Возместят ли мне на предприятии стоимость провоза 16 кг багажа или нет?

Компенсируется ли работнику организации, финансируемой из федерального бюджета, расположенной в районе Крайнего Севера, стоимость провоза воздушным судном багажа, вес которого превышает норму бесплатного провоза багажа (например: норма бесплатного провоза багажа составляет 23 кг; вес багажа работника - 53 кг; 30 кг (53 кг - 23 кг) - вес багажа работника, превышающий норму бесплатного провоза багажа)? оплатят мне расходы за 30 кг?

Работаю в организации, расположенной в районе приравненной к Крайнему Северу. Последний раз работодатель оплачивал мне стоимость проезда к месту использования отпуска и обратно в 2018 году (4 года назад). Вопрос: могу ли я воспользоваться оплачиваемым проездом два года подряд в 2022 и в 2023 годах? Обоснование: расчетный период 2022 года - 2021 и 2022 год. А расчетный период 2023 года - 2023 и 2024 года. То есть, несмотря на то, что оплачиваемый проезд идет подряд два года, НО расчетные периоды будут разные.

Живём в районе, приравненном к району крайнего севера. Возник вопрос об оплате проезда к месту использования отпуска в соответствии со статьёй 325 трудового кодекса РФ. Первый абзац этой статьи гласит - Лица, работающие в организациях, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, имеют право на оплату один раз в два года за счет средств работодателя стоимости проезда и провоза багажа в пределах территории Российской Федерации к месту использования отпуска и обратно. Право на компенсацию указанных расходов возникает у работника одновременно с правом на получение ежегодного оплачиваемого отпуска за первый год работы в данной организации. У нас работодатель установил определённый период и что право на оплату проезда возникает именно в этот второй год работы. В данной статье ничего конкретно не сказано, что работник не имеет возможность использовать это право по истечении 2-х лет работы и должен использовать это право именно во второй год работы при условии, что это право не было использовано во второй год работы. Насколько прав работодатель в том утверждении, что работник обязан использовать право на оплату проезда именно во второй год работы и после окончания второго года работы это право пропадает? Т.е. работодатель устанавливает ограниченный период (2 года).

На предприятии отказываются оплачивать стоимость провоза багажа в отпуск на автобусе, обосновывая тем что билете нет кг, а автокомпания отвечает, что у них багаж измеряется не в кг, как быть в этой ситуации. Район Крайнего Севера.

Я являюсь жителем Крайнего севера (г. Норильск, Красноярский край) и работаю в компании ОАО «Норильский Никель». Раньше, по закону о северах, все жители Крайнего севера имели право раз в два года на оплату дороги на «материк» (выезд из климатически неблагоприятной зоны для жизни) на время отпуска. Город Норильск имеет постоянную пассажирскую связь с остальной частью РФ только посредством самолёта, преимущественно через города Москву и Красноярск. Но с 1 июля 2009 года ситуация для работников компании ОАО «Норильский Никель» резко изменилась. Был введен лимит на оплату дороги к месту проведения отпуска и обратно. Данный лимит составляет на сегодня 45000 рублей. Параллельно с этим было выдвинуто условие что оплата производится только в том случае если работник, летающий через Москву или Красноярск воспользовался услугами авиакомпании «Таймыр» («NordStar»). Если же билет Норильск-Москва и обратно или Норильск-Красноярск и обратно был приобретен у другой авиакомпании, то этот авиабилет не оплачивается. Приведу конкретный пример для лучшего понимания ситуации: В этом году я вылетел на материк, имея право на оплату проезда согласно новым правилам компании ОАО «НН». Мой маршрут, исходя из предоставляемых услуг авиакомпаний и цены билетов пролегал следующим образом: Норильск-Красноярск (авиакомпания Таймыр)-10000 рублей (хотя мог полететь другой авиакомпанией за 8000 рублей - но пришлось выбрать билет дороже из-за условий оплаты проезда) Красноярск-Краснодар (авиакомпания S7)-16000 рублей (данный билет мне тоже оплатят, так как авиакомпания «Таймыр» по данному направлению не работает) Краснодар-Москва (Аэрофлот)-5000 руб. Выше приведенные перелеты общей стоимостью 31000 рублей моим работодателем будут оплачены, так как выполнены согласно условиям оплаты проезда для работников ОАО «НН». А теперь и суть моёго вопроса.. Что бы вернутся домой (полноценно закончить свой отпуск) мне нужно купить билет Москва-Норильск. Для оплаты данного билета я должен лететь авиакомпанией «Таймыр». При этом оплатят мне согласно условиям оплаты проезда не более лимитированных 45000 рублей. Т.е. билет Москва-Норильск я должен приобрести не дороже 14000 рублей что бы не испытать лишние затраты для себя лично. В авиакассах мне предложили на выбор рейс Москва-Норильск либо авиакомпанией «Таймыр» за 29000 рублей (из которых мне оплатят только 14000 рублей, а 15000 я уже оплачу из своего кармана), либо авиакомпанией S7 за 15000 рублей из которых мне вообще ни чего не оплатят, так как рейс выполняет не авиакомпания «Таймыр». Таким образом, независимо какой авиакомпанией я полечу, я в любом случае заплачу из своего кармана 15000 рублей. Не являются ли данные условия оплаты проезда нарушением каких либо законов РФ (закон о северах, трудовой кодекс, антимонопольные законы). Ведь авиакомпания «Таймыр» является дочерним предприятием ОАО «НН». И нас, по сути, принуждают летать именно этой авиакомпанией, а не другими, более дешевыми.

Я неработающий пенсионер, проживающий в районе приравненном к району Крайнего Севера. Имею ли я право на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно, если в месте отдыха я была всего один день?

Скажите пожалуйста как будет исчисляться пенсионный возраст. ,если с 94-2001 год я отработал в районе приравненном к району крайнего севера, а с 2001-2012 и по настоящее время работаю в районе крайнего севера вахтовым методом, живу постоянно в районе, приравненным к райну крайнего севера, общий трудовой стаж имею 25 лет.

Оплачивается ли дорога в отпуск, если я работаю вахтовым методом в районе приравненном к району крайнего севера, а постоянное место проживания не в районе Крайнего севера. (проживаю в г. Хабаровск, а работа на сахалине (ногликский и охинский районы) На предприятии отказали, сослались на то, что я проживаю не в районе крайнего севера.

С какого времени отсчитывается 2 года для оплаты проезда в отпуск пенсионеру, проживающему в районе, приравненному к району крайнего Севера? От времени отдыха или от времени выплаты денег? Если я была на отдыхе в октябре 2017 года, а оплату мне сделали 1 февраля 2018 года, то когда я смогу снова оплатить проезд в отпуск?

Я работаю на предприятии в районе Крайнего Севера с 01.07.2009 года. На протяжении всего времени, пользовался правом льготного проезда один раз в два года. Последний раз в июле-августе 2020 г. В этом году запланирован отпуск с 06.06.2022 по 08.07.2022 с правом льготного проезда. Однако, бухгалтерия говорит, что мне нужно вернуться из отпуска не позднее 30.06.2022, т.к. период расчета права на льготный проезд у меня с 01.07. по 30.06. и если обратный билет будет позднее 30.06.2022, то мне не компенсируют его стоимость. Подскажите, насколько это правомерно, график отпусков составлялся и утверждался в конце 2021 года. На тот момент ни у кого не возникло замечаний к моему льготному проезду.