Хотел вопрос задать, я гражданин Узбекистана, работаю частным груза перевозка, могу ли я работать со своими правами ？

Добрый день. Гражданин любого иностранного государства на территории Российский Федерации может работать только по российским правам. Исключение составляют только международные рейсы.

Может, т.к. братишка является наследником где бы он не проживал.

Макс, Не допускается управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами.

Добрый вечер Ирина.

При вылете нет,но назад в Россию не впустят.

Артем, многое зависит от того зафиксирован ли как-то факт повреждения груза и на каких условиях было страхование груза.

В любом случае, если повреждение груза произошло ввиду неправильной упаковки, то в этом нет Вашей вины.

В соответствии со ст. 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

В соответствии со ст. 942 ГК РФ при заключении договора имущественного страхования между страхователем и страховщиком должно быть достигнуто соглашение: 1) об определенном имуществе либо ином имущественном интересе, являющемся объектом страхования; 2) о характере события, на случай наступления которого осуществляется страхование (страхового случая); 3) о размере страховой суммы; 4) о сроке действия договора.

В соответствии со ст. 943 ГК РФ условия, на которых заключается договор страхования, могут быть определены в стандартных правилах страхования соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных страховщиком либо объединением страховщиков (правилах страхования). Условия, содержащиеся в правилах страхования и не включенные в текст договора страхования (страхового полиса), обязательны для страхователя (выгодоприобретателя), если в договоре (страховом полисе) прямо указывается на применение таких правил и сами правила изложены в одном документе с договором (страховым полисом) или на его оборотной стороне либо приложены к нему. В последнем случае вручение страхователю при заключении договора правил страхования должно быть удостоверено записью в договоре. При заключении договора страхования страхователь и страховщик могут договориться об изменении или исключении отдельных положений правил страхования и о дополнении правил. Страхователь (выгодоприобретатель) вправе ссылаться в защиту своих интересов на правила страхования соответствующего вида, на которые имеется ссылка в договоре страхования (страховом полисе), даже если эти правила в силу настоящей статьи для него необязательны.

Направьте перевозчику письменную претензию, заактируйте повреждения, попытайтесь изучив условия страхования выставить повреждения страховой компании.

Доброго времени суток. Не можете водить, только с международными правами можно управлять автотранспортом в разных государствах.

Точку в этом споре поставит суд. Надо видеть договор на перевозку груза и знать, кто и по каким основаниям арестовал груз. У Вас есть эти документы?

С Уважением, Адвокат - Степанов Вадим Игоревич.

Без изучения договоров, документов, взаимоотношений сторон, основания утраты груза, его ареста ответить на ваш вопрос правильно очень трудно.

Отношения перевозки груза регулируются нормами, основания возмещения убытков регулируются ГК РФ.

В суд обращаться с иском.

Добрый день, Елена. На основе заявки ответить на вопрос сложно. Нужен договор перевозки груза, в условиях которого обычно есть пункты, которые поясняют, что будет считаться срывом погрузки, а также какая ответственность предусмотрена для грузоперевозчика в данном случае.

Если договора нет, то в соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007 N 259-ФЗ (ред. от 30.10.2018) "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (ч.10 ст.11) "перечень и порядок осуществления работ по погрузке грузов в транспортное средство, контейнер и выгрузке грузов из них устанавливаются правилами перевозок грузов."

Правилами (Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 (ред. от 12.12.2017, с изм. от 22.12.2018) "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом") установлено:

25. Опозданием признается подача транспортного средства в пункт погрузки с задержкой более чем на 2 часа от времени, установленного в согласованном перевозчиком заказе (заявке) или заказе-наряде, если иное не установлено соглашением сторон. При подаче транспортного средства под погрузку грузоотправитель (фрахтователь) отмечает в транспортной накладной (заказе-наряде) в присутствии перевозчика (водителя) фактические дату и время подачи транспортного средства под погрузку, а также состояние груза, тары, упаковки, маркировки и опломбирования, массу груза и количество грузовых мест.

То есть, ориентироваться нужно на время и дату, указанные в заявке для погрузки. Если с этого момента пройдет более 2 часов, то можно говорить о срыве погрузки.

Нет, работать не имеете права.