Смогу ли Я подать на обжалование в высшестоящие органы по данному случаю так как Я считаю не виновным в совершении правонарушении.
Вот у меня такая ситуация. Двигался на а/м Тойота Королла Филдер по трассе в населённом пункте. Был остановлен инспектором ДПС в светлое время суток. На мой вопрос цель моей остановки он ответил что у меня не включен ближний свет фар при движении транспотрного средства. И вынес постановление о наложении административного штрафа в размере 100 руб. Хотя Я ехал с включёнными яркими диодными габаритными огнями которые находятся прямо на машине в фарах. Свидетелей, фото и видео доказательства подтверждающую мою вину не мог предостваить инспектор ДПС. На мой вопрос что такое ходовые огни инспектор ДПС пояснить не смог, а лишь ответил что это длинненкие диодные огни. Прошу дать ответ в расширенном виде по данному случаю. Смогу ли Я подать на обжалование в высшестоящие органы по данному случаю так как Я считаю не виновным в совершении правонарушении.
Как обжаловать ст. 12.20 КоАП РФ. Если были включены диодные габаритные огни на а/м.
Здравствуйте, Сергей Анатольевич!
К сожалению именно Вы должны доказать, что ДХО были включены на тот момент, когда Вас остановил инспектор. Такое положение вещей, конечно, противоречит закону, но судебная практика идет по своему собственному пути. Почитайте решение Приморского краевого суда по аналогичной ситуации. В любом случае, если решите жаловаться, Вам придется обращаться в крайсуд.
Судья Приморского краевого суда,
рассмотрев жалобу Д. на решение судьи Фрунзенского районного суда г. Владивосток от 30.06.2011 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.20 КоАП РФ в отношении Д.
установила:
постановлением зам. командира ПДПС ГИБДД УВД по г. Владивосток от 17.05.2011 Д. привлечен к административной ответственности, предусмотренной ст. 12.20 КоАП РФ в виде штрафа в размере 100 рублей.
Решением судьи районного суда постановление оставлено без изменения.
В жалобе Д. просит отменить решение, как незаконное.
Ознакомившись с доводами жалобы, изучив материалы дела, заслушав объяснения Д., не нахожу оснований для удовлетворения жалобы.
В соответствии п. 19.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Из материалов дела следует, что основанием для привлечения Д. к административной ответственности послужил факт управления им автомобилем марки "Тойота Ипсум" без включения ближнего света фар.
Статья 12.20 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки.
Факт совершения Д. административного правонарушения, предусмотренного статьей 12.20 КоАП РФ, подтверждается протоколом об административном правонарушении от 13.05.2011, рапортом инспектора ДПС и иными доказательствами, оценив которые в совокупности с иными материалами дела в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, судья пришел к правильному выводу о наличии вины Д. в совершении указанного административного правонарушения.
Действия Д. правильно квалифицированы по статье 12.20 КоАП РФ, как нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки.
Определенный размер наказания соответствует характеру совершенного правонарушения, конкретным обстоятельствам, имеющим значение для дела.
Ссылка жалобы на недоказанность совершения Д. административного правонарушения, является несостоятельной.
Из принципа презумпции невиновности не вытекает обязанность судьи, органа, должностного лица, рассматривающего дело об административном правонарушении, доказывать, что привлекаемое к ответственности лицо сделало все зависящее от него соблюдение закона. Судья, орган или должностное лицо должен выяснить все обстоятельства, истребовать все необходимые документы для разрешения дела сведения, тем самым обеспечивая в этих пределах право лица, привлекаемого к ответственности, доказать свою невиновность.
Протокол об административном правонарушении представляет собой процессуальный документ, фиксирующий фактические данные, имеющие значение для правильного разрешения дела об административном правонарушении, и содержащий в том числе позицию лица, в отношении которого данное дело возбуждено, и его подпись, что является средством обеспечения достоверности указанного документа.
Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, вправе представлять доказательства, опровергающие данные, содержащиеся в протоколе об административном правонарушении. Доказательств, опровергающих сведения, изложенные в протоколе, Д. не представлено.
Выявление факта нарушения Правил дорожного движения водителем вне стационарного поста ДПС, не исключает административную ответственность лица, допустившего такое нарушение.
Процессуальных нарушений, которые могут служить основанием к отмене состоявшихся по делу решений, допущено не было.
Руководствуясь ст. ст. 30.7, 30.9 КоАП РФ,
решила:
решение судьи Фрунзенского районного суда г. Владивосток от 30.06.2011 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.20 КоАП РФ в отношении Д. оставить без изменения, жалобу без удовлетворения.
Определение и порядок разещения ДХО из Постановления Правительства № 720 от 10.09.09г.:
1.3.29. Требования к дневным ходовым огням:
1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов.
1.3.29.2. Требования к размещению:
1.3.29.2.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
1.3.29.2.2. Расстояние между внутренними краями обеих видимых поверхностей в направлении исходной оси должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм в том случае, если общая габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
1.3.29.2.3. По высоте: от 250 мм до 1500 мм над опорной поверхностью.
Спросить
20.02.2014 года днем по пути следования на автомобиле за рулем из города Уфа в Караидельский район РБ я был остановлен ИДПС ДПС ОМВД по Мишкинскому р-ну РБ,на меня выписали постановление за нарушение ст 12.20 КоАП РФ,нарушен п.19.3 ПДД РФ (При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари). В фабуле постановления написано: Управляя ТС во время движения не включил ближний свет фар. В постановлении я расписался т.к.управлял ТС с выключенным ближним светом фар, но были включены габаритные огни и противотуманные фары (п 19.4 ПДД РФ). Правомерно ли выписано постановление. Куда и в какой суд написать жалобу?
Ехал в темное время суток на автомобиле с включенными габаритными огнями (ближний свет фар включить забыл), был остановлен сотрудниками дпс и на меня был составлен протокол по статье 12.5 ч.3 КоАП за что грозит лишение прав. Вопрос-можно-ли переквалифицировать нарушение на статью 12.20 или 12.4 КоАП за которые предусмотрено наказание ввиде штрафа?
41 год. Остановили днем в светлое время суток за негорящую фару ближнего света (еще были включены ходовые огни и туманки). Составили протокол о нарушении правил пдд. Перед выездом я проверял-фары обе горели-о том что фара перегорела на ходу я не мог знать, т.к. было светло и я не мог определить на ходу исправность световых приборов. Попросил инспектора вынести мне предупреждение, сказал, что сейчас заеду в магазин и заменю сгоревшую лампу, на что инспектор ответил, что предупреждения давно отменены и выписал 500 рублей. Прав ли инспектор?
Меня остановил инпектор ГИБДД за невлючённый ближний свет фар. Незадолго до остановки инспектором я включил ближний свет фар. Инспектор составил АП,но доказательств моей вины предоставить не смог, т.к. у него небыло технических средств видеофиксации. Являются ли его слова доказательством моей виновности?
Остановили сотрудники ГИБДД и утверждают, что я должен включить ближний свет фар, а не использовать свои дневные ходовые огни (светодиодные) в купе с включенными габаритными огнями. Ходовые огни установил я дополнительно на бампере моего авто. Сотрудники ГИБДД утверждают, что ходовые огни не предусмотрены конструкцией и поэтому не могут быть использованы вместо ближнего света фар. Так ли это? Если они не правы, то на какой закон можно опираться?
ОГИБДД ОВД РТ,
г. ул.
Жалоба На Постановление квитанции ОГИБДД
___ . ___ . 20___ года, на сотрудника ГБДД (№ нагрудного знака) составил постановление-квитанцию (№ ) о наложении на меня административного штрафа. С данным постановлением-квитанцией я не согласен, т.к. никакого правонарушения не совершал и оснований привлекать меня к административной ответственности не было. ___ .___ .20___ года, я управляя автомобилем (гос. Номер) двигаясь по автодороге в направлении г. . Ехал не торопясь с соблюдением всех правил ПДД (соблюдал скоростной режим, с включенными дневными ходовыми огнями, были пристегнуты ремнями безопасности), я был остановлен инспектором ДПС, , проверив документы, ничего не сказав, где обвинил меня в нарушении п. 19.5 ПДД. Составленное в отношении меня постановление - квитанция является незаконным и необоснованным в связи со следующим:
1 Горели дневные ходовые огни « После запуска двигателя автоматически включаются следующие приборы освещения: дневные ходовые огни» .
Спросив сотрудника «В чем дело?».Инспектор ДПС, ответил «Сейчас выпишем штраф по ст 12.20 движение на автомобиле с не включённым ближним светом фар. »
Из вышеизложенного следует, что должностное лицо не могло объективно рассмотреть дело и вынесло необоснованное и незаконное решение. На основании изложенного и в соответствии со ст.30.1-30.3 КоАП РФ, ввиду отсутствия в моих действиях состава Административного правонарушения прошу:
Квитанцию - постановление № от ___.___.20___ г., о наложении на меня административного штрафа отменить. К жалобе прилагаю:
1. Копия постановление-квитанция ___ ___ № от ___.___.20___г., 1 лист
2. Фотография, видео запись.
___..20 г.
подпись //
При не сильных сумерках я могу продолжить движение с включенными гобаритными огнями, не включая ближний свет фар?
Сегодня остановил инспектор ДПС, не представляясь, обозначив мне причину остановки, что не включен ближний свет фар, я ответил, что они включены, но доказать обратное он не смог, но всё равно не поверил. Далее спросил документы на машину и тут проблема: просрочена страховка, я на самом деле не знал об этом и естественно ответил так же, но здесь он сказал, чтобы я прошёл в машину и подписал постановление об административном правонарушении. Как здесь нужно было поступить (соглашаться или нет)?
Ехал с дневными ходовыми огнями утром в 9:00,выписали штраф за не включенные фары ближнего света, дневные ходовые огни включаются как только машина заработала и отключаются когда включается ближний свет фар. выписали штраф 500 рублей я не согласен.
