Деньги, предложенные Honda, “отвлекли” Маверика Виньялеса

Сообщается, что Маверика Виньялеса “отвлекают” деньги, которые он мог бы заработать, присоединившись к Honda.

Состав участников MotoGP 2025 года все еще формируется, и в нем произойдут некоторые существенные изменения.

Контракт Виньялеса истекает, хотя в Aprilia также ждут, завершит ли карьеру Алеш Эспаргаро, и предпочли бы сохранить обоих своих заводских гонщиков в следующем году.

Возможно, у Honda и выдался ужасный сезон на трассе, но контракты, которые они могут предложить, по-прежнему интересны гонщикам с гораздо лучшими мотоциклами.

Гонщики MotoGP “знают, что могут запросить на несколько евро больше, чем предлагают соревнования”, если они перейдут в Honda, сообщает Motosprint.

Виньялес “отвлечен” тем, что он мог бы заработать в Honda, говорится в отчете.

Потому что, хотя его RS-GP несравнимо более конкурентоспособен, чем RC213V, он знает, что японский производитель платит гораздо больше, чем его итальянский работодатель.

Например, компания Aprilia, предположительно, потерпела фиаско в своей попытке подписать контракт с Фабио Квартараро благодаря усилиям Yamaha, которые сделали его самым высокооплачиваемым гонщиком MotoGP.

У Honda есть контракты с Лукой Марини (Repsol) и Джоанном Зарко (LCR) на 2025 год, но будущее Джоана Мира и Такааки Накагами неясно.

У Виньялеса, возможно, никогда не будет более ценного времени для переговоров с конкурирующими производителями.

Выиграв Гран-при Америки, Виньялес стал первым гонщиком MotoGP, который одержал победу на трех разных марках.

В этом сезоне он также выиграл две спринтерские гонки.

Переход на Honda позволил бы ему осуществить мечту о победе на четвертой марке и пополнил бы его банковский баланс.

Но Марини, который перешел из VR46, чтобы заменить Марка Маркеса в Repsol Honda, пока переживает не лучшие времена.

Марини - единственный гонщик MotoGP, не набравший ни одного очка в этом сезоне, и, как правило, он отстает, что может стать для Виньялеса предупреждением о том, что японскому производителю еще предстоит пройти долгий путь к восстановлению.

Honda также связывалась с Джеком Миллером и даже Хорхе Мартином.