Необходимость оплаты тахографа для микроавтобуса Форд Транзит - правда или обман?

Хочу поставить на пассажирские маршрутные перевозки по городу автобус Хундай Каунти 2011 года (т.е. Б.У.), который ввезен РФ через фирму диллера Хундай. Автобус имеет Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства, выданное Испытательной лабораторией ООО Центр сертификаций, испытаний и экспертиз г.Новосибирск. Согласно Раздела 3 п.76 Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств оценка соответствия ТС, находящихся в эксплуатации на территории РФ проводится... в форме проверки его технического состояния, которая осуществляется в рамках государственного технического осиотра. Транспортная инспекция отказала мне в выдаче лицензионной карточки на этот автобус ссылаясь на то, что: автобус не имеет одобрения типа транспортного средства (п.17 в ПТС) т.к. он ввезен из Корее не новый, а б.у. в индивидуальном порядке, а для регулярных пассажирских перевозок допускаются только ТС выпускаемые серийно и имеющие одобрения типа транспортного средства.

Кто отвечает за эксплуатацию тахографа в школьном автобусе? Должен ли контролёр по выпуску автобуса пройти обучение по работе с тахографом, согласно какого законодательного документа?

Проясните ситуацию по тахографам для грузовых автомобилей, какие модели тахографов соответствуют требованиям ГИБДД, с какого времени должн быть оборудован автомобиль, и с какого времени работать по тахографу, кто имеет право проверять наличие тахографа и режим работы. У меня маз 5432 2001 г. в. с тентованым полуприцепом.

Ездил в казахстан на личном автобусе 20 мест категория D и на обратном пути при въезде в РФ остановил сотрудник Российской транспортной инспекции и хотел оштрафовать меня за отсутствие тахографа ссылаясь что это международные перевозки и автобус попадает под категорию M2. Законно ли это если я не осуществлял коммерческую деятельность а просто с друзьями ездил отдыхать на личном автобусе, который даже не оборудован тахографом?

Автотранспортному предприятию необходимо пройти оценку уязвимости транспортных средств. Получил уведомление от Федерального дорожного агенства о присвоении категорий транспортным средствам и включении их в реестр. Теперь ТС необходимо распределить по группам. Подскажите, пожалуйста:

1) как распределить ТС по группам, есть ли какой-то порядок или инструкция?

2) Все ТС одинаковые, без модификаций, это микроавтобусы Форд Транзит, но в паспорте транспортного средства в поле марка у одних ТС написано 222708, у других марка 222709, это уже разные группы или их можно объединить в одну?

3) Если у одних (тоже Форд Транзит) в ПТС в поле марка 224326-02 у других марка Sollers, можно объединить в одну группу?

Хочу приобрести микроавтобус, но есть сомнения по авто. Перекупы не дают телефон старого хозяина. В птс в графе марка, модель нет названия только цифры, страна тоже не указана? Автобус форд транзит.

Приветствую. Приобрёл микроавтобус категории D, тип ТС по ПТС «Автобус категории М 2 класс В» для личных целей и переоборудования в категорию В. Теперь, чтобы поставить на учёт нужно пройти сначала техосмотр. Обязан ли у меня стоять тахограф?

В 2012 г.наша организация приобрела груз. Автомобиль самосвал Chaanqi (мы занимаемся оказанием транспортных услуг). Спустя год ГИБДД изъяли номера, ПТС,тамож. Декларацию, акт приема-передачи в связи с тем, что ПТС якобы недействителен. В нашем случае одобрение типа транспортного средства является недействительным по отношении к ввезенным самосвалам этой марки, это постановление Благовещенской таможни, но мы то добросовестные покупатели, у нас все документы в порядке, а адвокаты ни чего нам не могут посоветовать. Как нам быть?