Стоп линия на перекрестке - 197 советов адвокатов и юристов

Вопрос по ПДД-стоп-линия на перекрестке.

Двигался в плотном потоке до светофора с намерением повернуть налево. Загорелся желтый, остановился, оказался первым перед светофором. Пока стоял увидел, что заехал за стоп-линию. Я ее из-за потока машин, которые ехали впереди меня,-вообще не видел. Стояли камеры. Мои доводы о том, что я не видел стоп-линии являются основанием для отмены постановления ГИБДД?

Пришел штраф за пересечение стоп линии на запрещающий сигнал светофора, хотя остановился перед разметкой. А знак стоп висит за два метра до разметки стоп линия. И камера снимает именно по знаку, а не по разметке. Можно ли обжаловать постановление?

Кто будет виноват в данном ДТП? я выехал на перекрёсток на мигающий зелёный сигнал светофора, заканчивал на желтый. Второй участник, по видео, проехал стоп линию на желтый, либо уже на красный. ГАИ сначала меня обвинили, но потом сами уже не знали.

Прислали письмо счастья о наезде на стоп-линию, штраф 800 руб. на фотофиксации стоп-линия, разметка 1.12, отсутствует, на сделанных фотографиях на данном перекрестке-тоже. Начальник ГИБДД ответил (дословно) был зафиксирован факт пересечения дорожного знака 6.16"Стоп-линия",в то время когда сфетофорный объект работал в фазе красного сигнала. Кроме того, отсутствие дорожной разметки не ставит под сомнение обоснованность привлечения Вас к адм. ответственности по статья 12.12. часть 2 КоАП. Топ юрист, правовой центр, автоправо и многие др.считают, что при отсутствии стоп-линии, согласно п.6.13,водитель не должен останавливаться у информационного знака 6.16.Кто прав?

Пришло письмо, автоматической системой зафиксирован проезд на запрещающий сигнал светофора (п.п. 1.3, 6.2, 6.13). По факту я остановился на стоп линии (задние колеса стояли как раз на ней), в тексте отмечено что правонарушение повторное (предыдущее было Шесть с половиной месяцев назад).

Мои вопросы

1) Правомерно ли ставить проезд на запрещающий сигнал светофора, если перекресток я не проехал. Снимок прислан один в момент моей остановки на стоп линии.

2) Какой срок давности по подобным нарушениям, правомерно ли устанавливать повторное.

Пришел штраф за заезд за стоп линию (знак стоп есть, а линия стерта совсем) , который был зафиксирован автоматическим комплексом ураган. Можно ли обжаловать в суде? Как камера может определить как расположена стоп линия относительно знака, так как камера расположена не напротив знака, а чуть сзади и сбоку.

Является ли нарушением заезд за стоп-линию во время зелёного сигнала светофора? Но после проезда стоп-линии я была вынуждена остановиться, т.к. впереди идущий транспорт двигался медленно, и в это время загорелся желтый. То есть камеры зафиксировали мой автомобиль стоящим заехав за стоп-линию.

В городе на перекрестках недавно установили камеры, но стоп линии нет еще. Пришло 3 штрафа, стоп линии нет, есть только знак и все, законны ли эти постановления?

Мне пришло пять штрафов с камер на 16600, три штрафа статья 12.12. часть 3 по 5000₽ два штрафа статья 12.12. часть 2 по 800₽

Все штрафы в одном месте перекрестке в разное время, в двух протоколах написано, не остановка перед стоп линией, а в трех написано, повторный проезд на запрещающий сигнал светофора, а во всех фотографиях на протоколах я пересек стоп линию, я не проезжал перекресток на красный,

Вопрос, если я проехал стоп линию и остановился, это считается что я проехал на красный сигнал светофора?

Пришёл штраф с фотоотчётом за проезд застоплинию, стоплиния как разметка отсутствует, а знак стоп на белом фоне перекрыл грузовой автомобиль.

Приближаясь к перекрестку на мигающий зеленый, стоп линию пресек когда зеленый плавно переключился на желтый тем самым я был уже за стоп линий на самом перекрестке. С лева передо мной вылетает ваз 2114 и я въезжаю ему в правый бок. кто прав в данной ситуации?)

Вопрос: Я проехал на автомобиле на зеленый сигнал светофора, а через несколько секунд загорелся красный. В это время с пересекающей улицы на зеленый сигнал светофора двинулся автомобиль и заметив моё движение, вместо того чтобы пропустить меня, он ускорил движение и перекрыл мне проезд. В результате чего произошло столкновение. Я считаю, что виноват он, как выехавший с пересекающей улицы, но ГАИ считает, что я виноват. Увидев, что он двинулся, я затормозил, но это ничего не дало, столкновение произошло. Кто виноват? Он подал в суд. Могу ли я предъявить встречный иск?

На перекрестке попал в ДТП. Меня признали виновным. Получил видео с камер наружного наблюдения Безопасный город. На видео видно как я проезжаю (завершаю маневр) знак стоп-линия на желтый. Через 10 - 15 метров начинается перекресток и у меня включается красный. ). Через секунду Jeep меня бьет в левый бок (дорога - гололед). Протокол не составлялся, есть только постановление в котором я нарушил п.6.2 правил, объяснительные и рапорт инспектора в котором я въехал на перекресток на запрещающий, а пострадавший на разрешающий сигнал светофора.

Толи инспектор недалекая попалась, толи взятку дали... Подал жалобу на постановление - бесполезно.

При наличии этого видео понятно, что обоюдку доказать можно, но реально ли доказать свою невиновность? И как?

Я выехала на перекресток на зелёный свет. Перекресток разделяют трамвайные пути, дорога в этом месте в плохом состоянии. В это время загорелся желты, потом красный. Водители, у которых перпендикулярно загорелся свет, меня пропускали, а один, который находился в правой первой полосе прямого движения нет. Кто виноват?

Попал в ДТП. Ситуация следующая. Я двигался в прямом направлении к перекрестку. Во встречном направлении двигалась девушка и осуществляла поворот налево. В итоге чего и произошло столкновение. Она с виной в дтп не согласилась. Перекресток регулировался светофором с секундомером. Сегодня смотрели камеры видео наблюдения с данного перекрёстка. На нем видно как мой автомобиль выезжает на перекресток на желтый сигнал светофора. При этом так же на камере видно, что до стоп линии я применял торможение так как до девушки проскочил один автомобиль. Потом я выехал уже на перекресток, а там эта девушка на перерез и произошло столкновение. Так же отмечаю что покрытие дорожное было во льду. Сотрудники хотят теперь доказать, что я был не прав, мол я ехал на запрещающий сигнал светофора и сделать меня виновным. Как быть?

На зеленый пересек СТОП линию для поворота налево. Передо мной были еще автобус и др. легк. Авто. После остановки встречного потока, автобус и лег. авто завершили маневр. Оценив ситуацию - могу не успеть завершить поворот налево и создам препятствия для др. авто в перпендикулярном направлении на перекрестке, остался стоять на месте, на СТОП линии. Как обжаловать данное постановление?

Дтп на перекрестке. Первая машина проехала машина на красный (зеленый 2 сек. назад погас, с другой стороны машина тронулась со светофора на красный (на момент удара у второй машины горел красный и желтый (одновременно). кто вииноват?

Стояла на перекрёстке перед стоп-линией в ожидании разрешающего сигнала светофора. Сзади въехала машина. Инспектора хотят выписать штраф за неустановленный знак аварийной остановки. Вопрос в следующем. По правилам я должна выставить знак на расстоянии 15 метров. Если я выставлю знак на перекрёстке перед ТС, он же будет мешать движению. Как быть в данной ситуации?

ДТП произошло на перекрестке со стрелкой на лево. Один автомобиль двигаясь по прямой пересекал стоп линию во время загоравшегося красного (видно на видео в замедленном произведении записи).. Второй автомобиль нарушая разметку поворачивал на лево при загоревшейся стрелке, в следствии чего произошло столкновение.. Будет ли виноват автомобиль проезжающий на красный или они оба виновны в аварии?

На перекрёстке был отключён светофор, по знакам у меня главная дорога, но как только я переехала стоп черту светофор включился красным.

Авария произошла на перекрестке при повороте на лево. Автомобиль поворачивал на лево, заехал на мигающий желтый-красный. На месте поворота уже был на красный свет, пропустил встречную машину заехавшую на красный свет и начал поворачивать, в тот момент произошла авария. Получается оба водителя заехали на запрещающий сигнал светофора. Обоюдка ли это? Есть видеофайл с сигналами светофора.

На сайте Вашей консультации с прочитал, что моментом пересечения перекрестка считается пересечение "стоп" линии. У меня сейчас есть разногласия по этому поводу с ГИБДД. На какой документ или я могу сослаться, чтобы ГИБДД согласилось с такой трактовкой ПДД. Спасибо!

Попал в ДТП 15.03.2021 на перекрестке, никто не пострадал. Выехал на перекресток на зеленый мигающий, а слева на тот же зеленый (стрелку) поворачивала Приора, в результате столкнулись. Вопрос, кто виноват? Приора утверждает, что я выехал на красный. На перекрестке есть камеры наблюдения. Поехали в ГАИ, сказали расследование будет около 2-х месяцев, в страховую пока что не обращаться, так как будет экспертиза. В ГАИ сказали, что если я виноват, то должен заплатить штраф 30 тыс и лишение прав на какой то срок.

ДТП. Три участника. Перекресток регулируемый. Невский пр. и Большая Морская. Невский закрыт для движения к Дворцовой пл. Все поворачивают на Малую Морскую по стрелке из трех рядов. От перекрестка с Большой Морской до Малой Морской - затор в сторону Дворцовой площади. Я выезжаю по зеленому сигналу на этот перекресток для совершения левого поворота с Большой Морской со стороны арки Главного штаба (поперек направления затора). До середины перекрестка расположены автомобили, выехавшие по всем трем полосам с нарушением 13.2 ПДД, частично создающие мне помехи. За этими автомобилями - свободные полосы для моего маневра в направлении пл.Восстания. Я проехал зону помех стал завершить маневр, был подбит по-касательной справа автомобилем, был смещен на другой автомобиль, который стоял на перекрестке, за которым был затор. Инспектор трактует, что я не должен был выезжать по 13.2. В моем направлении затора не было и я его проезжал. Я виноват?

Возможно ли доказать виновность в ДТП водителя черного авто, который выехал на перекресток на красный сигнал светофора, а также невиновность водителя серебристой шкода октавиа?

Ссылка на видео: http://files.mail.ru/DCD00791E9E34A0293DD8B6C965E24E3

1. Водитель черного авто, после ДТП уехал;

2. Физического контакта между автомобилями не было;

3. В ПДД пункт 1.2 дано определение ДТП «Дорожно-транспортное происшествие» — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. Возможно ли на него ссылаться?

Спасибо!

Совершил обгон по прерывистой закончил по прерывистой на перекрестке ехал по главной ДПС остановили написали протокол 12.12 ч 4 что будет.

Как установить неправомерный проезд на желтый сигнал светофора, п.6.14 ПДД разрешает это делать легально. Зная этот пункт можно свободно ездить на желтый. П.10.1. ПДД конечно есть, но он не работает.

Пришёл штраф: проезд запрещающего сигнала светофора, фото, как я пересекаю стоп линию на запрещающий сигнал отсутствует, есть только фото, что я завершаю манёвр на запрещающий сигнал и фото гос номера. Есть ли возможность оспорить данный штраф?

При проезде перекрестка автомобиль выехал на зеленый свет, пропустил встречные авто и выехал на полосу встречного движения для разворота. В это время загорелся красный свет, а пешеходам зеленый. Автомобиль пропускает пешеходов и завершает маневр, но в это время по встречной полосе на красный свет (пешеходам зеленый) проезжает другой автомобиль и допускает столкновение (удар в правое заднее колесо передним бампером). Камер нет, пешеход-свидетель подтверждает что шел на зеленый свет. Ни одна из сторон не признает своей вины. Какие действия?

в следующей ситуации: стоп линия расположена на расстоянии ок 15 от края пересечения дорог. На зеленый сигнал светофора выехала за стоп линию, скорость потока снизилась и до пересечения дорог (перекрестка) не доехала, загорелся красный. Остановилась до линии пересечения дорог. Правильно ли это?

Скажите пожалуйста. Можно ли завершить маневр на желтый сигнал светафора. Именно завершить то есть машина уже пересек стоп линию. В п 6.2 и 6.14 ПДД дается не четкое обьяснение об этом. Укажите сылку закона и статью.

Так себе шансы.

Автомобилист получит штраф 800 рублей по ч. 2 ст. 12.12 КоАП (“Проезд на запрещающий сигнал светофора”), если пересек стоп-линию на перекрестке со светофором или регулировщиком. Можно А сплошная ряды разделяла? Думаю, что не сможете в описанных условиях избежать, т.к. Вы выехали за стоплинию не для целей предотвращения какого-то неблагоприятного событий (наезда на пешехода или ДТП), а просто потому, что неправильно выбрали ряд. В описанном Вами случае нужно было проехать перекресток в соответствии с дорожными знаками и затем уже маневрировать для возвращения на нужную траекторию Как можно избежать штрафа в 5000, за проезд на красный сигнал светофора. На самом деле, был не проезд на красный, а выезд на среднюю полосу после стоп-линии, с левого ряда, под стрелку налево (не правильно выбрал ряд, уступал дорогу авто сзади)

У меня такая ситуация, при сдаче экзамена, на нерегулируемом перекрестке стоял знак stop, линия разметки есть, но из за погодных условий, ее не было видно. Правильно ли то,что я сначало должна встать перед знаком, а уже потом перед краем проезжей части. Ведь если бы я не встала я бы просто не выполнила требование знака! И могу ли я оспорить эту ситуацию. Просто инспектор сказал, что я не должна вставать перед знаком стоп.

Попали в ДТП 27 июля 2014 года, 2 машины на регулируемом перекрестке, виновника не определили. Я пострадавшая, по истечении 2 недель со дня аварии (10 дней лежала в больнице) меня отправили на мед. экспертизу. До сих пор от ГИБДД тишина, сказали сами позвонят, когда будут готовы результаты экспертизы. Каков срок рассмотрения дела в таком случае? И в течении какого времени они обязаны пригласить нас на очную ставку со вторым водителем?

Выехал на желтый свет на перекресток (так как от резкого торможения перед светофором на гололёде машину начало заносить в столб) и попал в дтп. Машина второго участника (водитель А) находилась далеко за стоп-линией (до стоп-линии метров 10 - 15) и если бы он начал движение со стоп-линии, дтп не было бы, я бы успел закончить манёвр. Второй участник заявляет что он двигался на зелёный со стоп-линии, и у него есть свидетель (водитель, который тоже ехал не со стоп-линии, и который меня пропустил, а водитель А из-за его машины меня не увидел). Со мной в машине находились два свидетеля, мои коллеги по работе, но их показания не взяли, так как они заинтересованные лица. Больше у меня свидетелей нет, так как растерялся и не сообразил что делать, перекрёсток оживлённый. Посоветуйте, как вести себя на разборе и как быть с показаниями моих коллег? Спасибо...

Посоветуйте как быть водителю в ситуации, когда двигаясь в потоке, с небольшой скоростью (не в пробке), он проехал стоп линию на зелёный, но загорелся желтый а автомобиль не доехал до пешеходного перехода.

На регулируемом перекрестке попал в дтп я ехал прямо но проехал стоп линию на желтый сигнал светофора, а другой поворачивал налево. И при оформлении дтп меня признали виновным. Но на основании пдд поворачивающий не убедился в безопасности своего маневра что привело к дтп. кто виноват в таком случае.

Здравствуйте. Подъехал к перекрестку под желтый свет светофора. Проехав стоп линию загорелся красный. Я остановился. Пришел штраф с камеры наблюдения. Если проехал. То было бы лишение прав?

Загорелся зелёный свет светофора для пешеходов. Я начала движение по пешеходному переходу на разрешающий свет светофора. В этот момент из-за угла выезжает автомобиль и едет на меня, показывая мне, что я "должна" бежать скорее или уступить ему дорогу тогда, когда я иду на свой Зелёный свет светофора. Подъехал этот автомобиль ко мне вплотную и начать громко дрифтовать, шлифовать асфальт, чуть ли мне не по ногам. Кто здесь прав?

Ещё вопрос: пешеход стоит и ждёт на красный свет светофора, не идёт и не мешает машинам ехать. Так почему же этот самый пешеход должен ещё и на свой зелёный свет светофора стоять, не идти, ждать начавшие движение (почему-то) машины? Зелёный свет-для пешехода! А для машин только красный!

На регулируемом перекрестке перед светофором имеется стоп линия, после светофора пешеходный переход. Впереди идущий автомобиль прошел стоп линию на зеленый сигнал светофора, автомобиль идущий сзади тоже. Начал мигать зеленый сигнал, тот кто спереди резко затормозил и остановился на пешеходном переходе хотя перекресток был свободен и он без помех мог его пересечь, ехавший авто за ним поворачивал на право, мог тоже свободно завершить маневр еще на мигающий зеленый. Но поскольку ехавший сзади авто не мог предвидеть того, что впереди создалось препятствие врезается в него. На разборе этого проишествия обвинили того, кто был сзади, даже не взяли во внимание то, что идущий спереди нарушил ПДД и остановился на пешеходном переходе с резким торможением. Почему?

Подъезжал к перекрёстку на мигающий зёленый сигнал на скорости 50 км/ч (разрешённая 40 км/ч), перед самой стоп линией (в 0,5-1 м от неё) загорелся жёлтый сигнал светофора. Перекрёсток проехал уже на жёлтый. Правомерно ли мне выписали штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора?

Двигался в левой полосе на легковом авто, со скоростью 60-70 км/ч, при разрешенной 60 км/ч. На подъезде к перекрестку моргал зеленый сигнал светофора, За 20 метром до стоп линии светофор переключился на желтый, т.к. по п.6,14 не было возможности остановиться не прибегая к экстренному торможению, было решение завершить маневр, проездом перекрестка в прямом направлении. В этот момент, ехал поток по правой полосе, с меньшей скоростью! Автомобиль заехал на перекресток на моргающий зеленый, находясь на перекрестке водитель тс решил перестроиться на перекрестке с правого ряда, в левый, создавая помеху моему авто. В момент перестроения, подрезав мой авто, случилось дтп, мой автомобиль правым передним углом, ударил в заднюю левую часть автомобиля перестраивающегося. Кто виноват в данном дтп, подскажите пожалуйста!

Здравствуйте, Елена.

Если в момент проезда перекрестка загорелся желтый свет и вы не могли остановится, не применив экстренное торможение, тогда ваши действия законны.

Если же желтый свет загорелся до того как вы пересекли стоп-линию, тогда у вас нарушение очевидно.

Обжаловать вы можете постановление всегда, а вот шансы на успех различны.

Также имеет значение проехали ли вы в итоге перекресток или остановились за стоп-линией после того как зажегся красный. а по чьей вине это произошло?

ПДД почитайте на тему того как надо ехать на машине и что учитывать. Когда вам нужно провести существенное доказательства что на тот момент дорога не соответствовала требованиям Такая ситуация. Ехала на машине со скоростью 60-65 км/ч. На светофоре загорелся красный свет и из-за погодных условий (гололёд на проезжей части) автомобиль не смог остановиться, естественно дали штраф в размере 5000 тысяч рублей, можно ли это обжаловать? Так как произошло это не по моей вине.

Сбил пешехода на регулируем пешеходном переходе. Пешеход шёл на запрещающий красный сигнал. Пешеход в больнице. Перелом носа, перелом основания черепа и рваная рана на лбу. Есть свидетель с его и моей стороны. Они говорят, что шли на зелёный. Подскажите мои дальнейшие действия и что мне грозит? Заранее благодарен.

Произошло дтп, ехал по главной дороге своей впереди светофор (не перекрёсток) светофор где переходят пешеходы. Я ехал на зелёный. Но второй участник дтп утверждает что на красный я ехал. Так вот проехав светофор выскакивает машина со встречной полосы на мою полосу для поворота на лево. Вопрос кто будет прав в ситуации если я проехал на красный. Гаишники на месте сказали в любом случае я буду прав.

04.11.2013 г. Водитель Тойота двигался на регулируемом перекрестке, на мигающий зеленый выехал на перекресток приостановился. На полосе встречного движения когда загорелся желтый сигнал в правом ряду остановилась машина, и водитель Тойота решает закончить маневр уже на красный сигнал светофора (повернуть на лева), в этот момент происходит удар. На красный сигнал светофора в Тойота врезается автомобиль ехавший прямо на встречу, скорость данного авто 110 км. в час (что установлено авто экспертизой). 2 Свидетели считают виновным водителя Тойота. 1 нет. Во втором авто гибнут водитель и пассажир, что грозит водителю Тойота?

При повороте налево и съезде с главной дороги жена дождалась красного сигнала светофора, регулирующего пешеходный переход через эту же главную дорогу. Пешеходный переход примыкает к нерегулируемому и неравнозначному перекрестку, на котором жена совершала маневр. В это же время по главной же дороге навстречу, игнорируя запрещающий сигнал светофора, проезжает второй авто и въезжает в бампер, начавшей движение машины жены. В итоге ДПС оформили 2 протокола: нарушение ПДД со стороны жены (не пропустила встречный транспорт), нарушение ПДД со стороны второго водителя (проезд на запрещающий сигнал светофора). В итоге районный суд постановил, что виноваты оба водителя жена на 30%, второй водитель - на 70%. После чего второй водитель подал аппеляцию, и облатной суд постановил, что вина лежит полностью на жене и отказываются рассматривать причинно-следственную связь этих двух нарушений. Каким образом предложите построить свою дальнейшую защиту?

Двигаясь по дороге с тремя полосами движения по крайнему правому ряду не заметив знак 4.1.1 хотел повернуть направо, но увидев знак 3.1 остановился прижавшись вправо... после смены сигнала светофора по главной на красный, а на второстепенной на зеленый решил вернуться обратно на главную... но машина ехавшая на ркасныу по главной в попутном направлении въехала в меня... свидетели что он двигался на красные есть... поворот под кирпич я не совершил... что мне грозит.