Подрезал и столкнулся - что делать в случае ДТП с неисправной сигнализацией поворотов?
У меня сегодня случилось ДТП, двух полосное движение, по крайней левой полосе ехало ТС, я выезжал из кармана, и она не перестроившись сразу с крайней левой полосы поехала в карман, подрезав меня, выехала в передний бампер, поворотники она вкл незаблаговременно, а во время маневра, но к сожалению, это доказать не могу (про поворотники) что делать, в этой ситуации?
Выполнял разворот на перекрёстке из крайней левой полосы строго по разметке в своей полосе. На этом перекрёстке поворот налево разрешён с двух полос. В повороте автобус подрезал мою полосу своими габаритами. Кто был бы прав при дтп?
Ехала по крайней правой полосе для поворота на право. Перед перекрестком за 20 м до него висит знак трехполосное движение: с крайней левой полосы на лево, со средней полосы прямо, с крайней правой полосы на право. Грузовик MAN встал между средней и крайней правой полосой и передним колесом замял мне заднюю левую дверь порог и заднее крыло. Может ли водитель MANa организовывать дополнительную полосу движения, если висит такой знак? И кто виноват в этой ситуации?
Ехала на кольце по крайней левой полосе, подрезал водитель выезжающий с правой полосы, не включивший поворотник. Что делать если у меня нет действующей страховки.
Я поворачивал налево во двор с проезжей части четырёх полосной. По 2 полосы в каждом направлении. Передние колёса стояли уже на встречной левой полосе. Как вдруг, справой начал движение другой автомобиль резко перестроившись вправую полосу на которой я уже находился. Кто виноват?
Здрствуйте.
Карман шириной около 6 м; без разметки. Правая полоса занята припаркованными машинами. Соответственно, осталось около 4 м проезжей части.
Я ехал против "основного напрвления движения в кармане". Ехал ПОСЕРЕДИНЕ оставшейся проезжей части.
Из двора выезжала машина и поворачивала направо. Здесь и встретились. Я - передним левым углом машины; он - передним бампером.
Вопросы:
1. Могу ли я утверждать, что ехал по единственной оставшейся полосе движения?
2. Могут ли меня признать виновником ДТП?
Двигался на автомобиле по 3 х полосной дороге (2 е полосы попутно) с наличием разметки 1.6 и знака 5.15.1. Совершил обгон пересекая разметку 1.6, выехав на крайнюю левую полосу (полоса встречного движения) и попытавшись после совершения обгона вернуться в свою полосу, участники движения не дали этого сделать и я встал на аварийку в расширении на левой полосе (так называемом кармане, но не для остановки маршрутных т/с)
Есть перекресток с выездом на 2 х-полосную дорогу в одну сторону, выезд по светофору, но на выезде нет разметки полос движения и знаков полос движения, но выезд интенсивный, полос движения 3 (так получается). вопрос - я выехал со средней полосы на вторую полосу (по правой уже ехали другие - с крайне правой), с третьей выезжал бензовоз длиной до 6 метров на вторую полосу и задел мое заднее левое крыло своим правым углом бампера, от этого я шарахнулся вправо, это он не заметил и дальше продолжил движение и уехал. Поясните пожалуйста кто прав. Спасибо.
Хочу узнать - полоса для встречного маршрутного транспорта и полоса для встречного транспорта-это одно и тоже? Ситуация выезжая с кармана для парковки задним ходом выехала на полосу для встречного маршрутного транспорта, при наличии разделительной, но сразу не перестроилась, а проехала несколько метров по полосе предназначенной для встречного маршрутного транспорта. Какое наказание?
Вчера попал в ДТП. ехал по крайней правой полосе на троллейбусе, Дорога состоит из двух полос попутного движения и две полосы встречного движения. Дама на опеле двигалась по второй полосе попутного движения. Когда случилось ДТП я ехал по своей крайней полосе ровно, а между ее колес была прерывистая линия, она притерлась боком к троллейбусу. Подскажите пожалуйста, кто в данной ситуации виноват? Т.К. я считаю, что виновата она я не подписал постановление, каким образом мне обжаловать это решение. Фото как стоит авто и троллейбус имеется.
