Для большинства россиян услуги такси в ближайшее время могут стать недоступны

Фотография с сайта: Подробнее ➤

Разрешены только российские автомобили

В ближайшее время целый ряд экспертов предрекает серьезное повышение цен на довольно популярный у россиян вид транспорта-такси, а также уход с данного рынка порядка 200 тысяч таксистов. И связано это с законом о локализации такси, который по плану должен вступить в силу с 1 марта 2026 года.

Министерство промышленности и торговли РФ 1 октября опубликовало перечень автомобилей, которые будет разрешено использовать в работе такси. В частности, в указанный список вошли Lada Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Legend, Niva Travel; УАЗ «Патриот» и «Хантер»; Sollers SP7; Evolute I-PRO, I-JOY, I-SKY, I-JET, I-SPACE; Voyah Free, Dream, Passion; «Москвич» 3, 3е, 6, 8.

Все данные автомобили, как и предполагалось, российского производства, потому они соответствуют главному требованию министерства. Однако, сам перечень вызывает как у специалистов, так и у пользователей такси резкое недоумение.

Дорого и непрактично

Председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова, в частности, удивляется, почему в список не вошли автомобили, произведенные в рамках СПИК (специальным инвестиционным контрактам с зарубежными партнерами). К тому же в списке есть ряд автомобилей, которые не подходят для комфортных перевозок пассажиров, к примеру УАЗ "Патриот" и "Хантер". Они хороши для труднопроходимой местности, но вряд ли подойдут, к примеру, для дорог Москвы или Санкт-Петербурга.

Кроме того, из представленных моделей, по мысли Ирины Зариповой, только шесть стоят менее 1,5 миллиона рублей. Для рынка такси, значительную часть которого составляют самозанятые таксисты, работающие по договорам с агрегаторами, это означает то, что автомобили просто станут многим водителям недоступны. А если даже и будут приобретаться, то высокие цены исключат возможность их своевременной замены на новые,что создаст опасность для безопасности пассажиров и других участников дорожного движения.

Автоваз сможет обеспечить рынок такси отечественными автомобилями?

Представитель Яндекс Такси заявил, что в перечень разрешенных автомобилей необходимо включить все марки автомобилей, локализованных в России. В настоящее время отечественные автомобили составляют лишь 10% от общего таксопарка страны, большинство таксистов используют европейские, японские и китайские автомобили. Запрет на их использовании может отрицательно сказаться на качестве оказываемых услуг и комфорте клиентов такси.

Авторы самой инициативы, в свою очередь, подчеркивают, что локализация такси необходима для поддержки российского автопрома, в том числе Автоваза. Последний уже готовится выпускать дополнительно до 100 тысяч легковых автомобилей в год для нужд таксистов. Правда в настоящее время заводы Автоваза перешли на сокращенную четырехдневную рабочую неделю и не могут распродать автомобили выпуска прошлых годов со складов, которые почему то российские граждане отказываются приобретать. Да и качество автомобилей российского автопрома, к сожалению, часто вызывает множество вопросов и нареканий.

В целом, таксисты и владельцы таксопарков надеются на расширение списка разрешенных для использования автомобилей в ближайшее время, до вступления в силу закона о локализации. В противном случае, жителей России могут ждать дефицит такси, резкий рост стоимости их услуг, а также существенное ухудшение качества оказываемых услуг.

С уважением, кандидат юридических наук Алексей Валерьевич Колотилин

Подписывайтесь на мой дзен-канал, там тоже много интересного:

Подробнее ➤

Читайте также другие мои публикации:

Деньги умерших россиян передадут государству

Подробнее ➤

Осенний призыв 2025 года: кого призовут, что нового и что останется прежним?

Подробнее ➤

Источники:

1.Подробнее ➤

2.Подробнее ➤

3.Подробнее ➤

Все виды юридических услуг. Опыт работы-18 лет.
Телефон/ватсап/телеграмм:8-921-577-54-65