Вопрос о возможности взвешивания автопоезда по раздельности, если весь транспорт не помещается на весы - документальное обоснование
Имеют ли право взвешивать автопоезд по раздельности (тягач отдельно/ полуприцеп отдельно), в случае если весь автопоезд не поместился на весы. Автопоезд 7 осевой. Документальное подтверждение.
Имеют ли право, сотрудники весового контроля, взвешивать трех осный полуприцеп с рессорной подвеской для определения общей массы автопоезда, если нет, то какой документ об этом гласит?
Имеют.
В силу п. 11, 13 ст. 11 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" установление порядка возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, порядка определения размера такого вреда; порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных и (или) тяжеловесных грузов, и транспортных средств, осуществляющих перевозки крупногабаритных грузов; порядка осуществления весового и габаритного контроля, в том числе организации пунктов весового и габаритного контроля, и порядка определения постоянно действующих маршрутов транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, отнесено к полномочиям органов государственной власти Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности.
СпроситьКаковы требования к площадке передвижного поста весового контроля? Должен ли весь автопоезд (тягач-полуприцеп) находиться в горизонтальной плоскости при взвешивании каждой оси транспортного средства.
Здравствуйте Владимир. Определенные требования к площадке весового контроля имеются. Кроме того, весы на которых производится измерение должны быть поверенными.
Взвешивание транспортных средств должно производиться в соответствии с Приказом минтранса от 27.04.2011 N125 "Об утверждении порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств". Советую ознакомиться с вышеуказанным документом. Для более полного ответа можете обратиться за консультацие в личку.
СпроситьГрузовым авто с полуприцепом управлял водитель, он не справился с управлением в результате чего перевернул полуприцеп, собственниками тягача и полуприцепа разные, оформлено дтп и выдана справка. Первым в справке тягач, вторым записан полуприцеп. Являетстя ли случай страховым. Возможно ли возмещение осаго.
Если в дтп виновны Вы, то это не является страховым случаем, п. 3 ч. 2 ст. 6 закона об осаго.
СпроситьВопрос: автопоезд, состоящий из тягача+прицепа (полуприцепа) попадает под ЕНВД? Прицеп, полуприцеп не является ТС, а в сцепке с тягачом автопоезд - транспортное средство. И еще возник спор автокран самоходный, предназначен для движения по автомобильным дорогам общего пользования, под ЕНВД попадает?
Под ЕНВД подпадает деятельность по перевозке грузов.
Следовательно, автопоезд - подпадает под ЕНВД, автокран - нет.
Спросить
Имеют ли право, при задержании тягача с полуприцепом за перегруз, выставлять 2 счета за эвакуатор (за тягач и за полуприцеп) . Спасибо.
Тягач застрахован по Каско, находится в лизинге. При осуществлении перевозки груза, водитель для избежания столкновения, произвел резкое торможение. В следствии этого произошло смещение груза внутри полуприцепа, который повредил стенку полуприцепа, а она в свою очередь повредила заднюю стенку тягача. Страховая компания отказывает в ремонте тягача, ссылаясь на то, что повреждение произошло в результате перемещения предметов внутри ТС. груз находился в полуприцепе, а не в тягаче. Правомерно ли данное решение.
На первый взгляд не правомерно. Но для более точного ответа необходимо смотреть условия наступления страхового случая в Правилах страхования к договору КАСКО и какие конкретные риски были застрахованы.
СпроситьТягач с полуприцепом врезался в микроавтобус. Виновник аварии водитель микроавтобуса. Ущерб по ОСАГО насчитали по тягачу и полуприцепу, но заплатили максималку 120 т.р.,а не 160 т.р..Обьесняют тем, что тягач и полуприцеп застрахованы на одно лицо. Правомерны их действия?
ДА, правомерны. Так как по ОСАГО подлежит не страхование имущества. а именно ответственность.Вы можете взыскать разницу с виновника ДТП . с физического лица.
СпроситьОСАГО Тягач с полуприцепом, сотрудники гибдд составили одну справку о дтп где указали повреждения тягача и полуприцепа. Страховая отказала в выплате, просят отдельную справку на полуприцеп, соответсвенно в выплате за тягач тоже отказали, якобы справка о дтп составленна не корректно. Как поступить в такой ситуации?
Можете пойти по пути наименьшего сопротивления и обратиться в ГИБДД, пусть выпишут две справки, на каждое транспортное средство.
Спросить
