У меня свой самосвал зил нужен ли на него тахограф так как я частное лицо.

Здравствуйте. Не нужно, если не занимаетесь коммерческими перевозками.

если не осуществляете коммерческие грузы, то не нужно

Да.нужен тахограф

По закону все грузовики, чья полная масса составляет от 3,5 т и более, необходимо оснастить приборами контроля. Из этого следует, что тахографы нужны и на Камаз, и на ЗИЛ.

Здравствуйте, на автомобили старше 30 лет не предназначенные для коммерческих перевозок тахограф не нужен.

Здравствуйте! нет, тахограф вам не нужен все-таки.

Здравствуйте, по поводу тахографа на личном ЗИЛ 130. В нормативных актах РФ указывается, что установка тахографа обязательна только в ситуациях, когда транспорт используется в коммерческих целях. И когда водитель управляет личным автобусом, или грузовиком, то ему это устройство будет не нужно.

Конечно, в таком случае возникает вопрос, что делать с интересом от сотрудников ГИБДД, ведь водитель должен доказать, что использование автобуса или грузовика не является коммерческим.

В таком случае опытные водители рекомендуют не делать ничего, ведь если в кузове ничего нет, а в салоне нет пассажиров, то поездка чисто теоретически не может быть коммерческой. К тому же, сотрудник ГИБДД вполне может самостоятельно проверить человека по реестру юридических лиц и ИП, и когда его там нет, то никакого повода для штрафа не может быть. Даже если водитель перевозит родственников или личный груз, он не обязан доказывать сотруднику ГИБДД отсутствие коммерческого характера деятельности.

Но лучше запастись доказательствами личного использования, в случае с грузом это могут быть чеки на товар, а если водитель везет людей, то они могут подтвердить некоммерческий характер перевозки.

Можно обойтись без него.

Нужен для автомобилей более 3,5 тонн.

Тахографы должны устанавливаться на следующие виды транспортных средств:

Автобусы (транспортные средства, имеющие более восьми мест для сидения и используемые для перевозки пассажиров);

Грузовики тяжелее 3,5 тонн.

Есть перечень исключений, т.е. автобусов и грузовиков, на которые не нужно ставить тахографы:

Автобусы, осуществляющие городские и пригородные регулярные перевозки;

Троллейбусы;

Автомобили, осуществляющие международные перевозки и оборудованные тахографами "Европейского образца";

Военные транспортные средства;

Автомобили органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность (полиции, ФСБ, ФСИН и т.д);

Автомобили, зарегистрированные в гостехнадзоре (трактора и самоходные машины);

Автомобили старше 30 лет, не предназначенные для коммерческих перевозок (в отношении которых не уплачивается утилизационный сбор);

Автомобили, оснащенные тахографами старого образца (до 8 ноября 2013 года);

Учебные автомобили, не используемые для коммерческих перевозок;

Автомобили, проходящие дорожные испытания.

Кроме перечисленных выше транспортных средств, есть и еще один список исключений (по типу выполняемых работ):

Автобетононасосы;

Автобенотосмесители;

Автогудронаторы;

Автокраны;

Автомобили скорой помощи;

Эвакуаторы;

Пожарные автомобили;

Транспортные средства для коммунального хозяйства и содержания дорог;

Автомобили для обслуживания нефтяных и газовых скважин;

Автомобили инкассации (для перевозки денег и ценных грузов);

Транспортные средства, оснащенные подъемниками с рабочими платформами;

Медицинские комплексы на шасси транспортных средств;

Автолавки;

Автобусы для ритуальных услуг;

Автомобили-дома;

Бронированные транспортные средства;

Специализированные транспортные средства (специально оборудованные молоковозы, скотовозы, машины для перевозки птицы, яиц, живой рыбы, машины для перевозки и внесения минеральных удобрений);

Грузовики категории С, используемые сельскохозяйственными товаропроизводителями при осуществлении внутрихозяйственных перевозок (перевозка в пределах границ муниципального района, на территории которого зарегистрированы транспортные средства, а также граничащих с ним муниципальных районов);

Специальные транспортные средства;

Передвижные лаборатории и мастерские;

Передвижные телевизионные студии.