Нужен ли ДОРОГ для перевозки битума,

смотря кто вы и кому везете

Добрый день, Андрей! У Вас обе страны являются участниками соглашения ДОПОГ? Вообще битум не относится к материалам, перечисленным в Соглашении.

Здравствуйте!

ДОПОГ нужен в любом случае, а вот спецразрешение не всегда.

Согласно п.1.5. Правил перевозки опасных грузов все Опасные грузы по требованиям ГОСТ 19433-88 "Грузы опасные. Классификация и маркировка" и ДОПОГ распределяются на следующие классы:

1 - взрывчатые материалы (ВМ);

2 - газы, сжатые, сжиженные и растворенные под давлением;

3 - легковоспламеняющиеся жидкости (ЛВЖ);

4 - легковоспламеняющиеся твердые вещества (ЛВТ), самовозгорающиеся вещества (СВ); вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой;

5 - окисляющие вещества (ОК) и органические пероксиды (ОП);

6 - ядовитые вещества (ЯВ) и инфекционные вещества (ИВ);

7 - радиоактивные материалы (РМ);

8 - едкие и (или) коррозионные вещества (ЕК);

9 - прочие опасные вещества.

Согласно п.4.2 ГОСТ 22245-90 битум нефтяной Вязкие дорожные битумы относятся к 9-му классу транспортной опасности по ГОСТ 19433 (подкласс 9.1, категория 9.13, классификационный шифр 9133).

Класс 9 - вещества с относительно низкой опасностью при транспортировании, не отнесенные ни к одному из предыдущих классов, но требующие применения к ним определенных правил перевозки и хранения;

подкласс 9.1 - твердые и жидкие горючие вещества и материалы, которые по своим свойствам не относятся к 3-му и 4-му классам, но при определенных условиях могут быть опасными в пожарном отношении (горючие жидкости с температурой вспышки от +61 град. C до +100 град. В закрытом сосуде, волокна и другие аналогичные материалы);

В паспорте продукции на битум нефтяной дорожный вязкий БНД 60/90 ГОСТ 22245-90 указано, что температура его вспышки составляет не ниже 230 град.

Согласно п. 5.1.9 Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденных приказом Минтранса РФ от N 73, 5.1.9., водитель, осуществляющий перевозку опасного груза, должен иметь при себе следующие транспортные документы:

лицензионную карточку на транспортное средство с отметкой "Перевозка ОГ";

путевой лист с указанием маршрута перевозки в соответствии с требованиями раздела 2.6 и Приложения 7.11 настоящих Правил, с отметкой "Опасный груз", выполненной красным цветом, в верхнем левом углу и указанием в графе "Особые отметки" N опасного груза по списку ООН;

свидетельство о допуске водителя к перевозке опасных грузов

аварийную карточку системы информации об опасности

товарно - транспортную накладную;

адреса и телефоны должностных лиц автотранспортной организации, грузоотправителя, грузополучателя, ответственных за перевозку дежурных частей органов ГАИ МВД России, расположенных по маршруту движения.

В соответствии с пунктом 6.9.1. этих Правил следует, что к веществам с относительно низкой опасностью при транспортировании относятся: горючие вещества и материалы (эфиры, нефтепродукты, сера коллоидная, динитроортокрезолат аммония, жмых, рыбная мука, смолы, стружка древесная, хлопок). Битум нефтяной вязкий дорожный является нефтепродуктом, поэтому он относится к веществам с относительно низкой опасностью при транспортировании.

Согласно пункту 6.9.2. Правил, вещества, перечисленные в пункте 6.9.1 перевозятся в соответствии общим требованиям настоящих Правил без применения системы информации об опасности.

Много написала, но вывод такой. Если вы имели ввиду перевозку битума нефтяного вязкого дорожного, то не требуется свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, аварийной карточки системы информации об опасности

Здравствуйте Илдус

Для перевозки дорожного битума обязательно нужен Допог, битум является опасным грузом.

Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 (ред. от 12.12.2017, с изм. от 22.12.2018) "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом"

I. Общие положения

1. Настоящие Правила устанавливают порядок организации перевозки различных видов грузов автомобильным транспортом, обеспечения сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров, а также условия перевозки грузов и предоставления транспортных средств для такой перевозки.

2. Перевозка грузов автомобильным транспортом в международном сообщении по территории Российской Федерации осуществляется в соответствии с международными договорами Российской Федерации в области автомобильного транспорта, нормативными правовыми актами Российской Федерации и настоящими Правилами.

КонсультантПлюс: примечание.

Положения п. 3 в части, касающейся требований, установленных подразделами 6.8.2.3 и 6.8.2.4 приложения А Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30.09.1957 (ДОПОГ), в отношении свидетельств, предусмотренных в указанных подразделах, не применяются до 01.01.2021 (Постановление Правительства РФ от 16.03.2018 N 285 (ред. 22.12.2018)).

3. Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями A и B Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 г. (ДОПОГ) и настоящими Правилами.

Нет, не требуется

Здравствуйте!Требуется.При перевозке в автоцистерне битума, являющегося опасным грузом, у водителя, кроме предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации, должны находиться следующие документы:

— транспортный документ (транспортная накладная) с информацией об опасном грузе;

— свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя;

— свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов на каждое транспортное средство, входящее в состав транспортной единицы;

— письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ;

— удостоверение личности для каждого члена экипажа транспортного средства с фотографией.

.. на машину и водителя оформлен допог - поясните о чем идет речь.

Каждое предприятие, чья деятельность включает перевозку опасных грузов назначает одного или нескольких консультантов по вопросам безопасности перевозки опасных грузов, задача которых состоит в содействии предотвращению опасности для людей, имущества и окружающей среды.

(приложения A и B к Европейскому соглашению о международной перевозке опасных грузов).

Гудронатор оформлен по правилам дорога, у водителя есть свидетельство допог.

При перевозках опасных грузов, осуществляемых в пределах Российской Федерации в порядке оказания услуг (по договорам), должны соблюдаться требования, изложенные в приложениях А и В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ). Основание – пункт 3 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272. Если битум загружается в автоцистерну при температуре более 100 градусов Цельсия, то он, согласно ДОПОГ, должен быть отнесен к № ООН 3257 (жидкость при повышенной температуре, н.у.к.; класс 9).

Конечно разрешена! Битум в цистернах, а пассажиры в автобусе.

Добрый день! Если Вы утверждаете, что ЛКП ненадлежащего качества, то данный факт нужно подтвердить. Соответственно, путем проведения экспертизы. Она должна будет установить причинно-следственную связь между качеством ЛКП и влиянием на него битума.

Хотя, если честно, думаю, что вряд ли тут будет гарантийный случай. Это внешний фактор и думаю, что в документации на автомобиль что-то по аналогичным поводам должно быть указано. Но в любом случае, если считаете, что качество автомобиля ненадлежащее, то нужно обращаться к продавцу.

Добрый вечер. На основании какого закона? Удачи в решении ваших вопросах, если будет ещё юридические проблемы обращайтесь.