Кто должен платить за износ автомобиля при страховом ремонте и как разрешить эту ситуацию?

Здравствуйте. С Вас требуют всё достаточно правомерно, т.к. страховая производит выплату в учетом износа агрегатов и узлов. Вы можете потребовать выплату страхового возмещения вместо ремонта, для этого достаточно написать заявление в страховую, и вы сможете обратиться в сервис подешевле НО!

Страховая Вам выплатит ровно столько, столько будет стоить ремонт с учетом износа.

Без учета износа выплачивают только по КАСКО в исключительных случаях.

Простите, а разве учет износа по ОСАГО не отменили в 2017 году?

Все зависит от оценщика.

Здравствуйте! по осаго возмещается ущерб с учетом износа, если не согласны с калькуляцией страховой, необходимо сделать независимую экспертизу. С экспертизой могу помочь.

Добрый день! Право выбора между выплатой и ремонтом принадлежит страховой компании. Поэтому уведомлять и согласовывать они не обязаны. По правилам осаго страховое возмещение выплачивается с учетом износа. В Вашем случае, можно оспорить стоимость восстановительного ремонта, в том числе с учетом затрат произведенных на фактический ремонт автомобиля. Хорошего дня!

Уточните вопрос, что за договор цессии? По смыслу вопроса - у Вас финансовые взаимоотношения только с СК, которая, во исполнение своих обязательств, нанимает СТО для выполнения указанных СК работ, в Вашем случае - на Вашем ТС. Вы - просто являетесь владельцем ремонтируемого имущества.

Смысл в том, что был направлен СК для удаленной оценки стоимости ущерба на СТО, там мою машину осмотрел эксперт. СТО мне предложило заключить с ними договор цессии нп переуступку моих прав к СК по исполнению восстановитленого ремонта их силами после получения ими от СК страховой суммы. Я полагая, что такая существует практика восстановительного ремонта, подписал этот договор. Но,когда посмотрел в Интернете, понял, что погорячился. Ремонт СТО обязалаясь делать в пределах страховых сумм, выделенных СК,при этом моей обязанности доплачивать там нет. Страховую сумму СК уже им выделило. Они покупают запчасти (бампер) и скоро машину поставят на ремонт. И вот я теперь думаю-какой долна быть процедура постановки машины в ремонт, чтобы с меня не вымогали дополнительные деньги, если им все же не хватит, это ведь не исключено, т.к. СК считала стоимость с учетом износа (машинва старше 5 лет). Могут ли СТО не отдать мне автомобиль из ремонта, пока я не погашу недостающие суммы. (если они появятся) Должен ли я оформить какой-то документ с СТО, исключающий такую возожность при постановке машины в ремонт. Как мне защититься в случае, если им не хватит денег? Могут ли они задержать машину и не отдавать мне ее до погашения недостающих сумм? Есть ли у СТО такие права, если за ремонт плачу не я,а СК,при этом сумма известна, но хватит ли ее-вопрос? Моя ли это проблема, или все же СТО? Они же теперь по договору цессии, представляя мои интересы должны судиться с СК по поводу недостающих сумм? Так,или нет?

Добрый день. Если у Вас и виновника новый полис ОСАГО, т.е. купленный после внесения этих поправок, то при ремонте Вы ничего доплачивать не должны, поскольку при натуральном возмещении стоимость ремонта рассчитывается без учета износа.

Здравствуйте,

да по новому законодательству вы должны оплачивать разницу самостоятельно, так как вам подлежит восстановлению автомобиль с учетом износа.

Добрый день. С 28.04.2017 вступят в силу изменения в Закон об ОСАГО относительно ремонта автомобиля по ОСАГО после ДТП. Указанные изменения распространяются только на договоры ОСАГО, заключенные после 28.04.2017 (ст. 3 ФЗ от 28.03.2017 N 49-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств").

Если полис ОСАГО у виновника ДТП приобретен до изменения в Закон, то за потерпевшим право выбрать, каким способом получать страховое возмещение: деньгами или в натуре (ремонтом).

На практике происходит так, СТО делает ремонт автомобиль пострадавшего, в случае не достаточной суммы, собственника автомобиля ставят в известность, что перечисленной суммы от страховой для восстановительного ремонта автомобиля не достаточно и просят доплатить, если собственник автомобиля отказывается, то ремонт затягивается на неопределенный срок.

Вы можете сами доплатить недостающую сумму за ремонт, а потом взыскать в досудебном или в судебном порядке с виновника ДТП.

Касательно износа деталей, то при ремонте износ не учитывается, это махинация Страховой.

Данные изменения в Закон не в пользу водителя, со Страховой на начальном этапе нужно работать с юристом.

Если Вы пока не подписывали направление на ремонт, то заручитесь юридической поддержкой.

Да, обязаны сообщить оцененный ущерб, если с суммой не согласны, имеете право провести независимую оценку и обращайтесь с иском в суд

Просите ознакомить Вас с материалами страхового дела, ссылайтесь на договор и правила страхования, там наверняка нет положения о предложенном Вам выборе. Учитывая подобное поведение страховой, Вам лучше выбрать деньги, скорее всего сумма занижена, но тогда Вам будет легче сделать самостоятельно независимую оценку ущерба и наняв юриста обратиться в суд. Если же выберете ремонт, то потом придется еще очень долго разбираться с качеством работ и необходимости доплаты.

Возмещение ущерба в случае автоаварии ложится на виновника в случае, если 1. У вас отсутствует или просрочек ОСАГО, 2. Взыскание морального вреда, в случае применения вреда пострадавшему (телесных повреждений) 3. Превышение лимита, который не покрывает Страховка (это 400 т.р.), 4. Применение ущерба не в момент движения, например автомобиля на стоянке. В остальных случаях должна оплавиться стразовая Фирма. Следует выяснить причину, почему стразовая организация отказывается оплавиться потерпевшему в ДТП за ремонт автомобиля.

Если потерпевшему был произведен ремонт на СТО по ОСАГО по направлению страховщика, то требовать доплаты на СТО не имели права:

ФЗ "Об ОСАГО"

Статья 12. Порядок осуществления страхового возмещения причиненного потерпевшему вреда

15.1. Страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина осуществляется путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего.

При проведении восстановительного ремонта.. не допускается использование бывших в употреблении или восстановленных комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), если в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства требуется замена комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов).

Если потерпевший ремонтировал автомобиль по КАСКО, ваша страховая выплатила страховщику потерпевшего стоимость восстановительного ремонта с учетом износа заменяемых деталей. В данном случае страховщик имеет право требовать с вас разницы за износ.

Да, правомерно. Расчёт стоимости ремонта по полису ОСАГО производится страховыми компаниями по правилам, установленным законом ОСАГО, с учётом износа. Не для того страховые так боролись за замену выплат на ремонт, чтобы оплачивать Вам ПОЛНУЮ стоимость ремонта, а для того, чтобы заставить потерпевшего САМОГО ДОПЛАЧИВАТЬ за ремонт.

Обращайтесь за личной консультацией, подскажу, как взыскать со страховой деньги вместо ремонта, а с виновника - ту разницу, которую Вас просят доплатить в сервисе.

Да все правомерно существует единая методика расчёта утверждённая сбербанком ваша машина старая поэтому такая сумма.

Уважаемая Ольга! Вы не можете требовать приобрести новый автомобиль в том случае, если Ваш автомобиль может быть отремонтирован. Точнее, тербовать Вы можете, но суд откажет в удовлетворении Ваших требований, т.к. будет руководствоваться суммой ущерба, которую установит эксперт. С уважением, Дмитрий Константинович.