Возможно ли доказать отсутствие моей вины в ДТП на трассе М-5?

Ехал по трёхголосной главной дороге в крайней левой полосе, со второстепенной дороги в меня въезжает автомобиль. С его стороны стоят знаки «уступить дорогу» и «поворот направо». Получается второй автомобиль хотел проехать прямо через трамвайные пути, но въехал в меня. Я ехал с примерной скоростью 80-90 при разрешённой 60. Есть видео, по которому можно определить скорость, в гаи сказали, если скорость больше разрешённой, то будет обоюдка. Как доказать полную вину участника, не уступившего дорогу?

Случилось дтп, а именно: автомобиль А вылетел на встречку влоб автомобилю Б, автомобиль А стоял поперек дороги после дтп без знака аварийной остановки, без аварийной сигнализации, в темное время суток на трассе, в него влител автомобиль В, кто будет виноват в столкновении автомобиля А и В?

Водитель бетоновоза совершил наезд на стоящий на обочине автобус, после чего его автомобиль вылетел на середину трассы. Всё происходило в тёмное время суток. Водитель бетоновоза аварийку не включил, знак аварийной остановки не выставил, хотя было время. Водитель нашего авто, двигаясь с разрешенной скоростью, не видя стоящее на дороге препятствие, не успевая затормозить врезался в него. Кто виноват? Должны ли объединить эти 2 ДТП? Ведь второе произошло из первого. И когда ДТП считается оконченным? До того, как включена аварийка и выставлен знак или нет?

Ситуация:

Двигаясь в крайней левой полосе шести полосной дороги с разделительной полосой, вечером (17 часов) в условиях искусственного освещения и ограниченной видимости (не более 50 метров) со скоростью около 45-50 км/ч. Был замечен автомобиль ВАЗ, стоящая поперек дороги без включенной аварийной сигнализации и без выставленного знака аварийной остановки (Правда про аварийку думаю придется попотеть чтобы это доказать). Заметив автомобиль было применено торможение не меняя полосы движения (мешал попутный поток машин). В результате произошло ДТП. Происходило все на закруглении проезжей части.

Как выяснилось позднее, автомобиль ВАЗ стоял поперек дороги в результате ранее произошедшего ДТП (на 20 минут) между автомобилем ВАЗ и автомобилем ФОРД, который находился за ВАЗом.

Интересует степень моей вины и степень материальной ответственности...

Заранее благодарен.

Анализ ДТП

Ехала на велосипеде по правой стороне дороги, проезжала мимо автостоянки напротив поликлиники, перед которой находится остановка и пешеходный переход, вдруг с другой стороны дороги на стоянку резко перпендикулярно заворачивает автомобиль, я не успеваю быстро затормозить на мокрой дороге и быстро принимаю решение соскочить с велосипеда прямо перед ним, что приводит к падению. Всё это происходило не на перекрёстке. Чья здесь больше вина и как можно избежать повторения таких ситуаций? Тормозить заранее перед каждой автостоянкой? Скорость и так была невысокая по сравнению со скоростью движения автомобилей.

Двигаясь по трассе м-52 из г.Барнаул в сторону г.Бийск на своем автомобиле со скоростью 50-60 км\ч так как были сложные дорожные условия а именно был буран. На 292 км.а именно недалеко от поста ДПС троицкого района я совершил наезд на стоящий на моей полосе движения автомобиль в который как в дальнешем выяснилось до этого врезался другой автомобиль который проехал вперед, не выставив знаки аварийной остановки и не включив аварийную сигнализацию хозяева обоих авто перешли в впереди стоящий авто и стали дожидаться сотрудников ДПС был буран и дунул сильный порыв ветра со снегом когда проснилось передо мной открылся автомобиль и я врезался в его заднюю часть при этом мой автомобиль сильно пострадал. При разборе ДТП сотрудники ДПС вменили мне пункт 10.1 и я оказался крайним.

Какую статью нарушил водитель автомобиля А,если он двигаясь по своей полосе совершил наезд на автомобиль Б который стоял в той же полосе, но перпендикулярно дороге. Т.е. поперек дороги без опозновательных знаков.

Ехали по трассе Ачикулак - Курская (Ставропольский край) по плохо расчищенной обледеневшей дороге со скоростью 50-60 км\ч. На 33 км этой трассы, в момент, когда мы двигались по прямому участку дороги наш легковой автомобиль занесло, выбросило в кювет и перевернуло несколько раз, в результате чего был нанесен существенный ущерб транспортному средству. Сразу после ДТП был вызван патруль ГИБДД, который зафиксировал все детали происшествия.

Никаких предупреждающих и ограничивающих скорость знаков не было. Имеется видеозапись с камеры видеорегистратора.

Произошло ДТП. Я управляя легковым автомобилем в зимнее время, в темное время суток за городом по не освещенной трассе двигался со скоростью 80 км/ч по пал на участок со скользким покрытием (гололед). Впереди увидел включенную аварийную сигнализацию, на дорогу выбежала собака, я начал тормозить и автомобиль понесло юзом т.е. он стал неуправляемым. Внезапно вижу автомобиль тойота стоящий поперек дороги и совершаю столкновение с ним т.к. его объехать было невозможно по причине движущегося по встречной полосе автомобиля. В результате пострадали оба автомобиля, пострадавших людей нет. Выяснилось что водитель тойоты стоял поперек проезжай части перегородив тем самым полосу движения, для оказания помощи водителю другого автомобиля путем вытаскивания его из кювета не выставив знак аварийной остановки. Кто виноват в данной ситуации?

Перед подъемом временные знаки ремонт дороги, обгон запрещен ограничение скорости 70 следующий знак сужение дороги скорость 50 и стоит 3 знак преимущество встречного транспорта скорость 30. выехал на подъем в лево в поле дорога ведется там объезд с моей стороны разметка прерывистая не дождался знака 3.21 обогнал. Стоят выписали протокол нарушение знака 3.20. Лишат прав или есть шанс?