Выжил в ДТП, семья погибла, а я обвиняемый - потеря памяти и неизвестные обстоятельства
Я остался жив в дтп а семья жена дочь погибли пока я обвиняемый выезд на полосу встречного движения лично не помню ничего вплоть до следующего дня в реанимации после обеда продолжили движение кто за рулём не помню.
Медико-психологическая экспертиза направлена на установление Вашего состояния в момент ДТП. А вопрос о том, кто находился за рулем в момент ДТП устанавливается следствием на основании собственно говоря, следствия. В любом случае, Вам лучше, чтобы в деле был грамотный защитник, который будет Вам оказывать помощь, с учётом Вашего состояния здоровья и обстоятельств дела.
Спросить
Спланироварна медико-психологическая экспертиза если я не помню событий она подтвердит или скорее опровергнет факт того что я не помню? Она направлена отстаиаать интересы обвинения или защиты?
Спросить
Она направлена на выявление обстоятельств дела. А именно, что именно и как произошло, чтобы выявить виновного в гибели людей.
С уважением.
Спросить
Двигаясь по левой полосе 2-х полосного участка дороги с односторонним движением доехал до регулируемого перекрёстка. На перекрёстке: на моей полосе знак 4.1.3 (движение налево); на правой полосе знак 4.1.4 (движение прямо или на право). После перекрёстка прямо автодорога с 2-х сторонним движением. Если поеду прямо попаду на встречную полосу. Поэтому, уже на перекрёстке, не выезжая на полосу встречного движения, перестраиваюсь на правую полосу и продолжаю движение, т.е. нарушил знак 4.1.3. Мне выписали протокол за нарушение КоАП 12.15.ч. 4 - выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи. Вопрос: могу ли я оспорить это постановление?
Нужно было с этого ряда поворачивать направо, а не перестраиваться на перекрестке. Или заранее перестроиться в правый ряд (до перекрестка). Шансов на успешное обжалование немного.
Спроситьлетом зимой она заметена снегом (все происходило зимой) знаков запрещающих обгон там нет, лишат ли меня прав.
Скажите, пожалуйста, вправе ли инспектор ГИБДД задерживать водительское удостоверение за движение по полосе, предназначенной для общественного транспорта, мотивируя это тем, что движение по такой полосе приравнивается к выезду на полосу встречного движения?
Уважаемый Роман.
Если общественый транспорт двигается по выделенной для него полосе вам навстречу, то ваше нарушение действительно следует квалифицировать как выезд на полосу встречного движения. При этом инспектор обязан составить протокол, изъять водительское удостоверение и выдать временное разрешение. До судебного разбирательства управлять автомобилем вы будете по временному разрешению. Возможен вариант оплаты штрафа после разбора в подраздленении ГИБДД. Но это случается крайне редко. Удачи.
С уважением,
СпроситьКак оспорить выезд на встречную полосу движения? Проехал по узкой улице, где был установлен знак односторонее движение, высадил пассажира, развернулся и поехал обратно, знаков запрещающих движение не было установлено. Получается я только не заметил знак одностороннего движения когда заезжал в узкую улицу. На выезде остановил сотрудник и выписал протокол за проезд по полосе встречного движения.
Можно обжаловать, искать изъяны и ошибки, но мало вероятности добиться желаемого результата.
СпроситьЕсть перекресток с выездом на 2 х-полосную дорогу в одну сторону, выезд по светофору, но на выезде нет разметки полос движения и знаков полос движения, но выезд интенсивный, полос движения 3 (так получается). вопрос - я выехал со средней полосы на вторую полосу (по правой уже ехали другие - с крайне правой), с третьей выезжал бензовоз длиной до 6 метров на вторую полосу и задел мое заднее левое крыло своим правым углом бампера, от этого я шарахнулся вправо, это он не заметил и дальше продолжил движение и уехал. Поясните пожалуйста кто прав. Спасибо.
Вы вызывали гаи? вам нужно было ждать гаи на месте, и чтоб они искали этот бензовоз. желательно чтоб еще были свидетели, или регистратор.
Без каких-либо документов сложно сказать кто прав. С одной стороны вы правы, но с другой вы не имели права со 2ой полосы выезжать направо.
СпроситьНекороторое время назад, сотрудники повесили знак, движение прямо, вчера нанесли разметку - двойная сплошная-дорога 3 полосы движения в каждую сторону, до этого на этом месте всегда был поворот налево во дворы, правомерны ли сотрудники ГАИ, квалифируя нарушение, поворот налево выезд на полосу встречного движения при наличии трех полос п.п 1.3,9.2
Я Поворачивал во двор налево, пересекая полосу встречного движения; по полосе встречного движения задним ходом двигался автомобиль, с которым произошло столкновение (автомобиль задним левым крылом ударил мой автомобиль в переднее левое крыло, оба авто были в движении). Вопрос: кто виноват?
Вероятнее всего обоюдная вина. Вы оба выполняли маневр, безопасность которого должны были обеспечить. Вы выиграете, если сможете доказать, что на момент начала выполнения Вами маневра, автомобиль, с которым Вы столкнулись, не двигался. В Вашу пользу будет играть также тот фактор, что эксперты-автотехники обычно пишут, что маневр заднего хода - это маневр повышенной опасности.
Спросить
Т-образный перекресток, выезд на главную дорогу. (с улицы Иванникова - двустороннее движение, без разметок, по одной полосе в каждую сторону) на улицу Черняховского (по четыре полосы в каждом направлении).
Выезжа с парковки с пароковки по улице Иванникова (150 метров от перекрестка) мне необходимо было пересечь полосу движения встречного направления. По улице Иванникова в сторону улицы Черняховского шел плотный поток машин по двум полосам, включая полосу встречного движения. Это был день города, весь центр был перекрыт, улица Черняховского перекрыта именно с этого перекрестка. С Ул. Черняховского на улицу Иванникова движение было закрыто. Возможен был только поворот направо по ул. Черняховского. Движение со скоростью пешегода плотное. Я с трудом протиснулся на дорогу, при выеезде на ул. Иванникова и пытался просочиться на свою полосу движения, но тщетно. Так, со скоростью пешехода, все участники движения выехали на ул. Черняховского, где меня остановил сотрудник ГИБДД. Был составлен протокол, направлены документы по ч 4 ст 12.15 (выезд на полосу встречного движения). Можно ли опротестовать применение этой статьи, ограничиться штрафной, учитывая особые обстоятельства, при которых в результате перекрытия движения по центру, было некуда деваться в потоке?
Разметок на этой улице нет. Знаков, запрещающих выезд на встречную нет.
Виктор, "протестовать", т.е. обжаловать составленный протокол об административном правонарушении Вы имеете право непосредственно Начальнику ГИБДД того подразделения, которое составило на Вас протокол, либо в Районный или городской суд (не имею понятия о Вашем территориальном делении в Вашем городе). Помимо этого Вам необходимо готовиться к предстоящему судебному процессу. Ограничиться "штрафной" статьей возможно лишь в том случае, если Ваш маневр осуществлялся для совершения разворота или поворота. ТО обстоятельство, что нет разметки и отсутствуют знаки, запрещающие обгон, уже хорошо. Вам необходимо составить свою схему места Вашего якобы правонарушения, сделать фото этого участка дороги, привлечь в процесс свидетелей, если они были. Да, и самое главное, привлечь в процесс профессионала, который специализируется на такого рода делах.
СпроситьУважаемый, Вы уже..., еще не входя в судебный процесс, проиграли дело.
А знаете почему???
Потому что уже здесь, задавая вопрос и внося свои дополнения, Вы признали свою вину...-
"...и я вынужден был продолжить движение по встречной полосе..."
СОВЕТ: никогда, ни при каких обстоятельствах - НЕ ПРИЗНАВАЙТЕ СВОЮ ВИНУ!!!!!!!
(Пусть доблестные государевы слуги докажут обратное, это их дело).
А наше дело - помогать таким как Вы.
Спросить
Дополнение. Я понимал, что плотное движение по обеим полосам ( прямого и встречного) направления только в сторону выезда на главную дорогу Ул. Черняховского обусловлена особыми обстоятельствами- закрытым движением по ул.Черняховского до ул. Иванникова, с которой мы выезжали. А при выезде со стоянки на ул. Иванникова, для поворота налево в сторону ул. Черняховского, я долго держал движение других транспортных средсв, которые двигались по Иванникова по встречной полосе в сторону Черняховского, собиралась пробка и я вынужден был продолжить движение по встречной полосе, вместе с десятками других впереди и позади меня автомобилей. Ширина дороги в этом месте- не более 5,5 метров. Разметок нет.
СпроситьПопал в ДТП, в другой машине 2 трупа водитель выжил. 264.5 нарушения пункта 1.4 ПДД. Причиной выезда на встречную полосу послужил выезд встречного авто на мою полосу движения. Он ехал по моей полосе чтоб избежать столкновения ушел влево и врезался в стоечный транспорт. У меня были знаки преимущество перед встречным движение и обгон запрещен. Какие перспективы? Чем можете помочь?
для того, что бы определится с перспиктивами нужно изучать материалы дела. Такие дела перепиской в интернете не решаются. Помочь можем вашей полной защитой, как на стадии предварительного следствия, так и на суде. Ели нужна помощь обращайтесь.
Спросить
Андрей! Сейчас не о перспективах нужно думать, а всё зафиксировать в материалах дела и выработать позицию с теми данными которые Вы изложили . Вам необходим адвокат. Два трупа это серьёзно. Необходима работа с потерпевшими
СпроситьЯ Свистельников Александр Сергеевич поворачивал налево ждал пока встречный транспорт проедет мне на левой полосе транспорт встречного движения уступал дорого я начал поворачивать пересек левую полосу встречного движения, убедился что на правой полосе не кого нету помех не создаю, начал движение, автомобиль который уступал мне дорогу на левой полосе за ним ехал еще один автомобиль я не увидев его а он не увидев меня оба начали движение он перестроился с левой полосы на правую и начал идти на разгон, когда я в этот момент заканчивал поворот на правой полосе, произошло дтп. Кто виноват я заканчивал поворот машина в последний момент появилась, он меня не видел и я его?
Доброго времени суток!
Вообще трудно оценить Вашу ситуацию без схемы и без указания наличия либо отсутствия знаков приоритета, светофора, регулировщика на перекрестке.
Соответственно, можно предположить, что Вы проезжали перекресток равнозначных дорог. ПДД гласят, что на перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.
Правило о том, что водитель должен уступать дорогу транспортным средствам, заканчивающим маневр, распространяется только на проезд перекрестков, на которых установлен светофор.
Спросить
