ДТП на трамвайных путях - спор о правильности разворота и столкновение с препятствующим автомобилем
Произошло дтп на трамвайных путя, я двигаясь по главной дороге совершал разворот через переезд заехал на пути первым по большому кругу как полагается, с права подехал другой авто, после я пропустив поток начал съезд с трамвайных путей, при начале движения с левой стороны машин не было, на пол машины съехав произошло дтп, по левой стороне заехало другое авто встав на троекторию моего движения и остановившись! Он утверждает что он не виноват и стоял там порядка минуты, объясняя что я въехал в стоячий авто! Что посоветуете?
Здравствуйте, советовать вам можно лишь после изучения документов, которые были составлены. Обращайтесь на очную консультацию.
Удачи вам и всего наилучшего
Спросить
Добрый день, уважаемый посетитель!
ГИБДД установит виновника, и, судя по всему, виновником являетесь не Вы. Мало ли, что он утверждает. Вы инспектору поясните, как все было
Всего доброго, желаю удачи.
Спросить
Произошло ДТП при развороте на трамвайном переезде (развороте), 1 водитель выехал на переезд с левой стороны. 2 водитель выехал по накатонной на снегу колее на трамвайные пути за пределами разворота слева от водителя 1. Водитель 1 начинает движение и поворачивает налево, чтобы выехать на полосу движения, в результате чего задевает водителя 2 на трамвайных путях. Время было утро зимой, водитель 2 подъехал в тёмное время без фар, в результате чего заметить его было затруднительно. Кто виноват в данной ситуации?
Добрый день! Если я правильно понял, то картина ДТП такая: Водитель 1 поворачивает на лево с проезжей части. Водитель 2 поворачивает на лево с трамвайных путей. В результате происходит ДТП на трамвайных путях. Если всё было именно так, то виновник ДТП - водитель 1. И вот почему: В соответствии с 8.5 ПДД "При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю". Т. е. иными словами поворот на лево можно производить только с трамвайных путей, что и сделал водитель 2. Если на перекрестке отсутствуют знаки или разметка, предписывающие иной порядок поворота (разворота), то водитель 1 совершая поворот с проезжей части, нарушил ПДД, а значит он и является виновником ДТП.
Конечно, отсутствие включенных фар является нарушение п. 19.5 ПДД и за это ст. 12.20 КоАП водителю 2 грозит предупреждение или штраф 500 руб, но при разборе ДТП это не будет являться основанием для признания виновным, ведь ДТП произошло из-за нарушения правил маневра водителем 1.
Возможно картина ДТП иная, тогда и выводы могут быть иными. Нужно описание подробнее.
Надеюсь я Вам помог.
СпроситьСовершал разворот налево через трамвайные пути, уже совершил маневр, моё машина уже находилась передней частью на противоположной проезжей части, пропустил другие машины. И в это время в заднюю левую часть моей машины въехал трамвай, своей левой стороной, кто виноват, по воротник был включён заранее! Кто виновник дтп.
Вину определят работники ГИБДД исходя из обстоятельств ДТП, в случае несогласия вы вправе обжаловать постановление в районный суд, суд постпвит точку в этом вопросе.
Спросить
День добрый.
Без документов из ГИБДД, схемы, объяснений сложно сказать о виновности, можно только предполагать. Сотрудник ГИБДД должен определить виновного.
Постановление можно обжаловать, главное, не пропустить сроки.
Вам необходимо обратиться в свою страховую компанию с заявлением о событии.
Обратитесь за квалифицированной юридической помощью, помогу.
Удачи.
СпроситьПешеходы находились на левой стороне дороги. При повороте на лево я не уступил им дорогу-так утверждает инспектор. Хотя они стояли на тротуаре. На камере видно что они начали движение когда начало моей машины уже было за ними. Я был на правой стороне проезжей части а они на левой.
Водитель совершал маневр с второстепенной дороги на лево, предворительно пропустив машины с права, убедившись что машин нет начал движение и не успев завершить маневр почти по середине дороги ему в левую сторону влетела машина, явно превышающая скорость.
Кто виноват? Или оба?
Виноват водитель машины превысивший скорость - здесь имеет место нарушение скоростного режима.
СпроситьВчера случилось небольшое ДТП при котором даже аварийный комиссар засомневался в правильности своего вывода. Виновником он признал другую сторону. Другая сторона с ним согласилась. Оформили документы где я не являюсь виновником. Но устно комиссар потом сказал что при разбое в страховой могут назначить и меня виновником по схеме "помеха справа". Ситуация которая привела к ДТП была следующая: Я двигался по главной дороге в крайнем левом ряду, далее я начал маневр разворота в том же ряду. (Между главными дорогами широкий газон) при выезде с разворота на главную дорогу меня обгоняет по правой стороне другой автомобиль который тоже совершал разворот и бьет своей левой перед ней частью в переднюю часть моего автомобиля. Мой авто остался стоять полуразвернутый на главной дороге на своей крайней левой полосе. Другой авто стоял разделов собою мою полосу с соседней. Маневров по смене полос я не делал. Собирался при выезде продолжить движение в крайнем левом ряду. Подскажите пожалуйста, могут ли признать меня виновным т. к. У меня была помеха справа? Заранее благодарен!
Ситуация такова-мой муж на развороте выезжал со средней полосы, на среднюю полосу главной дорогии пропуская машины по главной дороге, пропустив машины, начал движение, и в этот же момент сталкивается с машиной выезжающей с левой полосы, которая выехала на проезжую часть на пол корпуса-мой муж начал движение первым-Работники ДТП признали второго виновным и вручили ему протокол. Через неделю был назначен разбор ДТП. На разборе сотрудники отнеслись к моему мужу предвзято, утверждая, что машина второго водителя якобы заглохла и он не мог двигаться, на что мой муж ответил, что второй водитель не имел права выезжать на презжую часть, не прпустив машину.
Миляуша, не знаю, что Вы хотите услышать (мне непонятна суть Вашего вопроса), но моё мнение, что виноват в ДТП Ваш муж. Он должен был, прежде чем совершать манёвр, убедиться в его безопасности, пропустить движущиеся по встречной полосе транспортные средства, если они имели право двигаться (на зелёный сигнал светофора или при отсутствии оного), а кроме того, совершать манёвр в виде разворота следовало из крайнего левого ряда и из крайнего левого положения.
С Уважением, адвокат А.Чижов
СпроситьЧетырёх полостная дорога. Я двиголся по третьей полосе от крайне левой полосы, на перекрестке я в включил левый Паваротти и начал поворачивать, на перекрестке на лево. На середине перекрестка на тромвайных путях остонавился. Начал уступать, автомашинам дорогу двигающиеся с право, и на против меня с правой стороны, остановилась другая автомашина. И тоже начала уступать дорогу тем кто у неё с право. И как только я при этом манёвре остоновился, вменя в задний бампер угол левой стороны, уезжает другая машина. После удара я отскакиваю и правой стороной влетаю в машину каторая стояла справа. Подскажите кто веновен в ДТП?
Если сотрудники ГИБДД не могут определить виновника ДТП, то нужно назначать автотехническую экспертизу, заявляйте такое ходатайство перед ними. Кто виноват Вам никто не скажет, не видя материалы дела.
СпроситьНа т образном перекреске нерегулированным на газели поварачивал налево двухстороние движение тамже пешеходный переход впереди поворот в 60 метров на право включил левый поворот притормозил даже остоновился потому что на встречу поток большой грузовых машин шел при этом машину смистил правее к обочины ширина дороги составляет 7 метров пропустив поток начал поворот налево в этот момент с зади ехала машина произошел удар на мою машину пришел удар в фару угол крыла на фару и бампер левой стороны у другой машины дверь правая задние и крыло правое задние в гибдд говорят что я должен был взять левее больше к середине дороги так как ввел в заблуждения что стаял на обочине хотя там стояло с права огрождения от дороги 70 см прижелание если я бы к нему припорковался 1.10 метра я стоял бы на проежей части да удар произошел 2.70 от начала дороги.
Здравствуйте! Подавайте жалобу на постановление по делу согласно ст.30.1.-30.3. КоАП РФ в суд по месту вынесения постановление. Шансы на положительный исход дела у Вас имеются.
СпроситьРазъяснения пожалуйста ситуацию.
При въезде на кольцо имеется три полосы и знак движение по полосам-левая движение на лево, средняя движение прямо, правая движение на право. Ситуация такая автомобиль номер один занял левую полосу, автомобиль два среднюю пропустив автомобили движущиеся по кольцу начали движение. Автомобиль номер один влючив правый поворотник с левой полосы начал выезжать на второй съезд, автомобиль два со средней полосы двигался до третьего съезда. При движении в сторону съезда первый автомобиль ударился в левый бок второго автомобиля. Подскажите кто виноват. Хотя я считаю оба. с пасибо.
Я ехал на разворот и взял большой радиус. Пропустил машины справа и начал движение на единственную полу для движения. В момент начала движения произошло столкновение с автомобилем который ехал за мной но взял меньший радиус. Водитель этого авто утверждает что он стоял и это я на него наехал. Виноват ли я в этой ситуации?
нужно видеть схему расположения автомобилей и слышать объяснения всех сторон ДТП - что и будет делать группа разбора и тогда определит виновного аварии...
Спросить
Добрый день! На месте сотрудники ДПС виновного установили или будет группа разбора, протокол, схема, справка о ДТП выдана или еще нет, какой пункт ПДД нарушен...?Если вы не согласны, можете обратиться в суд и обжаловать...
Спросить
