Юридическая ответственность в автомобильной аварии на трехполоске - анализ положения пострадавшего Александра

Здравствуйте. Ищите свидетелей ДТП, возможно, у кого-то сохранилась запись видеорегистратора. И рекомендую Вам обратиться к адвокату. И заявляйте ходатайство о производстве трассологической экспертизы, может, по следам получится установить причинно-следственную связь. Шансы есть, но все всегда индивидуально.

Вместе с тем, рекомендую интересоваться состоянием здоровья потерпевшей, предложить ей помощь в лечении. Это не будет лишним.

Советую Вам обратиться к адвокату.

Чтобы не допустить столкновения, водитель автобуса резко затормозил.в результате чего пострадали пассажиры.виноват ли водитель л/а в травме пассажира?

---не зная точно причин. трудно дать ответ. если водитель создал помеху и при этом признан виновным. то к нему и претензии. и наоборот

в данном случае водитель автобуса видел маневр л/а при этом все равно начал разгон и уже при приближении к л/а,понимая что л/а уперся в бардюр и не может завершить маневр начал резко тормозить

Оспаривать, если не согласны.

Необходимо обжаловать в районный суд постановление о привлечении к административной ответственности в течение 10 дней с даты вручения.

Да, имеется вина самого водителя автобуса. Должен контролировать и скорость и дистанцию и безопасность пассажиров.

Виноват водитель легковой он не убедился в безопасности манёвра.К чему и привели такие последствия его манёвра.

Но он ведь не правильно рассчитал радиус поворота. Если БЫ он рассчитал правильно не чего бы и не было.

Но он создал препятствие автобусу.

водитель л/а перед совершением маневра убедился в его безопасности,т.к. автобус в момент совершения маневра л/а находился на остановке за 100_150 м но так как радиуса разворота не хватило это и стало последствием резкого торможения автобуса

Но ведь водитель автобуса заблаговременно увидел, что ему мешает проехать автомобиль и он мог бы просто сбавить скорость и плавно притормозить.

Так в том то и дело, что не лихач, он не подрезал, автобус находился на приличном расстоянии никто и предположить не мог, что за 3 секунды, автобус наберет такую скорость и окажется в аварийной близости, не соблюдая дистанции.

Я понимаю, если бы водитель автомобиля резко выехал перед автобусом и водителю автобуса некуда деваться он резко затормозил. Но здесь другая ситуация, в этом месте разрешенный разворот, еще раз повторюсь, что автобус в тот момент еще даже не ехал, а стоял на остановке, которая за 100-150 м от места разрешенного разворота, отъезжая от остановки набирая скорость водитель должен соблюдать дистанцию перед впереди идущим автомобилем и уж тем более видя что автомобиль завершает маневр разворота, в целях безопасности пассажиров, водитель должен сбавить скорость, чтобы дать завершить маневр впереди идущему автомобилю.

Сергей, добрый день! Ваша ситуация относится к так называемым бесконтактным ДТП.

Получить страховое возмещение по полису ОСАГО водителя мусоровоза Вы сможете только в суде при условии что оформлялись документы ГИБДД или Вы сможете предъявить доказательства его виновности.

Свидетельские показания принимаются в качестве доказательства, но если это только показания пассажира - суд относится к ним критически.

Есть шансы, если у Вас есть запись видеорегистратора.

По Вашему полису ОСАГО получить возмещение Вы также не можете, т.к. по данному полису страхуется риск Вашей ответственности за причинение вреда имуществу третьих лиц (например, когда виновник ДТП - Вы)

Добрый день. Вы получите выплаты по закону об обязательной ответственности перевозчика в размере от 100 000 рублей. Выплата зависит от тяжести травмы.

К сожалению, в Гражданском кодексе, а именно в его 59 главе, ничего не сказано о возможности одновременного получения выплаты по «автогражданке» и по ОСГОП. Однако из статьи 1072 следует, что в случае недостаточности страховой суммы для возмещения вреда здоровью пострадавшего виновник происшествия возмещает разницу между страховой суммой и реальным размером ущерба. Из этого можно сделать вывод, что теоретически пострадавший пассажир общественного транспорта может получить выплату одновременно по обеим страховкам.

Ответ на вопрос, можно ли получить возмещение по обеим страховкам, кроется в главе «Общие положения» действующей редакции закона «Об ОСАГО». А конкретно в определении понятия «потерпевший». В соответствии с этим документом, потерпевшим не может быть гражданин, обратившийся за возмещением по ОСГОП. Кроме того, в шестой статье того же законодательного акта прямо сказано, что к страховым событиям по «автогражданке» не относятся случаи причинения вреда жизни либо здоровья пассажиров, если такой ущерб подлежит возмещению в рамках договора страхования ответственности перевозчика.

Однако нельзя забывать, что в документах ГИБДД может быть не указан факт осуществления перевозчиком коммерческого рейса. Следовательно, страховщик, к которому обратился за выплатой по ОСАГО травмированный пассажир, не всегда имеет возможность достоверно установить, есть ли у кого-либо из участников аварии полис ОСГОП. Вполне возможно, что травмированный пассажир может попытаться скрыть факт наличия у перевозившей его транспортной компании договора ОСГОП. Теоретически такой пострадавший может получить выплату и по страховке ответственности перевозчика, и по «автогражданке».

Здравствуйте!

Исходя из судебной практики можно сделать вывод, что Вы имеете право как на получение страховой выплаты по договору ОСГОП виновного водителя автобуса, так и по договору ОСАГО невиновного водителя второго участника ДТП.

Здравствуйте. Вы не имеете права на получение ДВУХ страховых выплат по ОДНОМУ страховому случаю. Только выплата по полису ОСГОП.

Скорее всего, так. Вы же не станете утверждать, что остановки не видели и не могли видеть, и поэтому общественному транспорту место не уступили?

Доброго времени суток!

Простой оплачивается в размере 2/3 заработной платы - статья 157 ТК РФ

Всего доброго. При необходимости можете задавать уточняющие вопросы.

Обращаться с претензией о возмещении вреда здоровью к автотранспортному предприятию, обслуживающему данный автобус. Всего наилучшего.

Я думаю в больших городах детям лучше на велосипеде не кататься по улицам. Есть для этого специальные парки. По факту наезда,все как обычно вызывать ГИБДД .