Варианты компенсации при ДТП с участием велосипедиста - какие возможности расчета на возмещение ущерба?
Очень бы хотел получить от Вас ответ на след-й вопрос.
Я попал в дтп - в мой велосипед врезалась машина Тойота. Виновник - водитель машины (я ехал на зел. свет, ехал в крайнем правом ряду, водитель по левую руку от меня стал поворачивать на право. Знак-разрешениие движения как прямо, так и направо). В виду своей правовой некомпетентности и плохого самочувствия я думал только о больнице, вследствие чего сказал водителю и приехавшему патрулю ДПС "Я не буду иметь притензий к нарушителю, если он меня доставит в травму и там скажут, что со мной все нормально". Поэтому протокол не составлялся. Позднее выяснилось, что у меня все серьезно - перелом трех позвонков (лечение в больнице в течение 30 дней + абследование в течение полугода). На какие варианты компенсации можно расчитывать (размер). Спасибо.
У Вас есть какие-либо доказательства происшествия? Вернее, причинно-следственной связи между ДТП и повреждением здоровья? Тот факт, что Вы "отказались от претезний" на месте происшествия, не лишает Вас права требовать возмещения вреда здоровью. Однако в любом случае нужны доказательства того, что ДТП имело место и именно в результате него Вам был причинен вред.
Статья 208. Требования, на которые исковая давность не распространяется
Исковая давность не распространяется на:
требования о защите личных неимущественных прав и других нематериальных благ, кроме случаев, предусмотренных законом;
требования вкладчиков к банку о выдаче вкладов;
требования о возмещении вреда, причиненного жизни или здоровью гражданина. Однако требования, предъявленные по истечении трех лет с момента возникновения права на возмещение такого вреда, удовлетворяются за прошлое время не более чем за три года, предшествовавшие предъявлению иска;
требования собственника или иного владельца об устранении всяких нарушений его права, хотя бы эти нарушения не были соединены с лишением владения (статья 304);
другие требования в случаях, установленных законом.
Статья 1079. Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих
1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.
Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
2. Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности.
3. Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.
Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064).
Статья 1085. Объем и характер возмещения вреда, причиненного повреждением здоровья
1. При причинении гражданину увечья или ином повреждении его здоровья возмещению подлежит утраченный потерпевшим заработок (доход), который он имел либо определенно мог иметь, а также дополнительно понесенные расходы, вызванные повреждением здоровья, в том числе расходы на лечение, дополнительное питание, приобретение лекарств, протезирование, посторонний уход, санаторно-курортное лечение, приобретение специальных транспортных средств, подготовку к другой профессии, если установлено, что потерпевший нуждается в этих видах помощи и ухода и не имеет права на их бесплатное получение.
2. При определении утраченного заработка (дохода) пенсия по инвалидности, назначенная потерпевшему в связи с увечьем или иным повреждением здоровья, а равно другие пенсии, пособия и иные подобные выплаты, назначенные как до, так и после причинения вреда здоровью, не принимаются во внимание и не влекут уменьшения размера возмещения вреда (не засчитываются в счет возмещения вреда). В счет возмещения вреда не засчитывается также заработок (доход), получаемый потерпевшим после повреждения здоровья.
3. Объем и размер возмещения вреда, причитающегося потерпевшему в соответствии с настоящей статьей, могут быть увеличены законом или договором.
Спросить
Вопрос: вчера произошло ДТП. Один водитель ехал по своей полосе и, включив правый поворотник, собирался повернуть направо, чтобы припарковаться у магазина. В это время следующий за ним автомобиль, произвел, по словам водителя этой машины, опережение с правой стороны. Машина, поворачивавшая направо, врезалась в бок опережавшей машине. Приехавший на место ДТП комиссар, определил, что виноват водитель поворачивавшей машины. Почему так?
ПДД 8.4 - Перестроение
При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.
При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
СпроситьПопал в ДТП с пожарной машиной. Я водитель автомобиля гранта проезжая на зелёный сигнал светофора слева на красный ехала пожарная машина в крайней левой полосе, параллельно моему движению ехал автомобиль нива прям перед носом пожарной машины успевая проскочить. Эта нива закрывая мне обзор. Как только я увидел движущиеся пожарную машину я остановился! На первой крайней правой полосе, не припятствуя пожарной машине. Каким то образом водитель начал поворачивать на меня и тормозить. В результате чего произошло ДТП! Дпс делают меня виновным!
Понятно, что стоя на красный свет светофора вы не могли освободить место для проезда пожарной машины. В этом пункте подчеркивается обязанность водителей, во-первых, уступить дорогу, а, во-вторых, обеспечить беспрепятственный проезд.
Если автомобиль со спецсигналами приближается, например, справа к перекрестку, то никакой неоднозначности не возникает. Вам необходимо уступить дорогу (в данном случае не продолжать движение и не выполнять маневры). При этом будет обеспечен беспрепятственный проезд указанного автомобиля и все участники дорожного движения останутся довольны.
Кроме того, хочу подчеркнуть, что одна из подстав ГИБДД основывается именно на том, что неожиданно для водителя автомобиля, который въезжает на перекресток по главной дороге, по второстепенной дороге "влетает" автомобиль спецслужбы с включенными световыми и звуковыми сигналами. В этом случае не успевший отреагировать водитель, получает лишение прав. Так что будьте внимательны.
Спросить
Уважаемый Иван Николаевич!
Ваш рассказ очень увлекателен и чрезвычайно интересен. 
Но осмелюсь открыть Вам страшный секрет: все выводы о ДТП делаются исключительно по ДОКУМЕНТАМ. Ваши субъективные размышления об обстоятельствах не имеют вообще никакого значения. Будет гораздо продуктивнее, если Вы поставите задачу своему адвокату получить ВСЕ МАТЕРИАЛЫ ДЕЛА в ГИБДД. 
Скажите пожалуйста при ДТП с велосипедистом причинен ущерб машине, водитель велосипеда получил травму перелом ключицы, при том что ДПС признал виновным водителя велосипеда, кто будет возмещать ущерб водителю автомобиля?
кто будет возмещать ущерб водителю автомобиля? непосредственно причинитель вреда - велосипедист.
Спросить- водитель припаркованной машины начинает движение с парковочного места, не пропускает А, происходит ДТП, В сразу же выключает поворотник, выворачивает колёса, глушит двигатель, и по приезду сотрудников ДПС начинает утверждать, что он не куда не двигался, а стоял на месте. Как водителю А доказать вину водителя В?
Здравствуйте, Артем.
Простой здравый смысл и правильная оценка повреждений.
Если машина Б врезалась в машину А в бок, то это могло быть сделано только при выезде из ряда припаркованных машин. Ведь машина А стоит параллельно припаркованным машинам.
Если машина А врезалась в выезжающую машину Б, то аналогично. Машина А, двигаясь праллельно припаркованному ряду не могла нанести повреждений машине Б.
А вообще, в таких случаях помогает авто-техническая и трассологичесая экспертиза
СпроситьУ меня вопрос. Сегодня моя 9-яя дочь врезалась на велосипеде в машину сзади. Машина выезжала из двора на центральную дорогу, перегородив дорогу на право куда надо было проехать на велосипеде моей дочери. Она не ожидала, что машина остановится. Водитель обьяснил, ему надо было посмотреть на право, есть ли там машины. Моя дочь поэтому врезалась в него, она не ожидала что машина остановится. Поцарапала бампер шиной. Водитель требует компенсации. Что делать?
Кто виноват? ДТП на регулируемом перекрестке. Три полосы (три знака, прямо и на лево, прямо, прямо и на право). Водитель А из левой полосы включив поворотник и убедившись, что машина идущая по среднему ряду его пропускает стал перестраиваться правее в средний ряд, из правого ряда неожиданно не включив поворотник, на большей скорости чем у машины А, машина В тоже начала перестроение, въезжая на средний ряд по диагонали задним левым крылом и бампером задевает машину А за левое переднее крыло и бампер. Водитель машины В утверждает что виновна машина А, т.к по правилу "правой руки" машина А должна была пропустить машину В. Время было час пик, на перекрестке толпа машин, конечно водитель А пропустил бы водителя В, но т.к намерения машины В угадать было невозможно, произошло столкновение. (Похоже на подставу) Есть запись видеорегистратора.
Здравствуйте. К сожалению, при одновременном перестроении, что и было у Вас, виноваты Вы, так как не пропустили авто справа. ПДД 8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
Спросить
В данной дорожной ситуации («…из правого ряда неожиданно не включив поворотник, на большей скорости чем у машины А, машина В тоже начала перестроение, въезжая на средний ряд…») виноват водитель автомобиля Б, который, совершая маневр на среднюю полосу движения, должен был пропустить автомобиль А и следующий за ним автомобиль и только после этого, совершать въезд на среднюю полосу, то есть он нарушил п.8.4. Правил дорожного движения.
P.S. Непонятно, почему вопрос стоит о дорожно-транспортном происшествии « на регулируемом перекрестке», когда столкновение автомобилей происходит в результате перестроения на проезжей части, разделенной на полосы линиями разметки с указанием направления движения, и не связано с выездом на перекресток.
К сведению: Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 31.12.2020) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности...
8. Начало движения, маневрирование
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
СпроситьЗдравствуйте, произошло ДТП в феврале этого года. Двухполюсное движение гололёд, праворукая тойота ушла из левого ряда в правый и начала манёвр поворота в права. Водитель нашей машины ехал в правом ряду начал оттормаживаться но удар пришёлся в бок тойоты, при торможении машину вынесло на встречку на пол метра. Сейчас происходит разбирательство дела, есть запись с виделрегистратора тойоты где видно что машина заняла левый ряд. Автоледи тойоты своей вины не признает и настаивает на экспертизе. В нашей машине был свидетель, регистратор выключен на тот момент был. Скажите как поступить в нашей ситуации, нужно ли прибегать к помощи юристов. Заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте. Да, Вам необходимо прибегнуть к помощи юриста. Только юрист сможет правильно оценить перспективы дела, исследовав Вашу ситуацию, обстоятельства, протокол и т.п. В зависимости от того, что написано в протоколе ГИБДД, сделает вывод о необходимости проведения экспертизы и о перспективах оценки иных доказательств в суде.
Удачи Вам.
СпроситьДТП-2 машины, без пострадавших. Машина А ехала по трехполосной дороге в крайнем левом ряду со скоростью 60-70 км, на мигающий зеленый водитель принимает решение проехать перекресток с дорогой в 4 полосы. На перекрестке навстречу стоят машины на поворот/разворот. Когда машина А подъехала к границе перекрестка со встречной полосы выехала на поворот машина Б. Произошло столкновение. Водитель А применил экстренное торможение, столкновения с машиной Б избежать не удалось. Удар пришелся прямо в центр машины Б. Водитель машины Б утверждает, что убедился в безопасности маневра и решил завершить поворот. Так же утверждает, что водитель машины А ехал на красный свет. Кино ни у кого нет. У водителя машины Б типа есть свидетели, подтверждающие, что водитель машины А ехал на красный свет.
Когда водитель машины А явился к дознавателю, узнал, что водитель машины Б обратился в травмпункт и дело передали в другой отдел по ДТП с пострадавшими.
Теперь вопросы:
На сколько может затянуться разбирательство по такому делу?
Кого могут определить виновным в ДТП или это обоюдка без вариантов?
Когда можно ремонтировать машину, водителю машины А? ТС нужно для работы, а т.к. машина не на ходу у водителя машины А нет постоянного дохода в семье.
Добрый день. Срок до двух месяцев, а реально гораздо дольше, если свидетели не внесены в справку, то их можно отбить, но итоге могут сделать и виноватым.
СпроситьЯ попал в ДТП. В мою машину сзади на большой скорости врезалась другая машина. Удар пришёлся почти в среднюю часть сзади. Меня отбросило на столб освещения и весь перед оказался разбитым. Тот водитель сказал, что я стал перестраиваться в его левую полосу. А я ехал по своей правой полосе. Инспектор пока признаёт нас обоих виновными со слов того водителя. Как доказать мою правоту?
Свидетели, должны быть записаны в протокол, если составлялся на месте, если привели через несколько дней на "разбор полета" в дознание, неправильно. Дает преимущество регистратор, при чем безусловное, так понимаю его нет. Очная консультация.
СпроситьСзади идущая машина должна соблюдать дистанцию и двигаться с установленной скоростью, при этом, необходимой и достаточной для экстренного торможения. Имел ли водитель техническую возможность для этого может показать экспертиза. Если не назначат, сможете обжаловать постановление в порядке ст. 125 УПК.
СпроситьПешеход переходил дорогу в неустановленном для этого месте. Выбежал под колеса. Водитель тойоты в это время перестраивался с крайней правой в крайнюю левую. Водитель нажал на тормоз но при этом успел задеть пешехода зеркалом. Выехав на полосу встречного движения тойота совершила дтп с машиной хонда. Водитель а/м хонда погиб. Пешеход получил перелом лодыжки. Что грозит водителю тойота.
водителю грозит уголовное преследование за дтп со смертельным исходом, но если дтп произошло по вине пешехода т.е. моневр происходил из-за пешехода, и раннее судимости не было, то "лишения свободы" суд Вам не вынесит точно
Спроситьболее подробный ответ могу дать при связи по электронной почте: gercog.d@mail.com
Спросить
