Возможные неправомерные действия ГИБДД - Стоит ли обжаловать признание вины в аварии, произошедшей при выполнении маневра по главной дороге?
Двигаясь по главной дороге с ограничением скорости 40 км/ч, подал сигнал поворотника налево и начал манёвр. Практически при завершении манёвра, в заднюю левую дверь, ближе к крылу меня бьёт автомобиль, который начал обгон. Но я перед манёвром убедился в безопасности движения. Мою машину от удара развернулся и машина полностью оказалась на обочине. Прибывшие сотрудники ГИБДД не разбираясь в ситуации признали меня виновным. Стоит ли обращаться в суд?
Здравствуйте, обжаловать постановление стоит. Однако, чтобы говорить о перспективе дела, необходимо изучать документы, которые были составлены сотрудниками гибдд. У вас есть 10 суток с момента получения или вручения вам копии постановления.
Удачи вам и всего наилучшего.
Спросить
Здравствуйте Игорь!
1. Обжаловать или нет постановление о привлечении к административной ответственности, сугубо Ваше право. Какой будет результат обжалования, Вам никто не скажет, так как на это влияет множество факторов: доказательственная база, схема ДТП, наличие видеозаписи, свидетелей и т.п.
2. Если доказательствами нарушения Вами ПДД РФ, сотрудники ГИБДД не располагали, а Ваши пояснения разнятся с пояснениями второго участника, суд может отменить вынесенное постановление, по причине того, что сотрудники ГИБДД не устранили противоречия в Ваших пояснениях, не собрали доказательства вашей вины.
3. Если постановление отменят, а сроки привлечения к административной ответственности к этому моменту истекут, то ни Вы ни второй участник ДТП в рамках административной процедуры привлечены к ответственности не будете. Далее чтобы возместить причиненный ущерб придется обращаться в суд в гражданском порядке с иском о возмещении ущерба причиненного ДТП.
На Ваш вопрос отвечал адвокат Спиридонов Михаил Владимирович (г. Новосибирск).
Спросить
Дтп с участивем машины и мотоцикла. Автомобиль выезжая на перекресток совершал маневр, пересек две полосы движения в сторону А,убедившись в том что поток машин остановился, чтобы позволить машине выехать на полосу движения В. при завершении маневра налево, и оказавшись на своей полосе движения, неожиданно случился удар в левую дверь машины, как оказалось в последствии, мотоциклист выехал на полосу встречного движения и врезался в автомобиль. Скажите полажуйста, что прав кто виноват? Что считается придворовой территорией с которой выезжал автомобиль.., и прав ли в таком случае мотоциклист который двигался по встречной полосе главной дороги?, пересекая двойную сплошную и двигаясь по встречке?
Мы с мужем попали в дтп. Мы ехали по своей полосе по трассе, нам нужно было повернуть налево на проселочную дорогу, заранее муж включил левый поворотник, за нами ехали ещё несколько машин. Перед поворотом муж убедился в безопасности маневра, тут же проехала встречная машина, за которой сразу начали поворот налево и получили удар в левую заднюю часть машины при обгоне по встречной полосе. До поворота метров за 30 начиналась сплошная полоса, которая продолжалась после прерывистой разметки на поворот. Мы с мужем с переворотами улетели в кювет, машина-всмятку, мы отделались ушибами. В гибдд вину возложили на мужа, т.к. обгоняющий утверждает, что муж включил лев. поворотник перед самым поворотом, хотя сам обгоняющий до столкновения совершил двойной обгон. Кто виноват? Спасибо.
Уважаема Татьяна Михайловна.
При указанных Вами обстоятельствах, я сомневаюсь в том, что Ваш муж виноват. Полагаю, что необходимо оспаривать вменяемую вину, путём проведения соответствующей автотехнической экспертизы.
Вот так сразу здесь сказать, кто же реально виноват, не представляется возможным, но, действительно, есть основания утверждать, что есть положительная перспектива разрешения дела.
СпроситьПрошу Вас помочь мне в такой ситуации: на моей машине ехал отец по "главной" дороге, при пересечении пешеходного перехода заморгал зеленый сигнал светофора, он продолжил движение и в этот момент с перекрестка (машины производили поворот налево с главной на второстепенную) трогаются машины, реакция у отца была мгновенной, но в этот момент в левую водительскую дверь "бьёт" джип, после удара машину отбрасывает на другую машину.
Дознователь дело пока не закрыл, виновный пока назван.
Прошу вас ответить вот на какой вопрос: кто в этом случае виновен? Кого признают виновным?
Максим, Водитель джипа нарушил п.п. 6.13 ПДД( При включении разрешающего сигнала светофора водитель должен уступить дорогу т/с заканчивающим проезд перекрестка). Так же берут во внимание расстояние которые преодолели водители от светофорных объектов до места столкновения. Удачи. Жду рецензии
СпроситьЕхал по главной со скоростью 25-30 км/ч, впереди ехала учебная машина, за ней другая, я третьим по счету. За мной ехало 3 машины. Ехал, включил поворотник и был на краю своей полосы, через 6 секунд начал смещаться на встречную и плавно поворачивал (получается выехал на встречку). На встречке никого не было. Ближе к съезду получил удар в левую заднюю дверь (7-я секунда после включения поворотника). Я остановился, обгоняющая машина по касательной мнет водительскую дверь и переднее крыло, останавливается в сугробе. По регистратору после удара машина не тормозила (до удара скорее всего тоже). Дорога в 2 полосы: одна туда, другая встречка. Обгон не запрещён, но летом видна разметка 1.1, хотя зимой её не видно, значит обгон разрешен. Перед поворотом я обгоняющую не видел. Выдали постановление: при выполнения маневра поворот налево на нерегулируемом перекрестке создал опасность для движения, а также помеху транспортному средству, в результате чего произошло ДТП. Нарушил п.8.1 ПДД. Виновен статья 12.14 часть 3 КоАП, выписали штраф 500 рублей. Обжалование в ГИБДД оставило постановление в силе.
Со слов обгоняющей - она обгоняла 2 машины, поворотник мой видела в момент, когда обгоняла вторую машину. Свидетеля нашел, говорит 2 машины она обгоняла - сначала его, потом вторую, ехали все плотным потоком, растояние между ними было небольшое, поворотник мой виден был. На мой вопрос: что раньше, она поехала или был включен мой поворотник - сказал, что вроде она начала обгон и включился твой поворотник. Т.е. теоретически это все могло быть одновременно или свидетель не сразу увидел мой поворотник. За 6 секунд можно обогнать более 2-х машин, тем более двигались мы со скоростью 30 км/ч, но доказать что-то сложно. Понимаю, что за 6 секунд можно и ни одну машину не обогнать. Свидетеля в деле нет, искал, т.к. надеялся, что он прояснит ситуацию.
Объяснения обгоняющей: При выезде от пожарной части я увидела, что передо мной едет учебный автомобиль. Убедившись, что левая полоса свободна, чтобы совершить обгон впереди идущего автомобиля, я приступила к обгону. Двигаясь по левой полосе я опережала автомобили, но перед поворотом на ул. Манежная, автомобиль, который двигался в правом ряду, BMW (темного цвета), номер..., включил левый поворот и не убедившись, что по левой полосе уже двигается автомобиль, приступил к повороту. В этот момент я даже не успела сориентироваться как произошло столкновение. После столкновения мой автомобиль остановился на левой обочине в сугробе.
Мое объяснение: ...я включил левый указатель поворота, чтобы повернуть на улицу Манежная, при повороте я убедился, что в зеркале заднего вида нет других тс, которые создали бы мне помехи, также убедился, что встречная полоса свободна, поcле начал совершать поворот налево и услышал звуковой сигнал, почувствовал удар в левую часть своего автомобиля, выйдя, я увидел как со мной столкнулся а/м марки Suzuki...
Стоит ли обжаловать постановление в суде и судиться на обоюдку?
https://youtu.be/7g5dvDEYT8U
При движении в колонне машин первой, я убедившись в безопасности, включив поворотник, снизила скорость и начала поворот налево. Дорога по одной полосе в каждую сторону. Уже у обочины произошло столкновение с обгоняющим автомобилем. Точнее он ударил меня. Я сразу остановилась на месте, а его тормозной путь был более 60 метров. Есть свидетели, которые ехали в этой же колонне выше и говорят, что он и их обогнал тоже на высокой скорости. Дорога спуск с ограничением скорости 40 км.Я совершала маневр внизу, а он начал обгон всей колонны вверху. Сотрудники дпс виновной признали меня и показания свидетелей не приняли во внимание... Кто виновен из нас?
С учетом изложенных Вами фактов Вы не виновны, а выводы сотрудников ГИБДД неправомерны. Не совсем понятно, нарушение какого пункта ПДД Вам вменяется. 8.5 или 8.1? Оспорьте постановление ГИБДД в суде, у Вас 10 дней с даты получения постановления.
Спросить
В данном случае вы можете обжаловать ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГИБДД в районном суде в течении 10 дней, для этого подаете ЖАЛОБУ и указываете свое несогласие с вынесенным решением. Кто виноват решит суд изучив материалы ДТП. Мы ваши материалы не видели.
Спросить
Здравствуйте Елена. Вы говорите колонна - обгон организованной колонны запрещен, я сомневаюсь, что это была организованная колонна. Скорее всего водитель ТС, совершивший столкновение с вашим авто тоже виновен-превышение скоростного режима (можно высчитать по схеме места ДТП). Вы же не выполнили требования ПДД - перед началом маневра убедиться, что не создаете помеху.
Спросить
Я убедилась по зеркалам и снизив скорость до минимума, включив поворотник только тогда начала поворот. Столкновение произошло когда я уже пересекла всю левую полосу, а не на первых секундах.
Спросить
Здравствуйте, Елена. Сотрудники ГИБДД не устанавливают виновных в ДТП Установить вину в ДТП может только суд. Поэтому Вам необходимо обратиться в суд с соответствующим заявлением. Лучше воспользоваться помощью юриста, так как судебная практика по подобным ситуациям весьма неоднозначна.
СпроситьЯ и говорю, что его вина, скорее всего тоже есть. То, что превышение скоростного режима с его стороны - это очевидно, тормозной путь (по нему можно установить его скорость). Обжалуйте постановление через суд. мотивируйте, что не бла установлена скорость другого авто. Может быть водительский стаж другого водителя менее 2 лет - для него есть ограничения скоростного режима в городе и за городом. Наймите хорошего юриста - можно многое сделать и возможно полностью отменить адм. постановление, а не только в части чего-то.
СпроситьВыезжая с обочины включил левый поворотник убедился что попутный автомобиль долеко начал движение при выравнивании руля поворотник отключился я опять ево включил (так как нужно было завернуть на лево на второстепенную дорогу) убедился что попутный автомобиль не хочет обогнать и поворотник у нево выключен начал поворот взади идущий автомобиль не включая поворотника пошол на обгон и врезал в левое крыло в гаи Сказали что виновен я так как не убедился в безопасности моневра. Тормозной путь потерпевшего составил 70 метров.
Виноваты Вы однозначно. Вы обязаны были сперва всех пропустить, а потом выезжать на дорогу. Нарушено ПДД - 8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
Спросить
Я выехал с обочины на главную ни ково не было проехав 10метров с включенным поворотником начал заворот на второстепенную меня пошла на обгон попутная Машина без поворотника и с болшой скоростью но я поздно ево заметил почему я должен уступать пик?
Спросить
В любом случае Иван нужно смотреть, схему места ДТП и данный участок местности, вам следует обратиться к юристу в вашем регионе и выяснить этот вопрос с выездом , либо выходом на данное место
СпроситьПравила. Раздел 8. Пункт 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.
Перед этим Вы должны пропустить авто идущие по свой траектории движения.
СпроситьВ любом случае Иван нужно смотреть, схему места ДТП и данный участок местности, вам следует обратиться к юристу в вашем регионе и выяснить этот вопрос с выездом , либо выходом на данное место
СпроситьВы ехали не по крайней левой полосе главной дороги, как того требуют ПДД при повороте налево на неравнозначном перекрестке , а включенный поворот в данном случае не дает Вам преимущества- Вы должны были пропустить авто. Заплатите юристу на месте - он вам так же все объяснит, но вот деньги уже не вернете.
СпроситьЯ занял положения ближе к центру дороги т.к дорога имела по одной полосе в каждом напровлении
Спросить
Здравствуйте. Вопрос виновности/невиновности в ДТП может решать только автоэксперт! И только на основании личного и непосредственного изучения имеющихся материалов. Адвокаты/юристы не обладают специальными техническими познаниями.
В то же время, если Вы вынудили водителя изменить направление движения -нарушили п.1.3 ПДД РФ
СпроситьЗа городом на перекрестке на второстепенную дорогу начал совершать поворот на лево, при этом, убедился, что не мешаю встречному автомобилю. Включил поворотник, начал совершать маневр. При завершении поворота, в меня въехал автомобиль. Заводят административное дело, считают меня виновным в том, что не убедился в безопасности маневра, что меня не обгоняли.
Заводят административное дело, считают меня виновным в том, что не убедился в безопасности маневра, что меня не обгоняли.
---доказывайте свою правоту.
Спросить
Если ДТП случилось на встречке и он ударил Вас в заднюю часть авто- он виноват.Это д.б. отражено в схеме ДТП.Удачи!
СпроситьЕхала по двухполосной дороге в населённом пункте, разметка отсутствует. В начале улицы знак ограничения скорости 40, перекрёстков нет. При совершении маневра объезд препятствия (согласно Пдд подала сигнал о начале маневра, посмотрела в зеркало) - ямы, меня обгоняла машина. При начале маневра по объезду препятствия машины второго участника не было. Скорость этой машины существенно превышала скорость других участников дорожного движения. В результате завершения обгона, водитель авто совершил столкновение с моей машиной. На схеме ДТП не отражены направления движения машин до ДТП, траектории движения в момент ДТП. В момент столкновения моя машина уже вернулась с свою полосу. В результате мне выписали постановление с нарушением п. 8.4 Пдд и признали виновником ДТП. Следует отметить, что машина второго участника ДТП была затонирована. На видео с регистратора чётко видно, что второй участник совершает именно обгон. Правильно ли оформлен протокол?
Протокол мы не видели, поэтому оценить правильность его составления не представляется возможным.
Что касается существа дела, то направления движения машин до ДТП, траектории движения в момент ДТП в схеме обычно не фиксируются, т.к. на схеме отражается фактическое расположение ТС уже после ДТП. А все, что было до ДТП устанавливается другим путем, ведь инспектор не видел ДТП и не может однозначно отразить на схеме траектории движения. В общем, обстоятельства ДТП устанавливаются, как правило, либо со слов очевидцев и водителей, а также видео материалов (если таковые имеются). Ситуация спорная, поскольку с одной стороны, имело место перестроение с вашей стороны. С другой стороны, непонятно, принимал ли второй водитель попытки избежать ДТП или нет, какова была его скорость. В общем, можно попытаться натянуть обоюдку, но не факт, что получится. Здесь нужно смотреть, находилось ли ваше перестроение в причинной связи с ДТП, а для этого нужно проводить автотехническую экспертизу.
СпроситьЕхал по двору, показал поворотник налево, на парковку, сзади ехал другой автомобиль. При повороте автомобиль вырезается в левую заднюю дверь и не останавливаясь ударяет в переднее крыло.
В гаи признали меня не виновным. На гаи подали ходатайство, что я не включил поворотник и начал манёвр. Ещё тот автомобиль написал что ехал почти параллельно с нами и мы ему не уступили дорогу, во дворе, где приехать 2-м машинам параллельно сложно.
Вот интересно, если они подкупят в гаи, то в чем мы виновны.
Такие маневры должны быть доказаны видео - и никак иначе.
И в любом случае предстоит разбирательство в суде.
Обращайтесь - с документами ДТП - консультации платные.
СпроситьПри повороте налево я остановился, чтобы пропустить встречные машины, пропустил 2-3 машины и, убедившись, что дорога для маневра свободна, начал поворот налево. При завершении маневра в правое заднее крыло врезалась машина, она ехала с выключенными фарами (дело было вечером, при плохой видимости). Есть два свидетеля, что все было именно так, но ГИБДД признали виновным меня, правы ли они?
трудно сказать кто прав не видя, как составлена схема ДТП и какие показания дали вы и другой участник ДТП в протоколе. Первые показания очень важны.
Спросить
Валерий!
Зацепки то в вашу пользу есть. Пострадавший избрал не ту скорость и не смог контролировать машину, когда перед ним возникло препятствие. Важно, что врезался то он ну и т.д. Валерий Николаевич прав, надо смотреть первичные документы и оспаривать вашу виновность и как минимум вывести на обоюдную.
Спросить
Валерий, если Вы несогласны с материалом составленным сотрудником ГИБДД и привлечением Вас к админ.ответственности, то необходимо его обжаловать в суд. Обращайтесь помогу
Спросить
Одних показаний свидетелей будет недостаточно для доказывания, что авто двигалось с выключенными световыми приборами. Потребуется экспертиза.
Спросить
Валерий!
Возможно данный автомобиль двигался с превышением скорости, тормозной путь работники ГИБДД замеряли?
Спросить
