Скажите правда что на легковом авто запретили эксплуатировать фаркоп если он не установлен заводом?
Скажите правда что на легковом авто запретили эксплуатировать фаркоп если он не установлен заводом?
Как мне быть если фаркоп на легковом авто установлен заводом изготовителем автомобиля, но в документах этого не отражено, т.к. машине больше 10 лет. На тот момент запись о наличии фаркопа не требовалась. Сейчас ГИБДД штрафуют за неоформленные фаркопы. Как мне быть. Заранее спасибо.
Мы обратились в фирму по установке фаркопов, они осмотрели наш фаркоп (тоже заводской, без документов) и выдали документы на него за разумную плату (в отличии от всяких экспертиз, которые задвигали свосем что-то не разумное). В ГИБДД регистрация прошла нормально.
СпроситьНужно ли регистрировать фаркоп в Гаи на renault duster если на фаркоп имеется сертификат соответствия. На автомобиле заводом-изготовителем определено место крепления фаркопа.
Здравствуйте, Нина Вениаминовна.
Данные о фаркопе, по новым правилам, должны быть внесены в технический паспорт (не путайте с паспортом транспортного средства).
СпроситьФаркоп разрешён в 2021 году, в связи с изменениями в законодательстве, если в автомобиле заводом определено место крепления фаркопа.
Фаркоп — это тягово-сцепное устройство (ТСУ), которое устанавливается на автомобиль с целью подсоединения к нему прицепа. Фаркоп можно установить в предусмотренные для него штатные места в сервис-центре или самостоятельно, если это не требует нарушения конструкции машины. То есть, не применяется сварка, сверление и т. д.
С 01.01.2015 начал действовать Техрегламент «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011 (далее — Техрегламент). Он регламентирует процесс внесения конструктивных изменений в структуру автомобиля.
Установка фаркопа к подобным изменениям не относится, если завод изготовитель предусмотрел места для его крепления и внес его в перечень дополнительного оборудования для данной модели авто.
При отсутствии данных о ТСУ в одобрении типа ТС (ОТТС) и документации предприятия-производителя его установка будет являться изменением конструкции машины. В этом случае разрешение на его монтаж дает ГИБДД.
СпроситьНадо ли оформлять переоборудование если установлен фаркоп на ниву шевроле где предусмотрены штатные крепления заводом изготовителем?
если установлен фаркоп на ниву шевроле где предусмотрены штатные крепления заводом изготовителем?
Если фаркоп устанавливаете самостоятельно необходима регистрация изменений конструкции ТС в ГИБДД. Наличие креплений не основание - значение имеет наличие фаркопа в конструкции ТС и его установка заводом изготовителем.
СпроситьЗдравствуйте. Как узаконить установку фаркопа на легковой автомобиль если его установка не предусмотрена заводом изготовителем.
Установку фаркопа узаканивать не нужно. Вы же не получаете разрешение на наклейку дефлекторов, наклеек, установку магнитной антенны и т.п. Такие вещи не вносят изменений в конструкцию автомобиля и не влияют на его технические характеристики. И еще любопытно узнать, что это за автомобиль, на который завод-изготовитель не предусмотрел возможность установки фаркопа?
Спросить
Фаркоп — это тягово-сцепное устройство (ТСУ), которое устанавливается на автомобиль с целью подсоединения к нему прицепа.
Фаркоп можно установить в предусмотренные для него штатные места в сервис-центре или самостоятельно, если это не требует нарушения конструкции машины. То есть, не применяется сварка, сверление и т. д.
С 01.01.2015 начал действовать Техрегламент «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011 (далее — Техрегламент). Он регламентирует процесс внесения конструктивных изменений в структуру автомобиля.
Установка фаркопа к подобным изменениям не относится, если завод-изготовитель предусмотрел места для его крепления и внес его в перечень дополнительного оборудования для данной модели авто.
При отсутствии данных о ТСУ в одобрении типа ТС (ОТТС) и документации предприятия-производителя его установка будет являться изменением конструкции машины. В этом случае разрешение на его монтаж дает ГИБДД. Об этом свидетельствует п. 7.18 ПДД и Закон «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ от 10.12.1995.
При эксплуатации машины с тягово-сцепным устройством (ТСУ) нужно иметь в наличии следующие бумаги:
Паспорт (инструкцию по монтажу) фаркопа с отметкой автосервиса о его монтаже.
Копию сертификата ТСУ.
Акт о проделанной работе.
Регистрировать в ГИБДД нужно любые изменения, внесенные в конструкцию автомобиля. Установка фаркопа практически на всех моделях авто разрешена производителем. Это указывается в руководстве по эксплуатации.
Монтаж ТСУ не относится к конструктивным изменениям транспортного средства.
Фаркоп не нужно регистрировать в ГИБДД в следующих случаях:
Установка ТСУ предусмотрена предприятием-изготовителем.
На фаркоп имеется паспорт и сертификат соответствия.
Устройство для прицепа установлено согласно инструкции, приведенной в паспорте, т. е. конструкция машины не изменена.
При установке фаркопа на авто следует руководствоваться сведениями из эксплуатационных документов на машину. Если в них отражено, что устанавливаемое ТСУ сертифицировано для использования в составе данного автомобиля, то регистрировать изменения не нужно.
Новые правила устанавливают: ТСУ не проверяют и не согласовывают в ГИБДД (п. 77 Техрегламента) в следующих случаях:
Фаркоп предназначен для данного авто.
Произведена оценка соответствия ТСУ автомобилю, имеются подтверждающие документы.
Установка предусмотрена заводом-изготовителем.
Информация о том, разрешена ли данному автомобилю буксировка прицепа, указана в его нагрузочной таблице. Она находится на правой средней стойке автомобиля или под капотом. В ней сообщается о возможности подсоединения прицепа.
Если соответствующая строка не содержит данных, фаркоп нужно регистрировать в ГАИ.
Для регистрации ТСУ в ГАИ и получения свидетельства сначала нужно пройти техническую экспертизу.
Этап 1. Предварительный осмотр в ГИБДД
Автовладелец должен посетить ГАИ и написать заявление на предварительную экспертизу конструкции машины, сдать в окошко документы и через определенный срок получить решение.
В инспекцию нужно подать следующие бумаги:
Заявку установленной формы (выдает ГАИ).
ПТС (двухстороннюю копию).
Документы на фаркоп.
Свидетельство о регистрации легковой машины.
Этап 2. Экспертиза после изменений с оценкой безопасности
На автомобиль устанавливается ТСУ.
Работу должен выполнять специализированный центр, который выдаст подтверждающие документы: акт выполненных работ, заявление-декларацию, копию сертификата соответствия.
Владелец отгоняет авто на осмотр, где проверяют безопасность конструктивных изменений и оформляют диагностическую карту.
Затем техэкспертизу проводит ГАИ и выдается свидетельство.
Для его получения автовладелец предоставляет:
Карту диагностики.
Договор покупки ТСУ и иные документы.
Сертификат на фаркоп.
Декларацию от автосервиса.
Заявление и вынесенное предварительной экспертизой решение.
Когда установка фаркопа на легковой автомобиль запрещена - размер штрафа
Законодательство запрещает устанавливать фаркоп на машину, если он не указан в качестве дополнительного оборудования в ОТТС.
Копию документа можно запросить у дилерского центра или у завода-изготовителя авто. Ее получают фирмы, производящие или импортирующие в РФ автомобили.
Оснащать авто фаркопом нельзя, если на нем запрещено использовать прицеп.
Так, имея категорию «В», ездить с прицепом законно, если его масса не выше максимальной массы снаряженного авто. А разрешенные массы машины и прицепа в сумме не выше 3,5 тонны.
В иных случаях, либо для применения тяжелого прицепа, необходима категория «Е».
При осмотре машины с фаркопом инспектор может выписать штраф, если ТСУ:
Нестандартное или неисправное.
Закрывает госномер или оптику.
Установлено в не предусмотренные производителем места.Штраф за ТСУ предусматривает ч. 1 ст. 12.5 КоАП. Его размер составляет 500 р. Его можно оплатить с 50% скидкой. Это разрешает ст. 32.2 КоАП. Это можно сделать в течение 20 дней с даты его выписки.
СпроситьНамерен установить на авто тяговое сцепное устройство (фаркоп). Заводом изготовителем авто это предусмотрено, т.к. имеется специальные посадочные места для ТСУ. Изготовитель в паспорте ТСУ прямо указывает марку авто на котором оно может быть установлено. Установка фаркопа будет произведена своими силами, т.к. имеются необходимые познания. Нужно ли в данном случае проходить процедуру согласования с ГИБДД с внесением изменений в ПТС авто в установленном порядке?
С 01.01.2015 начал действовать Техрегламент «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011 Он регламентирует процесс внесения конструктивных изменений в структуру автомобиля.
Установка фаркопа к подобным изменениям не относится, если завод-изготовитель предусмотрел места для его крепления и внес его в перечень дополнительного оборудования для данной модели авто.
При отсутствии данных о ТСУ в одобрении типа ТС (ОТТС) и документации предприятия-производителя его установка будет являться изменением конструкции машины. В этом случае разрешение на его монтаж дает ГИБДД. Об этом свидетельствует п. 7.18 ПДД и Закон «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ от 10.12.1995.
Спросить
При наличии данных о ТСУ в одобрении типа ТС (ОТТС) и документации предприятия изготовителя, порекомендуйте пожалуйста перечень документов, которые должны быть при себе при управлении ТС во избежании конфликтных ситуаций с ДПС?
СпроситьКогда вы приобретаете ТСУ, продавец обязан вам предоставить (отдать) паспорт на данное устройство и сертификат соответствия. Эти документы вы и должны возить с собой.
СпроситьКупил авто внедорожник с установленным фирменным фаркопом (авто и фаркоп Митсубиши) на фаркопе есть шильда с серийным номером. Документов о покупке и установке фаркопа у оф.дилера нет, как и чеков о покупке у него, вопрос - как действовать далее?
У меня ваз 2106. С одной стороны на него предусмотрена установка фаркопа заводом-изготовителем, но с другой стороны при установке фаркопа нужно сверлить отверстия. Как законно установить фаркоп в этом случае?
Согласно «ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств»
п. 77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:
1) при установке на транспортное средство компонентов:
предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;
2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.
Т.е. существуют 2 варианта, при которых фаркоп можно не регистрировать в ГИБДД:
установка фаркопа на заводе (серийное изменение в конструкции авто);
установка фаркопа в качестве дополнительного оборудования, при выполнении 2-х условий:
1. Изготовитель предусмотрел установку фаркопа в эксплуатационной документации. Посмотрите в руководстиве по эксплуатации автмобиля и найдите раздел, посвященный использованию прицепа. Если такой раздел есть, то все в порядке.
2. Фаркоп должен иметь документацию изготовителя, подтверждающую, что он предназначен для использования именно на автомобиле Вашей модели и прошел оценку соответствия.
СпроситьЯвляется ли установленый фаркоп на авто изменением в конструкцию авто. Eсли да то как я могу эксплуатировать прицеп.
Да, является. С недавних пор нужно регистририровать изменения. Обратитесь в специализированную организацию, которая оказывает такие услуги. Их полно.
СпроситьИмею автомобиль Haval Н 5, на который Техрегламентом не предусмотрено буксирование автомобиля. Имеется заводской фаркоп, изготовитель фаркопа указал, что именно для Haval Н 5. Могу ли я эксплуатировать данный автомобиль, имея паспорт фаркопа? Обязана ли ГАИ произвести внесение в техпаспорт автомобиля?
