Муж становится обвиняемым в аварии, несмотря на отсутствие доказательств причастности
Мой муж двигался на грузовике по левой полосе по дороге с четырехполосным движением, т.е по две полосы в каждую сторону. Двигался по левой полосе, рядом был съезд, откуда предположительно при развороте выехал автомобиль лексус, удар произошёл в правую заднюю и боковую часть лексуса, мой муж не видел откуда он взялся. От удара лексус вылетел на встречную полосу и столкнулся с БМВ, где пострадали люди, а грузовик моего мужа столкнулся с грузовым вольво. После столкновения, водитель на месте аварии отсутствовал, приблизительно 1,5 часа, а потом появился человек, который сообщил, что он водитель, при этом есть показания скорой помощи и МЧС, но при ходе расследования он нашёл свидетеля, что якобы он находился на обочине. При этом менты не установили даже тормозной путь, и ничего не сделали, приехали какие-то знакомые гаишники и записали моего мужа что он въехал в зад лексусу. Сейчас провели экспертизу и установить по какой полосе двигался мой муж не смогли, но при этом он стал обвиняемым в аварии, правомерно ли обвинять человека не доказав обстоятельств, кроме того, что доказано, что удар был в заднюю часть лексуса? При том что удар был в правую заднюю часть лексуса.
Для того, чтобы дать конкретный ответ вам, юрист должен изучить материалы дела. Какие фактические данные были внесены в процессуальные документы, а какие нет, чтобы понимать как работать с доказательной базой обвинения в отношении вашего супруга. Следует обратить внимание на схему ДТП, объяснения лиц, участвующих в деле и т.д.
Спросить
Водитель двигался по своей полосе, со скоростью 70 км/ч. Со встречной полосы на большой скорости выехала машина и удар пришёлся на правую сторону передней части автомобиля, в следствии удара, автомобиль развернуло и выбросило на полосу встречного движения, поперёк дороги, где последовал удар другого автомобиля, который двигался по своей полосе. И машину выбросил в кювет.
Пострадавших тяжёлых 2 человека. Кто виноват?
Помогите выявить виновника ДТП. Я являюсь водителем автомобиля Шевроле spark, второй участник ДТП водитель БЦМ 52. Авария произошла сразу после пересечения перекрестка. До светофора я двигалась в среднем ряду, по правую сторону была полоса с которой было разрешено движение прямо и направо, справа 2 полосы (с одной движение только налево, со второй прямо и налево). я двигалась в средней полосе не совершая никаких маневров. Водитель БЦМ двигался в полосе по левую сторону от меня и должен был продолжать движение в крайней левой полосе. После пересечения перекрестка произошел удар в мое левое заднее крыло, машину протащило несколько метров и выкинуло в крайнюю правую полосу. Автомобиль второго участника ДТП при остановке оказался между 2-х полос крайней левой и средней. Приехавшее ГИБДД утверждает, что в данной аварии виновата я. Водитель БЦМ утверждает, что не видел моего автомобиля и двигался в средней полосе, а я перестраивалась в его полосу. У меня на машине из повреждений касательная царапина вдоль крыла.
обжалуйте постановление о привлечении Вас к административно ответственности, просите назначить экспертизу, а лучше всего очно обратитесь за помощью к адвокату, т.к. сами Вы не справитесь
Спросить
обжалуйте постановление в суд и там доказывайте свою правоту. более детальные советы можно дать, только после ознакомления с делом.
СпроситьЯ чтобы развернуться выехала с обочины, перестроясь в крайнюю левую полосу, пропустив встречку начала разворот, при этом по левой полосе двигался автомобиль на скорости и решил уйти на встречную, удар произошёл когда я начала разворот на лево уже на встречной полосе. Удар в мою левую фару и правое крыло уходившего от удара. Есть ли вариант обоюдно?
Вариант обоюдно есть, но кому он нужен? По описанию водитель выполняющий разворот прав.
СпроситьНа днях мой муж по дороге на дачу попал в аварию. Двухстороннее двидение, по две полосы в каждую сторону. Он ехал по правой полосе, а машина девятка по левой. Вдруг девятка включила правый поворотник и сразу начала перестпроение. Удар (в автомобиль моего мужа пришёлся в левое заднее крыло. Мужа откинуло на обочину и чтоб избежать удара о столб он вывернув руль и встал поперёк правой полосы. После их столкновения девятку вынесло на встречную полосу... на встречной полосе пострадало ещё три машины. По правилам виноват водитель девятки, но... через час на месте дтп появляется молодой человек, который с пеной у рта начал утверждать, что муж ехал по обочине! И шёл на обгон! (он был явно знакомым водителя девятки.) Он и стал свидетелем в дтп. (скорее его можно назвать лжесвидетелем) Ко всему этому водитель девятки ехал в машине не один, а мамой, которая кричала, что мол накупили иномарок и летают! Что нам теперь делать, и как доказывать свою правоту.. Сотрудники гаи говорят, что мы не сможем доказать, что машина мужа была в правом ряду... (ведь последнее движение машины было с обочины... (но ведь его туда вынесло после удара! И как быть с лжесвидетелем...
Ирина, с этим делом надо разбираться реально - смотреть схему ДТП, повреждения автомобилей. Возможно вам поможет экспертиза... Нужно искать своих свидетелей...
И выводить лжесвидетеля на чистую воду...
Нужна помощь - обращайтесь...
Удачи!
СпроситьЯ двигалась по четырехполостной дороге, две полосы в каждую сторону. Ехала прямо по левой полосе. С правой полосы стала поворачивать налево (совершать разворот) Газель. И ударила мне в бок. ГИБДД установила, что по расположению точки удара я частично заехала на встречную (двойная сплошная), и резюмировала - обоюдку с лишением меня прав на 4 месяца. Хотя у меня есть свидетель (водитель ехавшей за мной машины), который показал, что удара было два-первый который вынес меня на встречную полосу и второй (более сильны), когда с машины посыпалась обсыпка, по которой определяли точку удара. Скоро суд, есть ли у меня шансы признать другого водителя виновным?
Попал в ДТП. Двигался по своей полосе, на встречу вылетела машина, пытался уйти от лобового столкновения, свернул влево, на встречную полосу. Удар пришелся в зад. Место столкновения на моей полосе. Меня развернуло и выкинуло с дороги на обочину встречной полосы. Водитель встречного автомобиля сначала признал вину, потом отказался. Был в алкогольном опьянении. В объяснении написала, что двигалась по своей полосе, а на встречную выехал я. ГАИ ничью вину установить не смогли. Дело передают в суд. Говорят алкогольное опьянение не является отягчающим обстоятельством, а только сопутствующим, но на возможно именно это спровоцировало ДТП. У того водителя не было полиса ОСАГО. Какие возможные последствия? Есть ли вероятность выиграть суд?
Здравствуйте Андрей. Если сотрудники ГИБДД не смогли установить ничью вину, то попробуйте обратиться за консультацией к автоэкспертам, по возможности предоставив схему ДТП составленную сотрудниками ГИБДД и фотографии поврежденных автомобилей. Именно они посмотрев документы смогут определить виновника ДТП, составив соответствующее заключение. Обратитесь в страховую компанию, для признания данного случая страховым. Даже если виновник не установлен, страховая компания в рамках договора обязана осмотреть ваш автомобиль, произвести калькуляцию ущерба от ДТП. А так конечно нужно читать договор, где прописаны условия и обстоятельства признания случая страховым и соответственно выплаты.
Спросить
Если у виновника просто не было полиса, то это не освобождает страховую виновника (в случае его признания таковым) от выплаты, если полиса вообще не было либо он истек, то ущерб необходимо требовать именно с виновника ДТП. Для установления последовательности ДТП необходимо проведение трасологической экспертизы. Вам нужен специалист для сопровождения, самостоятельно такие вопросы неподготовленному решить будет трудно, сотрудники ГИБДД и суда на вашу сторону не встанут.
СпроситьНа скользкой дороге водитель автомобиля Нива не справился с управлением и вылетел на встречную полосу. По встречной полосе двигался автомобиль ваз (четверка), попытался уйти от столкновения влево, удар получился в заднюю часть Нивы. ДТП без жертв, автомобили не подлежат восстановлению, у водителя Нивы нет страховки - что его ожидает, какое наказание?
Возмещать ущерб причиненному автомобилю. Возможно ущерб здоровью и моральный вред. Возможно лишение прав.
Требование возместить ущерб предъявит либо потерпевший, либо страховая, если у потерпевшего КАСКО.
Если дорога правда скользкая, может имеет смысл виновнику обратиться с иском к дорожникам, ответственным за этот участок.
СпроситьЧто светит если я двигался по левой полосе въехал на регулируемый перекресток на зеленый сигнал светофора пропустил встречных и на красный хотел закончить маневр но в меня въехала лексус 250. Он утверждает что въехал на зеленый мигающий двигался со скоростью 60 км в час. регистраторов нет ни у кого свидетели скорей всего заинтересованные ехали со мной мои друзья 4 человек а водитель лексуса был одини на разборе позвал левого свидетеля! ? помогите пожалуйста я не знаю что делать вот мне пришло письмо явится на оценку лексуса!?
Здравствуйте Никита Александрович. В вашем случае на осмотр автомобиля оценщиком, я бы советовала вам прийти со своим экспертом, который также сделает фотоснимки повреждений автомобиля и возможно вы сделаете свое заключение не только относительно стоимости восстановительного ремонта, но и возможно эксперт поможет вам оспорить вашу вину в ДТП, поскольку как я поняла, вас признали виновным. Так же вам необходимо подать ходатайство о запросе работы светофоров в момент ДТП. Это поможет определить на какой сигнал светофора ехал лексус перед ДТП. Но согласно п.13.7 ПДД водитель, выехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Так же ходатайствуйте о вызове и допросе ваших свидетелей. так же нужно нанять юриста. Самому будет возможно затруднительно отстоять свои права и невиновность.
СпроситьПри повороте налево с правой полосы, в разрыве двойной полосы, убедился в отсутствии помехи слева, занял левую полосу, автомобиль перед поворотом расположил под углом для удобства поворота, скорость была маленькая, т.к. пропускал встречные машины. На встречной левой полосе, когда мой автомобиль находился практически поперек левой встречной полосы получал удар автомобиля в переднее правое колесо. Водитель автомобиля говорит, что я ему помешал своим перестроением и он вынужден был выехать на встречную полосу. Сзади моего автомобиля, в момент столкновения, были свободными практически 2 полосы. Виновен ли я. в ГИБДД утверждают, что я ему помешал, т.к поворачивал с правой полосы, это объясняют положением моего автомобиля.
Сложно сказать сразу. Возможна и обоюдка и вина второго водителя. Здесь необходимо проведения автотехнической экспертизы на предмет установления возможности вторым водителем предотвратить ДТП. Если он имел техническую возможность избежать аварии, значит его вина. Рекомендую обратиться к адвокату по ДТП.
СпроситьОбъясните кто виновен в дтп: поворачивая на лево через встречный плотный поток автомобилей на азс с включенным поворотником, на встречной полосе грузовик уступил место для маневра (проезд через встречную полосу на АЗС). Пересекав встречную полосу в направлении азс, убедилась что справа и слева помех нет, выезжаю с проезжей части на территорию азс где на меня совершает наезд автомобиль двигавшийся паралелльно дороги справа (встречная для меня была полоса, которая уступила место для проезда на азс, данный автомобиль объезжал колонну справа по однополосной дороге). При ударе переднюю правую часть моего автомобиля меня резко развернуло в противоположную сторону. По заключениям инспектора ГИБДД виновником был изначально автомобиль наехавший на меня так как двигался по обочине, а врезультате по итогам виновник я, так как столкновение произошло на прилегающей территории (помеха справа).
