Тройное ДТП на КАДЕ - Водитель тягача отказывается признавать вину, что делать и как получить компенсацию?

Если полоса выделана, то оба виноваты, не соблюдение размещения транспорта на дороге при движении, но то кто влез последним, вероятнее всего.

КоАП РФ Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона

(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней -

(в ред. Федерального закона от 23.07.2010 N 175-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

(в ред. Федерального закона от 23.07.2013 N 196-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

1.1. Невыполнение водителем тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный.

Если так как Вы описали и водитель справа двигался в пределах своей полосы, то другой водитель, который должен был соблюдать боковой интервал. Уточните ширину полосы, ширину всей проезжей части дороги и количество полос, чтобы ответить на вопрос более подробно!

Только, если сможете доказать вину водителя, создавшего вам препятствия (то есть его вина будет установления постановлением ГИБДД)

Вам нужно вызывать ГИБДД Если отъехали от автомобиля-то вас могут привлечь по части 2 статьи 12.27 КоАПРФ - за то что покинули место ДТП.

Юрий, здравстуйте.

Вам нужно вызвать ГИБДД. И не стоило отьезжать.

Так как по сути это ДТП.

Звоните в дежурную часть ГИБДД. Расскажите о случившемся. Дождитесь экипажа ГИБДД.

Иначе вас могут привлечь к ответственности.

Так как в соответствии с ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Надеюсь мой ответ вам полезен!

Обязательно позвоните в дежурную часть ГИБДД и расскажите о случившемся. Не говорите, что уезжали. Иначе будет ответственность по ч. 2 ст. 12.27 КОАП РФ. А это влечет ответственность в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Кроме того, Ваша страховая оплатит страховку ОСАГО, но потом взыщет с Вас регрессом то, что выплатит потерпевшему на основании п "г" ч. 1 ст. 14 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ.

Юрий, Доброго дня.

Пока никто не видит, и если есть возможность, подьедьте обратно и Вызывайте на место гибдд.

В случае, если Вы уехали с места ДТП, то может быть административная ответтвенность по части 2 статьи 12. 27 КРФоАП

Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния -

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток

Надеюсь мой ответ Вам полезен!

С уважением

Здравствуйте, Юрий, хоть машина и самопроизвольно покатилась, в ДТП всё равно вина лежит на Вас, поскольку Вы ее должным образом не зафиксировали на дороге. Вам следует вызвать ГИБДД и оформить ДТП, затем обратиться в страховую компанию и заявить о страховом случае, согласно Федеральному закону от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 02.07.2021) "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" Статья 11. Действия страхователей и потерпевших при наступлении страхового случая

1. В случае, если страхователь является участником дорожно-транспортного происшествия, он обязан сообщить другим участникам указанного происшествия по их требованию сведения о договоре обязательного страхования, по которому застрахована гражданская ответственность владельцев этого транспортного средства.

2. О случаях причинения вреда при использовании транспортного средства, которые могут повлечь за собой гражданскую ответственность страхователя, он обязан сообщить страховщику в установленный договором обязательного страхования срок и определенным этим договором способом.

Статья 12.27. Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием

...

2. Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния...

Здравствуйте, Юрий! Вызывать ГИБДД, т.к. в противном случае могут обвинить в оставлении места ДТП по ч.2 ст.12.27 КоАП РФ. В обязанности водителя входит при постановке на стоянку транспортного средства зафиксировать его таким образом, чтобы оно не причинило вреда и не составляло опасности для окружающих. Вы как владелец источника повышенной опасности (ст.1079 ГК РФ) обязаны будете возместить ущерб, причиненный транспортным средством, а если есть ОСАГО, то в пределах лимитов страховки ущерб компенсирует страховая. Именно поэтому не нужно оставлять место ДТП, т.к. потом может взыскать регрессом с Вас. Так что нужно дождаться административного материала из ГИБДД, а пока дождаться их. Авто же вернуть обратно к транспортному средству, которому причинен ущерб.

Ну фактически можно говорить о вине выехавшего вам наперерез.

С уважением.

Добрый день. Конечно водитель, выехавший на вашу полосу движения.

Здравствуйте! Согласно определения ДТП-событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб (статья 2 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»). Многие юристы считают что ДТП должно быть контактным. Это сплошная чушь. Если в вашем случае действительно есть видеозапись где видно, что вы совершили наезд на стоящий транспорт в результате создания помех другим автомобилем и Вы избегали столкновения, то обязательно пишите ходатайство о приложении видеозаписи к материалу по ДТП и розыске водителя соверштвшего выезд.

Если оценивать дорожную ситуацию, как изложено в тексте, то дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя, выехавшего на полосу встречного движения. Чтобы избежать столкновения с этим автомобилем, вам пришлось совершать маневр, который завершился столкновением с припаркованным автомобилем.

Наличие видеозаписи дорожного происшествия, которое, подтверждает, что столкновение произошло в результате «внезапного» выезда на встречную полосу другого автомобиля, должно являться доказательством для сотрудников ГИБДД в отсутствии с вашей стороны нарушения Правил дорожного движения и явного нарушения этих Правил водителем, выехавшим на полосу встречного движения.

При разборе дорожно-транспортного происшествия в ГИБДД заявите ходатайство о приобщении к материалам видеозаписи с регистратора и розыске водителя, нарушившего правила дорожного движения, в результате чего произошло дорожно-транспортное происшествие.

Владимир, здравствуйте. Пунктом 8.3 ПДД РФ установлено, что

При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

Надо решение суда смотреть, но в любом случае нельзя просто останавливаться в полосе.

С уважением.

Здравствуйте!

Попробуйте подать жалобу в вышестоящую судебную инстанцию. Указывайте, что Вы не создали помех для участников дорожного движения, что подтверждается, в частности, показаниями свидетелей.

Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 26.03.2020) "О Правилах дорожного движения"

12.4. Остановка запрещается:

на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;

на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;

в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;

на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;

на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;

на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;

ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси);

в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки, или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств (в том числе на велосипедных или велопешеходных дорожках, а также ближе 5 м от пересечения велосипедной или велопешеходной дорожки с проезжей частью), или создаст помехи для движения пешеходов (в том числе в местах сопряжения проезжей части и тротуара в одном уровне, предназначенных для движения маломобильных граждан);

на полосе для велосипедистов.

Здравствуйте Геннадий Михайлович

Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части

Надо смотреть решение при этом если допущены нарушения возможно обжаловать

со ссылкой на п.12.1 ПДД

Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 26.03.2020) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности...

ПДД РФ, 12. Остановка и стоянка

12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, - на тротуаре.

На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).

12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

Способ постановки транспортного средства на стоянке (парковке) определяется знаком 6.4 и линиями дорожной разметки, знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.1 - 8.6.9 и линиями дорожной разметки или без таковых.

Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 - 8.6.9, а также линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.

Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9.

Думаю надо ориентироваться на то,что парковочный карман не является полосой движения, это парковочный карман и н е предназначен для движения автомобилей, он для остановки.

"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

"Полоса для велосипедистов" - полоса проезжей части, пр

п. 9.1 ПДД есть упоминание про заездные карманы, так это и есть уширение проезжей части:

уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)

Здравствуйте, Геннадий Михайлович, КоАП РФ Статья 12.19. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств

1. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частями 2 - 6 настоящей статьи, -

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, - на тротуаре.

Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 - 8.6.9, а также линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.

Здравствуйте.

Как я понимаю, Вы уже обжаловали постановление в судебном порядке, и оно вступило в законную силу. Теперь возможно только обжаловать вступившее в законную силу постановление. В соответствии со ст.30.9 КоАП РФ:

1. Постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное должностным лицом, и (или) решение вышестоящего должностного лица по жалобе на это постановление могут быть обжалованы в суд по месту рассмотрения жалобы, а затем в вышестоящий суд.

2. Постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное коллегиальным органом, органом, созданным в соответствии с законом субъекта Российской Федерации, и (или) решение судьи по жалобе на это постановление могут быть обжалованы в вышестоящий суд.

Согласно п. 12.4 Правил дорожного движения запрещена остановка в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов.

Посмотрите по этому вопросу судебную практику. Например, Решение Свердловского областного суда от 25.07.2018 по делу N 72-846/2018

Требование: Об отмене актов о привлечении к административной ответственности по ст. 12.19 КоАП РФ (нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств):

Вместе с тем, из фотоматериалов усматривается, что стоянка автомобиля осуществлялась параллельно краю проезжей части, а по результатам измерений, проведенных должностным лицом, расстояние от припаркованного автомобиля до противоположного края проезжей части составило 2,8 метра, что ставит под сомнение выводы о невозможности движения других транспортных средств по вине Г.

Кроме того, из объяснений А. следует, что его проезду мимо автомобиля Г. мешал снег (л. д. 3 административного материала).

Таким образом, выводы о виновности Г. в совершении административного правонарушения основаны на противоречивых доказательствах.

В силу ч. 1 ст. 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Частью 4 указанной статьи предусмотрено, что неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица...

Учитывая, что достоверных доказательств вины Г. в совершении административного правонарушения не представлено, постановление должностного лица и решение судьи подлежат отмене в связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых они были вынесены.

То есть, действительно, в материалах дела должны быть соответствующие доказательства, в том числе, сведения о проведенных замерах, которые бы указывали на то, что Ваши действия создавали помехи движению других транспортных средств. При этом суд должен был проверить материалы дела в полном объеме независимо от представленных Вами доводов, это прямо указано в ст.30.6 КоАП РФ:

3

. Судья, вышестоящее должностное лицо не связаны доводами жалобы и проверяют дело в полном объеме.

Здравствуйте, Геннадий Михайлович! Если инспектор квалифицировал нарушение по части 4 статьи 12.19 КоАП РФ, то при отсутствии созданных препятствий квалификация неверная, т.к. есть специальный состав административного правонарушения по ч.3.2 ст.12.19 КоАП РФ:

3.2. Остановка или стоянка транспортных средств на трамвайных путях либо остановка или стоянка транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьи, -

влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

Так что если будет установлен тот факт, что препятствия для других транспортных средств не создавались, то это влечет прекращение производства по делу по ч.4 ст.12.19 КоАП РФ. Если такие доказательства есть, то можно подать жалобу на постановление в вышестоящий суд в порядке ст.30.1-30.9 КоАП РФ: т.к. жалобу районный суд рассмотрел, то дальше нужно подавать в областной суд, после чего постановление вступит в силу и может быть обжаловано в порядке ст.30.12-30.19 КоАП РФ в кассационный суд общей юрисдикции, а затем в Верховный Суд РФ. Так что если препятствий не было, то правы Вы.

Геннадий Михайлович, здравствуйте!

Вам необходимо подать апелляционную жалобу на решение районного суда, поскольку:

Согласно ч. 4. ст. 12.19 предусмотрена ответственность за нарушение правил остановки и стоянки, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле. Под препятствием здесь следует понимать создание ситуации, затрудняющей, а порой и прекращающей процесс бесперебойного движения других транспортных средств (стоянка посередине дороги, стоянка на выезде с прилегающей территории и т.п.). Остановка и стоянка в тоннеле запрещены Правилами дорожного движения.

Что из Вашего рассказа я не установил.

Удачи!

В Решении сказано, что я виноват в том, что разместил автомобиль параллельно тротуару далее парковочного ряда (вторым рядом) на проезжей части, что создало препятствие др. ТС.

Полагаю, что другой водитель, управляя автомобилем, в нарушение пункта 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации не выдерживал безопасный боковой интервал с двигавшимся в попутном направлении автомобилем. Если есть столкновение, то такие действия можно квалифицировать по части 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.