Почему так трудно стало сдать экзамен на вождение гражданам РФ?

Знаю много людей, которым удается практику сдать только с 4-5 попытки. Причем теорию все они сдали с первого раза, а валят их инспектора на всякой фигне.

Для сравнения, в США, за один день можно сделать до трех попыток сдачи теории. После этого, ученику выдаются ученические права на месяц, с которыми он может ездить на любой машине в сопровождении лица с настоящими правами. После этого стажер может приехать на этой же машине сдавать экзамен. Экзамен принимает не полицейский, а гражданский служащий, у которого нет намерения завалить сдающего. Во многих штатах нет всякой фигни, типа остановка на эстакаде, достаточно теоретически рассказать как это делается. Люди там понимают, что этот навык быстро придет с опытом. Сдавать можно хоть каждый день (надо только оплатить пошлину). В США даже выдается специальное удостоверение пешехода-если человек по тем или иным причинам не может водить. Т.е. права у них как паспорт, поэтому там достаточно легко сдать экзамен на вождение.

А что у нас. Экзамен усложнили, если не сдал следующая пересдача-через месяц, так как его принимают гаишники, которых немного, а сдающих и пересдающих вагон. К следующей пересдаче все навыки курсант уже растерял. Чтобы их освежить - придется раскошелится, так как можно ездить только с автоинструктором на специально оборудованной машине, а это дорогое удовольствие. Не факт, что экзамен будет сдавать на этой же машине - это дополнительный фактор совершить ошибку.. Отсюда и возникает волнение-так как сдающему в России не дается право сделать ошибку, цена за это слишком велика: 5 баллов на площадку + город (с апреля, правда, уже будет 7), причем баллы эти можно насобирать за всякую фигню, как то не включил поворотник, когда заезжад в гараж. А про серьезные ошибки я даже не говорю, как то задеть на милимметр колесом сплошную линию. У инспектора есть право вмешаться-и это будет считаться не сдача. Причем он может вмешаться, если ему покажется, что есть потенциальная возможность создания аварийной ситуации, и это практически невозможно оспорить. Хуже того, если ты учился а автошколе в одном городе, то в другом будет сдать проблематично, так как проще завалить такого человека, чем потом писать отписки, если он попал в аварию и начнутся разбирательства, а почему он учился в одном городе, а сдавал в другом, а не сдал ли он в этом городе за деньги? По указанной причине трудно бодаться с автоинспектором, доказывать что-то через суд, так как все равно придется сдавать тем автоинспекторам, где учился, а они уже могут начать специально начать валить. Далее большинство людей пока не набьют собственных шишок не научатся водить, а право учиться на собственных ошибках это то, что отняли у граждан РФ, после того, как усложнили экзамен на вождение. Если бы экзамен можно было сдавать каждый день, то не было бы никакого страха. Сами гаишники говорят, что у них шкафы заполнены делами людей, которым так и не удалось сдать. И лежат эти дела там годами.

Да что далеко ходить. Водители из Средней Азии то себя тут вольготнее чувствуют. Они, как правило, покупают у себя за взятку на Родине права, а тут должны только зазубрить теорию и уже могут управлять авто на законных правах.