В Госдуме предлагают ввести штрафы до 500 тыс. рублей за буллинг, в том числе в интернете
В Госдуме планируют ввести штрафы за буллинг и кибербуллинг. И сумму называют приличную — до 500 тыс. рублей. Многим она будет не по карману, так что лучше хорошенько подумать, прежде чем устраивать травлю,...
Водитель поворачивал и столкнулся с авто, обгонявшим его через сплошную. ГИБДД и суды признали его виновным
Иногда в ДТП все выглядит очевидно — один нарушил, второй пострадал. Но бывают ...
Законопроект в Думе. Авторизация на сайте: новые правила и штрафы для пользователей
Провел вечер без авторизации? Плати штраф! А если еще и рекомендацию дал не ту — знай, государство тебя не забудет. Законопроект уже тут, держитесь, веб-мастера.
А ведь почти получилось!
Источник https://dzen.ru/shorts/68f66608cd316134ad59c1d5?source=channel
00:16
Какой цвет машины выбрать? Мой неожиданный выбор
Задумался над покупкой нового автомобиля и встал вопрос о выборе цвета. Обычно ...
Везете лыжи без чехла? Готовьтесь к штрафу
А вы уже «намыли лыжи»? В смысле, не хотите ли на лыжах покататься? На дворе зима, и самое время заняться зимними видами спорта. И не беда, что снега нет совсем и на улице плюс 6. Можно поехать туда,...
Право на тишину: Что делать, если соседи не дают покоя
Сегодня поговорим о шумных соседях и об порядке их привлечения к ответственности. Соседи это одна из вечных проблем почти каждого многоквартирного дома. Есть нормальные и вполне адекватные соседи,...
В Госдуме хотят обязать соцсети и мессенджеры выявлять и удалять деструктивный контент
Глава одного из думских комитетов Яна Лантратова внесла предложение — обязать ...
Судьи недовольны неразборчивостью дорожных камер, которые выписывают им штрафы
Как отечественные блюстители закона борются с коварством дорожных камер Вот уже который день наша общественность пребывает в глубокой тревоге. Нет, речь не о пенсиях, инфляции или качестве медицины.
Соседка-шпион или право на тишину? История одной жалобы, которая дошла до суда
Каждый, кто живёт в многоквартирном доме, хотя бы раз сталкивался с «бдительными» соседями. Но иногда ...
❄️☃️🌨️ Непогода, пробки и другие причины опозданий на работу: анализ судебной практики после отклонения законопроекта
В октябре 2025 года Государственная Дума отклонила законопроект, который предлагал закрепить в Трудовом кодексе особое правило для опозданий из-за непогоды. Это решение подтвердило действующий порядок,
Банки обяжут уведомлять супругов о кредитах: новый законопроект
Сегодня мы поговорим о таком интересном вопросе, как ответственность супругов, которые ...
Повышение исполнительного сбора
Следом за ростом судебных госпошлин может последовать увеличение исполнительского ...
Если, на все что есть практически имеются штрафы, почему правительство не введёт штрафы для себя, за не исполнение бюджета, за неправильное расходование средств, за воровство бюджета, за хамство чиновников и ещё очень много можно перечислять, и не одного штрафа нет, хотя их всех, вместе с депутатами, можно штрафовать каждый день.
Зачем самому себе платить.
Специально угробили многие региональные трассы до безобразного состояния, а теперь за наш же счёт ещё и придумывают новые виды платежей. Пусть сначала все трассы качественно отремонтируют, а потом скоростные платные автобаны строят для состоятельных водителей!
И строят автобаны именно новые, а не делают платными ранее бесплатные федеральные трассы!
Ага! Хотелось посмотреть как они автобан построят рядом с трассой М 360 Лена!
Ага, вот как сейчас вижу, скинулись Ротенберги и за своё бабло построили дорогу, але Иванушка, когда с печи слезешь?
А ещё лучше построить дорогу в 8 полос и поставить ограничение в 40 км/час, что то до этого никто не додумался, вот денежки то потекут...
На одной тихой московской улице знака 40 км/час на столбе не видно или вообще нет, зато есть на дороге в кружке. Ты, конечно, сбрасываешь скорость, ан нет, поздняк метаться. Камера уже зафиксировала тебя, как злостного нарушителя скоростного режима, а доблестные органы ГИБДД на следующий день уже разместили твой штраф в интернете за 62 км/час на сумму 500 руб.
Однозначное нарушение правил! Дорожные знаки должны быть видны всем водителям издалека! Должно быть также как с пешеходным переходом! Зебра на дороге и знаки по обеим сторонам!
Дорожные ограничения, согласно ПДД, устанавливаются знаками и\или разметкой. Изображение знака на дорожном покрытии не является ни тем, ни другим, и преследует вспомогательные цели... для безопасности движения, а не для мусорни лазить в карман граждан!
И за счет состоятельных водителей.
У государства нет денег на хорошие дороги. А у частного инвестора есть. У разных платных участков дорог могут быть разные владельцы. Трассы строят прекрасные, страна в непростые времена вновь выстояла, ещё и дороги масштабно строит. Деньги от оплаты проезда идут на эксплуатацию и ремонт платных дорог, а также на возврат средств, вложенных в строительство или реконструкцию дорог инвесторами, которые после завершения сроков договоров передадут дороги государству.
Ага... с разбегу и волосы назад! )))) когда вводили акцизы на топливо (социально верно же - больше ездишь = больше платишь "на дороги"), ТОЖЕ ПЛАНИРОВАЛИ убрать транспортный налог.
Кто же потом демонтирует эти терминалы, несущие живые денежки?
Их сразу всех на расстрел можно вести. С одним спорил по этой теме. Он усераеться назови конкретный пример, назови конкретное имя. я ему ответил, что конкретный пример не могу привести, потому что бюджетные деньги в определённом круге распределяются, и огласке это не подлежит. А конкретное имя могу назвать. ВСЕ кому дают деньги из бюджета.
Да они бы вели для себя штрафы!
Что ж они дабилы себя денег то лишать? У них для этого есть целая страна овец, с которых можно стричь...
Потому что пока терпилы терпят, все и будет идти вверх по нарастающей..
Платные дороги! Это когда инвестор сам проложил дорогу! Не за асфальтировал! А подготовил почву, создал насыпь, расширил установил приемлемую цену! А тут заасфальтировал участок, тот что был сделан в СССР на средства народа, поставил пункты оплаты и "чешет" Население! Ну где справедливость? Тем более налог и траспортный и за дороги и за "коней",которыми не пользуешься! Это что "Геноцид" ? Одним словом понятие ЧЕЛОВЕК стирают! Оставляют биоресурс! И правильно делают что не платят! Человек рожден свободно перемещаться! Создали "бумажную"фикцию, так пусть с "бумажки" и собирают деньги! Если за ней не видят или умышленно скрывают ЧЕЛОВЕКА!
Гарант и усадил на на этот пост дураковатого зиц - председателя, что бы распоряжаться бюджетными средствами так, как ему заблагорассудится. А при его непомерных амбициях - привычке швырять миллиарды на ветер, денег не хватает. По этому паразитирующей верхушки надо придумывать все новые и новые налоги для безропотного лехтората.
Мы можем долго и нервно излагать свой гнев, но неужели не понятно, что пака единоросов пинком не выпнут из думы все будет еще смешнее.
Можно подумать что если выпрут, то что то изменится. Они же все законы единогласно принимают, так что от перемены мест результат останется тот же.
А что дву росы или какие нибудь другие росы лучше будут. Изучал историю и на практике прожил булее 70 лет. Пережил не одного генсека и президента, Но не заметил существенных сдвигов в политике руководства к простому человеку. Да жить стало лучше чем в прошлом веке, но при наших ресурсах должны жить в 10 раз лучше.
Для них бы штрафы в виде увольнения.
"Планируется допускать превышение на 10 км в час, а не на 20, как сейчас."
"Модернизируют" старую кормушку и уже новую придумали.
"Аппетит приходит во время еды".
шакалы никогда не упускают добычу,
если знают, что она не может ответить адекватно.
Правильно!
Вообще не понимаю этих допусков, есть разрешенная скорость с ней и едь.
Если бы была у Вас машина, а Вы сами учились в школе или хотя бы в автошколе,
то было бы известно, что любые устройства имеют погрешность показаний.
Все устройства тарируются при + 20 С.
Любой спидометр "врёт" в показаниях, это легко проверить,
если у Вас имеется относительно приличный GPS (Глонасс) навигатор автомобильный,
либо на приличном смартфоне.
Даже при сезонной смене колёс на автомобиле, спидометр меняет реальные показания на 5-8 км/час. Также при смене радиуса автошин и дисков.
Поэтому не факт, что Вы видя на спидометре 60 км/час едете именно с этой скоростью.
Надо брать пример хотя бы с финнов, там практически во всех малых городах установлены знаки 40 км/час. А вот на трассах, в зависимости от погоды, знаки меняют свои цифры от 50 и до 110 км/час.
Более того, на многих автобанах Германии, вообще нет ограничений,
езжай хоть со скоростью 260 км/час. При этом, на этих трассах меньше всего аварий с тяжёлым исходом.
У нас же иногда просто издевательство. Многократно замечал на КАД и ЗСД (Питер; СПб), что в яркий солнечный день с хорошей видимостью, без каких-либо причин все знаки на подвесах показывают ограничение не более 90 или даже 70 км/час,
однако те же знаки показывают не более 110 км/час в гололёд, туман и проливной ливень!
Такого безобразия никогда не встречал на дорогах Италии, Норвегии, Финляндии и Швеции.
Вместо того, чтобы жульничать с 10 или 20 км/час порогом, всё легко регулируется дорожными знаками.
Если знаешь порог 20 км/час, и дорога позволяет безопасно ехать со скоростью например 70 км/час, то и выставь на таком участке знак ограничения 50 км/час.
Сразу будет снижена аварийность, смертельные исходы и при этом только очень спешащие, будут ехать, когда позволяет обстановка, со скоростью до 70 км/час, которая является допустимой и безопасной границей скоростей на данном участке движения.
Всё просто делается во всём мире, а наши негодяи выдумывают велосипед.
Им о народе заботиться не выгодно, система в нашей стране работает с точностью против обычных людей. Это со стороны народа законы выглядят неадекватно, а со стороны властьимущих всё норм.
В Финляндии дороги узкие, и их не посыпают, и ни одной аварии я не видел. Едешь на фуре груженный под 90,и не боишься что кто то выскочет перед тобой. Он может ехать 60,но ему западло сзади фуры ехать. Таких мудаков у нас полно. Из за одного такого у меня 20 тонн профлиста ушло вперёд,хорошо стенка выдержала.
Вот и я о том же.
Не только в Финляндии, но и Норвегии и Швеции.
Более того, в Италии и сквозь горы и по горам (Сан-Марино) едешь по очень узким дорогам, едва два автобуса разъезжаются,
а аварий практически нет. Например в Питере, на дню видишь десятки аварий на ровном месте, созданные понторезами на дорогах.
Не увеличением штрафов надо заниматься, а правильным регулированием и профилактикой ДТП.
Штраф это не профилактика, а просто наказание ща нарушение.
Надо убрать саму предпосылку к нарушениям.
Вся суть русского народа! Жаловаться в комментариях и на лавках.. Вот вы про Скандинавские страны написали и про Европейские. Там разве терпят произвол? А все что происходит последние несколько лет - это произвол. Пока терпилы терпят, произвол будет только усиливаться и положение для граждан только ухудшаться..
Вы на митинге хоть на одном были?
Согласно с вами, мы тоже к этому стремимся но только за счёт народа оправдывают я инвесторами открыли турецкий поток, а нам что с этого а😀
Да такие понтозавры устраивают аварии и почти всегда пытаются свалить вину на другого, пытаются подкупить инспектора что нередко удается. Спасают только видео регистраторы спереди и сзади.
Есть у меня машина, вожу более 10 лет, ни одной аварии, за рулем каждый день, насмотрелась на уродов, которые все чего то допускают, а меня дома двое детей ждут, так что как то не очень хочется из-за пострадать из-за придурков с допусками.
какое отношение имеют придурки
к
Надо внимательно читать, что написано про ДОПУСКИ и что это такое.
Вы можете и спать каждый день, а не только находиться за рулём.
Это никакой не показатель. Медведи тоже катаются и на мотоцикле
и за рулём автомашины в цирке.
Профессию водитель освоил 16.06.1977 и получил В/У.
С тех пор исколесил полсоюза, получил знания водителя 2-го класса в 1979 году и получал доплату в Норильске за классность.
С 1993-1995 года получил квалификацию "Компетентный специалист в области международных перевозок", обучившись и пройдя стажировку в АСМАП России, занимался перевозками имея лицензию по специальности, как руководитель автохозяйства.
Насмотрелся на таких, кто купив корочки "водят" машины,
а знаний ПДД и Технических регламентов - ноль целых ноль десятых.
Однако все у них вокруг "уроды и придурки", при том, что сами являются "тормозом" в процессе дорожного движения.
Не судите о других по себе.
***
Я мало смыслю в ядерной физике и в синхрофазотронах и адронных коллайдерах
,
при этом П.Л. Капицу, С.П. Капицу, С.П. Королёва и многих других,
не считаю и не считал уродами и придурками.
Вы правы на 200%, Марат Марсельевич! И о погрешностях средств фиксации и о ядерной физике! Складывается такое впечатление, что все потуги направлены на снижение численности населения.
Да да. Лучше бы дороги сделали, а не скорость ограничивали.
Разрешённая скорость, с ней и едь... Правильно, если за каждое ограничение его автор будет отвечать. Увеличил время проезда участка на 1 минуту при интенсивности 1000 машин в час - оплачивай каждый час за этот участок 2 шофёрских рабочих дня вместе с бензином и амортизацией техники! И посмотрели бы, сколько миллиардов воруют у страны каждый день организаторы движения, если привлечь их к ответу за безответственность. И посмотрели бы, где и какие ограничения после этого стояли бы и как они работали бы по часам и минутам. И кем после этого был бы инспектор ГИБДД, другом или врагом участников движения.
Я вот думаю, а когда будут платные дороги для пешеходов и штрафы за не оплату? Государство теряет такие деньги для бюджета. Куда смотрит Орешекин - это экономическое развитие!
И за проезд в лифте дома!
А за лифт уже платим УК.
а надо ещё поставить вместо кнопки, приёмник денег или дебетовых либо кредитных карт.
Так же больше можно собрать за проезд в лифте.
Чего зря доход упускать. Просто так нажимая на кнопку вызова кататься.
Не правильно это! Упущение.
Не подавайте лишних идей, а то используют.
Не подсказывай...
За лифт мы уже давно платим,,!
а надо за каждую поездку платить, а то как-то несправедливо.
Кто-то 5 раз в день проедет, а кто-то ни одного
.
***
Вот я себя уже готовлю давно - с 8-го этажа только пешком.
Когда есть настроение, то и на 8-ой домой тоже пешком иду.
Покупаете билет и назло кондуктору ходите пешком?
Даже те кто живет на первом этаже.
Даже не пользуясь 1 и 2 этажи.
Вот это плохо.
Надо взять Вас на особый контроль и брать деньги за пользование лифтом,
ну и заодно за вход в парадную (подъезд) прямо у входной двери
.
Ишь чего удумали - 1-й и 2-й этажи у него.
Непорядок это!
Н Е П О Р Я Д О К!
И установку счетчиков на дверях крышевать. И всё для блага народа. Нечего подъезд выстуживать.
И за посещение туалета в своей квартире, а ещё на кухне пищу принимают бесплатно, а ещё есть жена (а у жены - муж) ... Но самое страшное, что все это при сегодняшних никакая не фантастика... ! ( ( ( ( (
Вы будете смеяться, но в Грузии уже проезд на лифте платный.
Да было такое в Крыму лет 5 назад... В Керчи лично проверил, зайдя в лифт... Когда двери закрылись лифт выключился, т. к. Чипа у меня небыло🤪
Нужно Думе подумать о штрафе за превышение скорости пешеходом.
Золотые слова Ваши!-" Богатство России будет произрастать Штрафами!"
Почти, что по Ломоносову!
К сожалению, при открытии платной дороги, на ремонт параллельной (бесплатной), как правило забывают.
Радоваться надо! Голенькими пришли, голенькими и уйдём.
Какой ремонт, если с государственной и высосали и поддерживают платную дорогу? И гарантированный доход вору "инвестору." Ездишь, не ездишь, а денежки сосут и капают.
Правильно. А то все платят а "умники" халявы хотят. Надо было давно штрафы ввести. Есть же объезды бесплатные. Никто не заставляет по платной трассе ехать. Дело комфорта.
Есть и объезды, да не везде. Попробуйте проехать в объезд допустим со станицы Октябрьской (Краснодарский край) в город Ростов на Дону или Батайск. М-4 "Дон" платная, а альтернативная - через ст. Староминскую - г. Азов - Ростов на Дону - Батайск Это по расстоянию чуть больше чем по М-4 в два раза. Это как говорится "в Москву через Владивосток" . Вот вам и бесплатная дорога, уже не говоря о её качестве. А ведь дороги платные построены и содержатся за наш счёт, налог на транспорт, акциз на топливо. А сбор денег производят вообще сомнительные организации, частные, ООО, и не известно, кому и за что мы платим. А наша Конституция якобы гарантировала нам беспрепятственное перемещение по территории страны. Вот вам и... .
Эти ООО на подставные лица оформлены. Чтоб свои чиновничьи фамилии не рисовать. А сами заниматься только гос делом НЕ ВОРУЮТ, НЕ В ыМОГАЮТ. утюг конечно не ложат на пузо, но устраивают какие то тендеры, и почему то сын ответственной по этому тендера выигрывает его.
Не все адвокатами работают и получают хорошие гонорары.
Да большинство адвокатов уже и не работая, получают хорошие гонорары. Читая возмущенные отзывы пострадавших от их действий клиентов и, исходя из собственного опыта, давно уже пришла к этому выводу. Получив деньги, исчезают, приходят в суд неподготовленными и просят перенести заседание или вовсе не являются в самый ответственный момент. Один сливал информацию моим оппонентам, другой, чтобы не возвращать деньги, шантажировал, обещая разгласить информацию, третий и вовсе сам в прошлом убийца-психопат. Мошенники, одним словом.
Акциз на топливо, транспортный налог, Платон. Плюс платки, куда они все девают. Если бы в свой карман не тащили бордюрчики были бы золотыми, машину бесплатно мыли, и даже девок лёгкого поведения оплачивали бы.