Добрый ночи.подскажите кто должен оплачивать карту для тахографа.водитель или работадатель

безусловно организация.

Это обязанность работодателя. Она указана в ст 21, 22 ТК РФ.

Здравствуйте.

Если Вы оформлены официально, по трудовому договору, то это обязанность работодателя.

Здравствуйте, оплачивать должен работодатель.

В соответствии со ст.22 ТК РФ работодатель обязан обеспечивать работников оборудованием, инструментами, технической документацией и иными средствами, необходимыми для исполнения ими трудовых обязанностей.

И в соответствии со ст. 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны оснащать транспортные средства тахографами, одним из элементов которых и является карта водителя. Карта обеспечивает идентификацию и аутентификацию водителя с использованием шифровальных (криптографических) средств, а также хранение данных о деятельности водителя.

Оплачивает - всегда тот, кому она нужна, в общем случае это работодатель, которого в первую очередь могут привлечь к ответственности.

Кто должен оплачивать изготовление карты водителя для тахографа, водитель или предприятие?

Доброго времени суток! Расходы на изготовление карт для тахографа несет работодатель.

Добрый вечер!

Работодатель не обязан оплачивать расходы работников-водителей по прохождению ими медицинского освидетельствования для получения допуска к управлению транспортными средствами.

Обоснование вывода: В соответствии с п. 1 ст. 23 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (далее - Закон N 196-ФЗ) медицинское обеспечение безопасности дорожного движения заключается в том числе в обязательном медицинском освидетельствовании и переосвидетельствовании кандидатов в водители и водителей транспортных средств. К сожалению, единый порядок проведения данного освидетельствования на уровне федерального законодательства не регламентирован.

Целью обязательного медицинского освидетельствования и переосвидетельствования является определение у водителей транспортных средств и кандидатов в водители медицинских противопоказаний или ограничений к водительской деятельности (п. 2 ст. 23 Закон N 196-ФЗ). Данное освидетельствование проводится в следующих случаях:

• при получении кандидатом в водители водительского удостоверения впервые (п. 1 ст. 25 Закона N 196-ФЗ; п.п. 10, 16 Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений, утверждённых постановлением Правительства Российской Федерации от 15.12.1999 N 1396, далее - Правила);

• при получении водителем нового водительского удостоверения в связи с истечением срока действия предыдущего (п. 38 Правил);

• при восстановлении водителем водительское удостоверение после его порчи, утраты либо хищения (п. 38 Правил);

• при восстановлении водителем водительского удостоверение после окончания срока лишения права управлением транспортным средством (п. 42 Правил).

По результатам освидетельствования гражданину выдается медицинская справка о допуске к управлению транспортными средствами, единый образец которой утвержден приказом Минздравсоцразвития России от 28.09.2010 N 831н. Из содержания единого образца справки следует, что она выдается без срока действия. Медицинская справка о допуске к управлению транспортными средствами передается в ГИБДД по месту оформления водительского удостоверения (п. 16 Правил).

Таким образом, из приведенных норм следует, что обязательное медицинское освидетельствование и переосвидетельствование кандидатов в водители и водителей транспортных средств является самостоятельной правовой процедурой, необходимой для получения допуска к управлению транспортными средствами всеми заинтересованными лицами независимо от того, являются они водителями-профессионалами или нет.

В то же время трудовое законодательство подробно регламентирует порядок проведения медицинских осмотров (обследований) и психиатрических освидетельствований работников, занятых на работах, связанных с движением транспорта: ст. 213 ТК РФ; приказ Минздравсоцразвития России от 12.04.2011 N 302н "Об утверждении перечней вредных и (или) опасных производственных факторов и работ, при выполнении которых проводятся обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры (обследования), и Порядка проведения обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров (обследований) работников, занятых на тяжелых работах и на работах с вредными и (или) опасными условиями труда"; постановление Правительства РФ от 23.09.2002 N 695 "О прохождении обязательного психиатрического освидетельствования работниками, осуществляющими отдельные виды деятельности, в том числе деятельность, связанную с источниками повышенной опасности (с влиянием вредных веществ и неблагоприятных производственных факторов), а также работающими в условиях повышенной опасности"; Методические рекомендации "Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения. Организация и порядок проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств", утвержденные Минздравом РФ и Минтрансом РФ 29.01.2002 г.

Обращаем внимание, что и Трудовой кодекс РФ, и Закон N 196-ФЗ разграничивают такие самостоятельные виды медицинских процедур, как медицинский осмотр (обследование) и медицинское освидетельствование. Полагаем, что медицинские осмотры (обследования) работников и медицинские освидетельствования работников - это самостоятельные мероприятия, имеющие разные цели, формы, содержание, средства и т.п. Порядок проведения медицинских осмотров (обследований), как и порядок проведения медицинских освидетельствований, урегулирован самостоятельными нормами права.

Из содержания ст. 213 ТК РФ следует, что в отношении водителей у работодателя существует обязанность проводить и оплачивать следующие процедуры: предварительный медицинский осмотр, периодический медицинский осмотр, предрейсовый медицинский осмотр, послерейсовый медицинский осмотр, а также психиатрическое освидетельствование. А вот обязанность проводить медицинское освидетельствование, предусмотренное в п. 1 ст. 23 Закона N 196-ФЗ, в отношении работодателя не установлена ни одним федеральным законом или нормативно-правовым актом. Отсюда можно заключить, что и оплачивать расходы водителей, связанные с прохождением врачебной комиссии для получения допуска к управлению транспортными средствами, работодатель не обязан.

При этом на практике встречаются случаи, когда работодатель, не желающий нести расходы на проведение периодических медицинских осмотров (обеспечить которые он обязан), требует с работников предоставления соответствующей справки вне связи с вышеописанными ситуациями (получение водительского удостоверения впервые, получение нового водительского удостоверения, в связи с истечением срока действия предыдущего и т.д.). На наш взгляд, при таких обстоятельствах существует вероятность взыскания с работодателя расходов, связанных с получением справки, если работник докажет, что прохождении медицинской комиссии фактически подменяет собой периодический медицинский осмотр.

Согласно «ст. 20» Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» тахографом признается техническое средство контроля, обеспечивающее непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств.

В соответствии со «ст. 2» Требований к тахографам, устанавливаемым на

транспортные средства, категорий и видов транспортных средств,

оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля

работы тахографов, утвержденных Приказом Министерства транспорта

Российской Федерации от 13.02.2013 N 36 (далее — Требования к

тахографам), в состав тахографа входят бортовое устройство и внешние

компоненты, в частности карты тахографа.

Согласно «п. 4» Требований к тахографам карта водителя признается одним

из типов карт тахографа.

В соответствии со «ст. 49» Требований к тахографам карта водителя

соответствует «требованиям», предъявляемым к материальным носителям

биометрических персональных данных и технологиям хранения таких данных

вне информационных систем персональных данных, утвержденным

Постановлением Правительства Российской Федерации от 06.07.2008 N 512

«Об утверждении требований к материальным носителям биометрических

персональных данных и технологиям хранения таких данных вне

информационных систем персональных данных».

Таким образом, расходы на приобретение карт водителя налогоплательщик

вправе учесть в составе прочих расходов согласно «пп. 49 п. 1 ст. 264»

НК РФ при соблюдении положений «ст. 252» НК РФ.

Здравствуйте, Дмитрий! Данные расходы лежат исключительно на работодателе.

В силу ч.1 ст.20 ФЗ "О безопасности дорожного движения" Ваш работодатель обязан оснастить транспортное средство тахографом. Согласно ч.2 ст.22 Трудового кодекса РФ работодатель обязан

-обеспечивать безопасность и условия труда, соответствующие государственным нормативным требованиям охраны труда;

- обеспечивать работников оборудованием, инструментами, технической документацией и иными средствами, необходимыми для исполнения ими трудовых обязанностей.

Исчерпывающий перечень удержаний из заработной платы работника установлен ст.137 ТК РФ, и в него описанные Вами расходы не входят.

Исключительно за счет организации.

Добрый вечер. Карту водителя непосредственно должен оплачивать работодатель Но более подробно изучить свой трудовой договор а также локально нормативные акты организации. Хорошего приятного вечера.

Если ваш муж работает по найму, то замену карты производит собственник автомобиля и соответственно работодатель вашего мужа.

Здравствуйте! В данном случае вам лучше ознакомится с трудовым договором по данному обстоятельству. Спасибо, что вы с нами, мы были рады вам помочь!