Как действовать при спорной ситуации после ДТП и отсутствии доказательств

Произошло ДТП на регулируемом перекрестке. Я стояла на перекрестке на на запрещающий сигнал светофора в среднем ряду трехполосной дороги. После загорания зеленого сигнала, пропустив все автомобили, завершающие поворот налево с првой стороны дорогии по ходу моего движения, начала движение вперед, По левой полосе завершал маневр поворота налево автобус, он не мешал моему движению вперед. Только уже почти проехав перекресток я вижу машину, котрорая совершает поворот налево по среднему ряду (поворот из этого ряда запрещен и я не видела этого автомобиля в момент начала движения) Произошло столкновение (у меня удар в левое заднее крыло у другого автомобиля правая сторона бампер) Кто в этом случае виновен? Телефона к сожалению нет.

Будет ли обоюдное или моей вины нет в нарушении ПДД в дтп при повороте направо на перекрестке с двухполосным движением направо? Я двигался во втором ряду, так же во второй ряд после поворота (поворачивал направо по знаку разрешающему повернуть направо с этого ряда). другой участник ехал соответственно в правом ряду и ударил на повороте мой автомобиль в правую заднюю дверь.

В мае этого года была автомобиля авария с участием моего автомобиля.

На перекрестке при повороте на лево на жёлтый сигнал светофора завершая манёвр мой автомобиль получил удар правое заднее колесо. Постановлением группы разбора я был признан виновником ДТП. Не смотря на то. Что я не только завершал манёвр как предписано ПДД. Но и второй участник ДТП проехал на запрещающий сигнал светофора, оборудованный устройством предупреждающим заранее о смене цветов светофора.

Произошло ДТП. мы двигались во втором ряду из трех. Остановились на светофоре (на большом перекрестке). после загорания нашего сигнала светофора мы тронулись и столкнулись с машиной которая пересекала этот перекресток (но на запрещающий сигнал светофора) удар пришелся в обе двери другой машины. Машина стоявшая слева от нас эту машину увидела и поэтому затормозила, а мы ее не видели. Между загораниями светофора от одного направления машин к другому проходит секунд 10-20 (для того чтобы машина успела завершить поворот), что и доказывает на мой взгляд что водитель проехал на запрещающий сигнал светофора. Но гаи установило что виноваты мы. подскажите что делать. Завтра суд.

Помогите выявить виновника ДТП. Я являюсь водителем автомобиля Шевроле spark, второй участник ДТП водитель БЦМ 52. Авария произошла сразу после пересечения перекрестка. До светофора я двигалась в среднем ряду, по правую сторону была полоса с которой было разрешено движение прямо и направо, справа 2 полосы (с одной движение только налево, со второй прямо и налево). я двигалась в средней полосе не совершая никаких маневров. Водитель БЦМ двигался в полосе по левую сторону от меня и должен был продолжать движение в крайней левой полосе. После пересечения перекрестка произошел удар в мое левое заднее крыло, машину протащило несколько метров и выкинуло в крайнюю правую полосу. Автомобиль второго участника ДТП при остановке оказался между 2-х полос крайней левой и средней. Приехавшее ГИБДД утверждает, что в данной аварии виновата я. Водитель БЦМ утверждает, что не видел моего автомобиля и двигался в средней полосе, а я перестраивалась в его полосу. У меня на машине из повреждений касательная царапина вдоль крыла.

Помогите пожалуйста разобраться в сложившейся ситуации.

В дневное время суток двигался по четырёхполосной дороге (без разметки), в третьем ряду с право. Подъезжая к перекрёстку увидел, что для меня загорается желтый сигнал светофора. Так как я ехал за впереди двигающейся машиной, и первые три ряда справа были занять, а крайний левый ряд был свободен то убедившись в левое зеркало заднего вида в безопасности своего манёвра, я включив левый поворотник перестроился в крайний левый четвёртый ряд. Остановившись на перекрёстке и простояв 3-4 секунды, почувствовал удар в заднюю часть автомобиля. От удара мой автомобиль проехал перекрёсток, и остановился за ним. Выйдя из машины я увидел, что в правую заднюю часть моего автомобиля въехал другой автомобиль, водитель этого автомобиля сразу спросил меня почему я не проехал на жёлтый сигнал светофора, так как он намеревался проехать за мной. После прибытия сотрудников ГАИ на место ДТП, я дал вышеназванные объяснения, а водитель второго автомобиля, сообщил что двигался сразу за мной, только в четвёртом ряду и я нарушил правила ПДД, так как не убедился в безопасности манёвра (перестроения), тем самым создав ему помеху, при движении и стал виновником ДТП. Позже при разборе очевидец ДТП пояснил, что видел как я стоял на перекрёстке около 10 секунд а водитель второго автомобиля, двигаясь на большой скорости допустил столкновения с моим автомобилем.

Прошу Вас помогите пожалуйста определить виновника ДТП, в этой ситуации?

С уважением, Александр.

Добрый день. Брат стоял на регулируемом перекрёстке на красном сигнале светофора в левом ряду. Машины стояли в два ряда, ширина проезжей части позволяет стоять машинам в два ряда, но знаков и разметка по полосам движения отсутствует. Как загорелся зеленый сигнал, оба водителя проехали в прямом направлении, но после перекрёстка одна полоса для движения. Брат проехал первым. Инспектор ДПС заснял это движение ТС и выписал брату протокол за обгон ТС на регулируемом перекрестке. На видео предъявленным Дпсником, видно что сплошную не пересекал. Документы отправили в суд. Законны ли его действия?

У меня произошло ДТП, я двигалась на зеленый сигнал светофора, на самом перекрестке меня "снесла" (в левую сторону) машина 2 участника ДТП, который двигался на красный (работа светофора на данном перекрестке специфическая: по моей полосе движения зеленый сигнал светофора горит немного дольше, чем по полосе встречного движения, потому что по моей полосе 2 ряда а/м-лей идут на левый поворот и им дается немного времени, чтобы они успели завершить маневр и покинуть перекресток).

2 участник дтп двигался перпендикулярно моему движению.

Как я предполагаю, 2 участник ДТП, увидив, что а/м-ли на встречной по отношению ко мне полосе, останавливаются, не глядя на сигнал светофора решил продолжить движение и поэтому на полном ходу "снес" меня. К счастью обошлось без жертв. НО!

Ситуация с ГАИ мне не понятна. При учете того, что один из дознавателей имея прициндент на этом же перекрестке, устно подтвердил, что светофор действительно работает с интервалом. Кроме этого в деле подложены показания 2-х моих свидетелей (один из, которых, поворачивал в момент аварии направо, двигаясь со мной в одном направлении, что подтверждает, что горел зеленый сигнал светофора, а второй стал невольным свидетелем ДТП, сидя у меня в а/м. Но при этом всём инспектор Гаи "предлагает" мне 3 варианта решения данного вопроса:

1. Я беру вину на себя (потому, что у меня КАСКО, не понятно только, мне это зачем, если я по всем "статьям" права).

2. По нашему делу выносят решения, что доказать вину, ни одного, ни второго доказать не возможно. (Хотя какие основания для такого вывода...)

3. Нас обоих признают виновными. (Это честно для меня тоже не вариант).

Единственное, что отметил сотрудник Гаи, что наряд ДПС приехавший на вызов должен был как то зафиксировать режим работы светофора, чего они естественно не сделали, мол тогда все было бы проще...

Как поступить в данной ситуации?

Чем мне грозит "согласие" на второй и третий "варианта" приведенные выше.

Есть ли смысл отстаивать свою правоту?

У меня КАСКО и ОСАГО, у второго участника только ОСАГО.

Мое мнение, что эти варианты больше "снимают" кучу проблем второму участника ДТП, а не устанавливают истину. В общем, как обычно, кто платит, тот и музыку заказывает, со мной вместе 2 участник к дознователям не смог придти ни разу, зато легко попадает туда в неприемные часы, и...

SOS ! Что делать? =' (

Произошло ДТП, на перекрестке. Машина проезжала перекресток на зеленый сигнал светофора, машина виновника ДТП проехала на красный сигнал светофора в результате чего он врезался в правое заднее крыло, от удара заднюю часть машины развернуло и ударило левым крылом о другую машину. ГАИ оформило документы на три машины. После оформления документов в ГАИ виновник аварии отдал третьему участнику ДТП энную сумму денег. В страховой компании сказали что деньги за второе крыло (левое) выплачивать не будут так как нужно чтобы третий учасиник ДТП тоже написал заявление на страховую выплату, либо написал заявление в произвольной форме, что отказывается от возмещения ущерба. Скажите пожалуйста обязана ли страховая компания выплатить деньги за второе крыло? Ведь все повреждения машины описаны сотрудниками ГАИ. И еще если это важно в запросе от страховой компании который заберали из ГАИ указаны только два участника ДТП.

Находясь в левом крайнем ряду, я включила левый сигнал поворотника для того чтобы совершить поворот, но т.к на встречной полосе образовался заторк, который помешал мне сделать поворот, я отбила сигнал поворота и продолжила движение в прямом направлении пока горел зеленый сигнал светофора. В этот момент с правой стороны в мой автомобиль въехал другой автомобиль повредив мне правое крыло, фонарь и бампер. Причем он пересек сплошную линию желая перестроится в мой ряд. Инспектор Гаи виновной паризнал меня. Мною были даны показания, которые были подписаны мною. На место происшествия приехал один сотрдник ГБДД, а показания снимал другой сотрудник, схема была перересована на не правильно, на что я им указала, ее исправили. Но сплошную не нарисовали, я им на это указала, они сказали, что там не сплошная, а прирывистая, показания снимали не на месте происшествия. С меня сняли показания, я подписала. После этого приехал сотрудник, который был на месте происшествия. Он вынуждал меня сказать о том что, я стояла на повороте, и записали что я стояла на повороте 30 секунд, уже после того как были подписаны объяснения. Я не согласилась, направлены на комиссию. Посоветуйте, что делать?