Не остановился на стоп. Медленно выехал на перекресток и справа не пропустил авто легковое. Какое предусмотрено наказание?

Олеся!

Скорее всего реальный срок дадут.

момент пересечения стоп-линии

К чему?

Если Вы напишите точный медицинский диагноз, то сможем ответить на ваш вопрос.

Подлежите освобождению от призыва, Вам должны установить категорию годности В.

Здравствуйте, Арсений.

До 1 января 2014 года годность к военной службе определялась с применением Расписания болезней Положения о военно-врачебной экспертизе, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 25 февраля 2003 г. N 123. Статья 68 этого документа предусматривала, что степент плоскостопия определяется не только по величине угла продольного свода стопы, но и по высоте свода.

Однако, с 1 января 2014 года начала действовать новая редакция Расписания болезней Положения о военно-врачебной экспертизе, утвержденного постановлением Правительства РФ от 04.07.2013 г. №565. И теперь при определении степени плоскостопия учитывается только угол продольного свода стопы. Угол 156 градусов и выше - плоскостопие 3 степени, с которым устанавливается категория В и освобождают от призыва на срочную службу.

Если у вас остались вопросы, пишите мне на страницу в Вконтакте.

С уважением юрист в области призывного права, врач Валерий Куницкий.

Доброго времени суток! Уважаемый Вахтанг, фактически Вы выехали на красный, а он на предупреждающий желтый, скорее всего нет!

Добрый день!

Нет не можете, так как вы выехали на запрещающий движение свет светофора. Можно попробовать, чтобы признали обоюдную вину, заявив, что другой участник ДТП ехал с явным превышением скорости, установленным на данном участке дороги. Подробности в личку

Выезжая на желтый свет он совершил обгон на перекрестке и выехал на полосу встречного движения это ведь тоже грубое нарушение? Которое я считаю и спровоцировало дтп.

Обычно в приговоре указывают, что ранее назначенное наказание исполнять самостоятельно.

Всего доброго.

Нет, не считается.

Не нарушение, раз пересечение на зелёный.

Уважаемый автор вопроса.

Ситуация, конечно, сложная. Но при наличии доказательств (фото-видео, свидетели) можно попытаться доказать и установить причину ДТП-некорректно работающие светофоры.

Но в ГИБДД (а возможно, в дальнейшем, и в суд) лучше идти со специалистом.

С уважением, Косов Сергей Анатольевич.

Важно, чтобы вовремя были приобщены все доказательства. Ходатайство о допросе свидетелей тоже должны заявить Вы (или Ваш представитель, если он будет). Напишите ходатайство об истребовании сведений о неисправности светофора. При необходимости обращайтесь 716-34-40.

Роман, добрый день! Максимальный срок временного ввоза в отношении автомобилей, зарегистрированных в иностранных государствах, может быть установлен до 1 года. До окончания этого срока Вам необходимо вывезти автомобиль и Вы снова можете заехать на нем, при этом таможня определит Вам новый срок временного ввоза. Рекомендую не пропускать срок временного ввоза даже на 1 час, чтобы избежать наложения административного штрафа и взыскания таможенных платежей в полном объеме.

Да, если продаете - то договор-продажи, если сдаете в аренду - то договор аренды.

Для ГИБДД и суда это ни о чем не говорит и обычно во внимание данные доводы не принимаются. Готовиться к штрафу 30 тыс. рублей и лишению права управления сроком от 1.5 до 2 лет.

На свои доводы можете не рассчитывать, поможет лишь то, что материалы дела окажутся составленными с грубыми процессуальными нарушениями.

Был в практике аналогичный случай. У сотрудников при этом была видеозапись того, как они подъехали к авто клиента (регистратор ДПС), но факта управления ТС не зафиксировано. Понятых пригласили только на освидетельствование. Первые две инстанции были проиграны (такова позиция судов), кассация всё поставила по местам. Клиент, по 12.8 КОАП, "оправдан". Несостоятельность доказательной базы, не установлен факт управления ТС. Правда к нему домой после решения суда пришел сотрудник ДПС и вынудил подписать отказ от освидетельствования (!спустя 8 месяцев!, столько длился процесс). Он, по наивности подписал. Хотя решением суда не был признан водителем, лишили права управления ТС, назначили наказание в виде штрафа 30000. По закону клиент полностью чист, ведь наказывается отказ ВОДИТЕЛЯ. Согласно правилам, водитель - лицо управляющее ТС. Факт управления не доказан)). Он думал сам справится с такой лёгкой задачей, дотянул до проигрыша в Верховном Суде. Снова пришел к нам. Готовим жалобу в Европейский суд по правам человека. Долго, дорого. Делайте выводы. Ищите грамотного юриста.

Остановился на стоп линии и поехал дальше но гаишник выписал штраф за то что я не остановился на перекрестке прав ли гаишник.

оспаривайте законность наложения штрафа.

Остановки на перекрестке запрещены. Обжалуйте постановление в 10-дневный срок в судебном порядке. Вы должны остановиться до стоп-линии, если на Ваш разрешающий сигнал светофора перекресток занят и въехать на него нельзя.

В настоящее время, уже лет 10 как, водительское удостоверение, как и удостоверение тракториста, не могут изыматься сотрудником полиции.

Нет, не имели право

Нет.

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств - п. 7.5 Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.

Задние брызговики нужны только в том случае, если они предусмотрены конструкцией транспортного средства.

Добрый день. Вы лишаетесь права управления всеми транспортными средствами, поэтому все права вы сдаете и получаете после лишения сдав экзамен.

Водительские я буду сдавать категорию С, а тракторные какую категорию, у меня все открыты кроме комбайна.

Добрый день! Да, можете, в принципе каких-то запретов тут нет, главное оформляйте страховку, чтобы не придирались сотрудники ГИБДД.

Нужно предоставить приставам доказательства продажи авто

Добрый день. Вы можете их устанавливать на передние боковые стекла но только не в момент движения, так как они будут ограничивать видимость, а это запрещено.

Добрый день Петр, в вашем случае Можно, если автомобилист не является гражданином РФ, и не занимается при этом коммерческим извозом. Если же для автомобилиста «баранка» — не столько источник дохода, сколько главный «инструмент производства» (т.е. иностранец работает водителем официально), то ему придется получить российские права. С 1 июня 2017 года вступили в силу принятые три года назад поправки в закон «О безопасности дорожного движения» и в Кодекс об административных правонарушениях, запрещающие иностранным гражданам, у которых нет российских прав, управлять коммерческим транспортом, грузовиками, автобусами и такси, а работодателям брать на работу водителей с иностранными правами. Исключение составляют водители, которые едут через территорию России транзитом. Данное новшество касается абсолютно всех иностранных граждан, включая Белоруссию, Казахстан, Украину, Узбекистан и прочие государства. Речь идет именно о работе или коммерческой деятельности, не касается личного использования. На тех, иностранцев, которые используют автомобиль для личных поездок, действие закона не распространяется. Нарушителей данного закона ждут серьезные санкции: размер административного штрафа для работодателя составит 50 000 рублей, а для водителя — от 5 000 до 15 000 рублей.

В отношении новых автомобилей с объемом двигателя 1,4 л действует код 8703 22 109 9 ТН ВЭД ЕАЭС и применяется ставка таможенной пошлины в размере 15% от таможенной стоимости автомобилей.

Помимо уплаты ввозной таможенной пошлины при помещении легковых автомобилей под процедуру выпуска для внутреннего потребления также уплачиваются акциз и НДС

Размер акциза зависит от мощности двигателя автомобилей. Так, с 1 января по 31 декабря 2022 г. легковые автомобили с мощностью двигателя свыше 90 л. с. и до 150 л. с. включительно облагаются акцизом по ставке 53 руб. за 1 л. с

Налоговой базой по НДС является сумма таможенной стоимости, ввозной таможенной пошлины и акциза. Налогообложение легковых автомобилей производится по налоговой ставке 20%.