Мне нужен автобус который будет возить рабочих людей 2 раза в день и сколько стоит в 1 месяц.

Договор с данной организацией аренды т/средства с экипажем, или возмездного оказания услуг или как договоритесь - возможно трудовой договор, а автобус у вас в аренду возьмут.

Есть несколько вариантов:

1. Договор аренды ТС без экипажа.

2. Договор аренды ТС с экипажем.

3. Договор перевозки пассажиров.

В первом случае Вы просто передаете автобус в аренду организации и получаете ежемесячную арендную плату, с которой организация, как налоговый агент, перечисляет за Вас НДФЛ. Во втором случае Вам необходимо будет, как минимум, открыть ИП и принять на работу водителя, платить ему зп и т.д. В третьем случае помимо того, что необходимо открыть ИП или ООО, Вам необходимо будет получить лицензию на пассажирские перевозки.

Если организации не захочет заключать договор? Я просто договорюсь с людьми, буду их возить и брать с них плату, как это оформить, чтобы все было официально и чисто перед законом?

Добрый день.

Согласно федерального закона "О лицензировании отдельных видов деятельности" лицензированию подлежит

деятельность по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами. (п. 24 ст. 12 закона)

В соответствии с п. 1 ст. 1 указанного закона Настоящий Федеральный закон регулирует отношения, возникающие между федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями в связи с осуществлением лицензирования отдельных видов деятельности.

Согласно п. 4 Постановления Правительства РФ от 27.02.2019 N 195

"О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами",

Лицензируемая деятельность включает перевозки пассажиров автобусами лицензиата на основании договора перевозки пассажира или договора фрахтования транспортного средства (далее - коммерческие перевозки) и (или) перевозки автобусами иных лиц лицензиата для его собственных нужд.

При этом, согласно п. 10 вышеуказанного Постановления Для включения в реестр лицензий на лицензируемую деятельность сведений об автобусах лицензиата лицензиат представляет в лицензирующий орган заявление о включении в реестр лицензий на лицензируемую деятельность сведений об автобусах лицензиата, в котором указываются:

а) наименование лицензиата (наименование юридического лица, фамилия, имя и отчество (при наличии) индивидуального предпринимателя), адрес места нахождения юридического лица или адрес места жительства индивидуального предпринимателя.

Логика закона и постановления свидетельствует о том, что лицензированию подлежит деятельность по перевозке людей, если Вы предприниматель или юридическое лицо (организации).

Следовательно, использование автобуса физическим лицом для перевозки семьи не подлежит лицензированию.

Указанную логику подтверждают положения ст. 14.1.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях, предусматривающие санкции в связи с осуществлением Предпринимательской деятельности в сфере транспорта без лицензии.

Выяснился следующий момент. Страховку оформили на ИП, но в коммерческих целях автобус не используется. Каков будет ответ на вопрос с уточнением?

Еще вопрос, установка тахографа с ноября 2019 г. тоже будет являться обязательной процедурой в нашем случае?

Здравствуйте.

В зависимости от трудового договора и/или коллективного соглашения.

В коллективом договоре указано, что предсменный медосмотр должны проходить в 8.00 и включен в рабочее время. А инструктаж после того, как будет пройден медосмотр.

Да нет, вот они то, как раз, приезжают вовремя, т.к. у них рабочий день и начинается с 7.30, а у нас рабочий день начинается с 8.00, но мы вынуждены ехать с ними на этом же автобусе и приезжать на работу на 30 минут раньше и соответственно с ними же проходить медосмотр, который у них входит в рабочее время, а у нас то ещё рабочий день не начался и получается, что мы его проходим в нерабочее время. Иначе что я там 30 минут лишних делаю до начала работы? Меня если привозят раньше, за 30 минут, до начала работы и это никак не учитывается и ещё из моей 12 часовой смены вычитают время на обед и оплачивают только 11.30 ч.

А что, разве работодатель не обязан доставлять работников на смену? Так то у нас работа не в черте города, а за ним, связана с ж.д.перевозками и добраться туда больше не на чем. Значит, одним работникам они обеспечивают все условия и прохождение медосмотра и предсменного инструктажа, в рабочее время, согласно ТК, а другие должны, мало того, приезжать на 30 минут раньше и проходить медосмотр и инструктаж в нерабочее время или, как Вы советуете, если меня это не устраивает, менять работу? Очень хороший совет и ответ от Вас. Больше то посоветовать нечего? Вот и у нас на работе к нам такое же отношение как и Ваш ответ мне.

И ещё, так то мой работодатель меня возит на работу не бесплатно, а вы считывает с меня за это по полной программе.

Здравствуйте

Вам грозит штраф ст. 14.1 КоАП РФ нет лицензии более 8 мест. Вам были претензии?

Ответ отключен модератором

Здравствуйте.

Информация господина Авраменко устарела.

Федеральным законом от 30.10.2018 № 386-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования лицензирования деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами" в законодательство внесены изменения, в соответствии с которыми лицензию должны получать владельцы ВСЕХ без исключения автобусов категории "Д".

Даже многодетная семья из 7 - 8 детей, которой губернатор выделил ГАЗель, до 29 июня 2019 года должна будет получить лицензию, либо поставить свой автомобиль на прикол.

Здравствуйте.

Чтобы ездить на такой технике, сейчас лицензия нужна по определению. Переделывать на 7 мест.

Без лицензии не можете, к сожалению. Документы есть на этот счет, но это уже будет платная услуга.

Нужно устанавливать тахограф. Других вариантов нет.

С 01.03.2019 путевой лист оформляют строго на смену или на рейс, в зависимости от того, что длительнее. Составлять путевые листы на месяц нельзя.

О действующих правилах оформления путевого листа на несколько дней или несколько водителей читайте здесь.

Ранее в организациях, не относящихся к категории автотранспортных предприятий, путевой лист разрешалось выдавать на срок от 1 дня до 1 месяца. На автотранспортных предприятиях была установлена обязанность выдавать путевой лист ежедневно, за исключением командирования сотрудника — тогда путевой лист выдавался на весь срок командировки.

Кому необходимо использовать путевой лист в своей работе

В соответствии с п. 2 ст. 6 закона «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» от 08.11.2007 № 259-ФЗ использовать транспортное средство без оформления путевого листа запрещено в следующих случаях:

при перевозке пассажиров;

перевозке багажа, грузов, товаров;

использовании такого наземного транспорта, как трамвай, троллейбус, автобус.

Возможна ситуация, когда сотрудник организации не является водителем, не перевозит пассажиров и грузы, а использует автомобиль в рабочих целях для передвижения. Грозит ли штраф за путевой лист в такой ситуации? Однозначного ответа на этот вопрос на сегодняшний день нет. Есть подтвержденное судами мнение, что в данной ситуации путевой лист не нужен (см., например, решение Ленинградского областного суда от 09.04.2013 № 7-161/2013). Однако стоит отметить, что сотрудники ГИБДД могут придерживаться иной точки зрения, поэтому существует большая вероятность того, что свою правоту придется отстаивать в судебном порядке.

Мы рекомендуем в такой ситуации выдавать путевой лист сотрудникам, чтобы избежать споров с ГИБДД и, как следствие, возможных судебных разбирательств. Помимо этого, нельзя забывать, что путевой лист является документом, подтверждающим расход ГСМ. Это еще один очевидный факт в пользу выдачи путевых листов.

Исходя из вышесказанного, получается, что все организации, применяющие транспортные средства в своей работе, должны использовать путевые листы. Здесь хотелось бы отметить, что путевой лист обязаны оформлять даже индивидуальные предприниматели, использующие в своей работе собственные транспортные средства и самостоятельно осуществляющие перевозку пассажиров или грузов.

Об особенностях оформления путевого листа ИП читайте в этом материале.

Единственным случаем, когда оформление путевого листа не является обязательным, будет ситуация, когда физическое лицо использует собственное транспортное средство в своих целях либо передает его по доверенности другому физическому лицу.

Штраф за езду без путевого листа — 2019-2020

Какой штраф за путевой лист в 2019-2020 годах будут платить водители и собственники транспортных средств? На сегодняшний день штраф за отсутствие путевого листа установлен в КоАП РФ. Инспектор ГИБДД вправе выписать штраф за езду без путевого листа в размере 500 руб. или ограничиться предупреждением (ч. 2 ст. 12.3 КоАП РФ). Штраф может налагаться не только за отсутствие путевого листа, но и за нарушение правил его оформления. Так, согласно ч. 2 ст. 12.31.1 КоАП РФ за нарушение требований медицинского осмотра водителя (отсутствие на документе соответствующей отметки медика) организацию могут оштрафовать на 30 000 руб., а ее должностных лиц — на 5 000 руб. Штрафы такого же размера предусмотрены ч. 3 ст. 12.31.1 за нарушение требований технического осмотра транспортного средства.

Подробности см. в этом материале.

Особое внимание здесь необходимо уделить примечанию к ст. 12.31.1 КоАП РФ, в котором отмечено, что лица, занимающиеся предпринимательской деятельностью без образования юридического лица, несут наказание по данной статье как юридические лица. Это значит, что индивидуальные предприниматели, у которых путевой лист составлен с нарушениями требований медицинского осмотра водителя или технического осмотра транспортного средства, могут быть оштрафованы на 30 000 руб.

Штраф также предусмотрен за несоблюдение режима труда и отдыха для дальнобойщиков. А выдаст такое нарушение тахограф и путевой лист. Если тахограф работает не корректно, то контролеры также выпишут штраф. Причем и на работника и на работодателя. Подробнее о санкциях узнайте в КонсультантПлюс. Если у вас еще нет доступа к системе, получите пробный онлайн-доступ бесплатно.

Итоги

Штраф за отсутствие путевого листа накладывается как на водителя, управляющего транспортным средством, так и на организацию (либо индивидуального предпринимателя), являющуюся собственником транспортного средства. Его размер зависит от статьи, на которую сошлется инспектор ГИБДД при составлении протокола административного правонарушения, и варьируется от 500 до 30 000 руб. Это достаточно ощутимые суммы даже для крупных организаций, не говоря уже об индивидуальных предпринимателях, которые работают на себя. Вот почему всем субъектам бизнеса, использующим в работе транспортные средства, необходимо выдавать своим сотрудникам путевые листы и следить за правильностью их заполнения.