Вопрос приоритетности дорожных знаков и разметки в Российском законодательстве
Вопрос такой: определена ли законом приоритетность дорожных знаков и дорожной разметки? У меня такой случай: ехал и из-за плохого состояния дороги не заметил знак Обгон запрещён, дождался пока закончится сплошная линия, начнётся прерывистая и совершил обгон. Никакие доводы ни у мировых судей, ни в апелляционном суде не прошли. Хотя никаких ссылок на соответствие знаков и разметки в ПДД не нахожу.
Перед мостом стоит знак обгон запрещен, начинается сплошная линия разметки, после моста начинается прерывистая разметка но в зоне действия знака. Не заметив знак я совершил обгон на прерывистой разметке. Поскажите, чем мне это грозит.
Двигался в сторону области по Пятницкому ш. (двухполосная дорога) вне населенного пункта. Перед мостом через ж/д стоит знак 3.20 "обгон запрещен". При съезде с моста с левой стороны стоит знак 3.21 "конец зоны действия знака обгон запрещен". После моста совершил обгон впереди движущегося транспортного средства. Шел снег, разметка была не видна. Инспектор ДПС составил протокол - статья 12.15 ч.4. Недавно в этом месте проводился ремонт дороги, разметка наносилась заново. Ранее здесь была прерывистая линия, а теперь сплошная. Взяли документ "Дислокация дорожных знаков и дорожной разметки", в котором сказано, что в данном месте должна быть нанесена прерывистая линия.
1. Можно ли опираться на приоритет знаков перед разметкой?
2. Возможна ли установка знака 3.21 одновременно со сплошной линией разметки? Что это - ошибка дорожников?
3. На что следует опираться, чтобы доказать в суде свою невиновность и не лишиться водительских прав?
1. В данном случае - вряд ли (знак не временный).
2. В принципе - да.
3. Именно ошибка - исходя из документа "Дислокация дорожных знаков и дорожной разметки".
4. На наличие знака и на п. 3 .
СпроситьПо протоколу правонарушения нарушил действие знака 3.20 (обгон запрещен) и дорожной разметки 1.3 (две сплошных линии). В действительности на дороге присутствует разметка 1.11 (сплошная и прерывистая линии). Завершая маневр обгон, незначительно пересек разметку 1.11, что не запрещено ПДД при завершении маневр обгон, со схемой нарушения не согласился, инспектор ДПС не представил на фотокамере доказательства данного проишествия.
Оспаривать действия сотрудников полиции, запрашивать дислакацию постов, дорожных знаков и разметки!Допрашивать самих инспекторов на предмет противоречивых показаний!
Спросить
Сергей!Вам для доказательства своей невиновности необходимо обратиться в Алтайавтодор на Папанинцев 105 с письменным запросом в 2-х экземплярах о наличии дорожных знаков на данном участке дороги. Либо ходатайствовать в суде о напрвлении данного запроса в суде.И если информация будет в Вашу пользу -это и будет доказательством.Удачи!
Спросить
Добрый день!
Вы в протоколе написали, что несогласны??? Суд уже назначен? Грозят лишением за пресечение сплошной? А то в вопросе все намешано, вся информация.
Удачи!
СпроситьТакая ситуация. Трасса М 5. участок дороги со знаком "обгон запрещен", сплошная линия разметки. Каких либо табличек указывающих зону действия знака нет. через 2 км начинается прерывистая линия разметки но знака отменяющего ограничения в обгоне, перекрестка или населенного пункта в пределах отличной видимости нет. я обгоняю попутно следующую машину и метров через 400 меня останавливает инспектор ГИБДД, предъявляя мне нарушение знака "обгон запрещен". вопрос:
1. прав ли инспектор?
2. правельно ли установлен знак "обгон запрещен" без таблички указывающей зону его действия (к стати, дальше по трассе так и небыло знака оменяющего ограничения в обгоне, через 20-30 км был перекресток и далее населенный пункт, а разделительная линия так и была прерывистой)?
3. может ли знак противоречить дорожной разметке и на что ориентироваться в случае такого разногласия?
Сергей, формально инспектор прав. Он знает и о знаке и о разметке, поэтому и пасется в зоне действия знака.
Пока знак установлен - он действует, хотя может и быть бессмыленным.
Можте противоречить разметке. В этом случае руководствуются знаками.
С уважением.
Спроситьзнак конец ограничени обгон запрещен впериди развязка перекрестка съезд на право и прямовпереди мост под каторым проходит дорога дорога имеет по одной полосе в каждое напровления знаков запрещающих нет линия разметки прерывистая обгоняя нарушаю ли я правила.
Если обгон начался на прерывистой, а закончился на сплошной, то это не правонарушение. По этому поводу имеется разъяснение ВС РФ.
СпроситьСовершил обгон на затяжном повороте после знака 1.11.1 на автодороге вне населённого пункта без наличия сплошной линии, знаков (3.20 обгон запрещён) и ТАБЛИЧКИ 8.2.1 протяжённость опасного поворота. У сотрудников есть видеозапись. Истребовал карту расположения дорожных знаков и разметки и оказалось, что сплошная быть должна, ВМЕСТО СПЛОШНОЙ НАНЕСЕНА ПРЕРЫВИСТАЯ 1.5. Скоро суд. Какую линию защиты выбрать? Какие мои шансы остаться с правами?
Вот то что Вы описали,отсутствие знаков огон запрещен,отсутствие знака(таблички)протяженность опасного участка и прерывистая разметка вместо сплошной,ну и соответственно если есть копия карты дорожных знаков. Рекомендую изложить все это письменно и логически связано, с учетом приоритета (главенства) знаков и дорожной разметки и в судебном заседании заявить ходатайство о приобщении Вашего заявления к материалам дела.Если лишат,то при обжаловании данное Ваше заявление будт в деле и шансы увеличиваются.
Спросить, а на дорожном полотне имеется разметка сплошная белая линия, то в этом случаи, что приоритетнее, раметка или знак?
Добрый день,
разметку 1.1, разделяющую встречные потоки, пересекать запрещено. И знак "Конец зоны запрещения обгона" этого запрета не отменяет, значит обгонять с выездом на встречную полосу по-прежнему нельзя. Тут нельзя говорить о приоритете знака или разметки - они не противоречат друг другу
СпроситьНа участке трассы стоит знак 1.11. «Опасный поворот направо». Проехав знак и убедившись, что встречная полоса свободно, нет встречных ТС, т.к видимость была отличная, обогнал медленно движущийся грузовик. Метров через 600-700 м., с правой стороны, меня остановил инспектор ДПС и заявил, что я нарушил пункт 11.4 ПДД, а именно «совершил обгон с выездом на полосу встречного движения на участке автодороги с ограниченной видимостью». Знак Опасный поворот направо является предупреждающим, а не запрещающим знаком, видимость была отличная и дорожная разметка на этом участке прерывистая. Так что же я нарушил? Как оправдываться в суде?
И все же, правомерность составления административного протокола в данном случае вызывает сомнения. Поскольку:
1. Дорожная разметка данном участке дороги до и после поворота не меняется, то есть пунктирная, которая не запрещает обгон.
2. отсутствует знак 3.20 Обгон запрещен
3. знак 1.11. не запрещающий, а только предупреждает.
Обгон ТС совершил, убедившись в том, что обгон не запрещен (отсутствуют дорожные знаки, запрещающие обгон и сплошные линии дорожной разметки, учитывая п.11.4 ПДД: «Обгон запрещен»).
Александр Григорьевич, чтобы вам помочь, необходимо смотреть процессуальные документы, которые составили в отношении вас ИДПС, а это:
протокол об АП
схема
Главное вам грамотно подготовиться к суду, подготовив объяснения лица, привлекаемого к адм. ответственности и заявить ряд ходатайств.
Если необходима помощь в составлении документов, пишите на ук. ниже эл. адрес и высылайте протокол об АП, я работаю автоюристом, так что смогу вам помочь.
СпроситьТеперь на этой дороге даже разметки нет. Суда не было. Что можно предпринять
Материал об административном правонарушении, предусмотренном ст. 12.15, ч. 4 Кодекса РФ об АП, в отношении военнослужащего войсковой части 11111 подполковника Н.
Н 6 марта 2008 года в 10 часов 07 минут на 2 километре дороги Мирный - Плесецк Архангельской области, управляя автомашиной Фиат-Альбеа г/н А 111 АА 29 RUS, нарушил требования дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», допустив выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.
Н вину свою не признал полностью. Пояснил, что действительно при указанных выше обстоятельствах 6 марта 2008 года совершил обгон, допустив выезд на полосу встречного движения. Однако правил дорожного движения он при этом не нарушал. Так, согласно пункта 5.4.21 ГОСТ Р 52289-2004 знаки 3.20 и 3.22 устанавливаются с одной из табличек 8.5.4-8.5.7 («Время действия») на дорогах с тремя и менее полосами движения в обоих направлениях в случаях повышенной опасности столкновения с встречными и попутными транспортными средствами, в зависимости от интенсивности движения, ширины и состояния проезжей части. Знак 3.20 устанавливается на участках дорог с необеспеченной видимостью встречного автомобиля, зона действия знака в этом случае определяется протяженностью опасного участка. На участке дороги Мирный-Плесецк вместе со знаком не установлена табличка «Время действия», отсюда вывод - знак установлен из-за необеспеченной видимости (что подтверждается наличием на этом участке опасных поворотов). Действие знака «Обгон запрещен» в этом случае должно быть ограничено протяженностью опасного участка. Окончание зоны действия знака должно быть указано в табличке либо обозначаться знаком «Конец зоны запрещения обгона». Ничего этого на данной дороге не имеется. Кроме того, на дороге Мирный-Плесецк нанесена также дорожная разметка, которая может применяться как самостоятельно, так и в сочетании с другими техническими средствами организации дорожного движения. То есть, постоянный знак и постоянная разметка не должны противоречить друг другу. При этом Правила дорожного движения предусматривают только один случай приоритета знака над разметкой – это приоритет временного дорожного знака. Знак «Обгон запрещен», установленный на выезде из города Мирный, является постоянным и приоритета над дорожной разметкой не имеет. Участок дороги, где он совершал обгон, хорошо просматривался на расстоянии до 1 километра и был оборудован дорожной разметкой. В этом месте заканчивалась дорожная разметка 1.1, пересечение которой недопустимо, и которая соответствует знаку 3.20, и начиналась дорожная разметка 1.5, которую разрешено пересекать с любой стороны. В связи с этим разметка 1.5 вступает в противоречие со знаком «Обгон запрещен» и вводит водителей в заблуждение. Проехав после дорожного знака «Обгон запрещен» участок дороги с ограниченной видимостью, увидев дорожную разметку 1.5, он решил, что зона действия знака 3.20 закончилась, и поэтому совершил обгон.
Защитник Б. позицию Н поддержал. Пояснил, что Н правил дорожного движения не нарушал. Обгон совершил при наличии на дороге прерывистой линии разметки 1.5, разрешающей выезд на полосу встречного движения. Дорожный знак «Обгон запрещен» в данном случае не соответствовал дорожной разметке, а вступил с ней в противоречие, из-за чего перестал соответствовать установленному ГОСТу, поэтому применению не подлежал.
Несмотря на непризнание, вина Н в совершении административного правонарушения полностью подтверждается следующими доказательствами.
Свидетель Т, инспектор ДПС, показал, что 6 марта 2008 года в 11 часу он составил протокол об административном правонарушении в отношении Н, который на 2 километре дороги Мирный-Плесецк допустил выезд на сторону встречного движения, совершая обгон там, где он запрещен дорожным знаком 3.20. Сам дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» является постоянным знаком и установлен на выезде из города Мирный. Зона действия знака распространяется практически на всю дорогу от г. Мирный до пгт. Плесецк, в том числе на 2 километр этой дороги. Такое протяженное действие знака связано с тем, что указанный участок дороги является опасным, на нем совершается большое количество дорожно-транспортных происшествий. На этом участке дороги действительно местами нанесена дорожная разметка в виде прерывистой линии, разрешающая выезд на встречную полосу движения. В тоже время знак 3.20 запрещает совершать на этом участке обгон транспортных средств. Поэтому в данном случае, составляя в отношении Н протокол об административном правонарушении, он руководствовался требованиями дорожного знака «Обгон запрещен». Была ли нанесена прерывистая линия дорожной разметки на участке обгона, он не устанавливал.
Из протокола серии 11 АА № 111111 следует, что 6 марта 2008 года в 10 часов 07 минут на 2 километре дороги Мирный-Плесецк Архангельской области Н в нарушение знака 3.20 «Обгон запрещен» совершил обгон транспортного средства, допустив выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.
Из рапорта инспектора ДПС Т и приложенной к нему схемы места административного правонарушения видно, что Н выехал на полосу встречного движения во время обгона впереди идущей машины УАЗ.
Заявление Н и его защитника Б о том, что знак 3.20 «Обгон запрещен», установленный на выезде из города Мирный, не соответствует ГОСТу, как противоречащий дорожной разметке, а его зона действия заканчивается после участка с опасными поворотами и началом прерывистой дорожной разметки – отвергаю по следующим основаниям.
По смыслу действующего законодательства дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» устанавливается на отдельных участках дорог, где маневр представляет опасность, например на участках дорог с недостаточной видимостью или с высокой интенсивностью движения. Чаще всего этот знак применяется для предотвращения встречных столкновений на дорогах с двусторонним движением, имеющих всего по одной полосе для движения в каждом направлении. Свидетель Т в суде пояснил, что дорога Мирный-Плесецк является опасным участком, на котором совершается большое количество дорожно-транспортных происшествий. Н и Б с этими обстоятельствами согласились. Поэтому необходимо прийти к выводу, что знак 3.20 «Обгон запрещен» установлен на дороге Мирный-Плесецк обоснованно.
Свидетель Т в суде пояснил также, что зона действия знака 3.20 начинается от выезда из города Мирный и заканчивается перед пгт. Плесецк. Согласно Приложения 1 к Правилам дорожного движения зона действия знака 3.20 «Обгон запрещен» распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Зона действия знака 3.20 может быть уменьшена установкой в конце зоны его действия знака 3.21 «Конец зоны запрещения обгона» или применением таблички 7.2.1 «Зона действия». Возможность уменьшения зоны действия знака 3.20 с применением прерывистой линии дорожной разметки 1.5 закон не предусматривает. Правила дорожного движения не допускают также случаев уменьшения зоны действия знака 3.20 по личному усмотрению водителя исходя из хорошей просматриваемости участка дороги, на котором совершается обгон. Исходя из этого, считаю установленным, что участок дороги, на котором Н совершал обгон транспортного средства, находился в зоне действия знака 3.20 «Обгон запрещен».
Дорожная разметка может применяться как самостоятельно, так и в сочетании с дорожными знаками и светофорами. Случаи совместного применения дорожной разметки и дорожных знаков прямо предусмотрены Приложением 2 к Правилам дорожного движения. Например, горизонтальная разметка 1.18 (указывающая разрешенные на перекрестке направления движения по полосам) применяется самостоятельно или в сочетании со знаками 5.8.1 и 5.8.2. В этих случаях дорожная разметка и дорожные знаки имеют одинаковое значение и строго соответствуют друг другу. Горизонтальная разметка 1.5 разрешает пересекать ее с любой стороны дороги для совершения различных маневров (разворот, объезд препятствия и т.д.). Знак 3.20 запрещает совершать только обгон. Поэтому указанные выше разметка и знак в принципе не могут строго соответствовать друг другу. В связи с этим прихожу к выводу, что установленный на дороге Мирный-Плесецк дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» не противоречит имеющейся там дорожной разметки 1.5, а уточняет ее действие, разрешая совершать все возможные на этом участке дороги маневры, кроме обгона.
Не принимаю во внимание и ссылку Н и его защитника на то, что ширина проезжей части дороги от ее центра до обочины позволяла Н совершить обгон без полного выезда на полосу встречного движения, так как данное обстоятельство значения для дела не имеет.
Суд установил вину Н в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.15, ч. 4 Кодекса РФ об АП – выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, соединенных с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия.
Обстоятельств, отягчающих либо смягчающих ответственность Н, судом установлено не было.
При назначении наказания суд учел, что Н к административной ответственности привлекается впервые, характер совершенного административного правонарушения и личность Н.
Добры день, Владимир! Подскажите каой суд рассматривает дело в отношении подполковника Н., гражданский или военный? Вообще следовало бы сделать запрос в дорожную организацию обслуживающую данный участок дороги о дислокации разметки и знаков, может знак 3.20 по их схеме дислокации применяется с табличкой, которая регламентирует действие данного знака. Допустим табличка была, а некие заинтересованные лица ее сняли.
СпроситьЛишили В/У на 4 месяца. Я обогнал машину не на сплошной линии видимость хорошая но есть знак "ОБГОН ЗАПРЕЩЁН".Инспектр написал в протоколе"Совершил ОБГОН с выездом на полосу предназначенную для встречного движения нарушив дорожный знак "ОБГОН ЗАПРЕЩЁН"На суде я хотел доказать что я нарушил дорожный знак и отделаться 100 рублёвым штрафом. Но пришёл инспектор на суд и доказал судье что сплошная линия и дорожный знак"ОБГОН ЗАПРЕЩЁН"имеют одну силу, и что этот дорожный знак ставится где и интенсивное движение, и подходит к ст 12.15 часть 4 и к пункту правил 11.5.Хочу поинтересоваться законно лишили или всё-таки штраф 100 р. Спасибо.
Анатолий, инспектор вас не убедил?...
Правильно, его аргументация неверна - ни п.11.5 ПДД , ни "равнозначная" сплошная линия здесь не при чём...
Проанализируйте содержание ч. 4 ст. 12.15. КоАП и содеянного Вами, учитывая положения п.1.2 ПДД (определение "обгона"
и п.1.3 ПДД (с учётом того, что Приложение 1 к ПДД - их составная часть)... И сделайте это объективно и беспристрастно!..
Вы ещё настаиваете на "справедливом" штрафе 100 руб.?...
