Столкновение на 4-х полосной дороге - Кто виноват?

Дтп произошло на трехполосной дороге. В ней участвовали автобус, камаз - прицеп, легковой автомобиль Тайота белого цвета. Начнем двигаться справа. Автобус начал движение от остановки со смещением влево, так как за остановкой на краю был припаркован легковой автомобиль, в результате смещения автобус заехал левыми колесами на 2 полосу, но в этот момент там никого не было (то есть помех при перестроении он никому не создал), его потом догнали другие участники этого дтп, в момент когда он уже возвращался на 1 (правую) полосу. В момент дтп передняя часть автобуса была на 1 полосе, а заднее левое колесо осталось на линии разметки между 1 и 2 полосой. Линии разметки везде прерывистые. Тайота ехала также по прерывистой полосе, между 2 и 3 полосой, и решила осуществить маневр Разворот, в этом месте где произошло ДТП это разрешено, есть даже знак. Камаз ехал за Тайотой, с какой скоростью не ведомо, но опять же сохранился тормозной путь, и опять же между 2 и 3 полосой. То есть Тайота начинает останавливаться для разворота, Камаз едет за ней, автобус не успевает полностью уйти на свою полосу (правую, то есть 1), в этот момент чтобы не снести Тайоту водитель Камаза начинает экстренное торможение, видно по тормозному пути, со смещение вправо на 2 полосу, он решил проскочить между Тайотой и автобусом-ну и тут не получается. Дефекты-сколы на заднем бампере с правой стороны и разбит задний правый фонарь (это у Тайоты), повреждение кузова задняя левая часть автобуса, у Камаза передний бампер справа, и правое боковое зеркало. КТО ВИНОВЕН и ПОЧЕМУ.

Попал в дтп. Ехал в своей полосе, мне в лоб ехала машина. Мне ничего не оставалось как уйти от него влево на встречную полосу. Когда я поехал на встречку встречный авто пошел в свою полосу. Мы столкнулись. Мой тормозной путь идет с моей полосы, тормозной путь встречной машины тоже с моей полосы. Знаков запрещающих обгон там нет. В той машине есть пострадавшие. Вправо уйти не мог там деревья, о тормозиться в своей полосе тоже не мог сзади поток автомобилей ехал. Что мне грозит?

31.01.16 попал в ДТП. Перестраивался из правого ряда в левый на обычной узкой двухполосной дороге с элементами наледи. После перестроения поворачивал налево (весь маневр около 10 секунд). Сзади в меня врезалась Калина. Получил видео с ДТП. На видео видно как я перестраиваюсь (с начала моего перестроения до Калины около 100-130 метров). Тормозной путь Калины 47 метров, почти без уклонения по левой полосе. В ГАИ дознаватель рассматривает дело, по его мнению вина обоюдная.

Кто будет виноват при ДТП: Имеется одна широкая полоса, в ней едут два автомобиля, один с права не меняя траиктории движения, второй слева пытаясь обогнать. Автомобиль слева сместился в правую сторону и получилось дтп, у левого авто повреждено задняя правая дверь и крыло. У правого повреждения передний левый бампер и крыло. Водитель слева утверждает, что водитель справа сам влез. Кто виноват в данной ситуации.

Двигался по второстепенной дороге, после того как убедившись что нет помех слева и справа (на главной дороге перед перекрестком стоял припаркованный автомобиль) продолжил движение и практически проехав перекресток случилось ДТП - второй участник двигался по крайней правой полосе главной дороги и большой скорость и перед перекрестком совершил перестроение в левую полосу а уже на перекрестке в правую естественно я его не видел и с его слов он меня тоже. Удар получился в его левую сторону на середине крайней правой полосы главной дороги. Я двигался со скоростью не более 20 км в час, он летел под 80, но успел притормозить. Его тормозной путь был метров 15 змейкой. Есть ли шансы что будет обоюдка или меня в любом случае признают виновным?

Непосредственно после удара я получил даже не вмятины, а продольные царапины на заднем левом крыле, мы двигались со вторым участником ДТП практически параллельно, а уже потом меня развернуло. Второй участник ДТП двигался быстрее меня. Послужило ли причиной ДТП несоблюдение бокового интервала с его стороны, или же правы сотрудники ГАИ, утверждающие, что я "совершал перестроение", обосновывая это тем, что если от удара мою машину развернуло в сторону второго участника ДТП, это говорит о том, что я двигался "под углом" к нему?

При выезде со второстепенной дороги произошло ДТП с мотоциклистом, который ехал с превышением скорости по полосе встречного движения. Мотоциклист погиб, какова ответственность водителя автомобиля http://www.youtube.com/watch?v=Juvdv-kwuUc

Произошло ДТП. Я ехал в крайней левой полосе, второй ехал в крайней правой полосе (двуполосное движение. На разделительной полосе мы проехали знак объезд препятствия справа. Так как поток в правой полосе очень плотный (утром движение затруднено), я продолжил двигаться прямо по своей полосе не меняя ее. Проехав знак, Второй, видя, что левая полоса свободнее решает на нее перестроиться, что и делает, не убедившись безопасности маневра, ударяя меня в бок. Я естествено ничего предпринять не мог, так как вообще не видел, что ко мне с дбоку кто-то едет. Свою вину она категорически отвергает ни на что не ссылаясь. ГАИ была составлена схема, я все сфотографировал. После трех дней у дознавателя она так ине согласилась в своей вине.

Дознаватель в итоге выдал такие документы -

1. Справка о ДТП, где у нее два пункта нарушения п. 8,1 ПДД - (маневр не убедившись в его безопасности) и п. 1.3 (не соблюдение знака объезд препятствия справа), у меня в графе запись в нарушение п.1.3 (не соблюдение знака объезд препятствия справа)

2. Постановление о прекращении произв. По делу об админ правонаруш (Где ровориться что автомобиль второго нарушил п.п.8.1 ПДД и произвел столкновение со мной

3. И соответствено протоколы и постановления на штраф 100 руб за несоблюдения требований знака и мнеи второму

Второй участник не согласился с этим пообещал обратиться в суд.

Считая, что виновник выяснен я подал документы в его СК. После 30 дней она мне перечисляет 50% (25 тыс руб) от оценки эксперта (51 тыс руб). Хотя по работам мне в сервисе насчитали 102 тыс руб (но 51 ябы согласился)

Выясняя причину мне в СК сказали, что у меня обоюдное, так как и у меня зафиксировано нарушение (требование знака)

Вопрос Правомерна ли такая трактовка этих документов? Я намерен обращаться к юристу и затем в суд, но хотелось бы услышать Ваше мнение. Только в суде можно доказать виновность/ невиновность.