Маневр обгон начало / Автомобильное право - 176 советов адвокатов и юристов
Такая ситуация - во время обгона на нерегулируемом перекрестке водитель обгоняемого тс внезапно начал выполнять поворот налево, в результате чего произошло дтп. Время было позднее, машин на дороге было мало, помех своим маневром я никому создать не мог, у меня их тоже не было (как я думал до столкновения). Сразу за перекрестком стоит знак одностороннее движение, то есть, опередив тс, мне не нужно было возвращаться на занимаемую мной до обгона полосу. Перед перекрестком знака перекрестка, как такового, нет, то есть, по факту, он должен являться выездом с прилегающей территории, в данном случае это парковка торгового центра. Водитель утверждает, что меня не видел. Кто виноват в данном случае?
Думаю, что водитель, который стал внезапно поворачивать, нужно конечно же схему смотреть.
Спросить
При совершении маневра нужно убедиться в его безопасности, вы манёвр начали выполнять, соответственно, обгоняемый должен был вам дать его закончить, а потом выполнять поворот.
СпроситьМогут ли лишить меня прав за обгон по встречке, под знак обгон запрещен, если составлен протокол но нет фото и видео съемки, а так же свидетелей, т.к. в протоколе свидетелем выступил второй инспектор, спасибо заранее. И еще вопрос что мне сделать если я в протоколе расписался, что совсем согласен?
вы же сами согласились,поэтому шанс что лишат велик. попытайтесь доказать что маневр обгона вы начали до знака,по правилам вы обязаны завершить маневр,если у вас есть видеорегистратор представьт суду запись с него. проедьте это место еще раз и внимательно посмотрите какие знаки соответстуют ли они разметке. зависит еще от того по какой статье протокол составили,выезд на полосу предназначенную для встречного движения,нарушение расположения транспортных средств на проезжей части протокол посмотрите и сам сможете определится что по статье грозит
СпроситьУ меня такая проблема, 29 сентября 2012 года начал обгон транспортного средства за 50 метров до знака обгон запрещен, включив левый указатель поворота выеха нстречную полосу для обгона, а возврщаясь на свою сторону движения пересек сплошную линию. Инспектор забрал водительское, завтра в суд, говорят лишение прав на 4-6 месяцев. Я попытался посприть с инспектором, что я начал обгон по всем правила, на что он показал мне постановление пленума от 2010 года, что данный маневр приравнивается к везду на встречуню полосу с пересечением сплошной. Позже я узнал, что 0 февраля 2012 года верховный суд изменил решение и приравнял такой маневр к обычному обгону.
Подскажите пожалуйста, что мне делать и как себя вести в суде? Сергей.
Распечатайте текст постановления Верховного суда, предъявите судье, настаивайте, что начали обгон без нарушений, если все-таки лишат прав, обжалуйте в областной суд.
СпроситьСкажите, пожалуйста, какое наказание понесет водитель, если он начал обгон через прерывистую разделительную полосу, а закончил через сплошную. Знак обгон запрещен был закрыт впереди идущим (обгоняемым) автомобилем. Встречного транспорта не было, аварийная ситуация не создавалась. Обгон совершался на трассе, вне населенного пункта, скоростной режим не превышен. Заранее спасибо.
В данном случае к ответственности водитель привлекатся не должен, так как ПДД регулирует данную нормы "начатый маневр должен быть закончен", но как правило сотрудники ДПС это не учитывают и оформляют протокол об административном правонарушении ответственость за которое предусмотрено ст. 12.15 ч. 4 КоАП РФ.
Спросить
Здраствуйте, в данном случаи наказания никакого не должно быть, так как водитель заканчивал свой маневр, начатый на прерывистой полосе.
Спросить
На трассе Екатеринбург-Тюмень на прерывистой линии разметки начал обгон впереди идущих газели и двух фур после обгона газели началась сплошная разметка но промеж газели и фуры втиснуться не получилось пришлось обгонять фуры что бы вернуться на свою полосу движения это всё зафиксировал видео радар дпс инспектор остановил меня составил протокол но при составлении он не упомянул про начало манёвра на прерывистой а написал что я совершал обгон на сплошной я с этим не согласился и в обьяснении на писал что манёвр начинал на прерывистой да и в регистраторе гибдд это видно как мне вести себя на суде и что лучше говорить судье что бы постараться убедить её что не было возможности вернуться на свою полосу не нарушив пдд и не создать аварийную ситуацию...
Олег, если вы не согласны с вменяемым административным правонарушением и готовы доказывать свою невиновность, Вам лучше показать свои документы (протокол об административном правонарушении, схему, объяснения и т.д.) квалифицированному юристу. Ваши доводы логичны и не лишены смысла. Соберите характеристики с места работы. Проверьте, чтобы все штрафы ГИБДД были вами оплачены, ознакомьтесь с материалами административного дела, подайте ходатайство о вызове и допросе в качестве свидетеля сотрудника ГИБДД, истребуйте из ГИБДД запись обгона.
С уважением, Дейнеко Н.Г..
Спросить, но решила быстренько объехать меня по полосе встречного движения.
Вы, видимо, не помните ПДД РФ. Кроме того, он может сказать, что пошел на обгон и находился не сзади Вас, а на полосе встречного движения. А Вы резко начали маневр поворота.
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
© КонсультантПлюс, 1992-2012
Так что, ещё раз повторяю, не всё так просто. Но не видя схему ДТП, я не могу ни чего утверждать.
Всего доброго.
СпроситьПроизошла авария не по моей вине. Я поворачивала на лево, сзади идущая машина врезалась мне в левую сторону, разбив обе двери и не много протащила машину. Виновник, сказал, что не заметил мой маневр. Но для проезда прямо, выехал на полосу встречного движения.
Елена,добрый день! На месте ДТП Вам ничего не выдадут, а необходимо обратиться в группу административной практики ГИБДД... Всего доброго
СпроситьВот именно Ваш случай и подходит. Поскольку на месте сложно было определить виновного. Ведь для совершения маневра нужно, во-первых, пропустить все попутные транспортные средства, а во-вторых, что бы маневр был безопасен для других участников движения. Сказать однозначно, что данное ДТП произошло по вине второго участника - сложно. Если не было сплошной линии разметки, знаков "Движение по полосе (полосам) и знака "Обгон запрещен" то что мешало двигавшемуся сзади автомобилю начать обгонять Вас?
Так что, не всё так просто! А Вам - подсказка для защиты Ваших интересов.
Всего доброго.
Спросить«17» июня 2012 г. я, управляя автомобилем «Хёндай гетц », двигался по автодороге М-3 со стороны города Москвы. В районе 370 км двигался за колонной фур, состоящей из двух машин, которую я начал опережать на участке дороги, где нанесена дорожная разметка 1.5, закончить обгон удалось только на мосту через сплошную линию. Где то через километр меня догнали сотрудники ДПС и составили протокол о выезде на встречную полосу. Протокол я не подписал. Снимали они на камеру, свиду напоминающую обычный регистратор. Подскажите пожалуйста:
1) Может ли являться видео снятое на регистратор в суде доказательством моей вины?
2) Должны ли они были составить ещё один протокол на изъятие водительского удостоверения?
3) Можно ли каким то образом ещё раз увидеть это видео, протокол и схему если на руки мне ничего не дали?
4) Каковы шансы вернуть права в данной ситуации?
Уважаемый Александр.
Ваше административное дело должно рассамтриваться в суде. Если Вы писали заявление сотрудникам ГИБДД о том, чтобы дело рассматривалось в Брянске (по месту регистрации Вашего ТС, я так поняла - это Брянск), то Вам должна прийти повестка в суд по месту регистрации ТС, если нет, то Вы можете ходатайствовать о передаче дела.
В суде Вы вправе ознакомиться со всеми матералами дела а сделать копии.
Судя по Вашим словам, если Вы начали обгон в месте с дорожной разметкой 1.5. В данном случае, даже если вы закончили маневр на запрещающей разметке, у Вас есть шанс вернуть водительствое удостоверение, если на данном участке дороги отсутствует запрещающий обгон знак.
Удачи!
Спросить
Здравствуйте Александр!
У Вас есть шансы вернуть права.
1. Если плохая разметка и нет знака обгон запрещен (не соответствует ГОСТу 52289-2004).
2. Вы действовали в состоянии крайней необходимости 2.7 КоАП РФ.
Что касается видео, то нужно будет заявить ходатайство перед судом о том, проходил ли прибор видеофиксации аттестацию, сертификацию. Это затянет дело (а там глядишь и сроки давности исковой (3 мес.) пройдут).
И вообще нужно изучить все документы на предмет процессуальных нарушений.
С Уважением! Виктор Ковалёв. 8-920-600-71-00 ПРАВОВАЯ ПОМОЩЬ
СпроситьУ меня два вопроса. Начат обгон вне зоны действия знака Обгон запрещён,т.е. перед знаком, или на прерывистой линии, а завершение обгона осуществляется уже в зоне действия знакаОбгон запрещён,или через сплошную линию. Какое наказание в данной ситуации грозит? И второй вопрос. Является ли обгоном манёвр,если он осуществляется без выезда на встречную полосу, т.е.не пересекая сплошную линию? Какое наказание при этом?
Завершение обгона через сплошную разметку или в зоне действия запрещающего знака квалифицируется как выезд на полосу встречного движения и наказываемая лишением права управления сроки от 4 до 6 месяцев. Если нет выезда на встречную полосу - данный маневр обгоном не является.
Спросить
Вынужден не согласиться с ответом коллеги. В том году Пленум Верховного суда при по этому поводу постановление.
Российские суды не должны автоматически лишать водительских прав автомобилистов при завершении обгона, начатого через прерывистую полосу разметки и законченного через сплошную. Такая правовая позиция нашла отражение в принятом постановлении Пленума Верховного Суда РФ.
В проекте постановления Пленума ВС, разъясняющего правила применения норм КоАП о нарушениях ПДД, содержалось положение о том, что водителей, завершивших обгон, начатый через прерывистую, по сплошной, необходимо императивно лишать прав. Однако эта часть в окончательный текст постановления не вошла.
"Суды должны принимать решения в каждом конкретном случае самостоятельно", — пояснил позицию Верховного Суда по этому вопросу судья ВС РФ Владимир Меркулов. "Подобные рекомендации могут быть восприняты судьями таким образом, что это автоматически образует объективную сторону правонарушения и могут не учитываться конкретные обстоятельства. Однако дорожная ситуация многообразна, и необходимо учитывать все обстоятельства", — заявил Меркулов, выступая в качестве докладчика на Пленуме ВС.
Постановлением ВС также определено, что на основании фиксации нарушения правил автоматическими техсредствами водителю может быть назначен только штраф, в то время как при фиксации техсредствами непосредственно сотрудниками ГИБДД может произойти и лишение права на управление транспортным средством. Собственник автомобиля может оспорить привлечение к ответственности за нарушение, выявленное в автоматическом режиме, если он не находился в момент его совершения за рулем.
ВС РФ подтвердил запрет на движение задним ходом на пешеходных переходах, в тоннелях, на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, на железнодорожных переездах, в местах остановок маршрутных транспортных средств, а также на перекрестках.
ВС разрешил оставлять место ДТП, только если нет пострадавших и разногласий между его участниками в оценке обстоятельств произошедшего, но обязала оформлять ДТП на ближайшем посту ДПС, либо в соответствии с правилами обязательного страхования гражданской ответственности без участия сотрудников полиции. В прочих случаях ВС по-прежнему предлагает квалифицировать действия по оставлению места ДТП по соответствующей статье КоАП.
Постановлением также определено, что "запрещается обгон на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной, на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов, на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними, на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях, в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью".
Спросить
Если начали обгон правильно, но успели по объективным причинам и не создали никаких помех то нарушения нет. Так как вы в любом случае обязаны завершить маневр.
СпроситьК сожалению, по сложившейся практике, судьи считают, что пересечение сплошной, неважно в начале или при завершении маневра обгона, - является нарушением. Но при должном подходе дела с таким событием можно разрешить в пользу водителя. Советую Вам обратиться к юристу, специализирующимся в данной категории дел. .
СпроситьМожно ли пересекать сплошную линию при возвращении на свою полосу после обгона, если обгон был начат на участке дороги с пересечением пунктирной линии, и что за это грозит?
Можно, но если при окончании маневра находится сотрудник ДПС, то грозит Вам это лишением прав на определенный срок
Спросить
Такие действия квалифицируются по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ и наказываются лишением права управления ТС на срок 4 - 6 месяцев.
Спросить
Нет нельзя, надо задним ходом поехать к началу сплошной и там вьехать на свою полосу... Конечно же шучу. Грозит ст.12.15 ч.4 КоАП РФ - выезд на сторону дороги преднахзначенную для встречного движения- лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.
Вчеслав Иванович, адвокат
Спросить
Смертность в России в пять раз выше чем у других Европейских стран. Одной из причин смертности заключается в плохих дорогах.Пригородные дороги как правило имеет одну полосу для движения в одну строну.Вторая полоса предназначена для встречного движения.Дороги как правило плохо просматриваются из-за многочисленных поворотов,поэтому правительству легче сделать разметку,чтобы предотвратить аварии,а не делать автострады с тремя полосами движения в одну сторону, разделенную от встречного движения барьером или большим расстоянием. Хорошо освещенную, без ям.В России получается,что осуществления обгона, всегда связано с риском для жизни и ничего не делается,чтобы как то улучшить положение.Самое главное,что меры по изъятию прав и увеличение размеров штрафов в России не приводит к снижению аварийности по последним статистическим данным.Только огромная работа над каждым перекрестком,над каждой дорогой улучшит ситуацию, а делать эту работу никто из правительства не хочет и не желает.Ведь их задача не в уменьшении смертности,а совсем наоборот,чтобы мы быстрее все сдохли,а численность населения они повысят за счет гостей.Всем удачи и терпения на наших дорогах.
СпроситьУважаемые юристы ситуация такая выехал на обгон через прерывистую вернулся через сплошную в протоколе указано (при обгоне попутно движущихся т/c совершил выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения там, где это запрещено ПДД, нарушил дорожную разметку 1.1, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений) очень нужна помощь суд 18.08 у меня имеется запись видеорегистратора подтверждающая что я начал обгон через разметку 1.6 дело в ленинградской области.
Здравствуйте Александр! Посмотрите внимательно правила. Запрет пересечения сплошной линии справа по ходу движения, слева запрета нет, как раз для Вашего случая.
Спросить
По подобным делам судебная практика разная. Не стоит рассчитывать только на видеорегистратор. Московский городской суд, например, часто принимает решения об отмене постановлений о лишении прав в подобной ситуации, а вот другие суды очень редко. Поэтому, Вам необходимо обратить внимание и на возможные процессуальные нарушения.
СпроситьПри рассмотрении подобных дел,как правило виновным признают водителя совершавшим маневр,ссылаясь на то ,что перед началом маневра,он(водитель) должен был убедится,что он закончит обгон и вернется на свою полосу в зоне действия прерывистой линии разметки. Исходят из того ,что Вы в любом случае пересекли сплошную линию разметки, справа ее пересекать ее вообще то не получиться,если не ездить постоянно по встречной полосе,ее возможно пересечь ,справа,лишь при маневре,как у Вас например.Может стоит поговорить на суде о том,что нельзя к данному вопросу подходить чисто формально,что пара метров отделяющих прерывистую от сплошной не является столь грубым и сознательным нарушением ПДД,в связи с тем ,например, что обгоняемый в нарушение ПДД,при Вашем обгоне прибвил скорость....,вследствии чего и произошло даннное нарушение ПДД.
СпроситьЗавершая обгон транспортного средства, я полностью выполнил возвращение на свою полосу метров на 30 после знака Обгон запрещен.
Согласно абзацу 13 пункта 1 "обгон" – это опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.
Знак 3.20 "Обгон запрещен" запрещает обгон всех транспортных средств.
Зона действия знака 3.20 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
По смыслу указанных положений опережение движущегося тс, связанное с выездом из занимаемой полосы в зоне действия знака 3.20 – есть нарушение. При этом не имеет значения, какое расстояние водитель двигался в зоне запрещения обгона – 30, 5 или 100 метров. ПДД не устанавливают никаких изъятий из указанных норм в зависимости от преодолённого в этой зоне расстояния.
Спросить
Вы все правильно пишете- вы не совершали обгон в зоне действия знака "обгон запрещен", вы завершали маневр. Но... надо смотреть схему. Указано ли то, что вы начали обгон в зоне действия разрешающих знаков или разметки?
СпроситьСогласно абзацу 13 пункта 1 "обгон" – это опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.
Знак 3.20 "Обгон запрещен" запрещает обгон всех транспортных средств.
Зона действия знака 3.20 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
По смыслу указанных положений опережение движущегося тс, связанное с выездом из занимаемой полосы в зоне действия знака 3.20 – есть нарушение. При этом не имеет значения, какое расстояние водитель двигался в зоне запрещения обгона – 30, 5 или 100 метров. ПДД не устанавливают никаких изъятий из указанных норм в зависимости от преодолённого в этой зоне расстояния.
)))
Если не успеваете - возвращайтесь на свою полосу... Не успеете - будет выезд на встречку и минус четыре месяца прав....
Поскольку согласно п. 1.3 ПДД Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофора, знаков и разметки...
СпроситьВместо того,чтобы строить нормальные автострады с двумя тремя полосами в одну сторону,так развлекаются теперь с разметкой господа депутаты,не знают как еще денег собрать с народа.Надо теперь быть очень острожным на всех трассах они теперь нарисовать разметки сплошные полосы,наставили видеоаппаратуры. Зачем им дороги строить когда такая кормушка пропадает.Особенно начинаешь обгонять как положено по правилам,а закончить маневр можешь уже с нарушением,а доблестный работник работник ГИБДД из карательных органов так и ждет когда ты это сделаешь.
СпроситьЯ начал обгон фуры в после знака отмена запрещения обгона. На трассе разметки не видно под снегом. В процессе обгона я увидел впереди знак обгон запрещен. Я начал возвращение на прежнюю полосу движения, обогнав фуру, но до знака завершить перестроение полностью не успел (% на 50). Интересуюсь на будущее. Если вижу, что не успеваю, что встать на встречке, пропустить фуру и вернуться на свою полосу?
Спросить, сзади едет машина в далеке (поворот не включен у другой машины), когда мое колесо почти уже на обочине, в меня въезжает машина в левое переднее колесо и ее кидает на обочину. Кто виноват?
Хочутеся сказать, что это чисто практическая ситуация - ответов на котору может быть масса в зависимости от скорости т.с., времени суток, погодных условий и так далее и тому подобное. Для ответа на такого прода вопросы конкретика нужна. А если голсовно - вы говорите, что он не включал поворот, а он будет говорить, что включал. 1=1. Доказать что он начал производить обгон, когда вы приступили к маневру поворота налево можно лишь по следам торможения + положениям авто на момент столкновения.
СпроситьВ воскресение, 26 сентября 2010 года, мой муж попал в аварию. Он перестроился из правого ряда в левый (ближе к центру, на дороге нет разделительных полос, допустимая скорость на этом участке 40 км/ч), он снизил скорость до 5 км/ч, включил сигнал поворотника, убедился что полоса движения свободна, и только хотел начать поворачивать, как ему в левую заднюю часть машины врезается автомобиль 21100. После разбирательств в ГАИ ему пишут нарушения п. 8.1. и обвиняют в том что он допустил столкновение. Тормозной путь «десятки» отмерили 8 метров. В постановлении о наложении административного штрафа написано: Водитель перед поворотом на лево не убедился в безопасности маневра, допустил столкновение с А/М ВАЗ 21100, выполнявшим маневр обгона. Что делать? В нашем маленьком городе прав тот кто в форме? Сегодня нам адвокат сказал, вы понимаете что сотрудник ГАИ может быть другом судьи?!
Здравствуйте, Мария. Дать Вам полную, грамотную консультацию заочно - невозможно. Кроме того, для этого нужно назначить автотехническую экспертизу. Ведь для принятия правильного решения необходимо знать ширину проезжей части, месторасположение обоих автомобилей относительно края проезжей части и др. Есть ли свидетели ДТП? Мне, например, не понятно, почему Вашему мужу ставят НАЧАЛО МАНЕВРИРОВАНИЯ, то есть, предполагаемый поворот (ведь Вы пишете, что он только собирался начать поворачивать), а вот второму участнику - не ставят? Ведь он же собирался обгонять, следовательно, тоже совершать маневр. А если у Вашего мужа был включен левый указатель поворота, то при таких обстоятельствах обгон слева ЗАПРЕЩЕН!!! И почему п. 10.1. ПДД РФ к нему не применим, разве водитель 21100 не видел впереди идущий автомобиль и включенный левый поворотник? У меня вопросов -масса. Кто сможет ответить на них, хотя бы не официально? Для этого и назначается автотехническая экспертиза.
Эксперт-автотехник рассчитает момент возникновения опасности для водителя 21100 и Вашего мужа. Исходя из этих данных, с учетом скорости, рассчитанной по величине тормозного пути, эксперт сделает вывод: СООТВЕТСТВУЮТ ЛИ ДЕЙСТВИЯ ОБОИХ ВОДИТЕЛЕЙ ТРЕБОВАНИЯМ ПДД РФ.
Попробуйте написать жалобу на имя вышестоящего начальника ГИБДД об отмене вынесенного постановления. Заявите ходатайство о проведении автотехнической экспертизы (вопросы я указала выше: момент возникновения опасности, соответствие действий). Но, возможно, что и эксперт может быть другом судьи. Что бы идти до конца, надо точно знать - чего Вы реально хотите добиться!
И ещё, попробуйте сменить адвоката, иногда этого бывает достаточно. Только адвокат нужен не абы-какой, а специализирующийся на автомобильных делах.
Удачи!
СпроситьПроизошло ДТП. перекресток (Т-образный) - дорога прямо и примыкание слева. Обе с покрытием, знаокв приоритета нет. значит равнозначные дороги. Я ехал по дороге, которая прямо и поворачивал на дорогу слева. Показал поворот и приступил к повороту. Когда включал поворотник, в заднее видел машину, которая ехала за мной. Начал поворачивать, а та машина решила меня обогнать на перекрестке. В итоге я ее ударил в правые обе двери и заднее крыло. Насколько я понимаю, он не имел права обгонять меня на нерегулируемом перекрестке при движении по дороге, не являющейся главной. На разборе меня признают виноватым. Нарушил п. 8.1 правил. Я написал, что не согласен. Буду обжаловать. Подскажите, кто прав. Спасибо.
Сергей!. П. 8.1 ПДД (его первый абзац последнее предложение) говорит о том что маневр должен быть безопасным и не создавать помеху другим участникам движения. Скорее всего по этому Вас и обвиняют.
В п. 1.2 указано, что "уступить дорогу (не создавать помех)" означает что учатник ДД не должен начинать, продолжать движение осуществлять какой либо маневр, если это вынудит других участников движения, ИМЕЮЩИХ ПО ОТНОШЕНИЮ К НЕМУ ПРЕИМУЩЕСТВО, изменить направление движения либо скорость. Там же указано, что "преимущество (приоритет)" это ПРОВО НА первоочередное ДВИЖЕНИЕ в намеченном направлении.
В соответствии с п. 11.5 ПДД запречается обгон на нерегулируемых перекрестках с выездром на полосу встречного движения при движении не по ГЛАВНОЙ ДОРОГЕ.
Таким образом, водителю который совершал обгн Вашего авто с выездом на полосу встречного движения по дороге не являющейся главной ВООБЩЕ НЕ ИМЕЛ ПРАВА НА ДВИЖЕНИЕ, в том числе на первоочередное (см. преимущество). Поэтому, Вы ему не должны уступать дорогу!!!!!!!!
ЕЩЕ.
В соответствии с п. 11.1 ПДД перед началом обгона водитель джолжен убедится в том, что впереди идущее транспортное средство не ПОДАЛО СИГНАЛ ПОВОРОТА НАЛЕВО. Поэтому, если обгоняющий авто начал обгон (начал перестраиваться налево на встречную полосу) после того как вы включили указатель поворота налево, то обгоняющий опять же не ИМЕЛ ПРЕИМУЩЕСТВЕННОГО ПРАВА НА ДВИЖЕНИЕ (НЕ ИМЕЛ ПРАВА НА ДВИЖЕНИЕ).
ЕЩЕ.
В соответствии с п.1.2 ПДД "перекресток" - это пересечение дорог на одном уровне, при этом не является перекрестком ВЫЕЗД С ПРИЛЕГАЮЩЕЙ ТЕРРИТОРИИ. Поэтому уточните что это перекреток (понятия "перекресток" и "выезд с примлегающей территории" см. п.1.2 ПДД)
УДАЧИ!!!!!!!!!!!!!!
СпроситьНарушил ПДД статья 12.15.4. Вчера 21 был суд. При разборе видеозаписи видно что я начал обгон на прерывистой полосе, а закончил на сплошной. Судья говорит, что фактически нарушение было, и если я буду сотрудничать, то меня лишат на минимальный срок, ну а если нет, то сответственно. Подал ходатайство для привлечения адвоката. Адвокат говорит, что нарушения не было, но в суд со мной идти отказывается. Говорит, что у этого судьи решение всегда одно и то же - лишение. И я зря заплачу деньги. Подскажите, как мне быть?
Вы сами или с помощью адвоката все свои возражения на материалы, которые представил в суд инспектор ГИБДД напишите свои письменные объянения и возражения, доводы Вашей невиновности. В конце напишите, что ходатайствуйте о приобщении этого документа к делу как доказательство по делу. Если судья захочет принять обвинительное постановление, то она должна будет квалифицированно опровергнуть Ваши доводы. По крайней мере у Вас будет что обжаловать в районном суде.
Удачи!
Спросить
Анатолий, если не было знака, запрещающего обгон, то настаивайте на Вашей невиновности, так как начали маневр (обгон) без нарушения ПДД. Любые сомнения в виновности лица, в отношении которого ведется дело об административном правонарушении, трактуются в пользу этого лица.
СпроситьЯ попала в ДТП. Двигаясь по главной дороге, включила левый поворотник, намериваясь повернуть налево, получила удар в левую заднюю сторону автомобиля. Т.е. двигавшийся сзади меня автомобиль, в то время когда я совершала поворот, начал совершать маневр обгона. Вызвали ГИБДД, оформили протокол. Страховка у обоих водителей ОСАГО. Я собрала документы, чтобы подать на возмещение по страховке. Но дело в том, что моя машина страхована. Его страховая компания объявила мне, что я должна привезти им документы, или подождать когда их представитель приедет в наш город.. мы проживаем в провинции, а страховая компания находиться в областном центре). Вот уже неделю я жду. Хотелось бы знать, как должны по законы обстоять дела?
Уважаемая Анна, предоставление документов по страховому случаю и поврежденного транспортного средства (на осмотр) входит в обязанности потерпевшего.
С уважением,
Титова Л.В.
СпроситьДвигался по федеральной трассе М-53. Две полосы движения. На прямой с отличной видимостью начал обгон пересекая разметку 1.5 нескольких автомобилей. По всем расчётам должен был успеть до сплошной 1.1 в районе съезда на АЗС. Неожиданно идущий справа автомобиль включил левый поворот и начал сворачивать налево к АЗС пересекая сплошную 1.1.Принял меры к экстренному торможению и начал уводить свой автомобиль влево, однако столкновение всё же произошло. Причём на съезде к АЗС. При первичном рассмотрении виновным был признан водитель второго авто. Справку выдали мне, страховку получил. Однако второй участник ДТП подал жалобу в Краевое ГИБДД. После повторного рассмотрения его вина осталась прежней, а мне квалифицировали вину по п.п. 1.3,9.1 ставя в вину выезд на встречную полосу в зоне (!) действия дорожной разметки 1.6, 1.1. Удостоверение изъяли, выдали временное, материалы направили в суд по статье 12.15.ч 4. Какие перспективы выиграть суд? Заранее благодарен за помощь!
Александр, если Вам вменяется нарушение п.п.1.3 и 9.1 ПДД РФ, то выиграть процесс возможно. Поскольку эти пункты не предусматривают запретов на совершение маневра, который Вы совершили. Следовательно - в Ваших действиях отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренного ст.12.15 ч.4 КоАП РФ. По поводу дорожной разметки могу сказать: если Вы начали маневр обгона на дорожной разметке 1.6, и этот факт признают в ГИБДД, то Вы опять же ничего не нарушали...Считаю, что шансы на успех у Вас присутствуют. И очень даже...
Спросить
Обгон автобуса без разметки и знака: в чем заключается нарушение и к какой статье ПДД применить?
Знак 3.20 без разметки. Обогнал большой автобус, знак не видел так как он в момент обгона остался за автобусом. Начал обгонять до знака, завершил в зоне действия знака, видимость отличная, ограничение видимости наступило немного позже (имеется небольшой спуск-подъём).Обвиняют по ст. 12.15.часть 4 нарушение пункта 11.5 ПДД. Есть видео ДПС (СКРЫТО СНИМАЛИ). На видео едет автобус, рядом по встречке моя лехкавушка завершает обгон примерно в начале зоны действия знака, далее ненадолго теряется из виду и останавливается сотрудником ДПС. Разметки нет, знак 3.20 на видео отсутствует так как закрыт кустарником. То что видимость в момент обгона была отличная могу подтвердить фотографией. Попадает ли моё нарушение под статью 12.16, так как обгон был начат до знака? Если возможно немного разъясните почему?
Юрий, «Обгон» – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). согластно данного понятия у Вас нет нарушения, Вы завершали маневр. Это приблизительно как проезд на светофоре. Вы выезжаете на зеленый, а заканчиваете проезд перекрестка уже на красный. Это мое мнение были приценденты в основном положительные. Пусть инспектора составят схему данного обгона и укажут, что Вы начали маневр до знака обгон запрещен. Думаю, в таком случае все решится положительно.
Спросить
Коллеги правы за исключением ФОРМАЛЬНО - надо добавить слово ПРИЗНАКИ правонарушения есть, не то неровен час лишат прав ФОРМАЛЬНО _ ФИГУРАЛЬНО _ НАТУРАЛЬНО
Не сочтите за язвительность с уважением Сергей
СпроситьНачал маневр при прерывистой линии - закончил при сплошной. Должны ли за это лишать прав?
Да. лишают прав, так как водитель заблаговременно должен удостовериться при совершении маневра не нарушает ли он, не мешает ли он и т.д.
СпроситьСИТУАЦИЯ СЛЕДУЮЩАЯ: НАЧАЛ ОБГОН НА ПРЕРЫВИСТОЙ, А ЗАКОНЧИЛ НА СПЛОШНОЙ. ОСТАНОВИЛИ СОТРУДНИКИК ГАИ, СОСТАВИЛИ ПРОТОКОЛ ПО СТ 12,15 Ч 4, Я УКАЗАЛ ЧТО НЕ СОГЛАСЕН. ПАССАЖИРЫ ОСТАВИЛИ СВОИ ТЕЛЕФОНЫ В ПРОТОКОЛЕ, СОГЛАСИВШИСЬ СВИДЕТЕЛЬСТВОВАТЬ ПО СУТИ ДЕЛА. ДЕЛО РАССМОТРЕНО В МОЕ ОТСУТСВИЕ, НЕ УСПЕЛ НА ЗАСЕДАНИЕ. БЫЛО ПРЕДСТАВЛЕНО ФОТО, ГДЕ Я ЗАВЕРШАЮ ОБГОН ЧЕРЕЗ СПЛОШНУЮ. РЕШИЛ ПОДАТЬ АПЕЛЛЯЦИЮ.. так как считаю что нарушения не было. Я должен был закончить маневр обгона. НА ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ ССЫЛАТЬСЯ?
Александр, в своей практике по ч.4 ст.12.15 КоАП РФ при Вашей ситуации я ссылаюсь и ходатайствую о приобщении к материалам административного дела Разъяснения ДЕПАРТАМЕНТА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (ДОБДД РФ МВД РФ) за № 13/п-1724 от 25.07.2008 г. Имеются положительные решения, когда судьи переквалифицировали (Ваш случай) ч.4, ст.12.15 КоАП РФ на ст.12.16 КоАП РФ.
Спросить
представьте доказательства уважительности причин вашей неявки. Ходатайствуйте вызвать в суд и опросить свидетелей вашей невиновности. Ссылайтесь на совершение административного правонарушения в следствии крайней необходимости и отсутствия умысла нарушения.
Спросить
Александр, при рассмотрении дела я рекомендую сослаться на ПДД РФ, вы должны были завершить маневр, иначе, вы бы создали опасность для движения других ТС и возможному созданию ДТП. На это и делайте акцент.
Также при рассмортение дела ходатайствуйте о отказе в качестве доказательства фотографии. В данном случае, фотофиксация не может служить доказательством в суде, т.к. отсутствует начало совершения маневра. Только видеоматериал может подтвердить факт совершения вами адм.правонарушения по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.
СпроситьНарушение перехода с прерывистой линии разметки на сплошную: Как вернуть водительское удостоверение?
Я начал совершать обгон на прерывестой линии разметки а закончил его на сплошной так как обгоняемые мною автомобиль стал набирать скорость, сотрудники ДПС остановили и изъяли водительское удостоверение по 12.15 ч.4 КоАП РФ на их видеофиксации линия разметки вся сливается в сплошную в схеме я расписался в протоколе написал, что не согласен, на телефоне есть видео запись обгона.
Как мне вернуть права?
Евгений Обратитесь к адвокатам по месту жительства, ознакомившись с материалами дела только тогда, можно будет дать должную правовую оценку.
Всего доброго!
Спросить
в схеме вы расписались, что было нарисовано и написано в схеме? протокол по 12.15.ч.4 составлен с понятыми? присутствуют ли подписи понятых на схеме? ваше видео нужно обязательно предоставить суду, для этого видео с телефона необходимо переписать на дисковый носитель. согласно ПДД вы были обязаны завершить маневр обгона, следовательно суду нужно дать четкие показания о том, что к осуществлению маневра вы приступили до сплошной линии разметки, что не было знака обгон запрещен. обязательно в суде должны пристутсвовать ваши свидетели, если были понятые, то их тоже необходимо пригласить. с видеозаписи сделанной сотрудниками ДПС видно начало обгона? если нет, то суд примет вашу сторону, если видно и там кажется, что разметка СПЛОШНАЯ, то необходимо вам дополнительно отснять данный участок дороги, в доказательство того, что вы изначально начали обганять без нарушения ПДД
Спроситье. вышел для обгона на встречку но завершил маневр уже в зоне действия знака. Что грозит, в протоколе указано что в каждо направления по одной полосе.
Хочу отметить, что в ваших действиях нет нарушения ПДД. Только проблема будет в доказывании, что Вы завершали маневр в зоне действия знака.
СпроситьСкажите пожалуйста, законно-ли забирать права за обгон под запрещающий знак 3.20 "Обгон запрещен", в случае если маневр был начат до знака.
Мой отец (далее И. ) ехал в Н.Новгород и на трассе начал обгон грузовой фуры до запрещающего знака, а закончи маневр уже после знака. Сотрудник ГИБДД составил протокол об административном правонарушении, в котором И. написал, что не согласен. Через две недели узнал, что был суд и его лишили прав на 4 месяца. После чего он написал конституционную жалобу и было назначено повторное рассмотрение его дела.
Можно-ли доказать, что не было видно знака за фурой? Как доказать свою невиновность?
Здравствуйте Аня! Забирать права за обгон под запрещающий знак 3.20 "Обгон запрещен", в случае если маневр был начат до знака законно так как правонарушение было совершено в пределах действия этого знака. В принципе суд может принять вашу сторону если вы докажите, что совершили правонарушение в результате того, что не видели знака из за особенностей дороги. Но если не докажите, что знак был установлен в нарушение технического регламента то врятли вам это удастся доказать. Если есть дополнительные вопросы пишите мне лично. Удачи!
Спросить
