Как зарегистрировать полуприцеп-цистерну в ГИБДД и страховать его без ОСАГО?
Купил полуприцеп-цистерну к тягачу, хочу его использовать вместо емкости. Нужно его зарегистрировать в ГИБДД. Не могу на него сделать осаго говорят, что отдельно грузовые полуприцепы не страхуются. Как правильно нужно сделать, и что трактует закон?
Грузовым авто с полуприцепом управлял водитель, он не справился с управлением в результате чего перевернул полуприцеп, собственниками тягача и полуприцепа разные, оформлено дтп и выдана справка. Первым в справке тягач, вторым записан полуприцеп. Являетстя ли случай страховым. Возможно ли возмещение осаго.
Если в дтп виновны Вы, то это не является страховым случаем, п. 3 ч. 2 ст. 6 закона об осаго.
СпроситьВопрос. Купили полуприцеп-цистерну уже 3 месяца по ДКП его так и не регистрировали в ГИБДД, хотим этот полуприцеп использовать в качестве емкости под топливо он будет стоять на базе.. Нужно ли его регистрировать или его снять с учета? Как пришедщего в негодность? Или как?
Вам нужно зарегистрировать его в ГИБДД,иначе он будет числиться на прежнем владельце, и можете пользоваться им по своему усмотрению,в том числе как ёмкость под топливо
Снять с учёта можно только в трёх случаях-
Государственная услуга по снятию с регистрационного учёта автомототранспортных средств и прицепов производится по заявлению собственников или владельцев ТС
1. в связи с прекращением права собственности (продажей),
2. утилизацией
3.или вывозом за пределы Российской Федерации на постоянное пребывание
Так что регистрируйте и пользуйтесь как хотите.
СпроситьОСАГО Тягач с полуприцепом, сотрудники гибдд составили одну справку о дтп где указали повреждения тягача и полуприцепа. Страховая отказала в выплате, просят отдельную справку на полуприцеп, соответсвенно в выплате за тягач тоже отказали, якобы справка о дтп составленна не корректно. Как поступить в такой ситуации?
Можете пойти по пути наименьшего сопротивления и обратиться в ГИБДД, пусть выпишут две справки, на каждое транспортное средство.
Спросить
На припаркованный автомобиль наехал полуприцеп при развороте грузового тягача, тягач по ОСАГО застрахован (до принятия изменений по закону) , а у полуприцепа страховка закончилась в августе (ДТП 16.11.14) Росгосстрах отказался возмещать ущерб, тк тягач не участвовал в ДТП. Хочу написать претензию, на какие пункты Законов можно сослаться?
Требуйте возмещения вреда с виновника ДТП (ст. 1064 ГК РФ) или его работодателя (ст. 1079 ГК РФ)
СпроситьТягач с полуприцепом врезался в микроавтобус. Виновник аварии водитель микроавтобуса. Ущерб по ОСАГО насчитали по тягачу и полуприцепу, но заплатили максималку 120 т.р.,а не 160 т.р..Обьесняют тем, что тягач и полуприцеп застрахованы на одно лицо. Правомерны их действия?
ДА, правомерны. Так как по ОСАГО подлежит не страхование имущества. а именно ответственность.Вы можете взыскать разницу с виновника ДТП . с физического лица.
Спросить
Купил полуприцеп, есть договор купли-продажи, птс и гтд (грузовая таможенная декларация) - собственник до меня - юр. лицо, однако, полуприцеп не ставили на учёт в ГИБДД.
Могут ли возникнуть у меня проблемы при оформлении данного полуприцепа?
Нет. Не возникнут. Это штатная ситуация, когда импортер ввез транспортное средство. На учет он не обязан его ставить для продажи. Право собственности подтверждено документально правоустанавливающими документами, ГТД. А у Вас ДКП с продавцом. Ставить на учет для продажи не обязательно. Это право есть у сторон гражданского оборота и без постановки на учет. Просто обращайтесь в МРЭО ГИБДД с заявлением о регистрации транспортного средства, ДКП, ПТС, полисом ОСАГО, паспортом и квитанцией об оплате государственной пошлины. Сначала нужно будет пройти площадку осмотра.
Это не основание для отказа в регистрационных действиях согласно Приказам МВД РФ №605 и 399 (Приказ МВД России от 7 августа 2013 г. N 605 - Административный регламент и Приказ МВД РФ от 26 июня 2018 г. N 399 "Об утверждении Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, образца бланка свидетельства о регистрации транспортного средства и признании утратившими силу нормативных правовых актов МВД России и отдельных положений нормативных правовых актов МВД России"), на основании которых производятся регистрационные действия. Исчерпывающий перечень оснований для отказа приведен в пунктах 22-24 Административного регламента, утв. Приказом №605.
СпроситьПроблем не будет, то что предыдущий собственник не ставил на учет и не использовал, для Вас совершенно ничего не значит.
Приказ МВД РФ от 26 июня 2018 г. N 399 "Об утверждении Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, образца бланка свидетельства о регистрации транспортного средства и признании утратившими силу нормативных правовых актов МВД России и отдельных положений нормативных правовых актов МВД России"
Спросить
Добрый день! В соответствии с нормами ГК РФ и Приказов МВД РФ №605 и 399 - никаких проблем у вас не будет. Поэтому смело оформляйте свой полуприцеп и езжайте в ГИБДД. Не забудьте только все документы с собой взять.
С уважением.
Спросить
Нет, никаких проблем не возникнет, если в дкп есть запись о собственнике-юр. лице.
Приказ МВД России от 26.06.2018 N 399 "Об утверждении Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, образца бланка свидетельства о регистрации транспортного средства и признании утратившими силу нормативных правовых актов МВД России и отдельных положен..."СпроситьРегистрация транспортных средств осуществляется в целях обеспечения их допуска к участию в дорожном движении, государственного учета, надзора за соответствием конструкции, технического состояния и оборудования транспортных средств установленным требованиям безопасности, выявления преступлений и пресечения правонарушений, связанных с использованием транспортных средств, исполнения законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения.
Виновник ДТП - фура с полуприцепом. В столкновении участвовал и сам тягач и полуприцеп. У тягача есть свой полис ОСАГО, у полуприцепа свой. Т.е. у виновника ДТП 2 полиса ОСАГО. Будет ли суммироваться выплата по этим полисам, т.к. выплаты по одному явно не хватит.
Вам нужно обращаться в свою страховую компанию по выплатам ОСАГО.
В дальнейшем обращаетесь непосредственно к виновнику за недостающей суммы.
Спросить
Константин, при указанном в вопросе обстоятельстве, - два п/л. Приказ Минтранса России от 11.09.2020 N 368 "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов".
СпроситьФура (Полуприцеп и тягач) на сегодняшний день стоит на учете в Ленобласти. Его сдали в аренду частному лицу которое проживает в Петрозаводске, тоесть это частное лицо хочет поставить на временный учет этот транспорт в Петрозаводске и сделать на него техосмотр, но местное МРЭО ГИБДД отказывается ставить на временный учет полуприцеп обьясняя что VIN на полуприцепе не полный (у нас в документах VIN 6 цифр, а они говорят что нужно 17),
Правомерноли действие МРЭО ГИБДД, при том что полуприцеп ставился на учет и снимался с учета многократно?
Уважаемый Владимир!
Согласно п. 25 совместного приказа МВД № 496, Минпромэнерго № 192, Минэкономразвития № 134 от 23 июня 2005 г. «Об утверждении положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств» (в ред. Приказов МВД РФ N 659, Минпромэнерго РФ N 192,ФТС РФ N 804 от 24.08.2006, МВД РФ N 1198, Минпромторга РФ N 463, ФТС РФ N 1700 от 31.12.2008), при наличии на транспортных средствах или шасси иных идентификационных номеров, имеющих отличное от VIN количество используемых букв и цифр (меньше 17), добавление каких-либо букв, цифр или символов не допускается.
В соответствии с п. 53. этого Приказа оформление паспортов шасси транспортных средств производится в порядке, аналогичном порядку заполнения паспортов транспортных средств, предусмотренному пунктами 25 - 52 настоящего Положения. При этом в строке "1. Идентификационный номер" паспортов шасси транспортных средств, изготовленных на территории Российской Федерации, указываются только знаки, входящие во вторую (описательную) и третью (указательную) части VIN и имеющие одинаковую с VIN структуру.
Первая часть VIN, позволяющая идентифицировать изготовителя транспортного средства, состоит из трех букв или букв и цифр, обозначающих географическую зону, код страны и код изготовителя транспортного средства, присвоенные в установленном порядке.
Вторая часть VIN является описательной частью идентификационного номера и состоит из шести знаков, обозначающих транспортное средство согласно конструкторской документации.
Третья часть VIN является указательной частью и состоит из восьми цифр или букв, из которых последние четыре знака должны быть цифрами. На первом знаке может указываться код года изготовления транспортного средства или модельного года в соответствии со Сравнительной таблицей цифр и букв, используемых в идентификационных номерах в качестве кода года изготовления транспортного средства или шасси транспортного средства (приложение N 2 к настоящему Положению), на последующих знаках - порядковый номер транспортного средства.
Для ответа на ваш вопрос необходимо знать не то, что записано в ПТС, а идентификационный номер шасси (рамы), присвоенный и нанесенный на нем организацией-изготовителем или предпринимателем.
Если на раме полуприцепа выбито 6 цифр, то отказ ставить на временный учет не законен.
А вот если иначе – вносите изменения в ПТС по месту постоянной регистрации, а затем ставьте на временный учет.
Удачи!
Спросить
