Водитель автобуса столкнулся с претензиями от пассажирки, которая не соблюдала правила безопасности и упала в движущемся автобусе, после того как водитель сделал маневр, чтобы избежать наезда на пешеход
У меня такой вопрос: водитель автобуса после полной посадки пассажиров тронулся по маршруту, свободных сидячих мест было достаточно и все пассажиры, кроме 1 бабушки ехали сидя, данная особа поставила сумку на сидение и не смотря на то, что автобус начал движение, не держась за поручни, ковырялась в кошельке, на сделанные другими пассажирами замечания и просьбы присесть отмахнулась. Водитель автобуса отъехал небольшое расстояние от остановки (примерно квартал) и на зеленый свет светофора собирался проехать через пешеходный переход по маршруту. Данный участок дороги плохо освещен, а действие происходит в темное время суток. На пешеходный переход, игнорируя запрещающий свет светофора, выскакивают подростки. Водитель автобуса, чтобы избежать наезда на пешехода, делает маневр в сторону и остановку. Горе-пешеходы убегают, в салоне падает бабушка, которая не захотела присесть и игнорируя правила безопасности, не держалась. Водитель после остановки перешел в салон чтобы убедиться, что с пассажирами все нормально. Никто из сидящих пассажиров не пострадал, т.к. остановка за счет маневра не была сильно резкой. Бабушке предложили вызвать скорую, она отказалась, тогда водитель предложил лично довезти пострадавшую в травмпункт, после завершения рейса. По пути бабушка позвонила кому-то по телефону и резко передумала ехать в травму с водителем, вышла самостоятельно около ближайшей травмы, где зафиксировала полученные повреждения с указанием причины "упала в автобусе". Теперь водителю звонит инспектор дпс и инкриминирует покидание места дтп, плюс бабушка хочет "срубить денег". Фирма перевозчик вместе со страховой компанией самоустранились, т.к. на пригородном маршруте нет билетов и не было протокола о дтп. Виновен ли в данном случае водитель автобуса, что не стал переезжать пешеходов и допустил падение пассажира, который в свою очередь, пренебрег своей безопасностью и имея возможность занять сидячее место, оставался стоять в движущемся транспорте и при этом не держался за поручни? Является ли падение пассажира дтп (в соответствии с изменениями 2021 года), ведь скоростной режим был не нарушен, водитель двигался на разрешающий свет светофора, а своим маневром как раз таки избежал наезда на неадекватных пешеходов (то есть пдд и управления тс не были нарушены)? На какие статьи можно опираться для защиты?
Здравствуйте.
Падение пассажира является ДТП. С 2021 года это происшествие не попадает в официальную статистику, но ДТП остается. Водителю не следовало покидать место ДТП, за оставление места ДТП предусмотрена административная ответственность. Что касается того, что экстренное торможение возникло из-за нарушения пешехода, то следует обратиться к свидетельским показаниям или средствам объективного контроля (видеорегистратор, если был установлен).
Спросить
В соответствии с пунктом 3.1.1 Правил сайта, разработка правовой позиции является платной услугой.
Как это на пригородном маршруте нет билетов? Пункт 27 Правил перевозок пассажиров и багажа никто не отменял.
С 1 января 2021 года падение пассажира в автобусе не относится к ДТП.
"Срубить денег" с водителя у бабушки не получится, а вот с перевозчика и страховой компании - вполне...
Так почему не был выдан билет бабушке, товарищ водитель?
(С уважением. Бывший заместитель директора пассажирского АТП и "безопасник").
Спросить
Водитель рейсового автобуса, задел пешехода. Пешеход перебегал дорогу в неположенном месте, от испуга оступился и головой ударился об асфальт. Открытая черепно-мозговая травма, пешеход скончался. Очевидцы подтверждают, что виноват пешеход, так как автобус начал движение на зеленый свет от остановки, а пешеход решил успеть перебежать дорогу... не успел... Какие последствия теперь ожидают водителя? За ранее спасибо за ответ.
Ждите результатов администртивного расследования ГИБДД.Вполне, вероятно. что вины водителя в нарушении ПДД не будет.
Спросить
Здравствуйте! Вопрос о ДТП. Мой муж ехал по главной дороге. Впереди автобус-паз остановился для посадки людей. Знака автобусной остановки в этом месте нет. (Просто когда-то на этом месте была конечная остановка автобуса, потом маршрут продолжили, а знака остановка автобуса так и не повесили). По встречной полосе двигался камаз. Расстояние до камаза позволяло совершить маневр обгона. Наша машина стала совершать обгон автобуса, практически на 2/3 корпуса и в этот момент автобус отъезжает от остановки и набирает скорость. Происходит столкновение. Кто в этой ситуации виноват? Что далее необходимо делать? Спасибо.
Добрый вечер! Согласно правилам дорожного движения, автобус имеет преимущество, его нужно было пропустить. Но он должен убедиться, что его пропускают... Поэтому виновника будет устанавливать ГИБДД.
Спросить
Доброго времени суток! В данном случае виновника будет однозначно устанавливать ГИБДД, но автобус имеет преимущество и его необходимо пропускать. Всего Вам хорошего.
СпроситьВ любом случае уступить дорогу должен был тот водитель, который начинает движение. Так что если был причинен имущественный ущерб, то вина должна быть возложена на этого водителя.
Спросить
Исходя из текста вопроса (остановка автобуса вне остановочного пункта для посадки - высадки людей), отъезжая от места остановки водитель автобуса был обязан убедиться в безопасности маневра, в частности уступить дорогу транспортным средствам, движущимся в попутном направлении, чего он не сделал. Остановка в силу сложившегося обычая (увы для водителя ПАЗа) не является официальным местом остановки. Если же остановка официально согласована, но необорудована должным образом, то она тоже не считается остановкой в силу ПДД.
Ваши действия в данном случае, квалифицируются, как объезд препятствия. Если столкновение произошло с КАМАЗОМ, то в Ваших действиях попытка уйти от столкновения с внезапно возникшим препятствием, в случае столкновения с автобусом - непредоставление Вам преимущества движения.
Спросить
Для правового анализа данной ситуации, а также определения факта виновности того или иного участника ДТП необходимо уточнение ряда обстоятельств, в т.ч, ознакомление с документами ГИБДД.
СпроситьСовершен наезд наезд на человека со смертельным исходом.
Автобус двигался медленно пропуская пешехода в 2-х метрах от пешеходного перехода. Автобус не стоял, двигался!.
по второй полосе со скоростью 25 км/ч ехала легковая машина. Водитель, которой не мог видеть пешехода из-за движения автобуса. Пешеход выскакиеит из автобуса под автомобиль, который сбивает пешехода и пешеход попадает головой под заднее колесо автобуса.
Однако, следствием не установлено смерть произошла в результате удара автомобиля или от наезда колеса автобуса.
Какое наказание ждет водителя автомобиля?
Всё зависит от того, какое расстояние было между водителем и пешеходом, скорость движения автобуса и пешехода, имел ли водитель автобуса техническую возможность произвести полную остановку автобуса для предотвращения ДТП и от др. факторов. На этот ответ даст вопрос судебная авто-техническая экспертиза, в зависимости от её заключения будет решаться дальнейший вопрос об уголовной ответственности водителя автобуса. Из Вашего вопроса я однозначно дать заключение не могу.
С Уважением, адвокат А.Чижов
Спросить
Водителя автомобиля скорее всего ждет уголовная отвественность за совершение преступления, предусмотренного частью 2 статьи 264 УК РФ . В действиях водителя автобуса нет состава преступления.
СпроситьПрошу совета. Водитель проезжал через пешеходный переход на зелёный сигнал светофора (для машин), в это время следовательно для пешеходов горел красный. Рядом была остановка автобусов и там стоял автобус и высаживал пассажиров. Один из пассажиров сразу решил перейти дорогу. И водитель легковой машины задел этого уже пешехода. Что будет водителю?
Зависит от тяжести телесных повреждений. Кроме того. если установят что ПДД нарушил пешеход то ничего не будет
СпроситьПересекал на автомобиле перекресток (совершал поворот налево) на нерегулирулируемом участке дороге. При выполнении поворота налево пересек пешеходный переход, который находился в зоне остановки общественного транспорта (менее 10 м) на остановке (в парковочном кармане) находился пещеход, который неожиданно начал переходить дорогу по переходу. Я завершил маневр, при этом не создал никаких помех для даижения пешехода. Автоматическая видеокамера зафиксировала нарушение мною ПДД (непредоставление преимущества пешеходу на нерегулированном пешеходном переходе. Вопрос:1. Правомерность водителя.2.Законность установки пешеходного перехода (разметки) с зоны остановочного кармана общественной остановки). Спасибо.
Произошло дтп между двумя пассажирскими автобусами на остановке транспорта. Я заехал в остановку, передо мной стоял троллейбус и после того, как он отъехал на его место начал заезжать другой автобус, он снес зеркало и процарапал бок, после этого я немного повернул вправо и остановился. Сотрудники гибдд не смогли разобраться на месте, а водитель второго автобуса утверждает, что я уже начал движение от остановки и должен был подождать пока он не заедет в остановку, хотя на самом деле я начал движение после того как он задел мой автобус. Подскажите-кто кого должен был пропустить по правилам?
Анатолий!
Если он Вас задел, по какой причине Вы движение начали? Свидетели есть, если данные кого-либо переписали возьмите в группу разбора, пусть дадут показания.
Спросить
Прошу совета. Водитель проезжал через пешеходный переход на зелёный сигнал светофора (для машин), в это время следовательно для пешеходов горел красный. Рядом была остановка автобусов и там стоял автобус и высаживал пассажиров. Один из пассажиров сразу решил перейти дорогу. И водитель легковой машины задел этого уже пешехода. У пешехода вывих и лёгкое сотрясение. Что будет водителю?
Здравствуйте!
Всё зависит от степени вреда здоровью.
В случае если потерпевшему нанесён лёгкий вред - то нарушителю ПДД грозит административный штраф в размере от 1000 до 1500 рублей или лишение управления транспортным средством на срок от одного до полутора лет. Если же нарушителем ПДД потерпевшему нанесён вред средней тяжести, то административный штраф составит от 2000 до 2500 или лишение управления транспортным средством на срок от полутора до двух лет.
Спросить
Добрый день.
Необходимо доказывать, что пешеход виновен в ДТП. Если это удастся сделать, то наказание хоть и будет, но будет минимальным.
СпроситьБыл совершен наезд на пешеода вне пешеходного перехода, но вблизи остановки маршрутных ТС, На разрешающий для меня сигнал светофора я поворачивал навправоэ. Скорость при этом была минимальна (около 30-40 км/ч), пешеход на запрещающий для него сигнал светофора и вне пешеходного перехода переходил дорогусправа налево, смотря в обратную сторону, я пытался затормозить но не успел, женщина задела правое зеркало и упала, я испугался срвсем затормозил, посмотрел назад женщины уже на дороге не было, от шока я уехал. Потом вернулся, женщина стояла на отановке и ждала автобус, что мне за это ДТП грозит?
Уважаемый Иван! За оставление места ДТП Вам может грозить лишение права управления сроком от года до полутора лет. За само ДТП ответственность зависит от тяжести последствий для здорвоья пострадавшей. Уголовное дело может быть возбуждено только при наличии тяжкого вреда здоровью. Если же вред будет оценен как лёгкий либо средней тяжести - за это грозит штраф в размере 1.500 - 2.500 рублей либо лишение права управления сроком на полтора-два года.
С уважением
СпроситьИнтересует такой вопрос: могу ли я остановиться на остановке маршрутных транспортных средств, для посадки пассажира? Если до остановки стоит знак остановка запрещенна с указателем начала действия знака. А после остановки маршрутных транспортных средств установлен знак остановка запрещенас указателем конец зоны действия знака. Заранее спасибо!
