Монтер пути проработал 19,6 лет, но только 9,6 лет учтены в льготном стаже - как обжаловать решение?
Проработал 19,6 лет монтером пути, из них в льготный стаж вошло всего 9,6 из-за отсутствия интенсивности поездов. Можно ли как то обжаловать?
Да, можно и нужно. Вы получаете отказ в ПФР о включении в стаж и подаете иск в суд и суд присудит с даты обращения в ПФР за назначением пенсии. Это сейчас самая обычная практика.
СпроситьС качественно составленного иска. Иск составляется в соответствие ст.131 ГПК РФ и подается с соблюдением п. 6 ст.132 ГПК РФ.
Спросить
Олеся, можно в судебном порядке. Федеральный закон "О страховых пенсиях" от 28.12.2013 N 400-ФЗ.
Спросить
Обращались даже в прокуратуру, но прокурор ответил что все правильно пенсионный сделал, отказ правомерный. Участок пути несколько лет был без интенсивного движения, как раз этот стаж и вычли… об этом мы даже не знали
Спросить
Я проработал 16 слишним лет Монтеро пути в организации разрезной характер работ, почти повсей Горьковской дороге, вопрос где взять справку об интенсивности поездов.
Абстрактный вопрос - указанную справку Вам может выдать только тот работодатель, у которого Вы и работали.
СпроситьЯ работал 18 лет мантером пути. Мне насчитали стаж 9 лет 15 дней. Есть ли статья в законе, на льготную пенсию, где рабочий стаж считается по интенсивности поездов?
Согласно Постановления Правительства РФ № 272 от 24.04.1992 г. Списком профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работниковотдельных категорий на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда предусмотрены монтёры пути, занятые на текущем содержании, ремонте пути и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов.
Спросить18 лет отработал монтером пути уволился по собственному желанию в 2010 году 14 декабря исполняется 55 лет хотел уйти на пенсию в бухгалтерии выдали справку о том что проработал на ржд 9 лет 15 дней по интенсивности поездов правы ли они.
Сергей Степанович, согласно Постановления Правительства РФ № 272 от 24.04.1992 г. Списком профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работниковотдельных категорий на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда предусмотрены монтёры пути, занятые на текущем содержании, ремонте пути и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов. Обратитесь в организацию с заявлением о выдаче справки за период работы, который не учтен в первой справке, подтверждающей факт льготной работы либо письменный отказ в выдаче такого документа, тогда сможете обжаловать действия организации в судебном порядке.
Нужно видеть справку, которую они Вам выдали в данный момент, возможно там указано, по какой причине не учтён весь период льготной работы.
СпроситьМой отец проработал монтером пути на железной дороге 33 года. Для выхода на пенсию в 55 лет ссылаются на интенсивность движения поездов. Но никто не может сказать какова была интенсивность с 1976 по 1991 г. г. Начальство от ответа уклоняется. Помогите пожалуйста решить этот вопрос.
– линии с низкой интенсивностью движения поездов (в России малодеятельные участки: менее 8 пар поездов в сутки), LTL;
– линии со средней интенсивностью движения (в России интенсивное движение: более 24 пар поездов в сутки на однопутных участках и более 50 пар поездов на двухпутных участках, MTL;
– линии с особо интенсивным движением (в России более 48 пар поездов на однопутных участках и более 100 на двухпутных), HTL;
т.е монтеру пути не требуется особая интенсивность, значит 24/50 пар в сутки должна была быть. Причем дорога должна быть магистральная. А вот сколько была та том участке, на котором отец работал надо искать во внутренних документах. На эту тему приказы издавались. От этого ведь тогда и зарплата зависела, так что обязательно должны были быть. Только вот куда дели? Как тут поможешь?
СпроситьПроработал монтёром пути 18 лет уволился по собственному желанию 14 декабря исполняется 55 хотел уйти на пенсию в бухгалтерии РЖД выдали справку, что проработал. 9 лет 15 дней по интенсивности поездов, в пенсии отказали не хватает 3,5 года, а еще 9 лет я бабочек ловил на железной дороге что ли. что можно сделать в этой ситуации?
Зовут николай проработал монтером пути 24 года на станции исполнилось 55 на пенсию не отпускают говорят мала интенсивность а какая на станции интенсианость.
Здравствуйте Николай! Не представляется возможным дать вам ответ на вопрос, который состоит из двух строчек. Представлю вам выдержку из Закона:
В соответствии с подпунктом 5, пунктом 1, статьи 27 Федерального закона “О трудовых пенсиях в РФ” от 17.12.2001 г № 173 трудовая пенсия по старости назначается мужчинам по достижении возраста 55, женщинам — по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, а также в качестве водителей грузовых автомобилей непосредственно в технологическом процессе на шахтах, разрезах, в рудниках или рудных карьерах на вывозе угля, сланца, руды, породы и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 и 20 лет.
Работникам железнодорожного транспорта и метрополитена, учитывая особый характер их труда, пенсия по старости может назначаться досрочно и в соответствии с подпунктами 1 и 2, пункта 1 вышеуказанной статьи по перечню профессий и должностей, предусмотренных в первую очередь в Списках N 1 и N 2, а согласно пп. 5, п. 1, ст. 27 по Списку, утвержденному Постановлением Правительства РФ от 24 апреля 1992 г. N 272.
СпроситьМне 56 монтером пути 11 лет а так же льготный стаж каменщиком 3.5 года можно ли путем суммирования выйти если монтером пути мне не хватает 1.6 месяцев.
Мужу 59 лет. Мантёром железнодорожных путей проработал 7 лет. Льготный стаж 5 лет. Вулканезаторщиком-аккумуляторщиком 4 года, льготной справки нет. Могут ли отправить на пенсию в 59 лет?
Стаж работы на всех должностях и профессиях перечисленных в списке, утвержденном Постановлением Правительства РФ, от 24 апреля 1992 г. N 272, суммируется для досрочного назначения страховой пенсии по старости по п.5 ч.1 ст.30 ФЗ
Федеральный закон от 28.12.2013 N 400-ФЗ"О страховых пенсиях"
Статья 30. Сохранение права на досрочное назначение страховой пенсии
1. Страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 ***следующим лицам:
5) мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, а также в ***** и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет;
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИСпроситьПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 24 апреля 1992 г. N 272
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СПИСКА ПРОФЕССИЙ РАБОЧИХ
ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД, А ТАКЖЕ ПРОФЕССИЙ И ДОЛЖНОСТЕЙ
РАБОТНИКОВ ОТДЕЛЬНЫХ КАТЕГОРИЙ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ
ТРАНСПОРТЕ И МЕТРОПОЛИТЕНЕ, ПОЛЬЗУЮЩИХСЯ ПРАВОМ
НА ПЕНСИЮ В СВЯЗИ С ОСОБЫМИ УСЛОВИЯМИ ТРУДА
Список профессий и должностей применяется при досрочном назначении страховой пенсии по старости в соответствии со статьей 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" в порядке, установленном Постановлением Правительства РФ от 16.07.2014 N 665.
СПИСОК
ПРОФЕССИЙ РАБОЧИХ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД, А ТАКЖЕ
ПРОФЕССИЙ И ДОЛЖНОСТЕЙ РАБОТНИКОВ ОТДЕЛЬНЫХ КАТЕГОРИЙ,
НЕПОСРЕДСТВЕННО ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ОРГАНИЗАЦИЮ ПЕРЕВОЗОК И
ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ
ТРАНСПОРТЕ И МЕТРОПОЛИТЕНЕ, ПОЛЬЗУЮЩИХСЯ ПРАВОМ НА
ПЕНСИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ В СООТВЕТСТВИИ С ПУНКТОМ
"Д" СТАТЬИ 12 ЗАКОНА РСФСР "О ГОСУДАРСТВЕННЫХ
ПЕНСИЯХ В РСФСР"
Бригадиры (освобожденные) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений, занятые на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов
Дежурные по железнодорожным станциям внеклассным и первого класса, занятые приемом, отправлением и пропуском поездов на участках магистральных железных дорог с особо интенсивным движением
Дежурные по сортировочным горкам, занятые на станциях внеклассных и первого класса
Диспетчеры маневровые железнодорожных станций внеклассных и первого класса
Диспетчеры поездные
Кондукторы грузовых поездов
Кочегары паровозов
Мастера, старшие мастера (дорожные, мостовые, тоннельные), занятые на текущем содержании, ремонте пути и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов
Машинисты и помощники машинистов автомотрис и мотовозов
Машинисты и помощники машинистов паровозов
Машинисты кранов (крановщики), занятые на паровых кранах на железнодорожном ходу
Машинисты и помощники машинистов тепловозов
Машинисты и помощники машинистов электровозов
Машинисты и помощники машинистов дизель - поездов
Машинисты и помощники машинистов электропоездов (секций)
Машинисты - инструкторы локомотивных бригад
Механики рефрижераторных поездов (секций)
Монтеры пути, занятые на текущем содержании, ремонте пути и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов
Операторы сортировочных горок, занятые на станциях внеклассных и первого класса
Осмотрщики вагонов, занятые на пунктах технического (технического и коммерческого) обслуживания вагонов станций внеклассных, первого и второго классов магистральных железных дорог
Осмотрщики - ремонтники вагонов, занятые на пунктах технического (технического и коммерческого) обслуживания вагонов станций внеклассных, первого и второго классов магистральных железных дорог
Регулировщики скорости движения вагонов
Ремонтники искусственных сооружений, занятые на участках с интенсивным движением поездов магистральных железных дорог
Старшие поездные диспетчеры метрополитена
Слесари по ремонту подвижного состава, занятые на пунктах технического (технического и коммерческого) обслуживания вагонов станций внеклассных, первого и второго классов магистральных железных дорог
Составители поездов
Электромонтеры контактной сети, занятые на магистральных железных дорогах
Электромеханики, занятые обслуживанием контактной сети магистральных железных дорог
Мужу 50 лет. Работал бригадиром пути 10 лет, 3 года составителем. Пенсию не назначают, говорят, не суммируется стаж. А коллеге начислили в 50, так как 13 лет проработал бригадиром пути. Почему так?
Спросить1. В 50 лет, только за стаж 10 лет работы бригадиром пути, по п.5 ч.1 ст.30 ФЗ, страховая пенсия по старости может быть назначена женщине
2. Мужчине, для назначения пенсии в 50 лет, помимо льготного стажа 12 лет и 6 месяцев за работу бригадиром пути, по п.5 ч.1 ст.30 ФЗ, , необходим еще северный стаж 15 лет ч.2 ст.33 ФЗ
3. Стаж работы по одному льготному основанию (Список №1, №2, железнодорожный, полевой, морской и т.д. ) суммируется простым сложением всех периодов
4. Для суммирования льготного стажа по разным основаниям применяется порядок, определенный п.2 и п. 3 Правил", утвержденных постановлением Правительства РФ от 11 июля 2002 г. N 516
5.В Правилах, утв.пост. Правительства РФ от 11 июля 2002 г. N 516, перечислены виды деятельности, которые суммируются при досрочном назначении трудовой пенсии по старости, и изложен порядок такого суммирования. В его основу положен принцип присоединения к меньшей пенсионной льготе большей льготы или суммирования равнозначных льгот по возрасту и стажу, при этом досрочная пенсия назначается по основаниям, дающим право на меньшие льготы.
Закажите и получите в ПФ сведения о состоянии индивидуального лицевого счета застрахованного лица /Форма СЗИ-ИЛС/-основания для досрочного назначения страховой пенсии по старости
п.1 ч.1 ст.30 (Список №1)
п.2 ч.1 ст.30 (Список №2)
п.5 ч.1 ст.30 (ЖД)
п.6 ч.1 ст.32 (Крайний Север и районы приравненные к Крайнему Северу)
Федеральный закон от 28.12.2013 N 400-ФЗ (ред. от 30.04.2021)
"О страховых пенсиях"
Статья 33. Суммирование стажа на соответствующих видах работ и снижение возраста, дающего право на страховую пенсию по старости, лицам, работавшим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях
2. Лицам, проработавшим не менее 15 календарных лет в районах Крайнего Севера или **** старости, предусмотренной пунктами 1 - 10 и 16 - 18 части 1 статьи 30 настоящего Федерального закона, страховой стаж и стаж на соответствующих видах работ, возраст, установленный для досрочного назначения указанной пенсии, уменьшается на ПЯТЬ лет.
Постановление ПР РФ от 11.07.2002 N 516Спросить2. При досрочном назначении гражданам трудовой пенсии по старости в порядке, предусмотренном настоящими Правилами, суммируются периоды следующих работ:
1) подземные работы, работы с вредными условиями труда и в горячих цехах;
2) работы с тяжелыми условиями труда;
3) работа женщин в качестве трактористов-машинистов в сельском хозяйстве и других отраслях экономики, а также в качестве машинистов строительных, дорожных и погрузочно-разгрузочных машин;
4) работа женщин в текстильной промышленности на работах с повышенной интенсивностью и тяжестью;
5) работа в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, а также в качестве водителей грузовых автомобилей непосредственно в технологическом процессе на шахтах, разрезах, в рудниках или рудных карьерах на вывозе угля, сланца, руды, породы;
3. Суммирование периодов работ, указанных в п.2 настоящих Правил, осуществляется в следующем порядке путем прибавления:
к периодам работ, указанных в пп. 1, - периодов работы, указанной в пп.12;
к периодам работ, указанных в пп. 2, - периодов работ, указанных в пп.1, а также периодов работ, указанных в пп. 5 - 7, 9, 12, при досрочном назначении трудовой пенсии по старости в соответствии с абзацем первым пп. 2 п. 1 ст.27 ФЗ;
к периодам работы, указанной в пп.3, - периодов работ, ук. в пп. 1, 2, 5 - 10, 12;
к периодам работы, указанной в пп. 4, - периодов работ, ук. в пп. 1, 2, 3, 5 - 10, 12;
к периодам работы, указанной в пп.5, - периодов работ, ук. в пп. 1, 2, 6, 7, 9, 12;
к периодам работы, указанной в пп.6, - периодов работ, ук. в пп. 1, 2, 5, 7, 9, 12;
к периодам работы, указанной в пп.7, - периодов работ, ук. в пп. 1, 2, 5, 6, 9, 12;
к периодам работы, указанной в пп.8, - периодов работ, ук. в пп. 1, 2, 3, 5 - 7, 9, 10, 12;
к периодам работы, указанной в пп.9, - периодов работ, ук. в пп.1, 2, 5 - 7, 12;
к периодам работы, указанной в пп.10, - периодов работ, ук.в пп.1, 2, 3, 5 - 9, 12;
к периодам работы, указанной в пп.11, - периодов работ, ук.в пп. 1 - 10, 16 - 18;
к периодам работ, указанных в пп.14, - периодов работы, ук. в пп.13;
к периодам работы, указанной в пп.15, - периодов работ, ук.в пп.13, 14.
Я работал приравненных районам крайнево севера 7 лет монтером пути. Потом работал ПМС-205 монтером пути 17 лет. из них 8 лет на перегоне с интенсивным движением поездов. Я 1964 года. Могу я в этом году уйти на пенсию.
Здравствуйте, у вас весь общий стаж на территории приравненному к Крайнему Северу или только 7 лет из них?
Спросить
Общий стаж у меня более 35 лет. из них 7 лет в амурской области монтером пути. Потом 17 лет в ПМС-205 монтером пути. 8 лет на перегоне с интенсивным движением поездов. 9 лет на производственной базе на звеносборочной линии.
Спросить7 лет работы на приравненному Крайнему Северу монтером пути что нибудь дает к ситке пенсии.
СпроситьТо что я работал на приравненном к Крайнем Севере в Амурской области в поселке Ларба монтером пути с 1985-1992 г. не считают льготным. Говорят что интенсивным движением там не было в то время.
Спросить
