ДТП на повороте - грузовик нарушил правила и столкнулся с легковым автомобилем. ДПС приняло спорное решение, как поступить?

Выполнял разворот на перекрёстке из крайней левой полосы строго по разметке в своей полосе. На этом перекрёстке поворот налево разрешён с двух полос. В повороте автобус подрезал мою полосу своими габаритами. Кто был бы прав при дтп?

Ехала по крайней правой полосе для поворота на право. Перед перекрестком за 20 м до него висит знак трехполосное движение: с крайней левой полосы на лево, со средней полосы прямо, с крайней правой полосы на право. Грузовик MAN встал между средней и крайней правой полосой и передним колесом замял мне заднюю левую дверь порог и заднее крыло. Может ли водитель MANa организовывать дополнительную полосу движения, если висит такой знак? И кто виноват в этой ситуации?

У меня случилось дтп. Ехал я по крайней правой полосе (одно стороние движение из двух полос), стоял знак остановка запрещена, пытаюсь перестроится на левую полосу около 40-50 км.ч.,вылетает со скоростью 80-100 км.ч. другой автомобиль, я остаюсь на правой полосе и смотрю перед домной на полной остановке на всю правую полосу стоит машина, не успеваю среагировать, а точней за тормозить и произошло столкновение.

Сотрудники гаи приехали, вынесли решение, написали что отказать мне в административном нарушении. То есть дтп произошло обоюдно, он нарушил остановка запрещена, а я дистанцию. Он сделал экспертизу, вчера ему дали ответ что ущерб в 200 тысяч рублей. ОН ИМЕЕТ ПРАВО ТРЕБОВАТЬ С МЕНЯ КОМПИСАЦИЮ УЩЕРБА.

Помогите разобраться, с двух полос разрешен поворот на право при повороте с крайней левой полосы, была пересечена двойная сплошная линия и совершен выезд на встречную полосу движения. Каково наказание за данное нарушение?

Разъясните ситуацию, кто прав? Легковая машина двигалась по крайней правой полосе до перекрестка (сверху). За перекрестком идёт расширение - с правой стороны добавляется полоса (правее от желтой)/Водитель легковой машины двигался в крайний правый ряд (полоса до перекрестка уволила в средний). А справа обошел водитель маршрутки. Как оценить ситуацию?

На перекрестке при повороте направо я поворачивала из левой полосы в левую (знаками разрешено), и в правую сторону мне въехал второй участник, находившийся на правой полосе. Знаками с правой полосы разрешен только поворот направо. Второй участник сказал, что ехал прямо. Однако к приезду ГИБДД изменил показания и сказал, что поворачивал направо. Я сфотографировала его машину, на фото видно, что колеса стоят прямо (к приезду ГИБДД он их выкрутил вправо). Кого признают в данной ситуации виновным?

Ответьте пожалуйста как грамотно разговаривать на разборе по ДТП. Ситуация следующая. Двигался по городу на легковом автомобиле, три полосы, я в крайней левой, догоняю грузовика двигающегося по средней полосе. В момент опережения грузовика, а именно уже поровнялся с его задними колесами, грузовик резко перестраивается в левый крайний ряд. Дабы избежать столкновения я резко влево, в надежде заехать в разрыв в разделительной, но наехал на край бордюра и выехал на встречку. Грузовик остановился в левом ряду, он меня не задел. У него повреждений нет. У моего автомобиля лопнули все колеса, лопнула АКПП, зацепил знак место разворота-сломалось правое боковое зеркало. На разборе в ГИБДД Водитель грузовика вину не признает, инспектор его не в чем не обвиняет (хотя налицо нарушения ПДД п.1.5.п.8.1.п.8.4.)тем более грузовик массой 4.5 т.Мне сказали что надо было биться с грузовиком, а не прыгать через разделительную (руль моего автомобиля справо). На мои слова что я уходил от столкновения мне сказали идиот. Назначили повторный разбор, помогите пожалуйста.

Произошло дтп с летальным исходом. Машина двигалась в средней полосе со скор 60 км/ч.готовился к повороту на право, заблаговременно включив поворотник (поворот на право разрешен знаками со средней и правой крайней полос). подъезжая к месту поворота, притормозив и проверив, что справа нет помехи, авто на скорости 20 км/ч начинает поворот из своей полосы по правильной траектории. В момент пересечения крайний полосы в переднюю дверь врезается мопед. От удара машину толкает в сторону, мопед пролетает по касательной дальше, люди с мопеда буквально улетают по прямой, как бы продолжая траекторию движения на мопеде до аварии метров на 8-10.девушка жива, водитель умер. По словам свидетелей мопед шел на большой скорости, большей чем автомобили. Вопрос: инспектор гаи в схеме дтп не указал, где лежала девушка. Повлияет ли это как то на следствие? Вызовут ли для дачи показания свидетеля указанного в объяснительной пассажира авто? ЧТО ГРОЗИТ ВОДИТЕЛЮ АВТО В ДАННОМ СЛУЧАЕ?

Сегодня было ДТП. Я двигалась по крайней левой полосе, приблизившись к перекрестку, включила левый поворот, стала совершать поворот и тут сзади удар уже на встречной полосе в левое заднее крыло. Вторая а\м при моем маневре выехала на встречную полосу и пыталось проехать перекресток. По словам 2-го водителя я двигалась по крайней правой полосе. А он по крайней левой.. По схеме ДТП он находился ровно посередине перекрестка на встречной полосе, а меня развернуло и выбросило за встречную полосу за бордюр. Приехало ГАИ, составили протокол признав меня виноватой по ст.12.14.Подскажите, кто прав. Собираюсь обжаловать решение ГАИ.