Ситуация с обгоном в зоне прерывистой разметки - Как защититься в суде из-за нарушения ПДД?
Вопрос по обгону. Начал обгон в зоне прерывистой разметки. Когда поравнялся с кабиной обгоняемой машины, началась разметка 1.6. Если бы я начал тормозить для перестроения на свою сторону проезжей части, однозначно не успевал до разметки 1.1. В итоге завершил обгон уже в зоне знака 3.20 и пересёк линию 1.1 на расстоянии от её начале около 5 метров. Сзади ехала машина ДПС и они составили протокол о выезде на полосу встречного движения, хотя они прекрасно видели, что не нарушая я не мог закончить обгон. Подскажите, как защищаться в суде, куда переправят материал о нарушении ПДД (видеозапись инспектора ДПС обещали прислать)?
На основании всех документов и видезаписи и защищать себя. Одно можно сказать точно, судебная практика не в Вашу пользу. Берите с собой юриста, чтобы точно не лишиться прав.
С уважением.
Спросить
Здоавствуйте!
Если обгон начат там, где он разрешен, а закончить водитель смог лишь с пересечением сплошной линии разметки. Завершить обгон иначе не было бы возможности. Даже, в случае резкого торможения, что запрещено ПДД п. 10.5, водитель был бы вынужден пересечь линию 1.1, но в результате такого маневра водитель бы неожиданно появился для сзади идущих автомобилей и создали бы для них опасность (п. 1.5 ПДД) . Таким образом, вина водителя в нарушении требований ПДД отсутствует. А, значит, если начат маневр там, где это разрешено ПДД, то отсутствует и состав правонарушения.
Однако, Вам придется доказывать суду тот факт, что начали обгон в разрешенном месте.
Спросить
На трассе выполняю обгон выезжаю на полосу встречного движения не успеваю завершить обгон начинается сплошная линия разметки. Мои действия? Продолжить движение по полосе встречного движения до начала прерывистой разметки или же перестроится в свою полосу через сплошную линию разметки. Спасибо за достойный ответ.
Двигаясь за городом по двухполосной дороге (по одной полосе в каждом направлении) при обгоне пересек разметку 1.1. с выездом на полосу встречного движения, при этом сначало шла прерывистая линия разметки, а потом непонятно какая разметка (есть фотографии, говорящие о том, что разметка похожа на прерывистую и местами вообще ее не видно). Знаков запрещающих обгон небыло. Останови инспектор виписал протокол о нарушении п.п. 1.3. ПДД и составили схему обгона, на которой указали, что пересек линию 1.1. Дело передали в суд. Какова верояятность остаться с правами?
На трассе начал совершать манёвор обгона. Запрешающих знаков не было. Разметка на дороге позволяла мне совершить этот манёвор. Но так как я обгонял длинномер обгон оказался затяжной. В процессе обгона мой автомобиль достиг зоны где стоял знак обгон запрещён. Мне пришлось закончить манёвор и вернуться на свою полосу при этом пересечь сплошную линию разметки. Меня остановили сотрудники гибдд и составили протокол о нарушении. Правомерны ли их действия, ведь обгон я начал до запрещяющего знака и линии разметки.
Заранее благодарю!
В условиях плохой видимости (сумерки, мелкий моросящий дождь, дорожная разметка нанесена без светоотражающего слоя и плохо различима, отсутствует знак Обгон запрещен, дублирующий горизонтальную дорожную разметку 1.1) мною был начат обгон транспортного средства с выездом на полосу встречного движения через прерывистую линию горизонтальной разметки 1.2.2 и завершен обгон с пересечением линии горизонтальной разметки 1.1, за что сотрудники ГИБДД составили протокол об административном нарушении по п.12.15 пп.4 с изъятием водительского удостоверения, предъявив мне видеозапись обгона, произведенную на значительном удалении (более 800 м) от места обгона.
Вопросы:
1. Должна ли разметка 1.1 дублироваться знаком 3.20, если на примыкающих участках дороги дорожная разметка 1.1 дублируется знаком 3.20?
2. Насколько правомочны действия сотрудников ГИБДД в данных условиях, поскольку по видеосъемке нет возможности определить точное место совершения выезда на полосу встречного движения из-за удаленности от места обгона?
3. Как трактуются противоречия между ПДД, разрешающих выезд на полосу встречного движения через линию разметки 1.2.2. и запрещающих пересечение горизонтальной разметки 1.1 при отсутствии дублирующего знака 3.20 и п. 12.15 пп.4 Кодекса об административных нарушениях, предусматривающего привлечение к административной ответственности только в случае выезда на полосу встречного движения с нарушением ПДД?
4. Как в таком случае следует руководствоваться последним абзацем Приложения 2 к ПДД, предусматривающего в случае недостаточно различимой разметки необходимость руководствоваться дорожными знаками, а знак 3.20 отсутствует?
В протоколе об АП написано:
"Управляя, а/м нарушил требование дорожного знака 3.20-‘обгон запрещен’, пересек сплошную линию дорожной разметки, при обгоне выехав на полосу, предназначенную для встречного движения". в Постановлени написано:
"…совершил обгон в зоне действия знака 3.20 ‘Обгон запрещен’, с выездом на полосу встречного движения".
В постановлении нигде нет указания, что я “пересек сплошную линию дорожной разметки”, хотя это часть является наиболее важной в обвинении, так как именно сплошная линия дорожной разметки запрещает выезд на полосу встречного движения. А знак 3.20 ‘Обгон запрещен’ – запрещает только обгон, а выезд на полосу встречного движения прямо не запрещает.
Может ли это послужить поводом к отмене постановления?
Начал обгон на прерывистой линии разметки двухстороннего движения при обгоне впереди идущий автомобиль закрыл знак обгон запрещён после обгона вернулся на свою полосу движения. Является ли это нарушением требования знака 3.20 что повлекло лишение прав на 4 месяца.
Начал совершение обгона при наличии прерывистой линии разметки (две полосы для движения), при совершении маневра не успел вернуться на свою полосу до начала сплошной, перед знаком обгон запрещен. ИДПС остановил и предъявил видеозапись на цифровой видеокамере, момент пересечения при завершении мной обгона, составили протокол с указанием ст. 12.15.4 (выезд на встречную, хотя по логике у меня был съезд на свою полосу). В объяснениях указал, что начал обгон на прерывистой и вернулся по окончании обгона на свою полосу движения в соответствии с ПДД, про пересечение сплошной ни слова. Подскажите, пожалуйста, какими доводами можно аргументировать при защите у мирового судьи, желательно аргументировать правовыми документами, или актами?
Заранее спасибо.
Я ехал по м 5 со стороны уфы в самару. Местность холмистая подъемы спуски. Начал обгон на спуске в зоне действия знака обгон запрещен. Чуть чуть недоезжая знака обгон разрешон. Видимость составляла более 1500 метров. Знак обгон разрешен стоял с правой стороны дороги. При обгоне он оказался за машиной идущей впереди меня и я его невидел. Разметки небыло. Оформили как выезд на встречную полосу. На фото которые в деле знаки непросматриваются совсем, сливаются с обочиной. Номер машины при обгоне не просматривается на фото. Номер машины видно на фото возле машины дпс. машина дпс стояла около 1500 метров от места обгона.
Начал обгон после знака 3.21 на прерывистой линии 1.6. впереди шли две машины. Закончить обгон между ними не было возможности. Обгон закончил в зоне действия знака 3,20 и разметки 1.1. Расстояние между наками 3.21 и потом 3.20 менее 100 м, а разметка только 1.6. при составлении схемы инспектор ГИБДД не указал второй обгоняемый автомобиль. Какие шансы не лишиться прав?
При обгоне тр. средства, выехал на полосу встречного движения через прерывистую линию разметки. Завершая обгон пересёк сплошную линию разметки. Через ~200 м (на горке) меня остановил сотрудник ДПС. инспектор с ходу мне заявил, что я НАЧИНАЯ обгон пересёк сплошную и два сотрудника это видели, мои объяснения не приняли (я ехал один). составили протокол, показали галочками где расписаться, изъяли удостоверение. Схема нарушения ПДД не составлялась. Каковы мои шансы на оправдание?
