Вопрос о вине - Столкновение при развороте без остановки - кто виноват?
Ехала со скоростью 40-50 км/ч,выполняла разворот с крайней левой полосы вне перекрестка с трамвайными путями, заблаговременно включив левый поворотник, перед местом разворота резковато затормозила, без остановки, выполнила маневр, из-за моего торможения в сзади идущую машину врезалась другая, виновата ли я в данной ситуации?
Как доказать невиновность при левом развороте на нерегулируемом перекрестке с равнозначной полосы, если при начале маневра идущая прямо машина была даже не видна (после аварии нет ее тормозного пути). перед местом аварии в 5 метрах переход, остановка автобуса, которые пересекла другая машина. Я машину не видела, разворот делала с крайней левой полосы т.к. обочины заполнены снегом то есть поворот делала с максимально большим радиусом. К моменту аварии мой разворот был почти закончен. То есть я начинала делать разворот без видимой помехи и врезалась, почти закончив маневр, а другая машина видела, что я уже разворачиваюсь на своей полосе. Но не предотвратила аварию.
Здравствуйте Людмила Дмитриевна!
Аналогичная дорожная ситуация, исследовалась в моей практике.
Согласно Правилам Дорожного Движения (ПДД РФ), при развороте на нерегулируемом перекрёстке, водитель, совершающий манёвр, при этом, выезжающий на полосу встречного движения, должен уступить дорогу транспортному средству, движущемуся по этой полосе.
При этом манёвр должен быть безопасен, и не создавать помех другим участникам движения.
Но, нарушение требований ПДД РФ одним из участников движения, не освобождает от соблюдения требований ПДД РФ - другим участником движения.
Я, полагаю, что перед началом маневра - разворотом, Вы убедились, в отсутствии на встречной полосе - транспортного средства, которому Вы бы могли создать помеху для движения.
И практически, при завершения разворота, произошло столкновение Вашего автомобиля, с автомобилем, двигавшимся через перекрёсток по встречной полосе прямо.
Людмила Дмитриевна, чтобы ответить на Ваш вопрос необходимо знать следующее:
- схему и протокол осмотра места ДТП;
- покрытие проезжей части и состояние этого покрытия, до перекрёстка и на самом перекрёстке;
- горизонтальный участок или нет, при движении через перекрёсток - прямо.
А также, городская эта черта или нет, и скорость движения Вашего автомобиля.
Все эти данные необходимы, для заявления ходатайства о назначении и проведении авто технической экспертизы.
С целью установления степени вины второго участника ДТП.
При времени нахождения Вас в опасной зоне, второй участник ДТП, при его скорости движения, отодвигается от момента возникновения для него опасности на расстояние Sа, после чего экспертным путём вычисляется остановочный путь его автомобиля Sо, и эти параметры сравниваются.
Если Sо меньше Sа, то второй автомобиль имел техническую возможность, путём торможения избежать столкновения с Вашем автомобилем (пункт 10.1 часть 2 ПДД РФ).
Желаю Вам удачи, при необходимости - обращайтесь.
СпроситьПри повороте налево было дтп, решил совершить разворот на перекрестке и занял крайнее правое положение, но в своей полосе, включил левый поворотник, начал выполнять разворот и влетела машина шедшая сзади в левую заднюю дверь и в заднее левое колесо, до перекрестка был знак 40 км. (тот кто ехал сзади, шел со скоростью 110 примерно) Кто виноват?
Если как вы описываете соответствует план схеме ДТП в таком случае виноват второй Водитель который В Вас Влетел. Хорошего приятного дня.
Спросить
Уважаемый Семен! Должностное лицо, сотрудник ГИБДД должен выдать Вам Постановление. Если Вы не согласны с ним, то должны подать жалобу на Постановление в суд в течение указанного срока. С уважением Владимир Александрович.
СпроситьАвтомобиль ехал предо мной, включил левый поворотник и принял вправо (оказалось для разворота), я ехал прямо и въехал ему в бок в момент его разворота. Оба ехали в одной полосе. Слева была разделительная, я не понял его маневра, он принял вправо чтоб войти в разворот - полосы узкие. Кто виноват?
Добрый день, если в протоколах все эти моменты учтены то Вы не виноваты. Всё зависит от документов, но конечно будут говорить что кто сзади тот и виноват.
СпроситьЕсли в совершении ДТП моя вина?
Я совершал левый разворот, вне перекрестка, с правой обочины, так как побоялся, что габариты моей машины Ниссан Альмера не позволят совершить разворот с крайней левой полосы. В момент окончания маневра, в мою машину...
Я хотел бы поинтересоваться, у меня произошло дтп на Т образном перекрестке. Ситуация такая: ехал я по второстепенной дороге, сзади ехала машина, я выехал на перекресток включил левый поворотник и начал маневр разворота, и в момент когда машина была уже паралельно дороге, машина которая ухала сзади вьехала мне в переднее левое крыло, инспекторы гаи говорят что я виноват потому что не убедился в безопасности маневра.
Совершал разворот на перекрестке с трамвайными путями и трамвайными остоновочными площаками, знак обьезд остоновочных площадок с права. Сзади получил удар от а/м ехавшей по трамвайным путям. Кто виноват?
Судя по тексту вопроса, Вы неправы. Нарушены указанные пункты ПДД
Правила
дорожного движения Российской Федерации
(утв. постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090)
(с изменениями от 8 января 1996 г., 31 октября 1998 г., 21 апреля 2000 г., 24 января 2001 г., 28 июня 2002 г., 7 мая, 25 сентября 2003 г., 14 декабря 2005 г., 28 февраля 2006 г., 16 февраля, 19 апреля, 30 апреля 2008 г.)
"8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.
8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам".
СпроситьЕхал по крайней левой полосе, решил сделать разворот через две полосы одну сплошную с прерывистой (сплошная с моей стороны, прерывистая со стороны встречного движения), включил поворотник, сзади меня по этой же полосе ехал автомобиль, он выехал через две сплошные и врезался в левую часть моего авто, когда я хотел сделать манёвр. Подскажите кто будет виновен в таком случае?
Здравствуйте
Евгений
Безусловно вина водителя тс ехавшего сзади вас ,так как согласно ПДД 8.8 Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 31.12.2020) "О Правилах дорожного движения"
при повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления, а водитель тс ехавший позади вас не ехал во встречном направлении и вы не обязаны были уступать ему дорогу.
ТС ехавший позади вас должен был Вам уступить дорогу, чем нарушен пдд 8.9
В силу ПДД 8.9 В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справаСпросить
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 31.12.2020) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения") (с изм. и доп., вступ. В силу с 01.01.2022)
.
Поскольку линию разметки 1.11 Разметка сплошная и прерывистая линия со стороны сплошной можно пересекать только при завершении обгона или объезда, такой маневр. Как разворот, Вам запрещен-Вы являетесь нарушителем.
В первом же ответе юриста не учтен очень важный момент для квалификации действий разворот через две полосы одну сплошную с прерывистой.
В этом случае вас ждет наказание по части 2 статьи 12.16 КоАПРФ
2. Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, -
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
Спросить
Здравствуйте Евгений!
Вы пересекали через сплошную с Вашей стороны для разворота, хотя по правилам дорожного движения линию разрешается пересекать со стороны прерывистой линии, а также и со стороны сплошной линии, но только при завершении обгона или объезда, что определено разметкой 1.11, установленной Правилами дорожного движения, введенными в действие Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090
Таким образом, именно Ваш автомобиль спровоцировал действия водителя, ехавшего за Вами. Тем самым Вы совершили несколько административных правонарушений в области дорожного движения:
1.ст.12.14. Нарушение правил маневрирования КоАП РФ
2. Разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.11 и частью 2 статьи 12.16 настоящего Кодекса, - влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
2. ст.12.16. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги КоАП РФ
2. Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, -Спроситьвлечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
Евгений, доброго утра!
Увы, вы нарушили ПДД и ст.12.16. КоАП РФ.
Вы создали помеху движению, ехавшему сзади автомобилю.
Но сзади ехавший автомобиль тоже нарушил п.9.10 ПДД РФ, так как должен был соблюдать дистанцию и скоростной режим.
Соблюдение дистанции – это один из самых важных составляющих безопасности дорожного движения.
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 31.12.2020) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности...СпроситьПДД РФ, 9. Расположение транспортных средств на проезжей части
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 14.12.2005 N 767, от 10.05.2010 N 316)
(см. текст в предыдущей редакции)
9.1 (1). На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.
(п. 9.1 (1) введен Постановлением Правительства РФ от 28.06.2017 N 761)
9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.
(п. 9.2 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
(см. текст в предыдущей редакции)
9.3. На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 1.9), из которых средняя используется для движения в обоих направлениях, разрешается выезжать на эту полосу только для обгона, объезда, поворота налево или разворота. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается.
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
Трехполостное движение. Двигаясь по средней полосе, ссовершала маневр перестроения на левую полосу, к месту разворота. Включив знак поворота, я пропустила все машины по левой полосе, убедившись, что по левой полосе, еще далеко едет автобус, и я ему не мешаю, начала маневр перестроения на крайнюю левую полосу, чтобы зайти в карман для разворота. Когда, уже будучи на левой полосе, почувствовала сильный удар в правый фонарь. Затем меня выкинуло на полосу встречного движения и два раза столкнуло с машиной, двигавшейся по встречной полосе. Пострадавших физически нет. Машины, моя: разбит левый фонарь и правая сторона, от удара по в речной. У автобуса разбит правый фонарь. Кто виноват. Материал спорный. Передан дознавателю. Какая статья КоАП РФ тут применима? И можно ли вменить водителю автобуса несоблюдение скоростного режима? Там стоял, сзади, знак ограничения 50 км. и знак направления движения, на котором видно, что крайняя левая полоса подразумевает разворот?
Я попал в дтп, я двигался по левой полосе и перед меня двигался ещё одно автомобиль по левой полосе, автомобиль который двигался перед мне он решил сделать разворот там где двойной сплошной разметки и разворот запрещено, он даже поворотнка не включил, и так без включено поворотник он сделал разворот запрещены место, я сзади двигался и когда заметил он хочет сделать разворот я сделал экстренный тормоза но не успел и сталкивался, хотя он был спереди но удар было с боку, с левой стороне на передней двери, скажите пожалуйста я виноват ли?если передний автомобиль без включения поворотник сделает разворот запрещены место где двойной сплошной разметки и разрешается только по прямой.
Вину устанавливает исключительно должностное лицо или суд на основе имеющихся материалов, схемы ДТП и показаниях свидетелей.
Спросить
Здравствуйте. Каждый из участников дорожного движения обязан руководствоваться и выполнять требования ПДД.
Спросить
Здравствуйте Сергей, вероятнее всего виновен водитель автомобиля, решивший совершить разворот в запрещенном месте, однако необходимо объективно рассмотреть возможность избежания Вами столкновения, так как Вы должны соблюдать дистанцию.
Спросить
