Ехал по трассе закончилась сплошная линия так же стоял знак конец ограничения обгон запрещен пошел на обгон впереди

знак конец ограничени обгон запрещен впериди развязка перекрестка съезд на право и прямовпереди мост под каторым проходит дорога дорога имеет по одной полосе в каждое напровления знаков запрещающих нет линия разметки прерывистая обгоняя нарушаю ли я правила.

Правы ли были сотрудники Гибдд? И сколько действует знак "Обгон запрещен" если нет знак "Конец зоны огранечения обгона"? Перед мостом (мост 300-350 м) стоял знак "Обгон запрещен" и шла сплошная разделительная полоса, после моста началась прерывистая полоса я начала обгон впереди идущего транспорта, при завершении маневра, который я также завершила на прерывистой полосе, меня остановили сотрудники ГИБДД и выписали штраф в размере 1000 р. Объяснив, что разметка не отменяет знак. Дело в том, что разметка на данной трассе была нанесена небольше месяца назад, т.к. недавно был ремонт дороги.

Меня хотят лишить водительских прав по статья 12.15 часть 4

Я въехал на мост перел въездом стоял знак "Обгон запрещен". На мосту не было ни какой разметки. По мосту двигалась машины одна из которых буксировала другую, вторая (буксируемая) двигалась с включенной аварийкой. Удостоверившись в хорошей видимости я совершил обгон, в конце моста стояли камера (фото видео фиксация) после моста стояли гаишники, которые и составили протокол.

Как рассмотреть данную ситуацию? И можно ли переквалифицировать на статья 12.15 часть 3

Совершила обгон после знака "снятие ограничения обгон запрещен" на прерывистой разметке. Инспектор выписал постановление об обгоне на мосту, ссылаясь на знак "река", но это был не мост. Как доказать, что нарушения не было?

29.03.14 г. на 1617 км. М-7 я пошел на обгон далеко до моста т.к. не был видно, только начинались только отбойники, не было никакой разметки на дороге и других запрещающих знаков, обгон завершил на мосту. Инспектор находился на подъеме с поворотом где уже стоял знак Обгон запрещен снимал на видео и остановили меня на опасном участке, что создавали аварийную ситуацию. Инспектор ГИБДД оформил адм. нарушение по ч.4 ст.12.15 КоАП РФ за нарушение п.п. 11.4 ПДД РФ. Я не согласился с протоколом, попытался объяснить инспектору, что обгон начал далеко до моста и обгон завершил на мосту, моста практически не было видно, а увидел только при въезде на мост при обгоне, нет никаких разметок о приближении к мосту и знаков запрещающих обгон. А инспектор снял на видео с поворота за деревом (у них на видео видно дерево) лишь мой проезд по мосту и завершение обгона, начало обгона нет, и, оформил в протоколе, что мол совершил обгон на мосту. Мои объяснения не принял во внимание, тоже самое было у мирового и федерального судьи, сразу же приняли сторону ГИБДД, невозможно было что-то реально доказать. Можно ли обжаловать их решения в надзорном порядке в Верховный суд республики?

Начал обгон на прерывистой линии, обогнал 1 авто, возможности перестроиться не было, пришлось обогнать второе авто, ехал все это время по встречной полосе, при обгоне второго авто получилось проехать по небольшому мосту, проехав мост все также по встречной вернулся на прерывистой линии в полосу движения. На пригорке стояли дпс и снимали на камеру, остановили, показали видео обгон на мосту. Я говорил, так как из за фуры я не видел знака реки и что у меня не было возможности вернуться в свой ряд, когда увидел сплошную, я продолжил движение по встречной и вернулся на прерывистой линии. Сказали все равно обгон на мосту и дело в суд на рассмотрение. Знака запрета на обгон до моста не было, знак реки не увидел из за фуры, сплошная была метров 20 на маленьком мостике, на камере нету начала обгона 1 авто, только момент обгона фуры метров за 10 до моста. Правильно ли выписан протокол? И можно ли рассчитывать на штраф, а не лишение. Протокол подписал.

Помогите разобраться в ситуации кто прав, кто виноват.

Ехал по двухполосной дороге (по одной полосе в обоих направлениях), разметки ни какой нет - стерлась. После знака Конец зоны запрещения обгона начинаю обгон двух ТС. Завершился обгон на мосту. Затем тормозит инспектор и составляет протокол за обгон на мосту.

Имеется запись с регистратора, выложить ни как не получается, поэтому даю ссылку на ютуб http://youtu.be/FQxG5WvkQ20?t=48s

Очевидно же,что это ловушка для водителей. Запрещающих знаков нет, разметки нет, информации о том, что впереди мост тоже нет.

Спасибо.

У меня такая ситуация. На трассе Ектеринбург-Тюмень на 46 км перед мостом стоит знак "Обгон запрещен" и начинается сплошная полоса. После моста сплошная заканчивается, но ни перекрестка, ни знаков о прекращении действия. Как только сплошная закончилась я пошел на обгон, а метрах в ста в кустах спрятались гаишники, последствия: права забрали, на 29 июля повестка. В протоколе я все вышесказанное указал.

Заранее спасибо.

На трассе начал совершать манёвор обгона. Запрешающих знаков не было. Разметка на дороге позволяла мне совершить этот манёвор. Но так как я обгонял длинномер обгон оказался затяжной. В процессе обгона мой автомобиль достиг зоны где стоял знак обгон запрещён. Мне пришлось закончить манёвор и вернуться на свою полосу при этом пересечь сплошную линию разметки. Меня остановили сотрудники гибдд и составили протокол о нарушении. Правомерны ли их действия, ведь обгон я начал до запрещяющего знака и линии разметки.

Заранее благодарю!

Двигаясь по трассе с двухсторонним движением с каждой стороны по полосе при сплошной разметки стоял знак обгон апрещен после него проехав метров 400 стоял знак перекресток, метров через 15 после знака начал совершать обгон тракторов чистящтх дорогу от снега следом за знаком стоял знак конец зоны ограничения знака обгон запрещен, в зоне этого знака закончил обгон но при этом дорожная разметка как была сплошной так и продолжилась даже после знака перекресток и конец зоны ограничения, нарушил ли я правила по части 4 статьи 12.15 за которое меня лишили прав.