Суперкар Revuelto разгоняется до 217 миль в час с мощностью 1001 л.с. благодаря компонентам электромобиля.
Lamborghini представила свой первый серийный гибридный автомобиль с подключаемым модулем, купе V-12 с тремя электродвигателями мощностью 1001 л.
Lamborghini Revuelto 2024 года заменит суперкар Aventador с обычным двигателем, выпускаемый с 2011 года, и пойдет по пути электрической концепции Lamborghini Terzo Millennio и редкого Lamborghini Sián, в котором использовалась гибридная технология. По данным компании, он может похвастаться 13 режимами движения, полным приводом и восьмиступенчатой коробкой передач, которая разгоняет автомобиль до 62 миль в час за 2,5 секунды. Максимальная скорость составляет более 217 миль в час.
Здесь, как и в случае с Sián стоимостью более 3 миллионов долларов, гибридная технология направлена на максимальное увеличение мощности и бесперебойную работу, а не на дальние поездки без использования бензина (хотя Lamborghini заявляет, что выбросы CO2 будут снижены на 30% по сравнению с Aventador). Этого достаточно, чтобы вы могли бесшумно покинуть свой район в режиме EV до того, как рев V-12 начнет раздражать соседей. Другие гибриды суперкаров, такие как McLaren Artura , могут доставить вас в магазин или на работу и обратно с (едва ли) более полезными 19 милями при вождении только на электричестве.
Revuelto прибывает всего через несколько недель после того, как итальянская компания из Сант-Агата-Болоньезе сообщила о высоких доходах за 2022 год и о том, что книги заказов переполнены покупателями как минимум до 2024 года. В прошлом году Lamborghini продала рекордные 9 233 автомобиля по всему миру, что на 10% больше, чем в 2021 году. Сообщила о выручке в размере 2,59 млрд долларов, что на 22% больше по сравнению с прошлым годом. Бренд, принадлежащий Volkswagen AG, пообещал, что к 2024 году он будет предлагать подключаемые гибридные версии каждой модели в своей линейке, даже самого продаваемого внедорожника Urus .
Мы хотим услышать от вас: в этом году вы больше совмещаете работу и отдых? Какой аэропорт в мире вы считаете худшим? Пройдите наш опрос MLIV Pulse. Он короткий и анонимный.
Двери Revuelto открываются вверх, а два больших вентиляционных отверстия, называемые воздуховодами «NACA», расположенные перед задними колесами, направляют поток воздуха к задним тормозам. Полностью открытый двигатель визуально соединяет верхнюю часть крыши с задним динамическим крылом.
Первые впечатления
Названный в честь быка, сражавшегося в Барселоне в 1880 году, Revuelto почти полностью сделан из углеродного волокна, которое используется в шасси и раме, а также на большей части кузова. Его внешний вид — чистая агрессия: вертикально открывающиеся двери-ножницы, боковые плавники в форме зубов акулы и общая форма клина, подчеркнутая шестигранными выхлопными трубами. Коническая форма его носа похожа на Murcielago, а пропорции напоминают Diablo, но гнетущий блеск комбинации фар и вентиляционных отверстий спереди совершенно особенный.
Как и у всех гоночных автомобилей такого масштаба, форма кузова направлена на максимальную аэродинамическую эффективность. Даже дверные ручки предназначены для отвода воздуха от капота к горизонтальным ребрам по бокам автомобиля. Конструкция профиля крыла на крыше из углеродного волокна направляет воздух к задним воздухозаборникам; небольшие решетки внутри колесных арок помогают охлаждать тормоза и снижают сопротивление внутри колесных арок; Грозные фары обрамлены аэродинамическими лопастями, которые соединяют передний сплиттер с капотом автомобиля, обеспечивая плавный поток воздуха.
Внутри Revuelto выглядит как кабина реактивного самолета в фирменном стиле Lamborghini. Двухместная кабина с большим пространством для головы и ног, чем у Aventador, ориентирована в форме буквы Y и сосредоточена вокруг 8,4-дюймового вертикального сенсорного экрана. Большие цифровые дисплеи расположены на стороне водителя и пассажира на приборной панели. Новая функция смахивания позволяет пилоту и второму пилоту перемещать приложения и информацию с центрального дисплея на боковые дисплеи с легкостью знакомства в Tinder.
Водители могут выбрать один из трех специальных гибридных режимов вождения на переработанном рулевом колесе.
Несколько кнопок остаются внутри автомобиля, например, поворотники и управление запуском. Есть даже один подстаканник, редкая уступка удобству в мире суперкаров, ориентированных на треки.
Гибридная функция предлагает три специальных режима вождения — «Подзарядка», «Гибрид» и «Производительность», и для восстановления полного заряда батареи требуется примерно один час с использованием домашнего зарядного устройства мощностью 3 кВт. Он также может восстанавливать заряд с помощью рекуперативного торможения передних колес или автоматически заряжаться всего за шесть минут с помощью двигателя V-12 во время движения автомобиля.
До полностью электрического Lamborghini еще далеко. В 2021 году главный исполнительный директор Стефан Винкельманн сообщил Bloomberg , что целевой датой является 2030 год, и в интервью 10 марта подтвердил свое мнение о том, что электромобили еще не подходят для бренда.
«Не с точки зрения технологий, но и не с точки зрения восприятия клиентов», — говорит он. «Это изменится, я в этом уверен. Но у нас есть время, и нам также нужно время, чтобы доказать, что полностью электрический автомобиль может быть не только быстрым, но и эмоциональным».
Поставки Revuelto начнутся к концу года, сообщил представитель Lamborghini. Цены пока не объявлены. Если это что-то вроде стоимости Aventador, она будет начинаться с 500 000 долларов.
