ДТП на главной дороге - игнорирование знака и отсутствие полиции на месте происшествия
597₽ VIP
Двигался по главной дороге, скорость движения 65-70 км/ч. Со стороны АзС выехал автомобиль проигнорировав,, знак уступи дорогу,,. прямо перед моим автомобилем. Я начал тормозить, чтобы избежать столкновения, меня занесло (на дороге снежная каша) мой автомобиль съехал в обочину и лёг на бок. Столкновения, касания не было, по камере наблюдения с момента выезда перед моим автомобилем и и до моего торможения прошло не более 6 секунд! Двигающийся впереди меня автомобиль не останавливаясь уехал. На вызов, на место ДТП, полиция не приехала, сославшись на то, что столкновения не было, предложив мне на следующей день приехать в полицию и оформлять ДТП. По предварительной информации данная ситуация разворачивается не в мою пользу?
Здравствуйте, Сергей! Согласно пункту 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090) это ДТП вне зависимости от того, было ли столкновение или нет. Верховный Суд РФ это неоднократно отмечал в своих постановлениях. Так что если будут обвинять Вас в совершении административного правонарушения, то требуйте изучения видеозаписи как доказательства по делу об административном правонарушении (ст.26.2, 26.7 КоАП РФ), заявив об этом ходатайство (ст.24.4 КоАП РФ).
Спросить
Добрый вечер, Сергей, исходя из ваших слов, не могу понять, почему ситуация не в вашу пользу?
В данном случае будет считаться ДТП, даже без учета столкновения.
Вы можете не переживать по этому поводу, требуйте что бы сотрудник ГИБДД изъяли Данную видео запись, для привлечения в качестве доказательства!
Пускай возбуждают дело однозначно!
п.1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации утв. постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090
Спросить
Да, второго участника у вас нет, и искать его никто не собирается. Это ДТП, если ваш авто повреждён, но ущерб возместить непросто. Доказывать виновность нарушителя и взыскивать ущерб будет очень сложно и не без автотехнической экспертизы, а до этого - розыска потенциального ответчика. Инспекторов на это расшевелит только грамотный представитель. Но вам скорее вменят нарушение п. 10.1 ПДД / 12.9 КоАП РФ, и на этом вы успокоитесь.
На гололеде правила скоростного лимита "90/60" не действуют, проще обвинять дорожников, но то вопрос еще большей компетенции и опыта автоюриста.
Спросить
Здравствуйте, Сергей! По вашему вопросу:
------------------------------------------------
1. Здесь главный вопрос в том, имеется ли какой-либо материальный ущерб, или же-причинен ли вред вашему здоровью.
2. В соответствии с пунктом 1.2 ПДД, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090
"Дорожно-транспортное происшествие" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
3. Если нет материального ущербы, и нет вреда здоровью, то нарушителю грозит максимум - административная ответственность по части 2 ст.12.13 КоАП РФ-1000 рублей
4. И вряд ли стоит вам раскручивать это дело, не стоит оно того. В таком случае вообще нет смысла вам ходить в ГИБДД и что-то оформлять. Игноррируйте посещение ГИБДД без всяких последствий
5. Если же вашей машине причинены какие-то повреждения, тогда это-ДТП. И если вы хотите взыскать с нарушителя материальный ущерб, тогда есть смысл. Доказательствами вины нарушителя могут быть как показания свидетелей (работников АЗС), так и записи видеокамер, они есть на каждой АЗС. Сразу же заявите в ГИБДД ходатайство обд изъятии видеозаписей с камер
6. Но по какой причине "ситуация складывается не в вашу пользу-непонятно. С вашей стороны, никаких нарушений нет. Соответственно-и не может быть никаких доказательств вашего правонарушения.
Спросить
Здравствуйте, Сергей.
Практика по такого рода делам складывается в пользу пострадавших, даже если произошло "бесконтактное ДТП", в котором вред причинен только одному ТС.
Как указывал ВС РФ по ряду дел, в порядке п.3 ст.1079 ГК РФ ответственность владельца источника повышенной опасности возникает не только от взаимодействия с ним.
3. Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.
Поэтому при оформлении ДТП необходимо настоять на изучении видеозаписей АЗС в момент событий, поиске второго участника. И, по результатам установления виновника, обращаться в его страховую компанию за полагающимися выплатами по ОСАГО.
Всего доброго.
Спросить
В любом случае здесь ДТП.
Пишите заявление, должны поднять записи с ближайших камер, это легко делается.
Также ситуация против Вас играть никак не может.
За оставление места ДТП предусмотрена ответственность.
Дорожно-транспортное происшествие это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
- см. п. 1.2 Правил дорожного движения РФ утв. постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 г. N 1090
Спросить
Автомобиль "завалился на бок". Должны быть повреждения на машине (вмятины, царапины), телесные повреждения (кровоподтек, ссадины).
Данная ситуация это дорожно-транспортное происшествие согласно п.1.2. ПДД
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 31.12.2020) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности...
ПДД РФ, 1. Общие положения...1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины: ...
"Дорожно-транспортное происшествие" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
(см. текст в предыдущей редакции)
Обращайтесь в полицию, оформляйте ДТП. Ситуация в Вашу пользу (нарушитель проигнорировал знак уступи дорогу.
Доказательством по делу является видео-запись с камер наблюдения АЗС.
Спросить
Здравствуйте Сергей!
Главное - Вы не пострадали!
Объясняю ситуацию с точки зрения 48 лет моего водительского стажа.
Да, это ДТП, но одной записи камеры наружного наблюдения будет мало. Вам надо было составить схему ДТП, провести фотофиксацию места аварии с указанием начала торможения, длины тормозного пути, расстояния до места от точки торможения до места съезда от АЗС, положения Вашего автомобиля во время опрокидывания, найти возможных свидетелей и пр.
Все это понадобится для оформления протокола ДТП согласно Приказа МВД России от 23.08.2017 N 664 (ред. от 21.12.2017) "Об утверждении Административного регламента исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения" и дальнейшего оформления страхового возмещения в соответствии со ст. 11. Действия страхователей и потерпевших при наступлении страхового случая Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"
Розыск второго возможного виновника - это проблема ГИБДД. В любом случае, на мой взгляд, он уже, как минимум, нарушил ст.12.13. Нарушение правил проезда перекрестков КоАП РФ
Все остальные претензии к нему будут зависеть от качества доказательной базы
Спросить
Здравствуйте.
Если вы или ваш автомобиль получили какие-то повреждения, то в ваших интересах найти виновника, потому что без виновника вы не сможете получить никакую страховку на основании Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"
_______________
Что бы вам не вменили, скажите сотрудникам ГИБДД о существовании камеры.
________________
Не в виде материалов дела невозможно сказать, в вашу или не в вашу в сторону разворачивается ситуация.
Спросить
Сергей, добрый день.
Я не вижу нарушений с Вашей стороны. Вы двигались по главной дороге, однако стоит отметить, что это ДТП, так как имеет место столкновение и на разбор в ГИБДД сходить Вам нужно.
(Правовое обоснование это пункт 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090)
_______
Вас скорее всего признают потерпевшим и Вы вправе потребовать возмещения ущерба с виновника.
_______
Согласно статьи 1064 ГК РФ
Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Не переживайте. Желаю вам удачи!
______
С уважением, Дарья Алексеевна.
Спросить
Произошло дтп, столкновение двух автомобилей, я один из участников дтп. Двигаясь на своём автомобиле по двухсторонней дороги шир. 6 м. прямо по правой стороне без дорожных знаков на скорости 60 км/ч увидел автомобиль приближающийся с прилегающей дороги со знаком уступи дорогу, на расстоянии 50 м. я заметил что водитель автомобиля не приостанавливаясь продолжает движение выезжая на мою дорогу, в тот момент расстояние сократилось до 20 м. я стал поворачивать руль в лево чтобы избежать столкновения так как справа по обочине дороги шли пешеходы и нажал педаль тормоза но столкновения не удалось избежать. Кто из нас двоих виноват в дтп?
При выезде на главную дорогу со второстепенной мой автомобиль стоял в правой полосе движения с показанием правого поворота, пропуская автомобили, движущиеся по главной дороге. С этой же второстепенной дороги с левой её стороны в направлении главной дороги начал движение включив проблесковый сигнал пожарный автомобиль ЗИЛ. (до этого момента стоявший в 2 метрах сзади меня)., и правым колесом распорол левый борт моего автомобиля до переднего крыла. Мой автомобиль от удара выехал вперед на главную дорогу примерно на полметра. Избежать столкновения я не мог, т.к. впереди шел поток машин, а сзади пожарники. После ДТП пожарная сдала назад на полметра. Приехавшие на место ГАИ не стали рисовать месторасположение автомобилей, сылаясь на то,что автомобили после ДТП перемещать нельзя, и отметили на схеме только точку стокновения.
Вопрос: как это скажется на дальнейшем разбирательстве и как отнести к данной ситуации положение Правил Дорожного Движения о приоритете спецмашин.
ГАИ рисовать месторасположение.
Опишу ситуацию. Зеленогорское шоссе в районе Комарово. По одной полосе в каждую сторону и обочины дороги. Пятница, 18-20, средняя плотность движения. Я еду на легковом авто с разрешенной скоростью 60 км/ч. Впереди, в 70-80 м, грузовой автомобиль. На обочине впереди легковой автомобиль начинает движение с выездом на полосу движения, пропустив грузовой. К моменту окончания этого маневра расстояние сократилось до выехавшего на дорогу автомобиля до 30-40 м, а я уже убрал газ и начал подтормаживать. В этот момент легковой автомобиль впереди резко затормозил до полного останова. Я применил экстренное торможение и на остаточной малой скорости ткнулся в задний бампер. До момента столкновения стоп-сигналы переднего авто горели. Повезло, что сзади никого не было. Все описанное зафиксировано на регистраторе и передано дознавателю.
Он, посмотрев видео, подводит к следующему:
1. Расстояние до автомобиля, начинающего маневр, было достаточным. Мою вину он видит в том, что я не начал тормозить в момент начала маневра легкового автомобиля. Но ведь основания для экстренного торможения появились только после останова переднего авто (стоп-сигналы). Причину остановки на дороге водитель не объяснила.
2. Дознаватель подводит меня к необходимости проведения дорогостоящей экспертизы за мой счет, которая должна дать ответ на вопрос: Мог ли я избежать аварийной ситуации?
3. Мои доводы, что причина дтп в том, что меня не пропустили на главной дороге, а потом создали аварийную ситуацию остановившись на дороге без причин (дорога была свободна) дознаватель просто игнорирует. Уйти на обочину не мог так, как там фонарный столб.
Какова Ваша точка зрения? Что я должен делать в этой ситуации?
С уважением Александр.
Ситуация такая, я двигалась по главной прямо, 50 км/ч, справа из двора выехал авто, тоже направо, на скорости 20 км/ч, на льду его занесло, на середину дороги, дорога однополосная, знак "Уступи дорогу" на выезде со двора стоит. Видя, что столкновение неизбежно, я стала экстренно тормозить, машину понесло вправо на газон, в дерево. Выехавшего из двора водителя я не задела. Он уехал с места ДТП, потом вернулся узнать, был ли у меня пегистратор. Щитает себя НЕВИНОВНЫМ.
Меня признали виновным в дтп, На перекрёстке я выехал на главную дорогу и начал движение и в этот момент а/м двигуюшиеся по главной дороге со скоростью 140 км\ч вылетел на мою полосу и пройзошло лобовое столкновение. Меня признали виновным т к я не уступил дорогу. Хотя в момент столкновения находился на своей полосе. И начальник гай родственик того водителя что делать?
Ситуация такая я пересекалперекресток выезжая со второстепенной дороги на а/М ниссан и пересекал главную в момент когда я был на центре в вадительскую дверь моего а/М врезался на большой скорости гдето в районе 140 км/ч а/М лексус двигающийся по главной дороги с левой стороны. В момент выезда на перекресток я убедился что в поле примой видимости а/М нет и начал движение. Главная дорога перед перекрестком имеет 3 полосы разграничения движения в одну сторону поворот на лево движение прямо и поворот на право после столкновения мой а/М развернуло на 270 градусов а а/М лексус съехал с дороги и уехал в поле на 30 метров без следов торможения. Сотрудники ГИБДД признали меня виновным в совершении ДТП по тому что я не уступил а/М лексусу дорогу помогите с такой вот бедой разобраться что мне делать также есть видео с регистратора.
Я двигался в левом ряду, впереди движущийся автомобиль занесло и он остановился на мой полосе, в результате чего, я совершил экстренное
торможение, но в связи с тем, что на дороге была снежная каша, мой автомобиль, так же начало мотать и произошло столкновение! Кто виноват?
При выезде на т-образный перекрёсток с второстепенной дороги и повороте на право я остановился перед знаком уступи дорогу. По правой полосе движения не было, по встречной полосе ехал автомобиль. Так как помехи мне не было, я начал манёвр поворота на право. Внезапно я увидел, что встречный автомобиль выехал на мою полосу движения. Я не успел увернуться от столкновения так как скорость моего автомобиля была небольшая и на дороге был снег. Сотрудники ГБДД признали меня виновным на основании того, что я не выполнил требование знака уступи дорогу. Ноя ведь не мог заранее предугадать, что водитель встречного автомобиля внезапно выедет на мою полосу движения. Правильно ли такое решение?
Ехал по главной дороге, перкресток двух дорог (город) справа вылетела машина в результате дтп. теперь по факту после оформления оказалось что, когда я подъезжал к перекрестку отсутствовал знак 2.1 (украли) со стороны второго участника отсутствовал знак уступи дорогу. (та же участь) на противоположных сторгах дороги знаки есть (как нарочно) с моего (откуда я двигался) от самого начала дороги стоит знак 2.1. на перекрестке (где дтп) отсутствует, далее на следующем перекрестке знак 2.2. главная дорога заканчивается. Признали меня виноватым написали не уступил дорогу на равнозначном перекрестке. Где правда, господа?
