ДТП после нарушения ПДД на перекрестке под знаком 5.15.1 - рассмотрение исхода дела.
Нарушил пдд, проехал на перекрестке под знак 5.15.1 с правого ряда на зелёный сигнал светофора прямо. Навстречу мне налево поворачивал автомобиль не уступив дорогу и произошло ДТП. Какой исход дела в этой ситуации?
Тут все зависит от того, что изложили инспектора в материалах дела. Вообще при повороте налево водитель обязан предоставить преимущество в движении встречного транспорта независимо от траектории движения.
Спросить
Муж попал в дтп, нарушил требование дорожного знака 5.15.1. двигался по правому ряду на зеленый сигнал светофора и поехал прямо, но горела стрелка зеленая на право и горел зеленый прямо, то есть движение в правом ряду только на право, а движение в левом ряду прямо и налево. В него въехал на большой скорости автомобиль в левый бок и его откинуло на несколько метров, другой автомобиль остался на трамвайных путях и прекратилось движение трамваев примерно на час. Мужа под давлением (как он считает) признали виновным и он под все подписался, говорит что был в состояние шока. У него это первая авария. Можно ли снять обвинение с мужа и каким образом? И что будет виновнику за простой трамваев?
На перекрёстке поворачивал с правой полосы налево на зелёный сигнал светофора и в меня врезался водитель едущий на встречу и поворачивоющий направо, у него горела добавочная секция кто виноват?
Дорога с односторонним движением заканчивается на перекрёстке. Водитель из левого ряда, продолжая движение прямо (двигаясь на перекрёстке по левой стороне дороги), совершает столкновение со встречным автомобилем, поворачивающим направо. Кто будет виноват в ДТП, и нарушение какого пункта ПДД может быть ему инкриминировано?
ДТП на регулируемом перекрестке. Естественно оба водителя утверждают что ехали на зеленый, какие действия предпринять для подтверждения правоты и какую помощь, как юристы можете оказать. Целесообразно ли вообще прибегать к услугам юриста в этом случае?
Я пересек стоп-линию на разрешающий (зеленый мигающий) сигнал светофора. Но когда я приблизился к перекрестку (началу закругления проезжих частей) уже горел желтый сигнал светофора (запрещающий).
Возможно мне избежать штрафа, руководствуясь пунктом
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил (доб. мной - Стоп линии), разрешается дальнейшее движение.
Если бы я стоп-линию проехал уже на желтый, то моя вина однозначно.
Если бы в пункте 6.14 было написано "Водителям, которые при включении зеленого мигающего сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил (доб. мной - Стоп линии), разрешается дальнейшее движение" - то была бы тоже однозначно моя вина.
Но поскольку я проехал стоп-линию на разрешающий, то, насколько применим для меня пункт 6.14?
Вопрос не штрафа, а того, что далее я попал в ДТП, и мне написали, что если бы я соблюдал пункт 6.13, ДТП бы не случилось.
Но даже сам пункт 6.13 звучит "При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп — линией (знаком 6.16)" - а стоп линию я пересек на разрешающий сигнал!
Возможно ли мне отстоять свою правоту или я не прав?
Вопрос по светофору на Т-образном перекрестке с доп секцией "стрелка прямо". Как проезжать при движении прямо, если зеленый горит на примыкающей дороге, горит зеленый для зебры и стрелка прямо на доп секции (на основной горит красный)? Вообще это нормальный светофор?
