ГАУ планирует приобрести импортную спецтехнику - будет ли это нарушением 223-фз?

Необходим правильный порядок организации торгов по реализации имущества бюджетного учреждения, со ссылками на нормативно правовые акты. Ситуация: есть автомобиль, он на балансе, необходимо продать.

Государственное производственное объединение преобразовано в акционерное общество. При этом значительная часть голосующих акций распределена среди работников объдинения. Посколько приватизация не дала ожидаемых результатов, и АО оказалось на грани остановки производства, встал вопрос об обращении его в государственную собственность, т.е о переводе в прежнюю организационно-правовую форму.

Кто и в каком порядке может такое решение принять? Каков в этом случае порядок расчетов с акционерами, которые приобрели акции?

На торгах по банкротству - автомобиль. Банкрот - физ. лицо.

Есть отчет оценщика и копия ПТС. Публичное предложение выиграно, победитель физ. лицо. При осмотре авто выяснилось что машина разобрана, т.е. деталей - двигателя, АКПП и других.

В ПТС есть номера VIN кузова и номер двигателя.

Т.е. автомобиль получается некомплект и не может служить как автомобиль потому что нет указанных запчастей.

Причем двигатель указан в ПТС и в отчете. А по факту - двигателя нет. АКПП нет. Так же нет колес.

Т.е. без этого автомобиль не может считаться автомобилем.

Вопрос:

Как поступать в данном случае? Оплачен задаток организатору торгов. Необходимо заключать договор купли-продажи в течении месяца, иначе задаток останется у организатора торгов. Организатор торгов юр. лицо - ООО. Либо заключить договор купли-продажи и забрать эти остатки. А затем подать в суд на возврат денег по закону защиты прав потребителей? Либо какие то другие варианты?

Есть основное юр.лицо в Бельгии. Имеет требуемый опыт работы, объявленный организатором закупки в РФ. У юр лица есть представительство в РФ, выходит участником в закупке. Представительство в РФ имеет нужные лицензии для участия закупке в РФ. Можно ли говорить, что и опыт как бы на одном юр. лице, по сути, и должен применяться и к Представительству в РФ (звучит как чушь, но тем не менее) и выйти на тендер?

Хочу приобрести автомобиль во Владивостоке недавно привезенный из Японии и растаможенный. Я из Сибири. Насколько помню, для населения ДВФО не обязательно кнопка Глонасс. Смогу ли я поставить у себя в городе на учет автомобиль?

И у кого лучше покупать, кто на дальнем востоке ставил на учет автомобиль или кто только растаможил?

Прочел распоряжение Правительства РФ от 15 декабря № 3340-р «Об утверждении перечня видов государственного контроля (надзора), в рамках которых обеспечиваются признание утратившими силу, не действующими на территории Российской Федерации и отмена нормативных правовых актов Правительства Российской Федерации, федеральных органов исполнительной власти, правовых актов исполнительных и распорядительных органов государственной власти РСФСР и Союза ССР, содержащих обязательные требования, соблюдение которых оценивается при осуществлении государственного контроля (надзора)»

Что в нем описано? Неужели те госорганы, надзор которых прекращен? Если так, то почему они до сих пор его осуществляют? Ведь там и МВД и МЧС и Роспотребнадзор и прочие. Что означает формулировка "в рамках которых обеспечиваются признание утратившими силу, не действующими на территории Российской Федерации", то есть проще сказать которые утратили силу на территории РФ, так или нет?

МУП приняло решение о реализации транспортного средства. Заключен договор, подписан акт приемки ОС. Собственник (КУМИ) утверждает, что должны продавать через аукцион. Но ст.3 178-ФЗ говорит о том, что действие закона не распространяется на отчуждение МУПом имущества... Кто прав?