Кто виновен в одновременном развороте и столкновении на трехполосной дороге?

Регулярно наблюдаю идентичные ДТП на одном и том же участке дороги, и хочу подстраховаться. Т. к. в ПДД информации не нашел, обращаюсь к вам: односторонняя двухполосная дорога имеет левый поворот, за которым разделяется на три полосы так же в одну сторону. Разметка нанесена до поворота и после. Автомобили, движущиеся в правом ряду, за поворотом перестраиваются в средний ряд, вынуждая водителей из левого ряда уходить на третью полосу. Правомерны ли с точки зрения ПДД перестроения водителей из правого ряда или они обязаны двигаться и за поворотом в своем правом ряду, а водители из левого ряда могут выбирать между средней и крайней левой полосой? Если можно, дайте, пожалуйста, ссылку на источник.

При развороте на разрыве двойной сплошной на дороге с 4 полосами движения (по 2 в каждую сторону) двигаясь в крайне левом ряду и начав совершать маневр на разворот было совершено столкновение с другим транспортным средством (легковой автомобиль), двигавшемся в моем ряду, в направлении прямо, но не перестроившимся в правый ряд доя объезда. Видимо объехать он меня хотел слева через двойную сплошную. Дознаватель ставит мне в вину, что я производила разворот НЕ ИЗ КРАЙНЕ ЛЕВОГО ПОЛОЖЕНИЯ КРАЙНЕ ЛЕВОЙ ПОЛОСЫ. Не принимая во внимание, что для разворота мною был учтен радиус движения сохранением движения в моей полосе. Какими пунктами правил ДД мне оперировать, для доказательства своей правоты и возможно ли при такой ситуации назначить обоюдку. Существуют ли штрафы за выбранную мной траекторию разворота?

Перестраивался из левого ряда в средний с включенным поворотником. Во втором ряду меня пропускал автомобиль. Убедился в правом зеркале заднего вида и в правом заднем окне, начал перестроение, из крайнего правого ряда в средний ряд влетел автомобиль, и получилось, что как бы я зацепил его своим передним правым крылом. Делают меня виновным и ссылаются на п. 8.9, что при пересечении траекторий виновник я. как быть? Я его не видел и не мог видеть.

Здравствуйте. Совершал обгон на двух полосной дороге по встречной полосе. С прилегающей территории выскочил автомобиль налево, произошло столкновение. Запрещаюших знаков не было, линии разметки не было. Кто виновен в данном дтп?

Совершала разворот в разрешенном месте на двухполосной в каждом направлении дороге. Разворот совершала с крайней левой полосы своего направления. Встречные машины остановились, чтобы меня пропустить, в том числе и машина в правом ряду встречного направления. Машина у меня габаритистая, в один маневр разворот завершить не удалось. Пришлось включить заднюю передачу, подздать назад и потом, выкручивая руль, опять начать движение вперед. В момент пока совершала дополнительные маневры уже находясь на направлении дороги, куда совершался разворот, машина в правом ряду начала движение, чего я не заметила, и в момент, когда я двигалась вперед произошло столкновение. У меня задет правый угол переднего бампера, у другой машины левая задняя дверь и арка левого заднего колеса. Кто виноват - или я, тк совершала разворот налево и не пропустила тех, кто двигался прямо, или владелец другой машины, тк сначала своими действиями (остановкой) позволил мне начать маневры по развороту, а потом не дал мне их закончить. Заранее спасибо за ответ. С уважением, Жмак Л.А.

Двигался по левому ряду 4 х полосной дороги. В связи с ремонтом дороги было сужение на встречную полосу. После того как я перестроился меня стал обгонять попутный автомобиль пересекший при этом разделительную сплошную, так как двигался встречный транспорт он резко стал перестраиваться вследствии чего зацепил мой автомобиль. После столкновения я остановился сразу, а ударивший автомобиль проехал еще около 100 метров. При составлении схемы дтп водитель второго транспортного средства указал место удара на четырех полосной дороге перед сужением и пояснил сотрудникам что он двигался по левому ряду а я следовательно по правому и должен был уступить ему дорогу, я уже на двух полосной сразуже за сужением. По схеме дтп оба транспортных средства находятся на двух полосной дороге, причем второй автомобиль от сужения порядка 150 ти метров. Спустя некотое время мне пришло извещение о том, что в отношении меня будет составлен административный протокол о том что я не предоставил дорогу транспорному средству и появились какието левые свидетели приошедшего. Как мне поступить в сложившейся ситуации?

Пожалсто я начал разворот на автомобиле первый ряд пропустил и второй остановился убедивший я начал разворот а тоесть я полностью машина была на развороте 100% вдруг другой автомобиль решил проехать я не закончил маневр кто в данном случае виноват.

Выезжал на главную в правый ряд. Почти уже перестроился. В это время с левого водитель решил перестроиться в правый и на большой скорости задним крылом зацепил мою машину. Подскажите кто виновен?

На т-образном перекрестке я двигался по главной дороге. С второстепенной дороги совершал поворот налево другой автомобиль. Разрыв в разделительной полосе на главной дороге достаточно большой чтобы можно было не под прямым углом совершать поворот налево с второстепенной дороги. Но водитель встречного автомобиля пренебрег этой возможностью и тем создал мне, совершающему разворот на главной дороге, помеху. Я незаметил, что он выехал на главную дорогу, т. к. смотрел помеху справа. Я ударился об его левую заднюю часть автомобиля левой передней своего авто. Кто виноват в данной ситуации?

Двигался прямо по двух полосной дороге намереваясь развернуться притормаживая и включив поворотник " налево" принял немного в право. Т. К дорога узкая и заснеженная мне бы просто не хватило места для маневра (разворота) после чего начал разворачиваться, в этот момент движущийся автомобиль сзади резко выезжает на встречку и залетает в сугроб. Столкновения не было, от сугроба у него лопнул бампер. В ГАИ (авторазбор) сказали я виновен, суда не было. Подскажите кто виновен что автомобиль влетел в сугроб?