Нужен ли автобусу Фиат-Дукато, 2013 г.в., тахограф для пригородных регулярных перевозок пассажиров на расстояние до 50 км?

Здравствуйте!Нет,не нужен,если не осуществляете коммерческие перевозки.

На основании какого положения или нормативного акта тахограф мне не нужен.

Станислав.

Не важно куда вы двигаетесь и с кем, вы управляете источником повышенной опасности и обязаны соблюдать правила либо будите привлечены по ст. 11.23 КоАП РФ.

Ответственность установлена — нарушение лицом, управляющим транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров, установленного режима труда и отдыха - влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей.

Нужна лицензия, карта водителя, перевозить можете с соблюдением НПА, пассажиров, семью, попутчиков.

В соответствии с Приказом Минтранса РФ от 13 февраля 2013 г. N 36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства» Приложения N 2. Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами:

Тахографами оснащаются следующие категории и виды транспортных средств, выпускаемые в обращение и находящиеся в эксплуатации на территории Российской Федерации:

транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн (категория);

транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 тонн (категория);

транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн (категория);

транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн (категория);

за исключением следующих видов техники:

транспортных средств, допущенных к осуществлению международных автомобильных перевозок в соответствии с карточкой допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок (приказ Минтранса России от 16 июня 2014 г. N 158 «Об утверждении форм бланков удостоверений и карточки допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок» (зарегистрирован Минюстом России 31 июля 2014 г., регистрационный N 33370), оснащаемых контрольными устройствами в соответствии с требованиями Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР, Женева, 1 июля 1970 г.)* (2);

пассажирских и грузовых троллейбусов;

автобетононасосов, автобетоносмесителей, автогудронаторов, автокранов, автомобилей скорой медицинской помощи, автоэвакуаторов, пожарных автомобилей, транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, транспортных средств для обслуживания нефтяных и газовых скважин, транспортных средств для перевозки денежной выручки и ценных грузов, транспортных средств, оснащенных подъемниками с рабочими платформами, медицинских комплексов на шасси транспортных средств, автолавок, автобусов для ритуальных услуг, автомобилей-домов, бронированных транспортных средств, специализированных транспортных средств (специально оборудованных молоковозов, скотовозов, машин для перевозки птицы, яиц, живой рыбы, машин для перевозки и внесения минеральных удобрений), транспортных средств категорий N 2 и N 3, используемых сельскохозяйственными товаропроизводителями при осуществлении внутрихозяйственных перевозок (перевозка в пределах границ муниципального района, на территории которого зарегистрированы транспортные средства, а также граничащих с ним муниципальных районов), специальных транспортных средств, передвижных лабораторий и мастерских, передвижных репортажных телевизионных студий;

транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба;

транспортных средств органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность;

транспортных средств, зарегистрированных органами, осуществляющими государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники;

транспортных средств, включенных в перечень видов и категорий колесных транспортных средств и шасси, с года выпуска которых прошло 30 и более лет, которые не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, имеют оригинальный двигатель, кузов и раму (при наличии), сохранены или отреставрированы до оригинального состояния и в отношении которых утилизационный сбор в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. N 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств и шасси и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации»* (3) не уплачивается;

Подробнее ➤

Надеюсь мой ответ вам полезен!

Постановление Правительства РФ от 7 октября 2020 г. N 1616 "О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами" (с изменениями и дополнениями)

Особое внимание обратите на следующее:

4. Лицензируемая деятельность включает в себя перевозки пассажиров автобусами лицензиата на основании договора перевозки пассажиров или договора фрахтования транспортного средства (далее - коммерческие перевозки) и (или) перевозки автобусами иных лиц лицензиата для его собственных нужд.

Исходя из выделенного мною фрагмента, получается что лицензия требуется и в случаях перевозки автобусами иных лиц лицензиата для его собственных нужд

Таким образом, если вы собираетесь просто перевозить пассажиров, если это семья, друзья, иные лица (попутчики)-то вам потребуется лицензия.

Что касается тахографа, то здесь ситуация следующая:

Постановление Правительства РФ от 03.12.2020 N 1998 "О категориях оснащаемых тахографами транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров, а также видах сообщения, в которых осуществляются такие перевозки транспортными средствами указанных категорий"

С 1 января 2022 г. оснащению тахографами подлежат транспортные средства категорий M2 и M3, осуществляющие регулярные перевозки пассажиров в городском сообщении.

Предусматривается, что положения, касающиеся оснащения тахографами транспортных средств категорий M2 и M3, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров в междугородном сообщении, не применяется в случае, если в отношении таких транспортных средств выданы карточки допуска транспортного средства к осуществлению международных автомобильных перевозок и указанные транспортные средства оснащены контрольным устройством (тахографом) регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств, предусмотренным Европейским соглашением, касающимся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР).

Здравствуйте, Станислав!

Нужна и лицензия и карта для тахографа.

Сейчас даже на газели нельзя перевозить без тахографа.

И без разницы семью везете, друзей или еще кого-то.

Лично я знаю многодетную семью, которая столкнулась с такой проблемой и пока не решиться вопрос на уровне законодательства так все и останется.

Тем более без документов заграницу не выехать.

См. Постановление Правительства РФ от 03.12.2020 N 1998 "О категориях оснащаемых тахографами транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров, а также видах сообщения, в которых осуществляются такие перевозки транспортными средствами указанных категорий"

Перевозка пассажиров автобусами вместимостью более 8 человек подлежит обязательному лицензированию. Лицензию выдает Федеральная служба по надзору в сфере транспорта и её территориальные органы. Когда нужна лицензия для перевозки пассажиров. Если транспортное средство оборудовано менее 8 пассажирскими местами, то оно относится к категории легкового транспорта.

Надо ставить тахограф собственникам автобусов категории M3 (свыше 5 тонн), экологический класс которых не определен, используемых физическими лицами. До 1 февраля 2020 года. Нужно устанавливать тахограф обладателям автобусов категории M3 (свыше 5 тонн), экологический класс которых равен 4 или ниже, принадлежащих физ лицам. До 1 марта 2020 года — надо ставить тахограф.

Станислав, Доброго дня.

Как бы не хотелось Вам услышать ответ тот, который Вам бы понравился, к сожалению, нельзя.

Нужна лицензия.

21 декабря 2018 года вступили в силу изменения в Статью 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ. Знаковым в этих изменениях является пункт 2 Статьи 20 в котором перевозку пассажиров и грузов для собственных нужд приравняли к перевозочной деятельности.

Источник: https://trans-otdel.ru/

И тахограф нужен, в связи с Постановлением Правительства РФ от 03.12.2020 N 1998 "О категориях оснащаемых тахографами транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров, а также видах сообщения, в которых осуществляются такие перевозки транспортными средствами указанных категорий"

Зарубеж конечно сможете выехать, при наличии всех разрешительных документов со своей семьёй.

С уважением

И что в этом такого? Вне времени, указанного на перевозку детей, транспортное средство по приказам руководства может заниматься иными перевозками. Никаких законов на федеральном уровне по этому вопросу нет и быть не может. Все это - регулируется внутренними приказами и положениями собственника автобуса . К нему обращаться надо.

Здравствуйте, в вашем случае нет междугороднюю перевозку пассажиров и багажа не по регулярным маршрутам заказным автобусом по данному ОКВЭД осуществлять нельзя

ФНС РФ от 11.07.2008 N ЧД-6-6/488@ "Об использовании Общероссийского классификатора видов экономической деятельности"

Анна подскажите в этом случае надо сообщить в налоговую инспекцию о добавлении кода ОКВЭД для ИП, этого будет достаточно или еще нужно сообщить в какие службы?.

Добрый день, уважаемый посетитель!

В данном случае не усматривается оснований для обязательной установки тахографа

Удачи Вам и всего доброго, благодарим за обращение!

категории M2, M3, N2, N3, которые должны оснащаться тахографами:

M2 – ТС максимальной массой н/б 5 тонн, пассажирских мест более восьми;

M3 – ТС с макс. массой более 5 т с тем же числом мест для пассажиров;

N2 – ТС для перевозки грузов с макс. массой более 3,5 т и н/б 12 т;

N3 – ТС с макс. массой более 12 т для перевозки грузов.

Здравствуйте.

На все автобусы давно уже должны быть установлены тахографы, причем обязательно цифровые, а у водителей должна быть карта водителя, которая вставляется в тахограф.

Приказ Минтранса России № 277 от 26.07.2017 г.:

до 1 июля 2018 года оснащению тахографами подлежат транспортные средства категорий М 2 и М 3 (М 2 - маршрутки и автобусы малой вместимости, М 3 - автобусы большой вместимости), осуществляющие пригородные перевозки.

С 1 июля 2019 года вводится обязательное оснащение тахографами автобусов и маршруток, работающих на городских перевозках.

Владимир,с начала апреля 2015 года вступает в силу новый размер штрафа, применяемый за отсутствие тахографа на транспортных средствах категории N2.Предусмотренный статьей 11.23 кодекса Российской Федерации административных правонарушениях (КоАП), штраф за отсутствие контрольного устройства, в том числе и за нарушения правил его использования возрастает до 3.000 рублей для водителей и до 10.000 рублей для должностных лиц.

Уважаемая Ольга !

Согласно п.24 статьи 12 Федерального закона № 99-ФЗ "О ЛИЦЕНЗИРОВАНИИ ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ" установлено, что лицензия требуется для деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок БОЛЕЕ ВОСЬМИ ЧЕЛОВЕК (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя).

Удачи Вам.