Право требовать билет в пригородных электричках - основание и источник

Здравствуйте

Только представители ОАО РЖД.

Такие правила и ничего здесь не сделать, сам так же каждый раз его покупаю, связано это с оплатой, что бы бюджет не переплачивал.

Пассажир приобретает бесплатный разовый проездной билет в кассе железнодорожной станции при предъявлении паспорта и документа, подтверждающего право на льготу. Владельцы единого именного льготного билета с фотографией могут предъявить только его. Если пассажир имеет единый именной льготный билет без фотографии, дополнительно ему необходимо предъявить только паспорт.

В соответствии с Законом Санкт‑Петербурга от 24.04.2019 № 225-46 «О внесении изменений в Закон Санкт‑Петербурга от 09.11.2011 № 728-132 «Социальный кодекс Санкт‑Петербурга» с 27 апреля 2019 года на железнодорожном транспорте пригородного сообщения начинает действовать бесплатный круглогодичный проезд для пассажиров следующих категорий:

а) лица, проработавшие в тылу в период с 22 июня 1941 года по 9 мая 1945 года не менее шести месяцев, исключая период работы на временно оккупированных территориях СССР, лица, награждённые орденами или медалями СССР за самоотверженный труд

в период Великой Отечественной войны;

б) ветераны труда после назначения им пенсии в соответствии с Федеральным законом «О страховых пенсиях» либо достижения возраста 60 и 55 лет (для мужчин и женщин соответственно);

в) ветераны военной службы, при достижении возраста 60 и 55 лет (для мужчин и женщин соответственно);

г) граждане, являющиеся в соответствии с действующим федеральным законодательством получателями пенсий или достигшие возраста 60 и 55 лет (для мужчин и женщин соответственно), проработавшие в Санкт‑Петербурге (Ленинграде) не менее 20 лет и имеющие трудовой стаж (в календарном исчислении) не менее 45 лет для мужчин и 40 лет для женщин, исключая периоды работы, выполняемой осуждёнными, содержащимися в исправительных учреждениях и тюрьмах;

д) лица, подвергшиеся политическим репрессиям и впоследствии реабилитированные, и лица, пострадавшие от политических репрессий;

е) женщины, которым присвоено почётное звание «Мать-героиня», женщины, родившие и воспитавшие 10 и более детей, а также один из родителей (усыновителей), награждённых орденом «Родительская слава», при достижении возраста, дающего право на получение пенсии по старости в соответствии с Федеральным законом «О страховых пенсиях», либо при достижении возраста 60 и 55 лет (для мужчин и женщин соответственно);

ж) граждане, являющиеся в соответствии с действующим федеральным законодательством получателями пенсий либо достигшие возраста 60 и 55 лет (для мужчин и женщин соответственно), не имеющие права на получение ежемесячных денежных выплат, ежемесячной пожизненной компенсационной выплаты в соответствии со статьями 61-65 Социального кодекса Санкт‑Петербурга, а также ежемесячных денежных выплат за счёт средств федерального бюджета независимо от основания, по которому они устанавливаются.

Законом - такие внутриорганизационные отношения это не регулируются. Смотрите внутренние документы организации по этому вопросу.

Правила и срок действия висят на стене в каждом вагоне электрички, можно их прочитать. Обычно билет в один конец только в день покупки и действителен.

Штраф за безбилетный проезд в поезде пригородного сообщения не отменен, ч. 1 ст. 11.18. КоАП РФ. Билет пробить могут, если это кассиры - контроллеры. А вот насчет наложения штрафа - вопрос интересный. Основной перевозчик в пригородном сообщении - ОАО "РЖД" или дочерние организации. Контроллеры - скорее всего работники этих организаций. А административные штрафы по ст. 11.18. КоАП РФ на сегодня вправе налагать должностные лица Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Насколько я знаю, они этой ерундой не занимаются. Разберитесь, кто вынес постановление о наложении административного штрафа. Вполне возможно, он пошел в карман какого нибудь проходимца.

Это уже местное зак-во устанавливает.

Здравствуйте.

На основании Федерального закона "О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации" от 02.05.2006 N 59-ФЗ можете обратиться в ОАО "РЖД", например с такой просьбой.

Вы можете обратиться в управление ОАО "РЖД" и внести своё предложение по улучшению процедуры продажи билетов, а там уже как получится.

Вот написала обращения на сайт администрации президента, они уже там направят по подведомственности.

Вот мое обращение

(Здравствуйте Уважаемый Владимир Владимирович Путин! Прошу Вас рассмотреть мое обращение по поводу изменения правил продажи билетов на электрички и на пригородные поезда. Дело в том, что в электрички и пригородные поезда билеты продаются без указания мест, из за этого людям иногда приходиться ехать стоя, в тамбуре, может быть давка и толкучка, иногда в крупных городах как например С. Петербург, Москва, Н. Новгород особенно в час пик когда люди садятся в электричку, то бывает что туда не зайти так как народу бывает слишком много в связи с этим затруднены закрывание дверей, что так же может быть опасно для людей. В связи с этим поездка в электричке или в пригородном поезде может быть не безопасной, я сама неоднократно видел как например в 2012 году когда начиналась посадка в общий вагон пригородного поезда Киров - Луза пассажиры просто ломились в вагон быстрее занять место, была толкучка, все толкались, 7 ноября в 2019 году так же люди в общий вагон пригородного поезда Киров - Луза стали толкаясь заходить в связи с чем зажали ребенка, я слышала как девушка сказала пассажирам "вы моего ребенка зажали" .

Если билеты в электрички и в пригородные поезда будут продаваться только с местом, то

1. Будет меньше травм и люди будут ездить безопасно, не будут ехать стоя так как в случаи ЧП или экстренного торможения они не будут падать, не будет давки, не будут падать друг на друга так же это поможет избежать серьезных травм, так же не будут ехать в тамбуре так как езда в тамбуре может быть не безопасной к тому же по правилам РЖД поездка в тамбуре не допускается и запрещена, мест будет больше, к тому же люди у которых есть какие то заболевания будут точно знать что их место не кто не займет.

2. Так же если билеты в электрички и в пригородные поезда будут продаваться только с местом, то не будет безбилетников, беспризорников, не будет хулиганов или других людей которые нарушают закон так как сотрудники железной дороги будут производить посадку перед входом в электричку или в пригородный поезд и в связи с этим пассажиров у которых нет билета, их не будут впускать в электричку или в пригородный поезд кроме станции где нет билетных касс, или его не будут впускать в электричку или в пригородный поезд если есть билет на другую электричку в другое время например пассажир купил билет на электричку Киров - Глазов в 18.11 на 15 апреля, а решил сесть в электричку Киров - Глазов которая отправляется в этот же день, но в 6.37 утра.

3. Так же я думаю будет удобно если билеты на электричку или на пригородный поезд будут продавать с местом, и с указанием даты отъезда, на конкретную электричку например если я купила билет до ст. Стрижи на электричку Киров - Ежиха на 19 ноября, отправление в 10.03, то я в неё и сажусь которая указана в билете и еду заняв указанное в билете место.

4. Так же я думаю, что будет удобно ввести правила сдачи билета на электричку или на пригородный поезд или замены билета или переоформление билета так же как и на поездах дальнего следования.

Вот в поездах дальнего следования там пускают только по билетам, человек точно знает что его место не кто не займет, стоя и в тамбуре там не кто не ездит, билеты продаются за несколько дней до отправления, билеты можно купить например в Ярославле на поезд Москва - Казань, можно купить через интернет.

Поэтому так же прошу рассмотреть вопрос о том, чтобы в электрички и в пригородные поезда билеты продавались за несколько дней, можно было купить билет туда и обратно с любой станции где есть билетная касса, так же чтобы билет можно было купить через интернет. Или чтобы можно было купить билет на другую электричку с другой станции например на ст. Киров пасс. Купить билет на электричку или на пригородный поезд от Шахуньи до Н. Новгорода.

Я очень люблю путешествовать по железной дороге, поэтому и пишу Вам об улучшении качества проезда в электричках и в пригородных поездах,

Отправлено: 9 ноября 2019 года, 20:10)

А я грамотно расписала суть обращения?

А мою просьбу удовлетворят или нет?

То есть скорей всего откажут?

А почему требует серьезных финансовых затрат?

А тогад придется увеличить количество электричек и пригородных поездов?

Григорий, в соответствии с п.57 Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 19.12.2013 № 473, безбилетный гражданин, обнаруженный в поезде пригородного сообщения, обязан оплатить стоимость проезда от станции посадки до станции своего назначения. При этом с него взимается сбор за оформление проездного документа (билета) в поезде.

Все льготы давно монетизированы. И могут быть установлены только на уровне субъекта РФ.

Не имеет права.

Имеет ли право бесплатного проезда на пригородных электричках пенсионер ветеран труда