Ввозил новые покрышки из Финляндии всего 8 покрышек, со мной следовали 4 человека, т.е по 2 покрышки на человека, каждая по.

Работодатель предложил в письменном виде переехать к другому месту работы (из одного города в другой) сам работодатель не перемещается, уведомление о согласии/не согласии на перемещении пришло за 20 дней до самого перемещения. Я на перемещение не согласен-на какие выплаты я имею право?

Как различить "внутренний перевод" от "перемещения работника"? При "внутреннем переводе" согласие работника необходимо, а при "перемещении работника"-нет!

Как в рамках закона отказаться от перемещения на работе т к перемещения не требует согласия работника и руководитель волен сам решать вопрос о перемещении.

Законен ли приказ работодателя о перемещении работника на другое рабочее место без предоставления ему работы?

Как поступить в этом случае работнику при отсутствии работы после перемещения?

Использование форм таможенного контроля для выявления нарушений при перемещении товаров и транспортных средств через таможенную границу.

При въезде в РФ из Финляндии на автомашине я (гражданин Финляндии) и мой коллега (гражданин РФ) везли для личного пользования книжный стеллаж новый (50 евро) и комплект покрышек для а.м ВАЗ б/у (50 евро, чеки имеются). В декларацию эти предметы внесены не были - как дешевые и ввозимые для себя. Таможня изьяла эти предметы, определив их как товар, ввозимый на продажу (!). Однако через неделю мне прислали новый протокол, в котором было указано, что груз изъят ввиду превышения весовой нормы (50 кг на человека). Вес шкафа и покрышек - 97 кг, сумки с личными вещами из машины не доставали и не взвешивали - тем не менее, в протоколе появился общий вес - 147 кг (фальсификация!) Более того, мне прислали протоколы экспертизы, в которых сообщили, что покрышки б/у оценены в 5600 руб (дороже чем новые!), и стеллаж - в 5460 руб.

1. Какие действия предпринять по поводу взятой с потолка цифры общего веса? Ведь документально зафиксировано 97 кг, а это меньше разрешенной (на двоих) нормы - раз остальные вещи не взвешивались, значит, с юридической точки зрения их в машине не было - правильно?

2. Если в качестве нарушения инкриминируется "перевес" - может ли это служить основанием для изъятия вещей? Почему мне, например, не разрешили вернуться в Финляндию и оставить часть товара там, либо (за плату) оставить часть вещей на складе временного хранения, либо оплатить пошлину на месте?

3. Более общий вопрос - является ли моей обязанностью взвесить собственные вещи до пересечения границы и записать весовой излишек в декларацию? А если это не является моей обязанностью - то в чем, собственно, криминал?

4. Правомерно ли проведение экспертизы стоимости изъятых товаров, если на них имеются чеки из магазина, где я их купил?

5. Может ли при разборе дела об административном правонарушении (моем) в качестве СВИДЕТЕЛЯ выступать старший смены, который производил изъятие вещей? Именно с его слов в документы попал вес 147 кг; он же перечислил для нового протокола вещи, которые видел в машине - добавив предметы, которых там не было!

Спасибо!

Живу в Финляндии, имею гражданства РФ и Фин. Собираюсь в отпуск в РФ на личном автомобиле. Права получены в Финляндии. На консульском учете РФ в Финляндии не состою. Какие требуются документы на ТС и пассажиров для пересечения границы Финляндия-РФ. Какие требуются документы для перемещения на личном ТС в РФ, зарегистрированном в Финляндии. Спасибо.

Топливо какого экологического класса запрещен выпуск в обращение в России с 2016 г., согласно технического регламента Таможенного союза. Что означает выпуск в обращение - перемещение, продажа, использование для собственных нужд или другое? Какие последствия (адмистративные, уголовные) могут возникнуть при перемещении топлива эк.класса К 2 из Казахстана в Россию?

Заказала в Китае паяльную станцию (вес 10 кг.). Для личного пользования. Пришло таможенное уведомление, таможенник долго объяснял что такие товары для личного пользования нельзя ввозить. Предложил не мучатся, и отправить обратно. Так как декларирование будет стоить больше чем паяльная станция. Паяльная станция стоит 6000 руб., оформление обойдется в 10 000 - 12 000 руб. На каком основании посылку признали коммерческой? Возможно в данном случае как то доказать, что посылка для личного использования.