По факту крушения судна в Баренцевом море возбуждено уголовное дело

Наловили рыбки под Новый Год.

Если погода позволяла вести промысел, то вины судовладельца нет. Если только спасательные средства были в наличии согласно норм и потому могли быть использованы экипажем при гибели судна.

В остальном виноват экипаж. Борьба с обледенением - это важная работа экипажа, обеспечивающая остойчивость судна. Наросты льда смещают центр тяжести судна вверх, оно теряет остойчивость и само или от удара даже небольшой волны переворачивается. В этом случае в живых обычно остаются те, кто был снаружи в этот момент. Судно тонет в этом случае быстро.

Спасательные плоты должны автоматически отсоединяться от корпуса судна при его погружении под воду и всплывать на поверхность. Но гидростат, отвечающий за отсоединение, видимо, тоже был во льду и не сработал.

Вода холодная. Мало кто полчаса продержится.

Расследование, конечно, обвинит экипаж в отсутствии борьбы с обледенением, в разгерметизированном корпусе судна в сложных условиях плавания. Возможно судно было еще и перегружено.

Людей жалко. Погибли не простой смертью.

Надстройка судна обледенела и ухудшила устойчивость. Большие волны с ветром. В новостях ссылаются на слова выжившего, что судно перевернулось в момент вытягивания сетей с уловом. В такой ситуации еще и сети вытягивали? А мозг включить не пробовали?

"Крушение судна" - это круто.

"Крушение поезда", "крушение вертолёта" - это слышал, но "крушение" в отношении водного транспорта - первый раз встречаю.

На что надеялись? На русское авось? Или заставила чья-то беспечность пожертвовать чужими жизнями. Найти виновных в случившемся обязательно и принять решение.