Какую форму путевых листов использовать для грузового автомобиля компании?
Прошу разъяснить следующий вопрос.
Компания имеет грузовой автомобиль категории С используется для собственных нужд (Забирается материал для производства у паставщиков и иногда машина доставляет готовую продукцию заказчикам). Какой формы использовать путевые листы или можно создать свою форму путевых листов?
Заранее благодарен.
Ситуация такая организация взяла в лизинг легковой автомобиль для хозяйственных нужд, лизингодатель выдал доверенность на право управления автомобилем на организацию в целом,
водители организации будут ездить по путевым листам выданным организацией существует ли форма путевых листов, где их можно найти и как заполнять и на какой срок выдаются путевые листы?
Заранее спасибо.
Электронная версия бератора "Практическая энциклопедия бухгалтера"
Том 2. Первичные документы
Раздел VII. Заработная плата
"Путевой лист легкового автомобиля (форма N 3)
Для путевого листа легкового автомобиля предусмотрен типовой бланк. Его форма утверждена постановлением Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. N 78.
Путевой лист выписывает в одном экземпляре диспетчер или другой работник, уполномоченный на это руководителем организации.
Данные, связанные с работой автомобиля (например, данные о времени простоя), в путевой лист заносит водитель. Путевой лист заверяют печатью организации.
Как правило, путевой лист выписывают только на один день (смену) работы водителя.
Новый путевой лист выдают при условии, что водитель сдал путевой лист за предыдущий день работы.
Если водитель направлен в командировку или выполняет работу более одних суток, путевой лист можно выписать на необходимое количество дней.
Работник, выдавший водителю путевой лист, делает запись в журнале учета путевых листов.
О том, как выглядит такой журнал и как его заполнять, смотрите ситуацию "Путевой лист грузового автомобиля (формы N 4-С и 4-П)" (раздел "Дебиторы и кредиторы").
В путевом листе диспетчер указывает марку и государственный номер автомобиля, а также время его выезда и возвращения.
Если на автомобиле осуществляются лицензируемые виды перевозок, то по строке "Лицензионная карточка" делается соответствующая отметка. Если автомобиль используется только для управленческих нужд, то эту строку прочеркивают.
Графы "Показания спидометра" и "Показания спидометра при возвращении в гараж" заполняет механик и заверяет их своей подписью.
Если в организации механика нет, то технический осмотр автомобиля может проводить другой сотрудник, назначенный приказом руководителя (например, заведующий хозяйством, инженер технической службы и т.п.).
Обратите внимание: показания спидометра на начало дня должны совпадать с показаниями спидометра на конец предыдущего дня работы автомобиля.
На основании данных графы "Показания спидометра" определяют нормативное количество израсходованного горючего исходя из пробега автомобиля и норм расхода топлива, утвержденных приказом руководителя.
Нормативный расход бензина может увеличиваться на коэффициент изменения нормы расхода топлива, который зависит от условий эксплуатации автомобиля (времени года, типа населенного пункта и т.д.).
Нормативный расход горючего определяют так:
+------------------+ +--------------------+ +---------------+
|Пробег автомобиля | | Норма расхода | | |
| за рабочий день | X |бензина в литрах на | : 100 = | Нормативный |
| (смену) в | | 100 км пробега | |расход горючего|
| километрах | | | | |
+------------------+ +--------------------+ +---------------+
Фактический расход горючего за смену рассчитывают так:
+-------------+ +--------------+ +-----------+ +-----------+
| | | Количество | | | | |
| Остаток | | горючего, | | Остаток | | |
| горючего в | |заправленного | | бензина в | | |
| баке | | в бак | | баке | |Фактический|
|автомобиля на| + | автомобиля в | - |автомобиля | = | расход |
|начало смены | |течение смены | | на конец | | горючего |
| в литрах | |(выданного на | | смены в | | |
| | |начало смены),| | литрах | | |
| | | в литрах | | | | |
+-------------+ +--------------+ +-----------+ +-----------+
На оборотной стороне путевого листа указывают пункт назначения, время выезда и возвращения автомобиля, а также количество пройденных километров. Эти показатели служат основанием для включения стоимости израсходованного бензина, а также заработной платы водителя автомобиля в себестоимость.
Данные, связанные с работой автомобиля, водитель заверяет своей подписью.
Обратите внимание: показатель графы "Результат работы автомобиля за смену"/"Пройдено, км" должен соответствовать разнице между показаниями спидометра автомобиля на начало и конец рабочего дня (смены).
Графу "Код заказчика" заполняют, если автомобиль используется для обслуживания сторонних заказчиков.
В разделе "Результат работы автомобиля за смену" бухгалтер указывает:
если зарплата водителю начисляется по повременной системе оплаты труда - количество отработанных часов (строка "Всего в наряде, ч"). Сумма начисленной зарплаты указывается в строке "За часы, руб. коп.";
если зарплата водителю начисляется по сдельной системе оплаты труда - пройденный километраж (строка "Пройдено, км"). Сумма начисленной зарплаты указывается в строке "За километраж, руб. коп.";
После того как бухгалтер начислит водителю заработную плату, он должен подписать оборотную сторону путевого листа.
Путевые листы хранят в архиве организации в течение 5 лет".
Приложение
к постановлению Госкомстата РФ
от 28 ноября 1997 г. N 78
Перечень форм первичной учетной документации
"Путевой лист легкового автомобиля
(форма N 3)
Является первичным документом по учету работы легкового автотранспорта и основанием для начисления заработной платы водителям.
Выписывается в одном экземпляре диспетчером или уполномоченным лицом. Путевой лист действителен только на один день или смену. На более длительный срок он выдается только в случае командировки, когда водитель выполняет задание в течение более одних суток (смены).
В путевом листе обязательно должны быть проставлены порядковый номер, дата выдачи, штамп и печать организации, которой принадлежит автомобиль".
Типовая межотраслевая форма N 3
Утверждена постановлением Госкомстата России
от 28.11.97 N 78
Путевой лист легкового автомобиля ________ N _____________
серия
" " ________ г.
+---------+
| Код |
+---------+
Форма по ОКУД | 0345001 |
+---------+
Организация __________________________________________по ОКПО | |
наименование, адрес, номер телефона +---------+
_________________________________________________________________________
+---------+
Марка автомобиля ____________________________________________ | |
+---------+
Государственный номерной знак _________________Гаражный номер | |
+---------+
Водитель_____________________________________ Табельный номер | |
фамилия, имя, отчество +---------+
Удостоверение N_________________________________ Класс_____________
стандартная, ограниченная
Лицензионная карточка _________________________
ненужное зачеркнуть
Регистрационный N____________ Серия_________N______
Задание водителю |Автомобиль технически исправен
| +----+
В распоряжение __________________________ |Показания спидометра, км| |
наименование |Выезд разрешен +----+
+------------+|Механик_______ ______________
____________________________+------------+| подпись расшифровка
организация | подписи
|Автомобиль в технически
|исправном состоянии принял
Адрес подачи______________________________|Водитель_______ ______________
__________________________________________| подпись расшифровка
__________________________________________| подписи
| +--------+----------+
+-------+| | марка | код |
Время выезда из гаража, ч, мин | ||Горючее +--------+----------+
+-------+| | | |
| +--------+----------+
Диспетчер-нарядчик________ _______________| Движение горючего
подпись расшифровка | +--------+
подписи | |коли- |
| |чество, |
| | л |
| +--------+
+-------+|Выдано: | |
Время возвращения в гараж, ч, мин| ||по заправочному +--------+
+-------+|листу N________ | |
|--------------------+--------+
Диспетчер-нарядчик________ _______________|Остаток: при выезде | |
подпись расшифровка | при возвра-+--------+
подписи | щении | |
| +--------+
|Расход: по норме | |
| +--------+
| фактически | |
| +--------+
|Экономия | |
Опоздания, ожидания, простои в пути, заез-| +--------+
ды в гараж и прочие отметки_______________|Перерасход | |
__________________________________________| +--------+
__________________________________________|Автомобиль принял. Показания
__________________________________________|спидометра при возвращении в
Автомобиль сдал __________ _______________|гараж, км +------------------+
водитель подпись расшифровка | +------------------+
подписи |Механик ________ ___________
М.П. | подпись расшифровка
| подписи
Оборотная сторона формы N 3
+-----+---------+------------------+---------------+---------+----------+
|Номер| Код | Место | Время |Пройдено,|Подпись |
|по |заказчика+---------+--------+-------+-------+ км |лица, |
|по- | |отправ- |назна- |выезда |возвра-| |пользовав-|
|рядку| |ления |чения | |щения | |шегося ав-|
| | | | +--+----+--+----+ |томобилем |
| | | | |ч |мин.|ч |мин.| | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
| | | | | | | | | | |
+-----+---------+---------+--------+--+----+--+----+---------+----------+
Расчет заработной
Результат работы автомобиля за смену: платы:
+----------+ +---------+
всего в наряде, ч | | за километраж, руб.коп.| |
+----------+ +---------+
+----------+ +---------+
пройдено, км | | за часы, руб.коп. | |
+----------+ ______________________ +---------+
+---------+
Итого, руб.коп. | |
+---------+
Расчет произвел___________ _________ _______________________
должность подпись расшифровка подписи
СпроситьВ нашей организации (не транспортная) есть собственный автопарк грузовых машин.
Можно ли использовать программы автоматического заполнения путевых листов?
Обязательно ли использование путевых напечатанных только в типографии или возможно использование путевых на обычной бумаге?
Кто в организации должен заниматься проверкой путевых листов?
И если можно с ссылками на законодательство.
Заранее благодарен.
Уважаемый Евгений, в соответствии с Постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 г. № 78 и Приказом Минтранса РФ от 18.09.2008 г. № 152 разработаны специальные формы путевых листов и порядок их заполнения.
Однако оформлять путевые листы по унифицированной форме должны только автотранспортные организации. Это подтверждено, в частности, в письме Минфина России от 7 апреля 2006 г. № 03-03-04/1/327. При этом остальные организации могут разработать свой путевой лист или применять другой документ. Аналогичные выводы делают и судьи (см., например, постановления ФАС Московского округа от 19 марта 2007 г. № КА-А40/1804-07, ФАС Поволжского округа от 24 октября 2006 г. № А12-8443/06-С61).
Разработать собственную форму путевого листа. Главное, чтобы путевой лист, разработанный предприятием самостоятельно, содержал все обязательные реквизиты, указанные в пункте 2 статьи 9 Федерального закона от 21 ноября 1996 г. № 129-ФЗ «О бухгалтерском учете»:
- наименование документа;
- дату составления документа;
- наименование организации, от имени которой составлен документ;
- содержание хозяйственной операции;
- измерители хозяйственной операции в натуральном и денежном выражении;
- наименование должностей лиц, ответственных за совершение хозяйственной операции и правильность ее оформления;
- личные подписи указанных лиц.
Если организация использует самостоятельно разработанный путевой лист, то его форма должна быть закреплена в учетной политике компании (п. 5 ПБУ 1/98 «Учетная политика организации», утвержденного приказом Минфина России от 9 декабря 1998 г. № 60н). Такой же позиции придерживаются региональные чиновники (письма УФНС России по г. Москве от 14 ноября 2006 г. № 20-12/100253, от 19 июня 2006 г. № 20-12/54213@).
Проверкой путевых листов могут заниматься налоговые инспекторы.
Спросить
Можно ли проводить проверку (Ространснадзор) на предприятии, основной вид деятельности которой производства шпона, ДВП и тд, по перевозкам (те выпуск ТС на линию без тахографа, без регистрации путевых листов). Предприятие имеет большую территорию, грузовые машины передвигаются от склада к складу, заполняют путевые листы. Но их юрист сказал, что ТС выезжают и за пределы, видимо, доставляют свои материалы. Можно ли их привлекать по ч 1 ст 19.4.1? Как правильно составить ответ на жалобу?
Какой лист формы 13001 надо заполнять с указанием изменения срока полномочий генерального директора в уставе? В новой форме (2013 года нет дополнительных листов для такой информации, но можно ли использовать прежнюю форму с листом И?
Какой лист формы 13001 надо заполнять с указанием изменения срока полномочий генерального директора в уставе ? В новой форме (2013 года нет дополнительных листов для такой информации, но можно ли использовать прежнюю форму с листом И ?
---при подаче заявления Р13001 об изменении в учредительном документе нужные сведения будут автоматически изменены в ЕГРЮЛ, без необходимости дополнительного уведомления. Следовательно, больше не нужно подавать две формы, одной Р13001 достаточно для того, чтобы вносимые изменения были отражены и в уставе, и в ЕГРЮЛ.
СпроситьПри осущ нии такого бизнеса как транспорт перевозки граждан на городском автобусе, предприниматель обязан заполнять ежедневно путевые листы? Где брать бланки путевых листов? Где хранить путевые листы? Надо ли их куда то сдавать? Сам юр лицо должно заполнять путевые листы? Ежедневно?
Наталья, здравствуйте.
1. Бланки нужно заказать в типографии или распечатать самостоятельно на принтере.
2. Путевые листы должны заполняться транспортной организаций в порядке, установленном локальными нормативными актами этой организации. Заполняются ежедневно, если автотранспорт выпускается ежедневно.
3. Путевые листы хранятся в порядке и месте, установленном данной организацией самостоятельно.
4. Если вы установили место хранения, то их надо сдавать.
5. По закону организация должна заполнять путевые листы с обязательной отметкой механика и врача, после чего выдавать их водителю. Если путевого листа не будет, то оштрафуют на 60 тыс. рублей, а машину заберут на штрафстоянку до одного месяца до двух.
Спросить
Т е водитель в течение смены ездит с наличием путевого листа, в конце смены отдает путевой лист обратно транспорт организации, верно?
А ип обязана иметь локальные внутр норматив акты насчет путевых листов? Или можно ип или ооо не делать локал норм акты? Обязаны или нет?
Что обязательно должно быть в содержании путевого листа?
СпроситьЯ Гл. механик в организации, но путевые листы подписываю я. Имею ли я право на подпись путевых листов,, без какой либо корочки на данную обязанность?
Здравствуйте.
Такого права Вы не имеете.
Подписывать путевые листы имеет право исключительно аттестованный механик по выпуску.
СпроситьВы, как главный механик, обязаны пройти обучение и получить соответствующий документ, это требование должно быть указано в вашей должностной инструкции. Подписывать путевые листы может только лицо, которое наделено такими полномочиями и имеет специальные знания (медик, механик). Успешно решить Ваш вопрос можно только с юридической помощью. Всегда рад Вам помочь!
СпроситьВ коментариях к статье о путевых листах сказано что, путевые листы обязаны вести ИП и юридические лица (предприятия) на автомобили пренадлежащие им. Но почему транспортный контроль требует путевой лист у физ. лица? На каком основании этот контроль требует путевой лист у собственника грузового автомобиля который не является ни ИП, ни юридическим лицом? Где собственник будет брать этот лист? Где собственник должен проходить предрейсовый медосмотр если он находится в поездке между регионами? Какой механик автопредприятия или завгар возьмёт на себя ответственность подписывать и осматривать автомобиль не пренадлежащий предприятию? Разъясните нужен ли путевой лист на собственный грузовой автомобиль?
Помогите разобраться. Предприятие занимается выращиванием зерновых. В хозяйстве есть грузовой автотранспорт (около 10 машин) Транспорт используется как для перевозки грузов на предприятии, так и оказании услуг на сторону. Вопрос: должно ли предприятие выписывать путевые листы, иметь в путевых листах подпись механика по выпуску и подпись врача?
Здравствуйте. Ответ на Ваш вопрос возможен только на платной основе, т.к. носит коммерческий характер... Вы не относитесь к льготной категории граждан (многодетные, малоимущие, инвалиды, пенсионеры и пр..), кому положена бесплатная юридическая помощь. Обращайтесь за помощью к любому юристу на сайте.
СпроситьВопрос касается заполнения путевых листов на транспортные средства.
Есть перечень форм первичной учетной документации (Приложение к постановлению Госкомстата РФ от 28.11.97 г. №78). Там перечислены различные наименования путевых листов и других форм. Меня интересует, обязательно ли наименование автомобиля должно соответствовать наименованию путевого листа? Например, могу ли выписывать путевой лист грузового автомобиля (№4-п) на каток, например, или дорожную машину? Если нет, то чем грозит это нашему предприятию? А также обязательно ли заполнять Журнал учета путевых листов?
Заранее спасибо.
С уважением Ирина.
Вы можете забить в компьютер форму путевого листа с названием не "ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ", а например "ДОРОЖНАЯ МАШИНА" и это не будет противоречием. Важна не форма, а содержание. Должны учитываться позиции, которые требует Госкомстат, должностные лица, которые отвечают за выход техники должны иметь место для подписи и т.д. Обращаю внимание на то, что расход горючего так же отражается в путевом листе и прочее для бухгалтерского учета.
Подробнее:
Путевые листы являются типовой межотраслевой формой утвержденной постановлением Государственного комитета Российской Федерации по статистике № 57а от 29.05.98 г., зарегистрированного в Министерстве юстиции под № 1561 от 16.07.98 г., Министерстве финансов Российской федерации № 27Н от 18.06.98 г "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА ПОЭТАПНОГО ВВЕДЕНИЯ В ОРГАНИЗАЦИЯХ НЕЗАВИСИМО ОТ ФОРМЫ СОБСТВЕННОСТИ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ НА ТЕРРИТОРИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, УНИФИЦИРОВАННЫХ ФОРМ ПЕРВИЧНОЙ УЧЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ"
"Во исполнение Федерального закона от 21 ноября 1996 г. N 129-ФЗ"О бухгалтерском учете" и постановления Правительства РоссийскойФедерации от 8 июля 1997 г. N 835 "О первичных учетных документах" Государственный комитет Российской Федерации по статистике и Министерство финансов Российской Федерации постановляют:
Утвердить Порядок поэтапного введения в организациях независимо от формы собственности, осуществляющих деятельность на территории Российской Федерации, унифицированных форм первичной учетной документации согласно приложению."
Приложение к постановлению
Госкомстата России
от 29.05.1998 г. N 57а
и Минфина России
от 18.06.98 N 27н
Порядок
поэтапного введения в организациях независимо от формы
собственности, осуществляющих деятельность
на территории Российской Федерации, унифицированных
форм первичной учетной документации
1. Внедрение в организациях на территории Российской Федерации унифицированных форм первичной учетной документации, как элемент учетной политики, производится с начала финансового года.
2. С 1 января 1999 года первичные учетные документы принимаются к учету, если они составлены по унифицированным формам, утвержденным Госкомстатом России в 1997-1998 гг. по согласованию с Минфином России, Минэкономики России и другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти по следующим разделам учета:
по учету сельскохозяйственной продукции и сырья;
по учету труда и его оплаты;
по учету основных средств и нематериальных активов;
по учету материалов;
по учету малоценных и быстроизнашивающихся предметов;
по учету работ в капитальном строительстве;
по учету работы строительных машин и механизмов;
по учету работ в автомобильном транспорте;
по учету результатов инвентаризации;
по учету кассовых операций;
по учету торговых операций.
3. До 1 января 1999 года допускается применение на территории Российской Федерации типовых межведомственных форм первичной учетной документации по соответствующим разделам учета, утвержденных ранее ЦСУ СССР, Госкомстатом СССР, Госкомстатом России.
4. Госкомстат России по мере необходимости вносит изменения и дополнения в унифицированные формы первичной учетной документации, а также обеспечивает дальнейшую разработку унифицированных форм первичной учетной документации, утверждая их по согласованию с Минфином России, Минэкономики России и другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти.
5. Предоставление пользователям альбомов унифицированных форм первичной учетной документации и их электронных версий осуществляется территориальными органами государственной статистики, начиная с 1 января 1998 года, на договорной основе. Организации могут приобретать альбомы унифицированных форм первичной учетной документации как в целом, так и по отдельным
разделам учета.
Наиболее полно порядок заполнения путевого листа описан в Приложение N 5 к приказу Минтранса РФ от 30.06.2000 N 68 "ПОРЯДОК ВЕДЕНИЯ ПУТЕВЫХ ЛИСТОВ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ПЕРЕВОЗОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНДИВИДУАЛЬНЫМИ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯМИ":
1. Настоящий Порядок устанавливает единые правила применения на территории Российской Федерации путевой документации при использовании автотранспортных средств индивидуальными предпринимателями.
2. Порядок обязателен для всех индивидуальных предпринимателей (далее - предприниматель), эксплуатирующих автотранспортные средства на правах собственности, аренды или других законных основаниях, при осуществлении ими перевозочной деятельности на коммерческой основе или за собственный счет для производственных целей.
3. Путевой лист предпринимателя (далее - путевой лист) документ, подтверждающий выполнение им перевозки грузов или пассажиров, и может быть использован для осуществления мониторинга транспортных услуг, выполняемых предпринимателем.
Примечание: При привлечении органами местного самоуправления предпринимателя на договорных (контрактных) условиях по перевозке пассажиров автобусами по утвержденной ими маршрутной сети допускается применение форм путевых листов, установленных для юридических лиц.
4. При применении наемного труда работников, путевой лист каждому водителю оформляется предпринимателем или специально назначенным им лицом. Путевой лист оформляется самим предпринимателем, если он непосредственно управляет автотранспортным средством.
5. Путевой лист действителен в течение одного дня. На более длительный срок он действителен в случае, когда водитель выполняет задание в течение более одних суток (смены) вне места постоянной стоянки автотранспортного средства.
6. Путевой лист должен находиться у водителя в течение всего рабочего времени и предъявляться по требованиям сотрудников милиции и работников Российской транспортной инспекции.
7. Путевые листы предприниматели обязаны хранить в течение 5 лет.
8. Заполнение реквизитов путевого листа производится в соответствии с настоящим Порядком.
9. Заполнение путевого листа производится в следующем порядке:
9.1. В строке "путевой лист" проставляется его учетный номер.
9.2. Под названием документа проставляется дата, в течение которой он действителен (число, месяц, год).
9.3. В разделе "Предприниматель" указываются сведения, идентифицирующие предпринимателя, а именно:
- фамилия, имя, отчество, домашний адрес и номер телефона предпринимателя.
9.4. В строках "Водитель" и "Номер водительского удостоверения" записываются фамилия и инициалы водителей, работающих по данному путевому листу, и номера их водительских удостоверений на право управления автотранспортным средством.
9.5. В строке "Лицензионная карточка" указывается вид лицензионной карточки и ее регистрационный номер.
9.6. В строках, идентифицирующих автотранспортное средство, указывается марка автотранспортного средства и прицепа, их регистрационные номера.
9.7. В строке "Водитель по состоянию здоровья к управлению допущен" проставляется подпись работника органов здравоохранения, привлеченного для проведения предрейсового медицинского осмотра, удостоверяющая состояние здоровья водителя и допуск его к управлению автотранспортным средством.
9.8. В строке "Автомобиль технически исправлен. Выезд разрешен" при выезде водителя на линию, проставляется подпись лица, отвечающего соответствующим квалификационным требованиям на проведение предрейсового технического осмотра.
9.9. В строках "Выезд" и "Возврат" указываются дата (число, месяц, год), фактическое время (в часах и минутах) и показания спидометра при выезде и возврате автотранспортного средства.
9.10. В разделе I отражается выполнение транспортных услуг в течение рабочей смены при осуществлении предпринимательской деятельности.
9.11. Раздел II заполняется предпринимателем на основании результатов транспортной работы за весь период действия путевого листа.
В путевых листах N ПГ-1, N ПА-1 и N ПЛ-1 в разделах "Результаты использования грузового автомобиля", "Результаты использования автобуса", "Результаты использования легкового автомобиля" проставляются:
- общий пробег автотранспортного средства, который определяется как разность между показаниями спидометра при выезде и возврате к месту постоянной стоянки автотранспортного средства;
- время в работе, которое определяется как разность между временем выезда и временем возврата к месту постоянной стоянки автотранспортного средства за вычетом времени обеда и отдыха водителя;
- объем перевезенного груза (количество перевезенных пассажиров автобусом), который определяется как суммарное количество груза (пассажиров), перевезенного за все время работы по данному путевому листу.
9.12. Путевой лист при окончании работы заверяется личной подписью предпринимателя.
9.13. Раздел "Особые отметки" предназначен для фиксации проведенных проверок сотрудниками милиции и работниками Российской
транспортной инспекции.
10. Журнал регистрации путевых листов автотранспортных средств индивидуального предпринимателя (далее - журнал регистрации) документ, в котором заносятся данные по каждому автотранспортному средству при использовании его для осуществления предпринимательской деятельности:
- учетный номер путевого листа;
- государственный регистрационный номер;
- Ф.И.О. лица, управляющего автотранспортным средством;
- дата и время выезда на линию;
- дата и время окончания работы на линии.
11. Журнал регистрации хранится предпринимателем в течение 5 лет после даты последней записи.
12. Предприниматели, а также лица, специально ими назначенные при оформлении путевой документации обязаны обеспечивать достоверность и полноту заполнения реквизитов путевых листов и Журнала регистрации.
13. Проверка соблюдения установленного Порядка заполнения путевых листов и Журнала регистрации осуществляется органами Российской транспортной инспекции.
По требованию органов Российской транспортной инспекции предприниматели обязаны представить для проверки путевые листы и Журнал регистрации.
Примечание: Листы журналов регистрации и бланки путевых листов должны соответствовать формам, установленным приложениями NN 1-4 к настоящему приказу и могут изготавливаться типографским способом, с помощью принтера, множительной техники или иным способом, обеспечивающим аккуратное оформление указанных документов.
Спросить
