Необходимость замены аналоговых тахографов в России - оправданность и правовые основы
В марте 2014 г. на а/м общей массой 7.5 т. установили аналоговые тахографы. Согласно приказа МинТранса они действительны до февраля 2018 г. Сейчас проходит информация что мы их должны поменять до 1 июля 2016 г. Правомерно ли это и на основании какого документа.
Сроки оснащения:
-транспортных средств категорий N2, N3, М2 и M3, оснащенных организациями - изготовителями транспортных средств до 1 апреля 2014 г. техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, соответствующими требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР , Женева, 1 июля 1970 г.), за исключением технических средств контроля за соблюдением водителями режимов движения , труда и отдыха ,не обеспечивающих регистрацию информации на картах тахографа, изготовленных в виде пластиковой карты с электронным носителем информации соответствующих требованиям к тахографу , устанавливаемым на транспортные средства ( приложение №1 к приказу Минтранса № 36) , или требованиям ЕСТР( далее –аналоговые контрольные устройства)- до 1 января 2018 года
-транспортных средств категорий N2, N3, М2 и M3, оснащенных мастерскими до вступления в силу настоящего Порядка техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха, отвечающими требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720, за исключением аналоговых контрольных устройств – до 1 января 2018 года
-транспортных средств категории , оснащенных аналоговыми контрольными устройствами , - до 1 июля 2016г.
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации № 348 «О внесении изменений в Порядок оснащения транспортных средств тахографами, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 августа 2013 г. № 273
СпроситьЗдравствуйте! У меня грузовик 2002 г.в пятитонник. С Здравствуйте! У меня грузовик 2002 г.в пятитонник. С аналоговым тахографом. (шайба) Тахограф заводской и откалиброванный. Могу ли я и им пользоваться если на машину будет международная лицензия после 1 января 2018 года. И на какой закон опираться при разговоре с работниками ГИБДД. (шайба) Тахограф заводской и откалиброванный. Могу ли я и им пользоваться если на машину будет международная лицензия после 1 января 2018 года. И на какой закон опираться при разговоре с работниками ГИБДД.
Если с 01.07.2016. приказом Минтранса запрещают аналоговые тахографы и требуют чтобы были только цифровые, есть ли какое то законное право накладывать штрафы за то, что тахограф ЕСТЬ, но аналоговый? Сейчас есть штраф за отсутствие тахографа, то что Минтранс решил, что аналоговый теперь будет не правильным, это повод для для штрафа как за его отсутствие?
Обязательное оборудование транспортных средств тахографами - кто и до когда должен сделать это?
Правильно понимаю, что последние поправки к приказам Минтранса № 36 и № 273 обяжут всех водителей транспорта грузоподъемностью свыше 3,5 тонн оборудовать свои ТС тахографами до 01.06.2020? Эта поправка относится ко всем видам ТС свыше 3,5 тонн или только для пассажироперевозчиков.
Спасибо!
