Отмена упрощенного регламента «антикризисных» авто – снова ABS, Глонасс и прочее

Советский автомобильный плакат, "Москвич 412", 1,5 л, 1981 г.; drive2.ru

После ввода в отношении России очередного пакета санкций в связи СВО, с нашего рынка стали вынужденно уходить автопроизводители. Чтобы поддержать местных, Росстандарт еще в мае 2022 года упростил требования к выпуску новых авто.

Производители смогли выставлять на продажу автомобили без пониженными экологическими требованиями. Машины пошли без ABS (антиблокировочная система торможения), Глонасс (Глобальная навигационная спутниковая система) и с мотором ниже класса экологического стандарта «Евро-5» (регулирует содержание вредных веществ в выхлопных газах, с 2016 года действовал в РФ на все авто).

Упрощенная сертификация действовала до 1 февраля 2023 года (и продлевалась) (постановление Правительства от 12 мая 2022 г. № 855). За это время были выпущены тысячи «антикризисных» авто (первые из них, со слов главы «АвтоВАЗа», ушли в медучреждения, муниципалитеты, pnp.ru).

Упрощенный техрегламент постепенно отменяют

Постановлением от 31.05.2023 № 891 вносятся изменения в упрощенные правила по техрегламенту прошлого года. До 1 февраля 2024 года послабления по техрегламенту новых авто будут отменены.

🔸 С 1 июня экологический стандарт мотора выводят на класс "Евро-2".

🔸 С 1 декабря обязательно ABS.

🔸 До 1 февраля 2024 г. возможен ввоз частными лицами авто без кнопки вызова экстренных служб.

Для автопроизводителей, не прекративших поставки в Россию, упрощенный техрегламент будет действовать до 1 октября. Для тех, кто прекращал поставки - до 1 февраля 2024 года.

• 📣 Обратите внимание, что 1 сентября 2023 года ужесточаются требования к техническому состоянию авто и увеличивается список неисправностей, не позволяющих эксплуатировать машину – Подробнее ➤
  

• А также, для тех, кто пропустил:

Как купить авто со скидкой в 25% (с доплатой от государства) – Подробнее ➤

Оформление купли-продажи авто онлайн Подробнее ➤

Ни гвоздя, ни жезла!