Нарушение бокового интервала при ДТП - кто несет ответственность и как решить ситуацию?

Я ехал в левом ряду, другой автомобиль двигался в правом. Водитель другого автомобиля, не показав знак поворота резко перестроился в мой ряд, в результате чего, я ударил его в правое заднее крыло. Работники ГИБДД признают виновным маня, ссылаясь на то, что удар пришелся в заднюю часть машины. Можно ли доказать мою правоту (если я прав) и на что нужно ссылаться в ГИБДД чтобы это сделать. Заранее огромное спасибо.

Недавно попал в ДТП. Съезжал с шоссе из правого ряда на второстепенную дорогу. Так как была пробка, то на поворот (съезд) выстроилась очередь в 2 ряда, хотя поворот по разметке был разрешен только из правого, в котором я и ехал. Второстепенная дорога имеет только один ряд для движения, поэтому в месте съезда все начинают толкаться. В итоге, автомобиль, двигающийся слева от меня, после поворота на съезд стал встраиваться в наш ряд, находясь по-сути вне ряда, предназначенного для движения (там островок безопасности). Я решил не уступать ему дорогу и он въехал в меня, повредив бампер и левое крыло. Вызвали инспекторов, они по приезду оформили нам по протоколу об адм. прав. По статье неправильно выбранный боковой интервал. И я и другой водитель поставили отметки не согласен. Сегодня получил постановление (вынес инспектор по ИАЗ), в котором так и осталось указанная статься. При этом виновным себя не считаю. Двигался в своем ряду, а другой водитель нахально пытался втиснуться в наш ряд. При этом он двигался вне зоны разметки.

Можно ли писать жалобу на такое постановление? Есть ли смысл писать командиру их ДПС, или сразу в суд?

Свидетель в моей машине имеется.

Заранее спасибо!

Разбор ДТП. двигался по в крайнем левом ряду по шоссе с разрешенной скоростоью 80 км/ч. перед пешеходным переходом в среднем ряду еле ехала газель, плелась, пешеходов небыло. За газелью в среднем ряду ехал ниссан. В результате, ниссан решил объехать газель и резко, без поворотников ушел в мой ряд. мне, чтобы не бить в зад, мне пришлось уйти левее к отбойнику и я чудом проскочил между ниссаном и отбойником (спасибо автоспорту), отделавшись зеркалами и царапинами на переднем правом бампере и крыле. Моя скорость была сначала 80, перед переходом оттормозился до 60, а потом почти сразу было столкновение. У меня зеркало, немного переднее крыло и передний бампер справа, у него левое заднее крыло, бампер и зеркало. Сразу после ДТП водитель ниссана извинялся за то что меня не заметил, а после приезда гайцов утверждал что я въехал в зад. у меня в машине есть свидетель - жена, жену оформили как свидетеля. Регистратора небыло. Будет разбор, штрафов никому не выписали, какова вероятность что ниссан признают виновным?

Ехала в крайнем, правом ряду, собиралась поворачивать направо. Из среднего ряда начала перестраиваться газель, я попыталась оттормозиться, но всё равно избежать столкновения не удалось, ударилась ему в правое, заднее крыло, от удара меня немного закинуло на тротуар, на что я могу надеятся, подскажите пожалуйста?

Трехполосная дорога, ехала в крайнем левом ряду, включила поворотник для перестроения в средний ряд, посмотрела в зеркало - ряд пустой, в первом ряду едет автобус, за ним бортовая газель (поворотники у них не горят), перестраиваюсь, выравниваю руль и в этот момент получаю удар бортом в правую переднюю дверь, стекло разбито, машина покорежена. После удара газель уехала метров на 500, потом водитель одумался, вернулся задним ходом и поставил свою машину таким образом, каким это выгодно ему. В момент удара газель находилась между рядами. Вызвали ГАИ, чертим схему - водитель газели указывает другое место удара (будто бы он ехал по 2 ряду, а я перестроилась в него). Инспектор говорит, что установить виновного не возможно. Теперь вызывают на дознание. Какие у меня шансы доказать свою невиновность (ведь удар справа). У водителя газели свидетелей нет, у меня мама и муж.

Попал в ДТП. Ехал в крайне левом ряду. В правом ряду ехала Газель. Когда мы сравнялись, то Газель начала выполнять манёвр то ли обгона, то ли объезда без придупредительных световых сигналов. В результате чего произошло столкновение. Водитель Газели вину не признаёт. Что делать? Подскажите пожалуйста. Свидетелей ДТП нет.

Уменя вопрос, связан с ДТП.

Начну по-порядку.

Я двигался по двух-полосной дороге в центре города в левом ряду с односторонним движением. Был час пик (14-00) и поток машин был очень плотный. Во время движения из правого ряда перестраивался автомобиль в левый ряд. Когда он закончил свой маневр, образовался \"карман\" в правом ряду. Я воспользовавшись этим моментом, включив правый поворот, начал выполнять манёвр - перестраиваться в правый ряд. Когда я закончил выполнять этот маневр, и занял свое место в правом ряду, движение было очень медленным (практически стояло). В этот момент ко мне подошел водитель сзади едущего автомобиля. Ему не понравилось, что я нагло залез в правый ряд. Он открыл дверь водителя в моем автомобиле (мою дверь) и начал угрожать побить меня за то, что я не умею ездить. Я попытался закрыть дверь, но он резко дёрнул ее на себя. В этот момент я расстерявшись от такого нахальства, отпустил педаль тормоза (у меня коробка-автомат) и мой автомобиль поехал. Я не успел среагировать на это и \"догнал\" впереди идущий автомобиль. Произошло ДТП. До того, как ко мне в машину вломился этот хам, между моей машиной и впереди идущей расстояние было ~2 метра. Есть свидетель того, как этот мужчина угрожал мне и пытался побить.

ПОМОГИТЕ, пожалйста! Объясните кто прав в этой ситуации, а кто виноват. 30.01.2008 будет комиссия в ГАИ. Помогите советом. Как мне себя вести. Что делать в такой ситуации. Я в первый раз попал в ДТП.

Двигался во 2 ряду скорость 40-60 км, посмотрел в правое зеркало никого нет, начал моневр и вдруг удар. Мотоциклист появился из неоткуда и ударил мне в заднее крыло и прошел всю сторону авто!

Моя машина была на половину на полосе в которую хотел перестроиться вывернул руль влево и остановился во втором ряду... Мотоциклист заявляет что он был в правом ряду! Но на самом деле ездил как шнурок из ряда в ряд! Что будет?

Оба автомобиля двигались в попутном напралении. ГАЗель начинала движение с крайней правой стороны проезжей части от обозначенного знаком остановочного пункта и проехав 2,5 м,выезжая при этом на соседнюю полосу, столкнулась с движущимся по соседней полосе ВАЗом. От места ДТП ВАЗ остановился в 45 м. На ВАЗе повреждено: передняя и задняя правые двери и правое заднее крыло, на ГАЗели: передний бампер в левой части и переднее левое крыло. Скорость движения ГАЗели со слов водителя 5 км\ч,ВАЗа 40 км\ч.Дистанция до ГАЗели со слов водителя ВАЗа в момент обнаружения им включенного поворота и начала движения 4-5 м,со слов водителя ГАЗели 30-35 м. Кто на Ваш взгляд стал виновником ДТП.

Я совершал маневр поворот налево, навстречной полосе была пробка и водительгазели меня пропустил для поворота, когда я проехал газель и выехал на обочину в мое авто вьехало авто, которое двигалось по обочине. СотрудникиГИБДД обвинили меня, так как я совершал поварот налево и должен был уступить дорогу встречным транспортным средствам попутного направления, а обочина часть дороги. Но согласно пункта 9.9 ПДД движение по обочине запрещено, за исключением (но исключение не подходит к авто, которое вьехало в меня) и транспортные средства должны двигаться по проежей части. Кто прав,